o equilíbrio adequado das rodas desempenha um papel importante em manter os motoristas seguros e confortáveis ao dirigir em velocidades de rodovia. Os conjuntos de rodas desequilibrados podem causar vibrações indesejadas e severas que podem ser muito desconfortáveis para o motorista e perigosas para todos na estrada. Mas o que causa desequilíbrios e vibrações na montagem das rodas e como você pode cuidar desse problema?
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por que as rodas precisam de equilíbrio?
apesar de várias soluções e muitas melhorias técnicas no design do carro, algumas peças permaneceram as mesmas nas últimas décadas. Um deles é a roda.
encontrado em qualquer carro do mundo, um conjunto de rodas compreende um aro e um pneu. Quando Unidos, eles giram em torno de seu eixo central, que se liga ao eixo do veículo com talões ou porcas. Quando um conjunto de rodas gira, ele exerce uma força centrífuga no eixo, que é mais perceptível em altas velocidades.
a quantidade dessa força depende de onde está o centro exato do conjunto da roda. Em um mundo perfeito, o centro exato de um conjunto de rodas estaria no centro exato do eixo. Isso significaria que a montagem poderia girar sem vibrações a qualquer velocidade, com distribuição uniforme de peso em todos os lados.
no entanto, a produção de Jantes e pneus não ocorre em um mundo perfeito. Mesmo que ambos sejam construídos com tolerâncias apertadas, os desequilíbrios de peso são inevitáveis.
quase todos os aro tem algum desequilíbrio ou ponto pesado, e assim fazer todos os pneus. Na maioria dos casos, esses desequilíbrios de peso são muito mínimos. Ainda assim, mesmo um pequeno desequilíbrio pode criar sérios problemas, pois compromete o centro exato do conjunto da roda e causa rotação desigual. Para ilustrar a situação, ajuda saber que apenas metade do desequilíbrio de uma onça na velocidade da rodovia cria uma força centrífuga externa igual à de uma marreta.
ao equilibrar a combinação de pneus e aros, cancelamos as forças que causam vibrações desconfortáveis e dureza no passeio. Para equilibrar uma roda, um mecânico compensará qualquer desequilíbrio colocando um contrapeso na roda. Girar a roda em alta velocidade na máquina de balanceamento revela a localização da quantidade e do contrapeso.
Como As Rodas Ficam Desequilibradas?
na maioria dos casos, estradas e ruas em que dirigimos são tudo menos perfeitas. Pavimento áspero e irregular, bueiros afundados e buracos são apenas algumas coisas que as rodas de nossos carros encontram todos os dias. O curso da suspensão e as deflexões apenas no pneu absorvem a maioria desses solavancos. No entanto, se você acertar um buraco profundo ou um meio-fio em alta velocidade, a força de impacto será muito alta, causando danos à suspensão ou às rodas.
às vezes, isso pode destruir as paredes laterais dos pneus e causar abaulamento. E se o impacto for grave o suficiente, ele pode até dobrar o próprio aro. Embora seja muito resistente, todas as jantes se dobram ou se curvam em algum momento. Qualquer uma dessas situações perturbará o equilíbrio das rodas. Como resultado, você pode sentir vibrações na velocidade da rodovia e seu volante pode tremer.Além da má qualidade do passeio, as rodas danificadas também podem impactar as capacidades de manuseio e causar desgaste desigual dos pneus. E como os pneus precisam de uma superfície reta para formar uma vedação hermética, os aros dobrados podem até causar um pneu furado.
que tipo de jantes existem?
a maioria das jantes nos carros hoje se enquadra em duas categorias principais. O primeiro é um aro de aço, e você pode encontrar na maioria dos veículos comerciais e alguns carros familiares mais baratos. Como o nome implicaria, os fabricantes os fabricam a partir de placas de aço prensadas. A principal vantagem das jantes de aço é o baixo custo, pois são baratas e fáceis de produzir. Além disso, graças a uma estrutura mais durável e resiliente, eles são menos propensos a dobrar. Stil, aros de aço têm desvantagens próprias, pois são mais pesados e propensos à ferrugem da superfície.
jantes de liga leve usam alumínio ou magnésio misturado com níquel para criar uma estrutura de roda leve. O menor peso das rodas giratórias significa melhor desempenho, melhor manuseio e maior economia de combustível. E, graças a várias possibilidades de design, a maioria dos proprietários de automóveis acha as jantes de liga leve mais atraentes. Mas eles também não estão sem suas fraquezas. Quando comparado com as contrapartes de aço, as jantes de liga leve não são apenas mais caras de comprar, mas também exigem limpeza regular e cuidados especiais. Além disso, como a liga de alumínio ou magnésio é mais frágil que o aço, os aros feitos com esses materiais se dobram e quebram mais facilmente.
Como verificar se há danos no aro?
se o seu carro desenvolveu vibrações, tremores no volante ou oscilações de repente, é provável que uma ou mais rodas estejam desequilibradas.
para verificar, comece procurando protuberâncias nas paredes laterais externas e internas do pneu, pois são um sinal de uma estrutura danificada do pneu. Além de causar vibração, os pneus protuberantes são perigosos, pois podem até explodir durante a condução. Como isso pode causar um acidente grave, substitua esses pneus sem demora. Além disso, verifique se o peso de equilíbrio da roda está no lugar. Às vezes, eles podem cair ao passar por cima de um grande solavanco.
posso consertar o aro dobrado sozinho?
depois de encontrar uma parte danificada do aro, você deve decidir se deve substituí-lo ou tentar consertá-lo. No caso de aros de aço, a substituição pode ser uma opção fácil e barata, pois você pode comprar aros baratos de segunda mão em pátios de salvamento ou pela Internet. E porque todos eles têm a mesma aparência, você terá uma ampla gama para escolher.
com rodas de liga leve, as coisas não são tão simples. Para começar, eles podem ser caros ao comprar um novo. E o fornecimento de um usado pode ser difícil, pois o design da roda depende do modelo do carro e do nível de acabamento. Isso significa que um reparo de aro é uma opção melhor.
escolher como reparar o aro depende de quão grave é o dano. Grandes amassados e grandes deformações podem causar rachaduras microscópicas, o que pode levar à ruptura da borda em altas velocidades. Por causa disso, procure uma ajuda profissional Ao fixar rodas severamente danificadas. Os especialistas em reparo de aro têm conhecimento e experiência para avaliar se o reparo das rodas é possível e possuem todas as ferramentas necessárias para o trabalho.
no entanto, se o dano for pequeno e limitado apenas à borda do aro, você pode tentar consertá-lo sozinho. Tudo que você precisa é de um martelo e várias peças de madeira de construção 2×4 ou tipo semelhante de madeira. E, se reparar uma roda de liga leve, você também precisará de um maçarico. Isso ocorre porque a liga de alumínio é frágil à temperatura ambiente e pode rachar quando martelada. Aquecê-lo a cerca de 150 °C torna o alumínio mais flexível e fácil de trabalhar.
comece soltando o ar da roda e removendo o pneu da borda do aro. Em seguida, se reparar o aro da liga, use o maçarico para aquecer a área danificada. Como não superaquecer o material é importante, ajuda a usar um termômetro infravermelho nesta fase. Coloque a roda em uma superfície macia, como um cobertor velho, com o lado danificado voltado para cima. Enquanto estava de pé no volante e segurando o pedaço de madeira contra o ponto dobrado com uma mão, bata na madeira com um martelo. Você precisará repetir isso várias vezes, aumentando gradualmente a força de impacto até endireitar a dobra.
conclusão
como você aprendeu com este artigo, vibrações e oscilações dentro do carro são um sinal de um problema relacionado à roda. O conjunto da roda compreende um aro e um pneu, que ambos têm seus próprios desequilíbrios embutidos. Para superar esse problema, adicionamos pequenos pesos de equilíbrio em pontos específicos da borda.
no entanto, más condições da estrada e má qualidade do pavimento podem causar danos ao aro ou pneu. Não só isso compensa o equilíbrio das rodas e causa vibrações, mas também afeta o manuseio e pode resultar em desgaste desigual dos pneus. Por causa disso, é importante substituir os pneus danificados e reparar as jantes dobradas sem demora. E enquanto você pode reparar pequenos danos no aro sozinho, qualquer dano grave no aro deve ser deixado para os profissionais.
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- Por CarRoar