autobezitters hebben gemengde gevoelens over panoramische daken. Sommigen die auto ‘ s hebben gekocht met deze deluxe overhead ramen zijn ervan overtuigd dat de investering was het waard. Ze houden van hun voertuigen met extra natuurlijk licht en een openluchtgevoel.
anderen zijn er echter niet zo zeker van dat ze weer een auto met een panoramisch dak zouden kopen. Vanwege veiligheidsrisico ‘ s, klachten over gevaarlijke scheuren en andere redenen laten deze verlengde zonnedaken klanten niet altijd volledig tevreden.
dus, wat moet iemand die op zoek is naar de perfecte aankoop van een nieuwe auto geloven? Laten we eens kijken naar het advies dat de huidige eigenaren van voertuigen met panoramische daken zou geven aan die in de markt voor een nieuwe auto.
- panoramisch schuifdak ontwerp
- Wat is het verschil tussen een zonnedak en een panoramisch zonnedak?
- zijn panoramische zonnedaken helemaal open?
- waarom sommige autobezitters van panoramische zonnedaken houden
- zijn panoramische zonnedaken een goede investering?
- waarom sommigen bezorgd zijn over de veiligheid van panoramische daken
- zijn panoramische zonnedaken gevaarlijk?
- Waarom houden sommige eigenaren niet van panoramische daken
- betrouwbare Glasherstelling-Botsing van Badell
panoramisch schuifdak ontwerp
panoramisch schuifdak zijn grote ramen die bijna het gehele bovenoppervlak van een voertuig overspannen. Ze bestaan uit een of twee glazen panelen die meestal zijn zwaar getint. Sommige modellen kunnen gedeeltelijk open.
Wat is het verschil tussen een zonnedak en een panoramisch zonnedak?
de afmetingen zijn het grootste verschil. Om als panoramisch te worden beschouwd, moet het raam het grootste deel van het plafond van de auto bedekken. Het glas is ook meer getint dan normale ramen om de hoeveelheid licht in de ogen van bestuurders te beperken. Bovendien zijn sommige moderne ramen gebogen waar de randen aan het frame voldoen om de vorm van de auto aan te vullen.
zijn panoramische zonnedaken helemaal open?
Nee, tenminste nog niet. Auto-ontwerpers kunnen werken aan een moonroof die volledig opent te ontwikkelen, maar er is niet een momenteel op de markt. In tegenstelling tot een cabriolet, is er niet genoeg ruimte in de carrosserie die de gehele of beide glazen panelen kan huisvesten. Het raam kan een deel van de weg teruggeschoven worden, of het ene glazen paneel kan op het andere schuiven, maar een panoramisch dak kan niet helemaal geopend worden.
waarom sommige autobezitters van panoramische zonnedaken houden
er zijn meerdere redenen waarom deze grote autoruiten aantrekkelijk zijn.
zijn panoramische zonnedaken een goede investering?
in wezen moet elke eigenaar van een auto zelf beslissen. Panoramische ramen zijn een liefde/haat luxe functie. Specifiek, degenen die genieten van het rijden met een groot zonnedak overhead waarderen:
- Extra licht in de cabine van het voertuig,
- natuurlijke verlichting,
- mogelijkheid tot extra ventilatie,
- strak uiterlijk van een donker dak,
- uitgebreid zicht boven de voorruit,
- ruimer gevoel voor passagiers op de achterbank,
- eenvoudige bediening met drukknop.
waarom sommigen bezorgd zijn over de veiligheid van panoramische daken
nieuwsuitzendingen en bronnen zoals consumentenrapporten hebben bestuurders gewaarschuwd voor het risico van exploderende of loskoppelende zonnedaken.Het risico van exploderen wordt veroorzaakt door een hoge mate van stress geplaatst op de grote overspanning van gehard glas. Hoewel het materiaal dik en resistent is, kunnen sommige factoren de kans op het barsten van het glas verhogen. Deze omvatten impact, extreme temperaturen, krachten van beweging binnen de auto lichaam, evenals schokken en trillingen van het rijden over hobbels. Sinds de omvang van de zonnedaken is toegenomen in de afgelopen jaren, is er een toename van gevaarlijke zonnedaken breken incidenten.
zijn panoramische zonnedaken gevaarlijk?
dit is een vraag die bij veel autobezitters en bij degenen die nieuwe auto ‘ s kopen, aan de orde is. Hoewel relatief zeldzaam, waren deze incidenten beangstigend voor bestuurders en passagiers. Sommige eigenaren melden een luid, plotseling geluid te horen toen het glas ontplofte en stoppen in het verkeer en vragen noodhulp voor hun voertuig. Gelukkig hebben de gevallen van het breken van panoramische zonnedaken zonder betrokken te zijn bij een ongeval of het lijden van schade aan de weg geen ernstig letsel veroorzaakt.Autofabrikanten – waaronder Hyundai, Nissan, Kia, Ford, BMW, Mazda en Toyota – hebben de afgelopen jaren klachten ontvangen van consumenten over het plotseling verbrijzelen van het glas. Sommige van deze fabrikanten hebben terugroepacties uitgegeven voor auto ‘ s met panoramische zonnedaken die een hoger risico op het breken hadden. Ook in 2015, Hyundai teruggeroepen duizenden auto ‘ s vanwege het risico van panoramisch schuifdak panelen los te maken. Vliegen van auto ‘ s en in het verkeer, de glazen panelen vormden een gevaar voor anderen op de weg, maar blijkbaar niet veroorzaakt geen ongevallen of verwondingen voor de terugroeping.
de National Highway Traffic Safety onderzoekt dit gevaar nog steeds om na te gaan of het gerechtvaardigd is strengere industriële normen vast te stellen. In de tussentijd, een paar autofabrikanten, waaronder Volvo en Tesla, beweren dat alle auto maakt moet gebruik maken van gelaagd glas in zonnedaken om dit risico te verminderen.
Waarom houden sommige eigenaren niet van panoramische daken
zijn panoramische daken goed? Niet alle autobezitters zijn het daarmee eens. Hier zijn enkele van de redenen waarom ze niet zou kopen een auto met een panoramisch raam weer.
- omdat meer licht in de auto is toegestaan, zelfs wanneer deze geparkeerd staat, kan dit ervoor zorgen dat de binnentemperatuur stijgt en warmer wordt dan een auto met een standaard dak. Deze factor moet vooral in warmere klimaten worden overwogen.
- sommige eigenaren klagen over overmatige geluidsoverlast als gevolg van ratelende geluiden en circulerende lucht. Hoewel nieuwere modellen hebben meer geavanceerde pakkingen die helpen irritante geluiden te voorkomen.
- bij beschadiging door hagel of slijtage in de loop van de tijd kan speciaal Autoglas extra onderhoudswerk vereisen en duur zijn om te vervangen.
- omdat dik, gehard glas zwaar is, houden sommige autokopers zich aan de standaardopties om de brandstofefficiëntie van het voertuig te verhogen.
- hogere bestuurders kunnen het niet prettig vinden dat panoramische daken over het algemeen minder ruimte voor hoofdruimte laten dan standaardmodellen.
meer informatie over de voordelen van het gebruik van een voorruit Cover in alle seizoenen.
betrouwbare Glasherstelling-Botsing van Badell
voor scheuren, chips en andere schade aan Autoglas is de botsing van Badell hier om te helpen. Wij bieden full-service glas reparatie en vervanging voor voorruiten en ramen. Het is eenvoudig om een offerte aan te vragen met ons online formulier.