beschrijving van het Project
het California Department of Transportation (Caltrans) zal beginnen met de bouw van een bestrating rehabilitation project op Interstate 10 (i-10), van Beaumont naar State Route 111 (SR-111). Dit ruwweg 20-mijl lange project, genaamd de i-10 Tune Up, is gepland om te beginnen februari 2020 en eind 2022.
projectdetails
de i-10 Tune Up zal verschillende beschadigde betonplaten vervangen, de bestrating in het projectgebied herstellen, verschillende op-en afritten upgraden en de vangrail-en drainagesystemen upgraden. Het werk zal worden voltooid in ongeveer, 5-mijl segmenten, te beginnen met Segment 2 van Banning naar Cabazon. Bemanningen zullen oostwaarts werken, en dan overschakelen naar de westkant binnen elk segment.
Crossover Lane
om het project te voltooien zonder de capaciteit van het snelspoortraject te verminderen, zullen bemanningen een tijdelijke “crossover lane” in het bouwgebied aanleggen. Een crossover lane creëert een werkruimte door het verplaatsen van een rijstrook naar de andere kant van de snelweg met behulp van tijdelijke k-rail.
wat te verwachten
tijdens het werk overdag is Caltrans van plan vier rijstroken open te hebben in elke richting en zal het werk achter k-rail plaatsvinden. Er kunnen gevallen zijn dat het sluiten van de oprit overdag vereist is. Nachtarbeid vereist rij-en opritafsluitingen die tot één rijstrook kunnen worden teruggebracht. De verandering van het verkeerspatroon van de crossover-rijstrook, samen met smallere 11-voet-brede-rijstroken, zorgt er natuurlijk voor dat automobilisten hun snelheid verminderen. De snelheidslimiet wordt verlaagd van 70 MPH naar 60 MPH in de werkzone voor de veiligheid van automobilisten en werknemers. Grote Rigs en auto ‘ s met trailers zal nog steeds handhaven 55 km / u in de werkzone.
werkuren
- Dagwerkuren zijn van maandag t / m vrijdag van 6.00 tot 18.30 uur
- nachtwerk van 19.00 tot 18.30 uur
projectbehoefte
de I-10 is een belangrijke oost-westverbinding die mensen en goederen door Californië vervoert. De zwaar bereisde weg is crack en in verval. Dit project zal de structurele integriteit en de rijkwaliteit in het projectgebied herstellen en de onderhoudsbehoeften minimaliseren, waardoor de blootstelling van de werknemer wordt geminimaliseerd.
projectkosten
220 miljoen$, waarvan 116 miljoen $ werd gefinancierd door SB 1.
belangrijke informatie
de Haugen-Lehamn manier I-10 oostwaarts onramp zal worden gesloten vanaf 7 februari 2021 en zal heropenen mei 2021. Dit is bedoeld om de veiligheid van de werknemers te verbeteren en de platforms te verbeteren. Er zijn twee omwegen beschikbaar. Automobilisten kunnen invoeren I-10 gaan westwaarts, en afslag Main St. blijven op Main St, en opnieuw invoeren van de interstate gaat oostwaarts. De andere omweg is voor automobilist te gebruiken outer i-10 / spoorweg Ave naar Main St, en voer de I-10 naar het oosten.
blijf verbonden
volg Caltrans District 8 op Twitter en / of Facebook.
gebruik Quickmap voor real-time verkeersupdates. Quickmap is toegankelijk op quickmap.dot.ca.gov of gedownload van de App Store of Google Play.
neem contact op met het projectteam
voor vragen kunt u contact opnemen met Emily Leinen, Public Information Officer per e-mail ([email protected]) of op (909) 383-1910.
deze informatie kan worden gewijzigd op basis van veld-of bouwomstandigheden.