te bepalen het gebeurt bij bijna iedereen
aan het eind van een ongeval te zijn, veroorzaakt door een back-up in een andere auto, is frustrerend gebruikelijk. Over het algemeen, niet in schuld is een gebrek aan rijvaardigheid, maar in plaats daarvan meer kans is het een gebrek aan aandacht of focus. Misschien van één bestuurder, misschien van beide. Soms staat een voertuig stil, of geparkeerd, en je kijkt hulpeloos terwijl een andere auto plows in je. De redenen zijn talrijk. Praten of sms ‘ en aan de telefoon. Een kind of een andere inzittende van het voertuig leidt u af. De zon staat in je ogen. Je bent moe en je reacties zijn traag. En afhankelijk van de snelheid van een of beide voertuigen, schade, soms uitgebreid, en letsel, soms ernstig, kan optreden. Tijdens vakantietijden is er nog meer stress. Peilingen hebben uitgewezen dat tot 66% van de bestuurders zich laten afleiden tijdens het rijden door een parkeerplaats. En dat is waar veel van deze back-up ongevallen plaatsvinden. Gemiddeld komen jaarlijks meer dan 50.000 ongevallen voor op parkeerplaatsen en parkeergarages, met 500 of meer doden en meer dan 60.000 gewonden tot gevolg. De kans is groot dat de ene bestuurder de schuld heeft en de andere schade wil herstellen.
die een fout heeft
vele malen nadat een voertuig een back-up heeft gemaakt, kunnen beide bestuurders verhalen te vertellen hebben. Vaak zullen ze het niet eens zijn. Eén ding is echter zeker, wat je verhaal ook is, de politie, de verzekeringsregelaar, of een advocaat zal naar één ding kijken. Recht van overpad. Hoe ingewikkeld de details van je verhaal ook mogen zijn, een onderzoeker zal willen bepalen wie het recht van overpad had. Eenvoudig. Als je het niet had, is het waarschijnlijk jouw schuld. Waar het ongeval zich ook voordoet, zullen specifieke lokale verkeersregels gelden en in sommige situaties zullen het gezond verstand en de normale doorgangslogica voorrang krijgen.
recht van overpad
het overgrote deel van de ongevallen waarbij sprake is van back-up vinden plaats op drukke parkeerplaatsen waar het vaak verwarrend is wie overpad heeft. Soms loop je achteruit van een oprit. Als je iemand slaat terwijl je dit doet, is het waarschijnlijk jouw schuld. Je zou kunnen proberen om terug te komen van een parkeerplaats op straat. In dit geval heb je geen recht van overpad. Vaak staat de ene auto stil en de andere crasht erin. Soms rijden beide voertuigen. Maar de regel blijft van toepassing. Het eerste dat zal worden onderzocht is wie het recht van overpad had. Er is veel geschreven over dit onderwerp, en het is interessant om op te merken dat het meer gaat over het opgeven van de weg dan het Claimen van de weg als de jouwe.
het is nuttig om deze algemene regels toe te passen op het achteruitrijden van uw auto op een parkeerplaats.
over het algemeen is de stilstaande auto niet in gebreke. Als de parkeerplaats verkeersborden en-begeleiding heeft, en de ene auto de andere raakt terwijl hij niet voldoet aan de regels van die partij, is die bestuurder in gebreke.
Wat Als Beide Bestuurders Fouten Maken?
net als op andere gebieden van de wet is medeplichtige nalatigheid vaak een factor. Als het ongeval meer is dan een aanrijding, en politie en verzekeringsregelaars komen naar de scène, zal het belangrijk zijn om te kunnen laten zien waarom je het recht van overpad had. Alle andere details van je verhaal doen er niet echt toe. Wees duidelijk en beknopt wanneer u uw verklaring aflegt. Als u erkent dat u waarschijnlijk niet in het bezit was van het doorgangsrecht, geef dan duidelijk aan welke bijdragende omstandigheden een rol hebben gespeeld bij het ongeval. Dingen zoals het andere voertuig te snel rijden, de bestuurder niet opletten of niet proberen te vermijden, allemaal zijn voorbeelden van dingen die een verdeling van de schuld zou kunnen veroorzaken, en daarom, de schade.
Mocht u betrokken zijn bij een ongeval waarbij een back-up meer is dan een aanrijding, bel dan onmiddellijk onze auto-ongeluk advocaten bij Costa Ivone om ervoor te zorgen dat alle schade die u lijdt volledig worden hersteld, en elke schade die u veroorzaakt zijn van de minst mogelijke financiële gevolgen voor u.