het Verenigd Koninkrijk is overgestapt op E10 benzine. Hier is wat het is en wat het betekent

Wat is het verschil tussen E5 en E10 benzine?

E5 benzine bevat maximaal 5% ethanol gemengd met de benzine. E10, zoals je zou verwachten, heeft een maximum van 10 procent ethanol. E5 hoeft niet per se precies vijf procent te hebben, en E10 heeft ook niet gegarandeerd precies tien procent, maar het is een harde limiet.

op die manier, als uw auto werkt met E10 (en de meeste benzine-aangedreven auto ’s doen dat), zult u niet per ongeluk brandstof met hogere concentraties ethanol gebruiken, wat problemen kan veroorzaken in auto’ s die er niet voor gemaakt zijn.

kan ik E5 en E10 mengen?

als u momenteel een beetje van de oude E5 in de tank hebt en met E10 tankt, zal er helemaal geen probleem zijn – als uw auto E10-brandstof aankan. Als het E10 aankan, kan het alles aan van nul tot 10 procent ethanol zonder een hik. In tegenstelling tot ons.

zijn er problemen met het gebruik van E10?

afgezien van wat we al hebben vermeld in termen van brandstofverbruik, kunt u problemen tegenkomen, afhankelijk van het soort auto dat u rijdt. Als je bijvoorbeeld in een elektrische auto rijdt, zul je merken dat hij uitzonderlijk slecht rijdt als hij gevuld is met E10 benzine. Of gewone benzine, wat dat betreft.

over het algemeen zullen de meeste moderne auto ‘ s die vandaag op 95 octaanbrandstof rijden morgen zonder de minste hik op 95 octaan E10-brandstof rijden. Zoals we al eerder zeiden, sensoren zullen erachter te komen van de kwaliteit van de brandstof, de motor computer zal een on-the-fly aanpassing aan brandstof-lucht mengsels en ga zo maar door, en je rijdt langs niets wijzer.

hiermee is ethanol hygroscopisch, wat een zakbeschermer is om te zeggen dat het gemakkelijk water opneemt. In feite, als je gegoten 50mL van pure ethanol in een glas en vervolgens toegevoegd 50mL van zuiver, gedestilleerd water, je zou alleen eindigen met ongeveer 96mL oplossing (en een mooie vuilnis cocktail), te wijten aan het feit dat water en ethanol krijgen in de buurt en vormen banden, net als mensen doen na blootstelling aan ethanol.

het probleem voor uw auto is dat water – buiten uw radiator en Ruitenwisser fles – is over het algemeen een slechte zaak, roesten en corroderen delicate brandstofsysteem en motoronderdelen die nooit zijn ontworpen om ergens in de buurt van water. En als u niet vaak rijdt, zal extra ethanol in uw tank extra water uit de atmosfeer absorberen en de brandstof scheiden in rechte benzine en een alcohol-watermix. De ethanol-watermix zakt naar de bodem van de tank, en als je ooit een tekort aan benzine hebt, pomp je met water verdunde alcohol in je motor. En niemand houdt van drank met water.Alcohol zelf is ook geen grote vriend van motoren. Als je je geest terug te richten op de 24 uur Britcar race op Top Gear TV, Je zult herinneren alle problemen die het team had met het alcoholgehalte in hun boerderij-verse biodiesel – de methanol die werd gebruikt om de brandstof aten de afdichtingen in de brandstofpomp, dan de brandstof lijnen zelf.

aan de andere kant, als je een auto waar de brandstoftank, pomp en leidingen (en een paar andere dingen naast) zijn gemaakt voor ethanol mengsels, je lacht.

Is E10-benzine duurder?

niet in het algemeen, Nee. Australië had E10 brandstof voor jaren, en het is betrouwbaar de goedkoopste optie op de bowser sindsdien – ondanks het hebben van een hoger octaangehalte dan de goedkoopste rechte benzine optie.

en omdat het de standaard 95-octaan benzine vervangt die momenteel beschikbaar is in het Verenigd Koninkrijk – die al tot vijf procent ethanol bevat – zal het waarschijnlijk de goedkoopste optie aan de pomp blijven. Dat gezegd hebbende, E10 benzine heeft minder energie per liter dan E5 of benzine zonder ethanol, dus, zoals we al zeiden, uw auto zal bijna zeker meer van het verbranden. Wat betekent dat je vaker moet tanken. Dus het zal waarschijnlijk uiteindelijk meer kosten, door het feit dat je meer moet gebruiken.

is mijn auto compatibel met E10-benzine?

in het algemeen, ja. Ethanol-benzine mengsels zijn gegroeid in populariteit in de afgelopen twee decennia, en alles wat na 2011 moet (wat een prachtige waarschuwing dat is) accepteren E10 zonder zorgen. Voor veel fabrikanten gaat die zorgeloze tijdlijn terug tot begin jaren negentig en zelfs midden jaren tachtig. Voor sommige fabrikanten is het zo eenvoudig als ‘alles met brandstofinjectie’, vanwege de neiging van ethanol om carburateurs op een aantal on-leuke manieren te dumpen.

om de zaken een beetje te demystificeren, heeft de Britse regering een site waar u kunt controleren of uw auto E10-brandstof aankan… met het voorbehoud dat zij “niet aansprakelijk zal zijn voor schade aan uw voertuig als gevolg van het gebruik van deze dienst”. Dat is geruststellend. Dat gezegd hebbende, je kunt nog steeds de duurdere 98 octaan dino-sap kopen voor ten minste de komende vijf jaar, als je liever meer betaalt om wat makkelijker te rusten.

als u op een motorfiets rijdt, wees dan op uw hoede voor ethanolmengsels. Terwijl de meeste grote fabrikanten stappen hebben genomen om ervoor te zorgen E10 Compatibiliteit, andere (en oudere) fietsen, en sommige bromfietsen, zal niet goed lopen, dus je moet vasthouden aan brandstof met zo weinig ethanol mogelijk. En, net als auto ‘ s, geldt dit dubbel voor alles met carburateurs.

fietsen kunnen waarschijnlijk op E10 rijden, als je wilt of moet. Maar, gezien de meeste motorrijders hebben de neiging om hun fiets te koesteren – en dat fietsen over het algemeen nauwelijks brandstof gebruiken – we ‘ re fooi de meeste rijders zullen vasthouden aan de goede dingen.

kan ik benzine gebruiken met meer ethanol, zoals E25, E50 of E85?

niet tenzij uw auto Het uitdrukkelijk zegt, nee. In auto ‘ s zoals deze, algemeen bekend als flex-fuel voertuigen, de motor, brandstofsysteem, uitlaat, sensoren en computers zijn allemaal gemaakt (of aangepast) om te gaan met high-ethanol brandstof. Elk blank metaal of rubber wordt uit het brandstofsysteem gehaald, bijvoorbeeld, zodat de drank het niet corrodeert, en de snelheid, flow en afstand van de brandstofinjectie verandert. Er is nog veel meer, maar we zijn hier de hele week.

er zijn voordelen aan ethanolrijke brandstoffen, als uw auto is ingesteld om ze te nemen. Bijvoorbeeld, zowel de Koenigsegg Jesko en SSC Tuatara (onder vele anderen) maken oodles meer vermogen op de E85 dan op gewone brandstof, omdat ethanol een enorm koelend effect heeft en detonatie weerstaat (kloppen, pingen, Motor exploderen). Dus de motorbesturingseenheid kan vonk timing en ga zo maar door naar het punt dat zou volledig lunch een motor loopt op normale benzine, wat resulteert in een Tuatara die 400bhp meer op E85 dan het doet op pompgas, zoals de Amerikanen het noemen.

Wanneer begint het Verenigd Koninkrijk E10-benzine te gebruiken?

het is al begonnen op het vasteland van het Verenigd Koninkrijk-de regering kondigde aan dat E10 de standaard 95 octaanbrandstof zou vervangen (die al tot vijf procent ethanol had) in de zomer van 2021. Als je uit Noord-Ierland komt, zie je het begin 2022. Of misschien meer waarschijnlijk, vul je gewoon met 95 octaan, net als voorheen, en ga je verder met je leven.

echt, het zal alleen een big deal zijn als je iets specifieks rijdt of op een motor rijdt. In dat geval, ga gewoon naar het dure spul en kijk hoe je bankrekening leegloopt in real time, zoals we doen elke keer als we tanken.