sim, uma bateria acidificada ao chumbo tem um ponto de congelação. Pode ficar danificado ou arruinado. Mas em que circunstâncias uma bateria de chumbo-ácido congelará? Eu incluí um gráfico de congelamento de bateria de chumbo-ácido abaixo…
simplificando, uma bateria de chumbo-ácido morta congelará a 32 graus – F.
no entanto, uma bateria bem ou moderadamente carregada não congelará em uso prático. Bem, na verdade, ainda há um ponto de congelamento, dependendo da temperatura. Mas, essas temperaturas (contra o estado de carga da bateria) são muito frias e você provavelmente não experimentará esse frio (veja o gráfico abaixo).
um pouco mais de detalhes… UMA bateria TOTALMENTE carregada (chumbo-ácido) irá congelar. Mas não até que as temperaturas caiam para 94 graus-F abaixo de zero! (-70 ° C)! Isso praticamente não vai acontecer em nenhum lugar aqui na terra, certo?! Talvez em Dakota do Norte? (rir).
mas> > importante >> quanto menos carga na bateria de chumbo-ácido, mais suscetível é ao congelamento.
construí um gráfico que faz referência cruzada ao estado de carga da bateria com a temperatura aproximada em que a bateria irá congelar. Isto é para baterias do tipo chumbo-ácido. Baterias de carro, por exemplo. Ou aqueles que normalmente instalam em tratores de gramado, ATV, snowmobiles, etc..
Bateria de Ácido-Chumbo Congelar Gráfico de Temperatura vs Estado de Carga
Como você pode ver, se a sua bateria é de apenas metade do cobrado (50% SOC), poderia congelar sólido de -4 graus F. Este cenário é inteiramente plausível. Muitas vezes vejo temperaturas abaixo de zero durante os meses de inverno mais frios. O mais frio que experimentei aqui foi 32 abaixo. Normalmente, sempre vemos algumas temperaturas matinais cerca de 20 abaixo às vezes durante o inverno.
uma bateria de carro envelhecida pode não conter a carga a que costumava. E pode ficar danificado quando está tão frio.
outro exemplo … se a bateria estiver realmente fraca, digamos apenas 30% de carga, a bateria congelará a 13 graus F.
perdi duas baterias de 12 volts há alguns anos no meu campista de 5ª roda. Esqueci de desconectar fisicamente as baterias para o inverno. Como se viu, havia um pequeno dreno parasitário constantemente retirando as baterias (Detectores de gás propano e algumas outras coisas). As baterias acabaram morrendo. E então eles congelaram. Foi um erro caro que nunca mais vou cometer!
desde então, instalei um interruptor de desconexão de bateria de alta corrente DC ON-OFF diretamente no local do compartimento da bateria. Eu também certifique-se de carregar totalmente as baterias antes do inverno.
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como você sabe se uma bateria de chumbo-ácido congelou?
um indicador provável de uma bateria ter congelado anteriormente. Abaularam os lados. Também pode causar uma rachadura e parte ou todo o ácido da bateria vazará dessa célula.
e as baterias de 12 volts em seu trator, Cortadores de grama, ATV, etc.. durante o inverno?
algumas pessoas os removem e armazenam dentro de onde está quente durante o inverno. Esta é uma boa ideia. É melhor prevenir do que remediar, certo?
no entanto, você pode deixar uma bateria de chumbo-ácido instalada durante o inverno. Mas somente se a bateria estiver em boas condições, não há carga parasitária drenando lentamente a bateria e a bateria está totalmente carregada.
carrego periodicamente minhas baterias de chumbo-ácido com o seguinte carregador. Este é o carregador de bateria de 12 volts que eu uso há anos. Amo isso…
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