de PCV-of positieve carterventilatieklep is een belangrijk onderdeel van de emissiebeheersingssystemen van de meeste auto’ s. Het PVC staat bekend als een van de vroegste emissiebeheersingssystemen die in auto ‘ s zijn uitgerust. Zijn taak is om overgebleven verbrandingsgassen uit het carter te halen en ze terug te leiden in de motor via het inlaatspruitstuk. Op deze manier worden de overgebleven gassen verbrand in de verbrandingskamer in plaats van in de atmosfeer te komen via je uitlaatpijp. Het PCV-systeem als geheel heeft geen specifiek onderhoudsschema, echter, als de PCV-klep veroudert, kan het slijten en niet functioneren. Wanneer dit gebeurt, is een PCV-klepvervanging nodig. Als het niet functioneert en niet op de juiste tijden opent en sluit, kan het langzame acceleratie, ruw stationair draaien, verkeerd afslaan of slecht brandstofverbruik veroorzaken. U zult weten dat uw auto is te wijten aan een PCV klep vervanging als u een van de genoemde borden ervaren.
Auto reparaties zijn duur
PCV klepvervanging: Wat gebeurt er als de PCV klep slecht gaat?
wanneer een PCV-klep slecht wordt, zal dit een aantal problemen veroorzaken die alleen kunnen worden gecorrigeerd door een PCV-klep te vervangen. Maar voordat we gaan door de problemen die kunnen gebeuren wanneer uw PCV klep gaat slecht, moeten we de basis begrijpen. Wat is een PCV-klep en wat doet het?
uw auto heeft een Carter gevonden aan de onderkant van de motor en het houdt de motorolie. Wanneer de motor verbrandt brandstof, het creëert rookgassen die meestal worden geventileerd uit door middel van het uitlaatsysteem van de auto. Sommige van deze rookgassen kunnen echter langs de zuigers en in het carter terechtkomen.
wanneer dit gebeurt, mengen de gassen zich met de motorolie en produceren ze olieslib. Dit olieslib kan de motoronderdelen beschadigen omdat het kan leiden tot corrosie en de motorpassages kan verstoppen. In sommige gevallen kunnen de rookgassen leiden tot drukopbouw in het carter wanneer de auto op hoge snelheid rijdt. Het kan problemen veroorzaken omdat het kan leiden tot geblazen pakkingen en beschadigde afdichtingen die olie lekken kunnen veroorzaken.
in het verleden, voordat in auto ‘ s emissiebeheersingsapparatuur werd gebruikt, werden deze rookgassen gewoonlijk in de atmosfeer geventileerd. Maar nadat wetten had voorgeschreven dat de rookgassen opnieuw moeten worden opgevangen en niet worden vrijgegeven in de atmosfeer, auto-makers begonnen auto ‘ s uit te rusten met PCV-systemen. Het PCV-systeem maakte het mogelijk om de rookgassen in het luchtinlaatsysteem te recyclen, met de brandstof te worden gemengd en naar de te verbranden motor te worden geleid.
de PCV-klep is een belangrijk onderdeel van het PCV-systeem. Het is een eenrichtingsklep die is aangesloten op het carter. Het is waar de rookgassen het carter verlaten en ervoor zorgen dat ze niet opnieuw binnenkomen.
een vervanging van de PCV-klep zal uiteindelijk nodig zijn omdat de PCV-klep in de loop van de tijd meestal uitvalt. Dit komt omdat de rookgassen afzettingen op de klep kunnen achterlaten en kunnen gommen. Een PCV klep vervanging moet worden gedaan van tijd tot tijd, maar het wordt vaak over het hoofd gezien. Dit preventief onderhoud kost u niet veel, maar als het niet gebeurt, kan het leiden tot een zeer kostbaar probleem.
nu terug naar de vraag, wat gebeurt er als de PCV-klep slecht gaat? Wanneer het slecht wordt en een PCV-klepvervanging nodig heeft, zult u gewoonlijk tekenen of symptomen ervaren. Het is belangrijk dat je ze kunt herkennen, zodat je weet wanneer je ze moet vervangen. Houd er rekening mee dat wanneer u een van de volgende symptomen opmerkt, deze niet mag negeren. Laat het onmiddellijk controleren en vervangen omdat het meer ernstige schade kan veroorzaken.
hier zijn de veel voorkomende symptomen van een slechte PCV-klep.
- mager of rijk brandstofmengsel
een defecte PCV-klep kan het lucht-en brandstofmengsel verstoren. Het kan ervoor zorgen dat het lucht-en brandstofmengsel mager of rijk wordt. U zult weten dat u een rijke mix wanneer u merkt dat uw auto heeft een iets meer grijze of witte rook dan normaal of wanneer u kunt ruiken brandstof in uw auto. Mager mengsel aan de andere kant kan leiden tot symptomen zoals misfires, slechte prestaties van de motor, of problemen met het starten van de auto.
het is belangrijk dat u uw auto direct laat controleren op het moment dat u dit symptoom opmerkt, omdat het ook kan worden veroorzaakt door andere problemen.
- verlichtend controlemotorlicht
aangezien een slechte PCV-klep die een vervanging van de PCV-klep nodig kan hebben, kan leiden tot te veel brandstof of te veel lucht in de verbrandingscilinders van de motor, zullen de sensoren die dit proces bewaken deze informatie na de ontsteking van het lucht-en brandstofmengsel naar de ECU of de motorbesturingseenheid sturen. Hierdoor gaat het controlelampje van de motor branden om de bestuurder te waarschuwen dat er een probleem is.
om erachter te komen wat het licht van de Controlemotor veroorzaakte om te verlichten, kunt u een obd2-scanner gebruiken en uw auto voor om het even welke opgeslagen probleemcodes scannen. Probleemcodes met betrekking tot de PCV-klep omvatten P052E, P053A, P0171, of P0174.
- olielekken
een PCV-klep die werkt omdat het geacht wordt de druk van het carter te verlagen. Echter, wanneer het defect raakt, kan het vast komen te zitten, waardoor het niet langer in staat is om te openen of te sluiten. Wanneer dit gebeurt, zal de druk van het carter opbouwen en hoe meer druk het opbouwt, hoe groter de kans op olielek.
als u merkt dat uw afdichtingen en pakkingen lekken, laat uw auto dan onmiddellijk controleren en laat zo nodig een PCV-klep vervangen. U kunt ook uw luchtfilterassemblage controleren aangezien een slechte PCV-klep de neiging heeft om olie te veroorzaken om erin te bereiken.
- motorafstand
als de zuiger van de PCV-klep niet goed werkt en open blijft, kan dit leiden tot een te grote hoeveelheid lucht in de verbrandingscilinders. Dit veroorzaakt een mager brandstof-en luchtmengsel dat ervoor kan zorgen dat uw motor te blokkeren.
- Misfires
zoals hierboven vermeld, kan een mengsel van magere brandstof en lucht tot misfires leiden. U kunt de misfires opmerken wanneer u stationair draait of versnelt. Magere mengsels kunnen ervoor zorgen dat uw cilinders niet goed branden. Een defecte PCV-klep kan dit probleem veroorzaken en als u dit symptoom ervaart, negeer het dan niet en laat het onmiddellijk repareren.
- slecht brandstofverbruik
een rijk brandstof – en luchtmengsel in de verbrandingscilinders kan worden ervaren wanneer uw defecte PCV-klep gesloten en vast blijft zitten. Omdat een rijk mengsel meer brandstof dan lucht heeft, vertaalt het zich in meer verbruikte brandstof of een verminderd brandstofverbruik. Het kan er ook toe leiden dat uw motor meer schadelijke gassen produceert die mislukte emissietests kunnen veroorzaken. Als u merkt dat u een aantal reizen naar het benzinestation dan normaal, je zou een slechte PCV klep die een PCV klep vervanging vereist.
- slib
een slechte PCV-klep kan zijn taak niet meer vervullen, de rookgassen van de verbranding zullen in het midden van de cilinderwand en de zuigers beginnen te lekken. Wanneer dit gebeurt, worden deze rookgassen gemengd met olie in de motor en produceren een slibresten.
het slib kan de motor beschadigen, vooral als het probleem wordt genegeerd en het blijft opbouwen. Het probleem met slib, zult u niet in staat zijn om te weten over het totdat u uw motorolie inspecteren. U kunt ook merken een tikkend geluid van uw motor op keer. Vervanging van een PCV-klep: hoeveel kost het om een PCV-klep te vervangen?
als u weet dat uw auto al een PCV-klep moet vervangen, moet u dit zo snel mogelijk doen. Als u zich afvraagt hoeveel het kost, de PCV ventiel vervanging kan kosten tussen $35 en $90. De onderdelen kunnen worden gekocht op ongeveer $ 25, terwijl de arbeidskosten zijn ongeveer $ 50 of meer.
als u vraagt wanneer u een PCV-klep moet vervangen, kunt u dit doen wanneer u een van de hierboven vermelde symptomen opmerkt. Er is geen specifiek tijdsbestek op wanneer u het zou moeten hebben vervangen, maar zolang het nog werkt zoals het zou moeten, kunt u ervoor kiezen om het nog niet te vervangen.
u kunt uw PCV-klep controleren om de conditie ervan te bepalen. Om het te doen, Volg gewoon deze eenvoudige stappen.
- verwijder de PCV-klep van de motor. U kunt meestal ter plaatse het bevestigd op een klepdeksel aan het einde van een slang of buis gevonden in uw motor.
- zodra de PCV-klep is verwijderd, schudden. Als je een metalen ratelend geluid hoort alsof het opent of sluit, dan heb je een klep die goed functioneert. Als het geen geluid maakt, is het een indicatie dat er een aantal gasafzettingen zijn die het dicht hebben afgesloten. Mogelijk moet u een PCV-klep vervangen.
als u de PCV-klepvervanging zelf wilt doen en wat geld wilt besparen, kunt u dat als u de weg kent in auto ‘ s. Je hoeft alleen maar om deze stappen te volgen.
- Zoek de PCV-klep en maak de slangklem los als uw auto er een heeft. Als deze geen slangklem heeft, trekt u de kleine L-vormige behuizing van het uiteinde van de klep.
- verwijder de PCV-klep.
- er zijn een aantal PCV kleppen die op hun plaats worden gehouden met een rubberen doorvoertule. Je kunt het gewoon los trekken als je auto het heeft. Maar als uw auto heeft een klep die is schroefdraad, kunt u deze losschroeven met de hand of met behulp van een combinatiesleutel of een halvemaansleutel.
- inspecteer de slang en de slangklemmen of de doorvoertule.
- maak de slang los en blaas er doorheen. Als u merkt dat de slang droog, zacht, bros, of heeft slib of harde afzettingen, zich te ontdoen van het en vervang de PCV ventiel slang met een nieuwe. Vervang de klemmen ook als ze gecorrodeerd zijn of als de doorvoertule Versleten en beschadigd lijkt.
- plaats de nieuwe klep en schroef hem erin. Zodra het schroeven op zijn plaats, is het raadzaam dat u schroef het met de hand. Het wordt gedaan om te voorkomen dat de draden in het klepdeksel worden gestript. U moet er ook voor zorgen dat de nieuwe PCV-klep stevig zit en niet proberen te overspannen.
- koppel de slang opnieuw aan de nieuwe PCV-klep
- draai de sleutel in het contact en start de motor.
- controleer de PCV-klep en de omgeving op tekenen van lekken.
vervanging van de PCV-klep: kunt u een PCV-klep reinigen?
een slechte PCV-klep wordt meestal veroorzaakt door harde ophoping en afzettingen. Als je denkt dat het schoonmaken het probleem kan oplossen, kun je dat. Als het werkt, heb je misschien geen PCV-klepvervanging meer nodig. Om een PCV-klep schoon te maken, kunt u het reinigen door het in een oplosmiddel of carburateur reiniger te weken, afhankelijk van wat de Auto supply store suggereert.
u kunt ook proberen uw PCV-klep te reinigen door deze met een WD-40 te spuiten. U hoeft niet te verwijderen van uw PCV ventiel om deze methode te doen. U hoeft alleen maar de buis of slang van het carter los te koppelen en WD-40 in de buis te spuiten. Zorg ervoor dat u de buis hoog laat zodat de WD-40 de klep kan bereiken en de PCV kan reinigen.
de methoden voor het reinigen van een PCV-klep kunnen eenvoudig zijn, maar de deskundigen bevelen dit niet aan. Het is beter om een PCV-klepvervanging te hebben aangezien het schoonmaken van een slechte slechts een tijdelijke oplossing zal zijn. Vervangen is niet zo duur en het duurt slechts ongeveer 30 minuten om te vervangen.