Automotive fans zeker kennen hem perfect. Het OE-nummer betekent “originele uitrusting”, de oorspronkelijke uitrusting die door de fabrikant wordt gebruikt. Deze afkorting is een van de vele andere die sorteert de soorten onderdelen voor motorvoertuigen die onderhevig zijn aan slijtage en vervanging. De invoering van individuele categorieën heeft de dagelijkse bediening en reparatie van bestuurders aanzienlijk vergemakkelijkt.
wat heeft de invoering van het nummer veranderd?
volgens de richtlijnen van de Europese Unie kan elke auto-eigenaar beslissen of hij de auto wil repareren in een erkend servicecentrum of in een universele werkplaats. Een belangrijke wijziging geldt ook voor het gebruik van reserveonderdelen. Eerder, om de garantie van de fabrikant te behouden, was het noodzakelijk om alleen de auto-diensten van het specifieke merk te gebruiken, alleen met behulp van originele onderdelen. Dit was de basis voor het handhaven van de continuïteit van de diensten. Onderdelen in het voertuig zijn altijd zorgvuldig gecontroleerd. Indien bleek dat zij afkomstig waren van een andere bron dan die van de fabrikant, werd elke klacht of gebrek afgewezen.
deze situatie was vaak zeer problematisch voor bestuurders, omdat de originele onderdelen vaak veel duurder waren dan vervangingen, die niet werden aangetast door de kwaliteit. De regelgeving werkte echter onverbiddelijk totdat de GVO-richtlijn werd ingevoerd.
hoe verschilt OE-nummer van andere?
nummer OE is een van de door de EU-autoriteiten gesanctioneerde categorieën. Het betekent alleen de originele onderdelen met het logo van de autofabrikant. Om dit onderscheid te maken zijn andere afkortingen ingevoerd (OEM, OEQ en AM). Elk van hen specificeert een ander type reserveonderdelen voor het voertuig (onder andere vervangingsproducten die aanvaardbaar zijn voor autodiensten van een bepaald merk of diensten met een niet-gespecificeerde bron van oorsprong).
OE-nummergeschiedenis
het onderscheid tussen de benamingen van auto-onderdelen vindt zijn oorsprong in de in 2010 goedgekeurde GVO-richtlijn van de EU. De noodzaak om wijzigingen aan te brengen is het gevolg van het feit dat de bestaande regels zeer belastend waren voor autogebruikers. Het gebruik van een niet-origineel onderdeel kan zelfs het garantiecontract verbreken. Het monopolie van grote bedrijven op de productie van reserveonderdelen veroorzaakte op zijn beurt prijsverhogingen. Ze waren zelfs meerdere malen hoger dan vervangers. En gebruikers, die geen andere keuze hadden, moesten zeer dure onderdelen kopen.
de EU-richtlijn maakte de automarkt vrij, omdat de eerdere regels in strijd waren met de wet van eerlijke concurrentie. Zo werd een poort geopend voor onafhankelijke ondernemingen, waarvan de activiteiten universeler zijn en die niet met een bepaalde producent verbonden zijn. Totdat de veranderingen werden gemaakt, hadden ze hun handen gebonden en vaak verloren in een ongelijke strijd.
het gebeurde ook vaak dat producenten van alternatieve oplossingen geen toegang hadden tot betrouwbare informatie en systemen. Ze zouden hen in staat stellen om producten van goede kwaliteit te creëren. De GVO-richtlijn van 2010 betekende dat zij toegang kregen tot gegevens. Dankzij hen kunnen hun onderdelen vrij concurreren met het originele, gesigneerde logo van een bepaald automerk.
hoe ziet het OE-nummer eruit en waar kan het op auto-onderdelen worden gevonden?
het OE-getal is meestal een combinatie van cijfers en letters. Deze analyse is uniek en verstrekt een soort code van DNA voor een specifiek deel. Bovendien kunnen we dankzij de moderne technologische mogelijkheden na dit nummer de gewenste onderdelen in de winkels of op het web vinden. De meeste leveranciers hebben deze functionaliteit al actief.
elk deel heeft zijn eigen” tag”, waardoor het kan worden geïdentificeerd. Meestal ligt het aan de zijkant van het element. We zullen daar alle nuttige gegevens en informatie vinden, inclusief het OE-nummer.
zijn delen met een OE-nummer beter dan andere?
volgens de huidige richtlijnen hebben bestuurders volledige vrijheid bij het kiezen van de juiste service en gebruikte onderdelen voor hun auto. Hoe dan ook, sommige specialisten benadrukken dat het gebruik van OE-onderdelen is zeer belangrijk voor de goede werking van het voertuig. Waarom? Is dit echt het geval?
het belangrijkste voordeel van de originele elementen is dat hun makers ze ontworpen en gemaakt hebben voor een specifiek automerk en-model. Deze oplossing garandeert dat de gebruikte onderdelen volledig veilig zijn voor onze auto. Veelzijdigheid, in dit geval, is niet altijd een goede functie. Ondertussen, het element gewijd aan een specifiek model past perfect in zijn behoeften.
elk merk heeft zijn eigen identiteit en leidende ideeën die worden weerspiegeld in geproduceerde auto ‘ s. De afzonderlijke elementen moeten dus een integraal geheel vormen. Originele onderdelen komen overeen met de technische specificatie van het voertuig en de kenmerken ervan. Het gebruik ervan zorgt voor een optimaal gebruik van het automodel.
het kan niet worden ontkend dat het gebruik van originele onderdelen enkele voordelen heeft. Het is echter de moeite waard zich ervan bewust te zijn dat het doel van de EU-richtlijn was om verschillende opties op een of andere manier te optimaliseren. Het liet de concurrentie te spreken, die ook kwalitatief hoogwaardige service en onderdelen kan bieden.
daarom is het de moeite waard om bij het kiezen van reserveonderdelen voor uw auto zorgvuldig vertrouwd te raken met het huidige aanbod. Nu veel breder dan voor 2010.