frontale botsingen: hier is waarom nalatige bestuurders deze gevaarlijke ongevallen veroorzaken

zilveren auto na een frontale botsingfrontale botsingen zijn een bijzonder angstaanjagend en dodelijk type auto-ongeluk. Volgens het Insurance Institute for Highway Safety, head-on crashes waren de nummer een oorzaak van dodelijke slachtoffers in auto—ongevallen in 2015—waardoor 7.068 doden-dat was 54 procent van alle doden. De kans is groot dat deze trend doorzet, omdat het aantal dodelijke auto-ongevallen jaarlijks toeneemt, niet afneemt. U loopt het risico op ernstige verwondingen of de dood als een nalatige bestuurder raakt u hoofd op—ongeacht de snelheid van uw voertuigen rijden.

Waarom Zijn Frontale Botsingen Zo Gevaarlijk?

frontale botsingen doen zich voor wanneer de voorkant van twee of meer voertuigen tegen elkaar botsen. Ze zijn vaak dodelijker vanwege de kracht van de impact wanneer de voertuigen botsen. De botsing is zeer abrupt – zoals crashen in een bakstenen muur—en vaak de voertuigen reizen met een hoge snelheid, waardoor de impact nog groter. Als gevolg hiervan lijden slachtoffers vaak slopende verwondingen of sterven ze vaker dan bij andere soorten ongevallen.

veel voorkomende oorzaken van frontale ongevallen met Auto ‘ s

het hoeft geen verrassing te zijn dat nalatigheid van de bestuurder het gemeenschappelijke thema is in de vele manieren waarop automobilisten deze ongevallen veroorzaken. Immers, hoe kan een bestuurder anders niet zien een voertuig recht voor hem met genoeg tijd om uit de weg te gaan? Veel voorkomende redenen waarom stuurprogramma ‘ s deze crashes veroorzaken zijn::

  • verkeerde kant wrakken. Als een bestuurder de verkeerde kant op rijdt op een eenrichtingsstraat of een oprit of afrit van de snelweg, is een frontale botsing zeer waarschijnlijk. Vaak dragen andere nalatige gedragingen, zoals slaperig of dronken rijden, ook bij aan dit onveilige rijgedrag.
  • kruist de middellijn. Een chauffeur kan om vele redenen de middellijn oversteken. Hij kan bijvoorbeeld de controle over zijn voertuig verliezen wanneer hij te hard rijdt of wanneer hij niet langzaam genoeg rijdt voor de weersomstandigheden.
  • suf rijden. Wanneer een bestuurder slaperig is of achter het stuur in slaap valt, kan hij gemakkelijk in tegenliggend verkeer draaien. Recente studies hebben aangetoond dat rijden als slaperig net zo gevaarlijk kan zijn als rijden als dronken.
  • te hard rijden. De combinatie van te snel rijden en het raken van een ander voertuig hoofd op bijna garandeert dat de slachtoffers zullen lijden catastrofale verwondingen of sterven.
  • een curve te snel nemen. Wanneer een bestuurder rijdt rond een bocht, zijn kansen op het verliezen van de controle over zijn voertuig en crashen in tegemoetkomende voertuigen neemt sterk toe.
  • verminderd rijden. Wanneer een bestuurder over het algemeen dronken is, zijn zijn reactietijden trager, is hij slaperig en zijn algemene rijvaardigheden zijn aangetast. Dit kan ertoe leiden dat hij slechte beslissingen neemt, zoals per ongeluk de verkeerde kant op gaan op een weg of in slaap vallen achter het stuur—met een frontale botsing het tragische resultaat.
  • afgeleid rijden. Als een bestuurder eet, drinkt, praat met een mobiele telefoon, of sms ‘ t, zijn ogen en geest niet op de weg. In een paar seconden kan hij het tegemoetkomende verkeer ingaan zonder het te beseffen tot het te laat is.
  • onjuist geslaagd. Wanneer een ongeduldige bestuurder passeert waar het passeren niet is toegestaan, kan hij gemakkelijk crashen in een ander voertuig front-end op een hoge snelheid als hij probeert te racen langs het voertuig voor hem.

letsels die u zou kunnen oplopen bij een frontale botsing

de letsels die u zou kunnen oplopen bij een frontale botsing kunnen verwoestend zijn en u zou maanden of langer zonder werk kunnen zijn terwijl u herstelt. Veel voorkomende verwondingen die slachtoffers van deze ongevallen lijden zijn::

  • Whiplash
  • Traumatisch hersenletsel
  • Spinal cord injuries—inclusief verlamming
  • Brandwonden
  • de Interne organen beschadigen
  • Nek-en rugklachten
  • Gebroken botten en meer ernstige breuken
  • Dood

Als u gewond geraakt bij een frontale botsing, de waarde van uw vordering tegen de nalatige bestuurder is waarschijnlijk groter als gevolg van de ernst van uw letsel. Dit kan ook betekenen dat de verzekeringsmaatschappij van de andere bestuurder Vecht harder om uw claim te ontkennen of verminderen van het bedrag dat ze u betalen. Laat Brauns wet, PC nemen de last van de onderhandelingen over uw schikking, zodat u ontvangt wat u verdient. Start een online chat of bel ons vandaag nog om uw gratis, vrijblijvende consult te plannen.

gerelateerde Links:

  • Waarom wilt u aangifte doen bij uw auto-ongeluk
  • Wat Is de verjaringstermijn bij een auto-ongeluk?
  • neem deze stappen om uw auto-ongeval Claim te beschermen

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.