Wie Heeft Schuld Bij Een Auto-Ongeluk Bij Het Maken Van Een Back-Up?

volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zijn er naar schatting 15.000 back-over ongevallen en 30.000 back-up auto-ongevallen in de Verenigde Staten per jaar.

een back-up van dergelijke statistieken kan als een verrassing komen. Blessures herstellen? Doden steunen? Echt?

dat klopt-back-up auto-ongevallen gebeuren de hele tijd, vooral bij ongevallen op parkeerplaatsen en oprit ongevallen gevallen. Terwijl de frequentie en ernst van back-up auto-ongevallen kan variëren, kunnen deze soorten schijnbaar gewone crashes gemakkelijk leiden tot verwondingen zoals whiplash, blauwe plekken, of gebroken botten.

als u ooit het slachtoffer bent geweest van een back-upongeval (of misschien was u de back-up), dan vraagt u zich waarschijnlijk af wie de schuld heeft. In dit artikel, Ik zal enkele van de gemeenschappelijke scenario ‘ s van back-up auto-ongevallen te bespreken en te bespreken hoe de fout wordt bepaald in dergelijke gebeurtenissen.

Hoe Bepaal Je Wie De Fout Heeft Bij Het Maken Van Een Back-Up?

in het geval van een back-upongeval wordt de fout meestal op een van de volgende manieren bepaald:

welke bestuurder had het recht van overpad?

als beide auto ‘ s in beweging waren toen de crash plaatsvond, dan kan het begrijpen van de recht van doorgangsregels zeer snel helpen te bepalen wie de schuld had bij een back-upongeval. De bestuurder die de reguliere verkeerspatronen schond en niet het recht van overpad gaf, zal over het algemeen worden gevonden bij-schuld voor de crash.

reed de auto?

stel dat er één auto betrokken was bij het ongeluk die niet bewoog. In dat geval moet het vaststellen van de fout eenvoudig zijn: de auto die reed was verantwoordelijk voor het ongeval.

het maken van back-ups van dergelijke auto-ongelukken gebeurt de hele tijd op parkeerplaatsen, opritten, of wanneer je probeert parallel te parkeren op een krappe plek.

was u betrokken bij een auto-ongeluk? Als u vragen heeft over het indienen van een claim bij de verzekeringsmaatschappij om vergoeding van schade aan eigendommen terug te verdienen, of als u een blessure hebt geleden en uw opties wilt bespreken om schadevergoeding te vragen, bel Bruscato vandaag nog. John Bruscato is een letseladvocaat gespecialiseerd in auto-ongelukken in Monroe, Louisiana. Neem vandaag nog contact op met ons kantoor voor een gratis case evaluatie.

mogelijke scenario ‘ s voor back-Upongevallen

Nu u de basis van het vaststellen van een fout bij een auto-ongeluk kent, zullen we een aantal veelvoorkomende soorten back-upongevallen bespreken.

het verlaten van een parkeerplaats

parkeerplaatsen bestaan doorgaans uit twee verschillende soorten wegen: doorgangen en feeder lanes.

een verkeersweg is een rijstrook op de parkeerplaats die uitloopt op een weg of de hoofdweg die door een parkeerplaats loopt. Feeder rijstroken, aan de andere kant, zijn wegen die doorgangen verbinden. Bijvoorbeeld, de weg die rijen geparkeerde auto ‘ s verbindt is een feeder lane.

als u op een privéparkeerplaats bent (de meeste percelen zijn privé-eigendom) en klaar bent om achteruit te rijden, moet u op zoek gaan naar passerende voertuigen op de achterste verkeersweg voordat u vertrekt. De rijdende auto in deze situatie heeft het recht van overpad, niet het geparkeerde voertuig. Maar stel dat de rijdende auto versnelt of nalatig was in een bepaalde hoedanigheid toen hij botste met de auto die uit de parkeerstrook reed en de verkeersregels niet naleefde. In dat geval kunnen beide voertuigen de fout delen.

als de auto uit de parkeerplaats is gestapt op een geparkeerde auto, is de bestuurder van het rijdende voertuig in gebreke.

achteruitrijden in tegemoetkomend verkeer

in deze situatie, aangezien er twee of meer rijdende voertuigen zijn, kunnen meerdere auto ‘ s de fout op zich nemen. In het algemeen, het voertuig reizen in de rijstrook van het verkeer heeft het recht van overpad. Het achteruitrijden van het voertuig is in de eerste plaats verantwoordelijk voor de crash.

twee auto ‘ s terug op elkaar (beide back-Up)

dit soort back-upongeval komt het vaakst voor op parkeerterreinen. Je hebt dit waarschijnlijk zelf meegemaakt. Het is een drukke zaterdag in uw lokale supermarkt, en alle parkeerplaatsen zijn vol. Je controleert je spiegels om er zeker van te zijn dat alles veilig is en begint terug te trekken. Ondertussen probeerde de auto in je blinde hoek om te keren op hetzelfde moment als jij. Aangezien beide voertuigen in beweging waren, nemen beide bestuurders de verantwoordelijkheid voor het ongeval.

is de back-Up van de bestuurder altijd fout?

in de meeste gevallen is de back-up van de bestuurder gedeeltelijk of zelfs geheel foutief. Dat gezegd hebbende, er zijn een paar uitzonderingen op de regels bij het vaststellen van de schuld.

in sommige situaties kan de bestuurder die een back-up maakt het slachtoffer zijn van nalatigheid van een andere bestuurder, ondanks het niet naleven van de regels inzake het doorgangsrecht.

deze uitzonderingen zijn::

• roekeloos rijden – dit soort rijden is een grote verkeersovertreding die meestal bestaat uit het rijden met flagrante minachting voor de veiligheid van mensen of eigendom. Dit kan betekenen dat weven in en uit rijstroken, het niet gebruiken van de juiste draaisignalen, volgen te nauw, of rijden tegen duidelijke verkeersborden. Roekeloze bestuurders zullen vaak een bepaalde mate van verantwoordelijkheid voor een ongeval op zich nemen, maar niet alle.
• snelheidsovertredingen-ook snelheidsovertredingen zijn onderhevig aan soortgelijke fouten als roekeloos rijden. Ondanks het recht van overpad, als een bestuurder reed over de snelheidslimiet (zelfs als de limiet was niet duidelijk geplaatst), zullen ze waarschijnlijk gedeeltelijk in-fout voor de crash.
• geen rendement – geen rendement is typisch een voor de hand liggende manier om fouten te vinden. Echter, wanneer een auto is back-out van een parkeerplaats of motioning om te trekken in een, komt er het punt waarop het bewegende voertuig in de nabijheid van de parkeerplaats heeft het recht van overpad. Door het recht van doorgang niet af te geven, kan het rijdende voertuig in gebreke zijn.
• nalatigheid-ten slotte kan een rijdende auto met doorgangsrecht in gebreke blijven indien hij nalatig wordt bevonden. Intoxicatie, rijden onder invloed of afgeleid rijden zijn enkele voorbeelden van nalatigheid van de bestuurder.

Back-Upongevallen voorkomen

u kunt niet altijd voorkomen dat een back-upongeval plaatsvindt. Toch zijn er enkele eenvoudige manieren om het risico van een slachtoffer of een fout voor de botsing te verminderen.

• oefenen bestuurdersbewustzijn-bewust zijn van wat er in uw omgeving gebeurt, is de beste manier om veilig rijden te oefenen. Wanneer u uw spiegels en dode hoeken controleert voordat u een back-up maakt, vermindert u aanzienlijk het risico op een back-up in een ander voertuig of een voetganger.
• Omarm veiligheidstechnologie-nieuwere voertuigen worden geleverd met geavanceerde veiligheidstechnologie, zoals back-up sensoren, camera ‘ s, of geassisteerd rijden functies die helpen het risico van back-up ongevallen of een ander type van auto-botsing te verminderen.
• let op voor voetgangers-rijdende voertuigen zijn vrij gemakkelijk te zien. Toch kunnen voetgangers heel gemakkelijk achter je auto glijden als je niet oplet. Wees altijd op de uitkijk voor fietsers, voetgangers en kleine kinderen wanneer back-up.

als u betrokken bent bij een back-up auto-ongeluk, zorg er dan voor dat u contactgegevens uitwisselt met de andere bestuurder. Vraag om hun verzekering informatie en neem foto ‘ s van eventuele schade aan eigendommen. U zult ook een politierapport willen aanvragen als een reactie van de politie op de situatie noodzakelijk was.

als u een blessure heeft opgelopen door het ongeval, kan een auto-ongeluk advocaat u helpen uw juridische mogelijkheden en de mogelijkheid om schadevergoeding te krijgen te verkennen. Vooral als u medische rekeningen of andere schade als gevolg van de crash, een ervaren advocaat kan helpen tijdens deze stressvolle tijd.

het inhuren van een Louisiana auto-ongeluk advocaat kan helpen

het vaststellen van een fout in een back-up auto-ongeluk is meestal eenvoudig, maar niet altijd. Als u betrokken waren bij een ongeval en hebben geleden een letsel of schade aan eigendommen, een persoonlijk letsel advocaat kan u helpen uw juridische opties te verkennen.

neem vandaag Contact op met het advocatenkantoor Bruscato om een gratis consult te plannen om de details van uw situatie te bespreken.