As palavras ‘barco’ e ‘iate’ são muitas vezes utilizados indiferenciadamente por entusiastas de barco. Pode parecer que eles se referem à mesma coisa, mas eles realmente não. os dois são muito diferentes.
os iates são barcos recreativos maiores. O iate é uma invenção holandesa. Os holandeses começaram a usar iates no século 14 para ajudar suas forças navais. O termo “iate” é uma palavra holandesa usada para se referir a embarcações leves e rápidas usadas pelas forças navais Holandesas para capturar piratas, contrabandistas e criminosos. Mais tarde, eles foram usados por ricos armadores para navegar para comemorar o retorno bem-sucedido dos navios mercantes. Hoje em dia, os iates são mais usados para fins de prazer e Lazer. É uma opção de cruzeiro popular. Alguns usam para corridas.
os barcos são menores e podem se referir a qualquer coisa, desde um veleiro até um barco de pescador com ferramentas de barco de pesca. Eles existem desde 8.000 AC. Diz-se que o primeiro barco foi feito com o uso de um porta-malas. No entanto, já em 4.000 aC, Os antigos egípcios navegavam ao longo do Rio Nilo com o uso de juncos.
pode-se facilmente confundir quando se trata de barcos e iates, porque eles acabam fazendo a mesma coisa. No entanto, existem diferenças gritantes entre os dois. Para iniciantes, você deve verificar o local marinho para saber mais sobre vela, iates e barcos. Para saber completamente a diferença entre os dois, você deve tomar nota dos seguintes fatores.
seu tamanho
como já mencionado, você pode facilmente diferenciar um barco de um iate, considerando sua diferença de tamanho. Os iates são maiores que os barcos.
um iate pode ter 35 pés a mais de 160 pés de comprimento. A maioria dos iates estará em algum lugar entre esses comprimentos. Um “super iate” é aquele com mais de 160 pés de comprimento. O maior iate do mundo tem 590 pés de comprimento e é chamado de Azzam. É propriedade de uma família real em Abu Dhabi. Com seu tamanho, pode atingir velocidades máximas que podem ultrapassar 30 nós. Foi construído em 2013. Custou à família US $ 600 milhões para construí-la.
os barcos, por outro lado, são menores. Mais ou menos eles estão dentro de 15 a 30 pés de comprimento. O menor barco a atravessar o Oceano Pacífico tem apenas 10 pés de comprimento e é chamado Yankee Girl. Por seu tamanho, Yankee girl também foi capaz de navegar pelo Oceano Atlântico Norte.
onde operam
iates e barcos operam em diferentes tipos de corpos d’água.
pequenos barcos podem operar em águas calmas como rios, lagos e portos rasos. Barcos maiores com 20 a 30 pés de comprimento podem navegar em águas oceânicas agitadas.
como os iates são maiores, eles podem navegar em águas profundas do oceano. Eles podem até lidar com mares turbulentos. Os iates são equipados com ferramentas avançadas de eletrônica e navegação para que possam lidar bravamente com mares turbulentos. Sua construção também pode sobreviver a elementos fortes. Os iates estão totalmente equipados para longas viagens marítimas. Eles têm cabines e espaços maiores que podem proporcionar conforto aos passageiros.
a tripulação
os barcos são menores para que possam ser facilmente gerenciados por um capitão. Nenhuma tripulação é necessária, pois nenhuma tarefa complicada será necessária ao navegar em um barco.
iates, no entanto, precisam de uma tripulação completa. Um capitão não é suficiente para lidar com todas as demandas que velejar um iate implica. Uma equipe completa será necessária para ajudar a lidar com navegação, Eletrônica, Manutenção, Engenharia e reparos. Mordomos são mesmo necessários para cuidar dos passageiros. Você pode simplesmente conferir Isabella Yachts Phuket, para ver quanta equipe é necessária para manter um iate. Isabella Yachts Phuket é tão luxuoso e premium que eles podem até oferecer uma experiência de cruzeiro de iate premier com chefs e Garçons internos.
se você realmente entender a quantidade de esforço necessário para navegar em um iate e a mão de obra necessária, você saberia que seu simples passeio de barco à tarde com amigos é na verdade um serviço de cruzeiro privado.
a propulsão
a navegação pode ser possível confiando na vela e no vento ou por motores internos ou externos.
barcos grandes podem ter motores grandes que lhes permitirão velocidade significativa quando na água. No entanto, tais não podem igualar os motores das máquinas de iates.
os motores de iates são maiores e potentes. Alguns podem até criar até 800hp. Esse poder pode manter uma corrida rápida consistente em longas distâncias. O Azzam, o maior iate do mundo, pode navegar tão rápido que sua velocidade pode ultrapassar 30 nós.
os barcos às vezes podem ser equipados com ferramentas avançadas para navegação, mas esse não é o caso dos iates. Os iates devem ter ferramentas, tecnologias e eletrônicos avançados para Navegação O tempo todo. Como os iates podem fazer viagens trans oceânicas, eles têm ferramentas altamente avançadas que permitem uma navegação precisa. Os iates também vêm com sistemas sofisticados que permitem a fácil detecção de objetos próximos e barcos. Alguns iates agora estão instalados com internet de alta velocidade.
Em Resumo
Para torná-lo mais simples para você entender, tome nota do seguinte:
1. Os iates são maiores que os barcos.
2. Todos os iates podem operar em mares turbulentos, enquanto nem todos os barcos podem.
3. Os barcos não precisam de uma tripulação para operar enquanto os iates precisam de uma tripulação completa para fazê-lo.
4. Os iates usam tecnologia de propulsão mais avançada do que os barcos.
5. Os iates não dependem apenas do vento para navegar. Os barcos podem confiar apenas nos ventos para navegar.
6. Os iates têm e usam tecnologia mais avançada para navegar.