Wat is de beste aanvalshelikopter? – Quora

volgens mij en andere mititary, luchtvaartexperts, kan niemand Mi-24 verslaan in deze race die ‘ s werelds eerste aanvalshelikopter en een engel des doods voor enimies was. Die gebruikt werd om theis als**s in brand te steken.

“de Hind was een formidabel symbool van de Sovjet militaire macht, verschijnen in verschillende hot spots over de hele wereld tijdens de jaren 1970 en 80.”

toen een Mujahideenjager werd geïnterviewd door een Amerikaanse verslaggever zei hij dat ” WE ‘re NOT AFRAID of the Russians, we’ re afraid of their helicopters.”speciaal met betrekking tot de schoonheid en beest Mi-24.

Hieronder staan enkele interessante feiten over deze schoonheid.

  • het had een verrassend krachtig arsenaal

de uitdrukking ’tot de tanden gewapend’ had gemakkelijk kunnen worden bedacht met de Mi-24 in het achterhoofd. Uitgerust met een speciaal ontworpen, vier-loop 12.7 mm Gatling kanon in de neus en een forward-vuren, twee 23 mm kanon in de romp, de achter had ook MGS gemonteerd in de zijruiten. Hij kon ook 3300 Pond externe wapens onder zijn stompe vleugels vervoeren, inclusief alles van 32×57 mm raket pods en snel-vuur granaatwerpers tot geleide anti-tank raketten, auto-canons en een assortiment van vrije val en sleep bommen. Het troepencompartiment van de Hind, toegankelijk via zijdeuren op de romp, kon een squad van acht volledig bewapende infanteristen vervoeren, tot vier nesten of 2400 Pond vracht.

  • het was vrijwel kogelvrij

ontwerpers bouwden de Mi-24 om moeilijk neer te schieten. De romp was gepantserd en kon een voltreffer van een overleven .50 kaliber kogel. Elk van zijn 57,4-voet hoofdrotoren waren gemaakt van titanium en kon ook zwaar machinegeweervuur weerstaan. D-model Hinds en later featured aparte twee-tandem cockpits beschermd door geharde luifels-de achterbank voor de piloot, de voorste positie voor de schutter. Beide compartimenten werden onder druk gezet om de bemanning te beschermen tegen nucleaire, chemische en biologische aanvallen. Tot de overname van Stinger en Redeye SAMs, was de enige hoop van het Afghaanse verzet om een Mi-24 neer te halen door middel van een voltreffer van een ongeleide anti-tank wapen zoals de RPG-7.

  • het was de snelste helikopter op aarde

ontworpen voor snelheid, werd de Mi-24 aangedreven door twee grote turboshaft motoren en een vijfbladige hoofdrotor systeem met een driebladige staart assemblage. De originele modellen hadden een soepel aerodynamisch frame met glazen kap in kasstijl, terwijl alle varianten voorzien waren van een sleepvertragend intrekbaar landingsgestel met driewieler. De vleugels van de helikopter, die naast een klein arsenaal aan externe wapens, extra lift. Ondanks zijn omvangrijke frame had de Mi-24 een maximale snelheid van meer dan 200 mph. Een speciaal aangepaste versie, genaamd de A-10, brak het wereldrecord voor de snelste helikopter in 1978 na het bereiken van snelheden van bijna 229 mph.

  • het was een klasse die geheel eigen was

de westerse inlichtingendienst had nog nooit zoiets gezien als De Mi-24 toen deze voor het eerst verscheen in de vroege jaren 1970. NAVO-machten hadden helikopters die troepen in de strijd konden voeren en zelfs gewapende gunships, maar niets dat beide rollen samensmelde. Het Amerikaanse Sikorsky vliegtuig verkende het concept in de vroege jaren 1970 met de S-67 Blackhawk. De slanke high-speed assault chopper had een tweepersoons bemanning en was bewapend met een 30 mm automatisch kanon en 16 TOW antitank projectielen, een batterij van 70 mm raketten of zelfs Sidewinder raketten. Een compartiment in de romp bood plaats aan acht infanteristen. Het Amerikaanse leger toonde aanvankelijk interesse in het concept, maar het project werd opgegeven nadat het enige prototype neerstortte tijdens een demonstratievlucht in 1972. Uiteindelijk ging het Pentagon met de UH-60, ook wel de Black Hawk genoemd, en het AH-64 Apache gunship.

  • het vocht in bijna 30 conflicten gedurende 40 jaar

hoewel het bekend zou worden om zijn rol in de oorlog in Afghanistan, zag de Mi-24 actie in een aantal van ‘ s werelds trouble spots. Nog voor de Sovjetinval van 1979 leverde Moskou zijn Ethiopische en Cubaanse bondgenoten Mi-24 ‘ s om te gebruiken tegen Somalische troepen in de betwiste regio Ogaden. Libië ingezet de helikopter in zijn lange interventie in Tsjaad en Irak vloog ze tegen Iran tijdens de achtjarige oorlog in de Perzische Golf. Nicaragua ‘ s Sandinisten opereerden Hinds tegen U.Sindsdien zijn Mi-24 ‘ s verschenen in tientallen conflicten in Afrika, de Arabische wereld en de voormalige Sovjet-Unie. Opgewaardeerde Hinds vliegen momenteel over het door oorlog verwoeste Syrië, terwijl voormalige Oostbloklanden zoals Polen en de Tsjechische Republiek Mi-24 ‘ s hebben ingezet als onderdeel van de internationale inspanning in Afghanistan.

  • het is gebruikt door meer dan 60 militairen wereldwijd

met een relatief lage sticker prijs van $12 miljoen (bijna de helft van de kosten van de $22 miljoen Amerikaanse UH-60 Blackhawk), Mi-24 ‘ s zijn op grote schaal geëxporteerd naar zowat elke hoek van de planeet. In totaal hebben meer dan 60 landen Hinds geëxploiteerd of hebben momenteel vloten van hen onderhouden. Deze omvatten voormalige Warschaupact landen zoals Hongarije en Bulgarije en overblijfselen van de oude Sovjet-Unie zoals Kazachstan, Oekraïne en Wit-Rusland. Oude Sovjet clientstaten zoals Cuba, Vietnam en Noord-Korea vliegen ze net als andere machten zoals Brazilië, India, Pakistan, Mexico en Venezuela. Zelfs het leger van de Verenigde Staten exploiteert een handvol, die het gebruikt voor trainingsdoeleinden.

  • het heeft meer dan 40 varianten voortgebracht

sinds de eerste vlucht 50 jaar geleden zijn er tientallen verschillende modellen van de Mi-24 verschenen. Naast de standaard assault/gunship-varianten, zoals de A T / M D-merken, heeft Mil verkenningsversies, zoek-en reddingsmodellen, maritieme en Mijnenveger-types, night attack-edities, evenals burgerpolitievarianten geproduceerd, samen met een reeks exportversies, aangeduid als De Mi-25 en Mi-35. Ontwerpers gaan door met het moderniseren en upgraden van de Mi-24 voor 21e eeuwse slagvelden.

  • het had vele namen

De Mi-24 heeft in zijn tijd een aantal vreemde bijnamen verworven. Het Afghaanse verzet noemde het “Satan’ s Chariot”, terwijl Sovjet-piloten liefdevol het A-model het “drinkglas” noemden vanwege de glazen cockpit in kasstijl. Anderen noemden het de krokodil vanwege zijn kenmerkende camouflage verf regeling, evenals zijn robuuste duurzaamheid. Misschien wel de meest toepasselijke naam voor de Mi-24 maar spreekt tot de dodelijke wapens en legendarische overlevingskansen van de helikopter: de ” Flying Tank.”

Bedankt voor het lezen 🙂

*JAI HIND*

Image Credits: Google, Pintrest, MHN.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.