Viagem para AustraliaEdit
no início de 1787, Alexander carregou seus condenados em Woolwich Docks. Os condenados vieram tanto de hulks de prisão no Tamisa e diretamente da prisão de Newgate. O navio então navegou para Portsmouth ao lado de Lady Penrhyn para atender o restante da frota.
Antes de Alexander deixar Portsmouth, uma febre estourou a bordo que matou 16 homens. Ela deixou Portsmouth em 13 de Maio de 1787, Carregando 195 condenados do sexo masculino. Mais quinze condenados morreram na viagem, o máximo para qualquer navio da frota. A causa da febre provavelmente foi o manejo inadequado do porão, conforme relatado por John White, o cirurgião a bordo do HMS Sirius em junho de 1787:
a doença reclamada foi totalmente ocasionada pela água de porão que, por algum meio ou outro, subiu a uma altura tão grande que os painéis da cabine e os botões nas roupas dos oficiais ficaram quase pretos pelos efluentes nocivos. Quando as escotilhas foram retiradas, o fedor era tão poderoso que dificilmente era possível ficar sobre elas.
as queixas dos cirurgiões White e Balmain ao capitão da Primeira Frota Arthur Phillip levaram ao bombeamento regular do porão de Alexander depois disso, com uma melhoria correspondente na saúde dos condenados.
Motinyedit
Sinclair frustrou uma tentativa de motim a bordo do navio em outubro de 1787. Um bando de cinco condenados e vários marinheiros capazes se armaram com barras de ferro, com a intenção de dominar a guarda e navegar no navio até o desembarque mais próximo. Sinclair, ciente da trama por meio de um informante, tinha tripulação e condenados trancados abaixo do convés enquanto os conspiradores eram identificados. Um dos amotinados foi Philip Farrell. Um segundo amotinado foi Thomas Griffiths. Sinclair os transferiu para Sirius, onde foram açoitados, e depois enviados a bordo Príncipe de Gales para o restante da viagem para Nova Gales do Sul. Sinclair transferiu seu informante para Scarborough para proteção do próprio informante.
Chegada em Botânica BayEdit
Depois de passar Tasmânia, em 16 de janeiro de Arthur Phillip transferidos a partir da Emblemática Sirius para o concurso de Fornecimento e na companhia dos três mais rápidos transportes em João Shortland em Alexander, navegou para a frente, como o avanço do partido, sendo o primeiro navios a chegar Botany Bay, em 18 de & 19 de janeiro de 1788.Depois que a decisão foi tomada para mover o local da colônia, Alexander chegou a Port Jackson, Sydney, Austrália, em 26 de janeiro de 1788 para descarregar seus condenados.
TheftEdit
em Port Jackson Henry Kable, um condenado, processou com sucesso Duncan Sinclair pela perda de suas posses durante a viagem. No primeiro caso do tribunal civil na Austrália, Henry Kable ganhou uma restituição de 15 libras.
ReturnEdit
a Companhia Britânica das Índias Orientais contratou Alexandre em 1786 para levar chá de Cantão depois que ela desembarcou seus condenados. Ela deixou Port Jackson em 14 de julho de 1788 em companhia de Friendship, cuja tripulação ela pegou quando aquele navio foi afundado em Batavia a caminho de Canton.Alexandre chegou ao Tâmisa em 1 de junho de 1789. Infelizmente, não há registro facilmente acessível da viagem de retorno.
Alexandre levou consigo para a Inglaterra os últimos documentos do navegador francês Lapérouse, que posteriormente naufragou e nunca mais foi visto.O registro de Lloyd para 1789 mostrou o mestre de Alexander como D. Sinclair, e seu comércio como London-Botany Bay. Uma alteração posterior à entrada deu o nome de um novo mestre e um novo comércio, nenhum dos quais é legível. No entanto, a emenda corrigiu o burthen de 650 para 445 toneladas (bm).