het Ford Motor Cars logo is een van de meest iconische bedrijfssymbolen in de wereld, recht daar met het Coca-Cola logo en McDonald ‘ s golden arches. Wat interessant is, is hoe lang het eenvoudige, gedenkwaardige ontwerp heeft geduurd. Het logo is meer dan een eeuw vrijwel onaangeroerd gebleven.Henry Ford startte Ford Motor Company in 1907 na twee mislukte pogingen om een autobedrijf op te richten. Zijn doorzettingsvermogen leverde zijn vruchten af, en zijn derde bedrijf was enorm succesvol. Ford Motors werd winstgevend slechts een jaar na de oprichting, en het is gebleven een van de meest populaire automerken in de wereld.
Stencils creëerden een eenvoudig ontwerp
het ontwerp kwam oorspronkelijk van Childe Harold Wills, een oude vriend van Henry Ford die in 1907 bij het bedrijf kwam als metallurgist en chief designer.
op dat moment was het logo van het bedrijf een ingewikkeld ontworpen, Art Nouveau-badge met de woorden “Ford Motor Co. Detroit, Mich., “ingeschreven op het. Dit embleem verscheen op alle vroege Ford auto ‘ s en vrachtwagens.
het eerste Logo Was heel anders
toen Willis aan boord kwam, besloot hij het embleem te vereenvoudigen. Hij verwijderde alle ingewikkelde details en schreef gewoon het woord FORD in fijne kalligrafie op een witte achtergrond zonder ovaal. Willis ‘vader was een visitekaartje ontwerper, en Willis gebruikte zijn vader’ s sjablonen set om de slogan te creëren.Henry Ford hield van het ontwerp, dat elegant en vrij modern was voor zijn tijd. Willis ‘ ontwerp verscheen voor het eerst in 1907. Willis voegde later een zwarte cirkel rond de letters toe, maar hield de achtergrond wit.
de gevleugelde Piramide verschijnt
in 1912 vond een groep ontwerpers van de Ford dat het eenvoudige, geletterde Ford-logo een herontwerp nodig had. Ze behielden de originele letters maar plaatsten het in een gevleugelde piramide. De achtergrond was een heldere blauwe kleur, en het ontwerp zag eruit als een gestileerde vogel. De slogan luidde: “Ford: de Universele Auto.”
The Blue Oval Returns for Good
hoewel hij aanvankelijk akkoord ging met de piramide, besloot Ford al snel dat het niet goed was voor het imago van het bedrijf. In 1927 vroeg hij Willis opnieuw zijn magie te gebruiken. Willis kwam met een ander eenvoudig, elegant ontwerp. Hij plaatste het woord “Ford” op een blauwe achtergrond in een ovaal. De oval had een stalen rand. De eerste auto die sportte was de 1927 Ford Model A.
dit ontwerp was sindsdien bijna onaangeroerd gebleven. Het bedrijf noemt dit ontwerp nu het blauwe ovaal. Hoewel de automaker een paar wijzigingen heeft aangebracht, heeft het nooit gereviseerd het ontwerp.
sommige wijzigingen waren niet succesvol
sommige wijzigingen hebben beter gewerkt dan andere. In 1957 veranderde het bedrijf het ovaal door het toevoegen van rechte lijnen om een bijna zeshoekige vorm te creëren. De meeste ontwerp historici zijn het erover eens dat dit een grote ontwerp misstap door de automaker.In 1966 huurde Henry Ford II designer Paul Rand in om het logo te vernieuwen. Rand was een van ‘ s werelds belangrijkste grafische ontwerpers. Hij creëerde de logo ‘ s voor ABC, IBM, Enron, UPS en Westinghouse.
in Rand ‘ s ontwerp was de belettering schuin en modern. Het ovaal werd een rechthoek en de achtergrondkleur was lichter blauw. Het was een zeer modern, strak ontwerp, maar Henry Ford II verwierp het. Hij wilde het logo moderniseren, maar Rand ‘ s versie was een te radicale afwijking.
het blauwe ovaal bleef hier.Een verfijnd Centennial Logo
in 2003 vierde Ford zijn centennial met een logo dat lichte veranderingen had. De ovale vorm werd slanker en de achtergrond was een gradiënt blauw. Dit was een geavanceerd ontwerp dat een van de meest succesvolle logo-upgrades van het bedrijf blijft.
geen van deze wijzigingen was echter een volledige herziening van het basisontwerp, en het Ford-symbool blijft verrassend vergelijkbaar met zijn oorspronkelijke incarnatie. Je kunt het gemakkelijk herkennen op Fords van bijna elk jaar.In 2006 verloor Ford bijna zijn Logo
en leed Ford net als de rest van de auto-industrie. In plaats van een bailout te nemen, Ford ‘ s toen-CEO Alan Mullaly maakte een overeenkomst om het geld te lenen om Ford te redden. De overeenkomst riep Ford op om een aantal van zijn handelsmerken te verkopen als Ford in gebreke bleef op de leningen.Onder de handelsmerken die Ford riskeerde te verliezen waren de Mustang, de F-150 en het beroemde Ford-logo. Gelukkig had het bedrijf dit nooit gedaan. Ford was in staat om te blijven in het bedrijfsleven en weer een winstgevend bedrijf geworden. Door dit alles, het hield vast aan de Blue Oval en zijn andere activa.
gerelateerd: Onze gids voor het handelsmerk van uw bedrijfslogo
iconisch Logo en Legendarische Slogans
Ford heeft niet alleen een van ’s werelds meest iconische logo’ s. Het heeft ook een slogan die al meer dan 30 jaar onveranderd is gebleven. Elke advertentie voor de Ford F-150 serie herinnert ons eraan dat deze trucks zijn “gebouwd Ford tough.”
deze eenvoudige, drie woorden tellende slogan werd voor het eerst geïntroduceerd in 1979, en Ford is nooit gestopt met het gebruik ervan. Aangezien de F-150s veruit de best verkopende trucks ter wereld zijn, ziet het bedrijf geen reden om een winnende slogan te veranderen.Ford ’s benadering van reclame brengt een houding van,” If it ain ’t broke, don’ t fix it.”Het lijkt goed te werken voor de auto reus.