o Reino Unido mudou para a gasolina E10. Aqui está o que é e o que significa

Qual é a diferença entre a gasolina E5 e E10?

a gasolina E5 tem um máximo de cinco por cento de etanol misturado com a gasolina. E10, como você pode esperar, tem um máximo de 10 por cento de etanol. O E5 não terá necessariamente exatamente cinco por cento, nem é garantido que o E10 tenha exatamente 10, mas é um limite difícil.Dessa forma, se o seu carro funcionar com o E10 (e a maioria dos carros movidos a gasolina), você não usará acidentalmente combustível com concentrações mais altas de etanol, o que pode causar problemas em carros que não são feitos para ele.

Posso misturar E5 e E10?

se você atualmente tem um pouco do antigo E5 no tanque e enche com E10, não haverá nenhum problema – se o seu carro puder lidar com o combustível E10. Se ele pode lidar com E10, ele pode lidar com qualquer coisa de zero a 10 por cento de etanol sem um soluço. Ao contrário de nós.

existem problemas ao usar o E10?

além do que já mencionamos em termos de economia de combustível, você pode encontrar problemas dependendo do tipo de carro que dirige. Se você dirige um carro elétrico, por exemplo, verá que ele funciona excepcionalmente mal se estiver cheio de gasolina E10. Ou gasolina comum, para esse assunto.De um modo geral, a maioria dos carros modernos que funcionam com combustível de 95 octanas hoje funcionará com combustível de 95 octanas E10 amanhã sem o menor soluço. Como dissemos antes, os sensores vão descobrir a qualidade do combustível, o computador do motor fará um ajuste on-the-fly para misturas de combustível-ar e assim por diante, e você vai dirigir ao longo de nenhum o mais sábio.

com isso dito, o etanol é higroscópico, que é uma maneira protetora de dizer que absorve água prontamente. Na verdade, se você derramou 50 ml de etanol puro em um copo e, em seguida, adicionados 50 ml de puro, água destilada, você só iria acabar com cerca de 96mL de solução (e muito lixo cocktail), devido ao fato de que a água e o etanol de chegar perto e formar laços, tanto como as pessoas fazem após a exposição ao etanol.

o problema do seu carro é que a água-fora do radiador e da garrafa do limpador – geralmente é uma coisa ruim, enferrujando e corroendo o delicado sistema de combustível e as peças do motor que nunca foram projetadas para chegar perto da água. E se você dirige com pouca frequência, o etanol extra em seu tanque absorverá água extra da atmosfera e separará o combustível em gasolina reta e uma mistura álcool-água. A mistura de etanol e água afundará no fundo do tanque e, se você ficar com pouca gasolina, bombeará álcool diluído em água para o motor. E ninguém gosta de bebida diluída.

o próprio álcool também não é um grande amigo dos motores. Se você lançar sua mente de volta para a corrida Britcar 24 horas na Top Gear TV, você vai se lembrar de todos os problemas que a equipe teve com o teor de álcool em sua fazenda-biodiesel fresco – o metanol que foi usado para fazer o combustível comeu os selos na bomba de combustível, em seguida, as próprias linhas de combustível.Por outro lado, se você tem um carro onde o tanque de Combustível, Bomba e linhas (e algumas outras coisas além) são feitos para misturas de etanol, você está rindo.

a gasolina E10 é mais cara?

geralmente Não, Não. A Austrália tem combustível E10 há anos, e tem sido de forma confiável a opção mais barata no bowser desde então – apesar de ter uma classificação de octanagem mais alta do que a opção de gasolina reta mais barata.

e como está substituindo a gasolina padrão de 95 octanas que está atualmente disponível no Reino Unido – que já contém até cinco por cento de etanol – provavelmente continuará sendo a opção mais barata na bomba. Com isso dito, a gasolina E10 tem menos energia por litro do que E5 ou gasolina sem etanol, então, como dissemos, seu carro quase certamente queimará mais. O que significa que você tem que preencher com mais frequência. Então, provavelmente vai acabar custando mais, pelo fato de que você terá que usar mais.

meu carro é compatível com a gasolina E10?

Geralmente, Sim. As misturas de etanol e gasolina cresceram em popularidade nas últimas duas décadas, e qualquer coisa feita após 2011 deve (que ressalva maravilhosa que é) aceitar o E10 sem se preocupar. Para muitos fabricantes, essa linha do tempo sem preocupações remonta ao início dos anos noventa e até meados dos anos oitenta. Para alguns fabricantes, é tão simples quanto “qualquer coisa com injeção de combustível”, devido à tendência do etanol para carburadores de lixo de várias maneiras não divertidas.

para desmistificar um pouco as coisas, o governo do Reino Unido tem um site onde você pode verificar se o seu carro pode lidar com o combustível E10… com a ressalva de que “não será responsável por qualquer dano ao seu veículo como resultado do uso deste serviço”. Então isso é reconfortante. Dito isto, você ainda pode comprar o mais caro 98 octane Dino-juice por pelo menos os próximos cinco anos, se você preferir pagar mais para descansar um pouco mais fácil.

se você andar de moto, tenha cuidado com misturas de etanol. Embora a maioria dos principais fabricantes tenha tomado medidas para garantir a compatibilidade do E10, outras (e mais antigas) bicicletas e alguns ciclomotores não funcionarão corretamente, então você deve manter o combustível com o mínimo de etanol possível. E, como carros, isso vale o dobro para qualquer coisa com carburadores.

bicicletas provavelmente pode ser executado em E10, se você quiser – ou tem que. Mas, dado que a maioria dos motociclistas tende a valorizar sua bicicleta – e que as bicicletas geralmente usam quase nenhum combustível – estamos derrubando a maioria dos pilotos vai ficar com as coisas boas.Posso usar gasolina com mais etanol, como E25, E50 ou E85?

não, a menos que seu carro diga especificamente, não. Em carros como esses, geralmente conhecidos como veículos flex-fuel, o motor, o sistema de combustível, o escapamento, os sensores e os computadores são todos feitos (ou adaptados) para lidar com o combustível com alto teor de etanol. Qualquer metal ou borracha nua é retirado do sistema de combustível, por exemplo, para que a bebida não a corroa e a taxa, o fluxo e o espaçamento da injeção de combustível mudem. Há muito mais, mas estaremos aqui toda a semana listando-o.

existem benefícios para os combustíveis com alto teor de etanol, se o seu carro estiver configurado para levá-los. Por exemplo, tanto o Koenigsegg Jesko quanto o SSC Tuatara (entre muitos outros) produzem mais energia no E85 do que no combustível normal, porque o etanol tem um enorme efeito de resfriamento e resiste à detonação (batidas, Ping, explosão do motor). Assim, a unidade de controle do motor pode avançar o tempo de faísca e assim por diante a ponto de almoçar completamente um motor funcionando com gasolina comum, resultando em um Tuatara que faz 400bhp mais no E85 do que no gás da bomba, como os americanos chamam.

quando o Reino Unido começa a usar gasolina E10?Já começou no Reino Unido continental – o governo anunciou que a E10 substituiria o combustível padrão de 95 octanas (que já tinha até cinco por cento de etanol) no verão de 2021. Se você é da Irlanda do Norte, verá no início de 2022. Ou talvez mais provável, você só vai encher-se com 95 octanas, assim como antes, e continuar com a sua vida.

realmente, só vai ser um grande negócio se você dirigir algo específico ou andar de moto. Nesse caso, basta ir para o material caro e assistir sua conta bancária drenar em tempo real, como fazemos toda vez que enchemos.