beste SUV’ s om te overwegen in 2021

de Canadese SUV-en crossovermarkt zit boordevol met een eindeloze voorraad voertuigen voor elke behoefte, levensstijl en budget. We weten dat het overweldigend kan zijn om al uw opties te sorteren, dus we hebben onze deskundige reviewers gebruikt om de beste in meerdere segmenten te benadrukken.

meer dan 20 automotive experts uit het hele land beschouwden elke SUV en crossover beschikbaar om te kopen en stemden op de beste om te helpen bij het kiezen van de winnaars voor onze 2021 AutoTrader.ca Awards, en hoewel sommige van deze voertuigen niet winnen awards, ze waren goed genoeg om te worden beschouwd als een van de beste.

hier zijn de beste SUV ‘ s en crossovers in elk segment, die allemaal finalisten waren voor AutoTrader.ca prijzen in 2021.

beste subcompact SUV ‘s

Kia Seltos

de knappe Seltos is Kia’ s eerste subcompact crossover model, en het is een goede illustratie van waarom dit Zuid-Koreaanse bedrijf is op een roll: het is een goede waarde; het heeft nuttige ruimte in een goed gedaan cabine; en het is prettig om te rijden, met nauwkeurige besturing en een automatische continu variabele transmissie (CVT) zo goed dat je niet merkt dat het er is.

in de meeste trims, de prestaties zijn bescheiden van een 146-pk 2,0 L viercilinder motor; als u meer vermogen wilt, kies de top SX Turbo trim, aangedreven door een 175-pk 1.6 L turbo motor die wordt geleverd met een dual-clutch automatic. Hoewel de Turbo snel is en een scherpere handling heeft, denken we dat de basismotor over het algemeen beter gesorteerd aanvoelt.

Seltos LX prijzen beginnen bij $ 23.095 met voorwielaandrijving (FWD) en CVT, en all-wheel drive (AWD) voegt $2.000 toe aan die basisversiering. EX Premium ($30,695) krijgt een volledige suite van veiligheid en high-tech kit, en de sportieve SX Turbo komt in op $ 32,695, met een verbeterde stereo en een head-up display.

Lees onze recensie van de 2021 Kia Seltos.

Mazda CX-30

geà ntroduceerd in 2020, de CX-30 is Mazda ‘ s tweede ingang in de subcompact CUV klasse. Het is gebaseerd op de Mazda3 hatchback, dus het deelt dat auto ‘ s bestuurder gericht gevoel en in de buurt-luxe interieur kwaliteit. Praktisch gezien, dit is een grote verbetering op de kleine (en op dezelfde manier genoemd) CX-3, waardoor Mazda in het vlees van de markt voor kleine CUVs, hoewel het is kleiner binnen dan sommige concurrenten.

niets anders in het segment biedt zo veel variatie onder de motorkap: er is een basis 155-pk 2,0 L viercilinder; een 2,5 L met 186 pk voor mid-en top – level afwerking; en een optionele 2,5 L turbo (250 pk) die de CX-30 prestaties leent om prijzigere luxe CUVs te matchen.

de CX-30 is de keuze van de liefhebber onder kleine crossovers: als je van de stevige rit houdt, zul je waarschijnlijk houden van de manier waarop dit kleine hulpprogramma omgaat. Prijzen variëren van $ 24.550 (GX FWD) tot $ 36.250 (GT AWD Turbo).

Lees onze recensie van de 2021 Mazda CX-30.

Subaru Crosstrek

de Subaru Crosstrek is een van de originele subcompact crossovers, die voor het eerst verscheen in 2013 als een uitbreiding van de Impreza-lijn. Als gevolg daarvan draagt hij zijn auto-gebaseerde hart op zijn mouw meer dan de meeste kleine nutsbedrijven, en toch denken we dat hij er beter uitziet dan de Impreza. De Crosstrek profiteert van Subaru ‘ s lange AWD ervaring. Royale bodemvrijheid maakt het bijna onverslaanbaar in diepe sneeuw, en het is ook in staat in lichte off-roading situaties.

in 2021, Subaru zoet de aantrekkingskracht van de Crosstrek met een nieuwe 2.5 L motor (182 pk) die corrigeert de underwhelming prestaties dat was een van de weinige gebreken. Als je graag je eigen versnellingen schakelt, wordt de basis 152-pk motor geleverd met een zes-speed stick-shift – een van de weinige crossovers die je nog steeds op die manier kunt krijgen. De Crosstrek benadrukt comfort en brandstofverbruik boven sportiviteit, maar het is een gemakkelijk voertuig om mee te leven.

prijzen gaan van $ 23.795 naar $ 34.495, en de meeste trims zijn standaard met Subaru ‘ s goed gedaan zicht camera-gebaseerde veiligheidssysteem.

Lees onze recensie van de 2021 Subaru Crosstrek.

Hyundai Kona

als er een SUV of crossover segment om te concurreren in, Hyundai ‘ s er, en de Kona is een van de hoogste-profiel modellen ondanks ook een van de meest betaalbare. Veel van dat is te danken aan de styling, die je zult houden of haten, maar je moet toegeven dat het heeft veel persoonlijkheid. De Kona is compact van binnen, Zeker, maar het is genoeg praktisch als een stad runabout dankzij afmetingen zoals die van een compacte hatchback.

onder een 2.0 L motor levert een bescheiden 147 pk in lower-end trims, en een 1.6L turbo leent 175 PK aan de duurdere modellen van de Kona. De turbo versie (gelabeld 1.6 T) is leuker – zelfs in de sneeuw – maar de basismotor wordt geleverd met een mooi afgestemde vering en wendbare handling.

waarde is sterk, met standaard verwarmde stoelen op $21.299 in de FWD Essential model; de $ 23.049 AWD voorkeur trim voegt Passieve keyless en dode hoek waarschuwing. De top Ultimate trim is $ 32.299, compleet met de turbo motor en meer veiligheid kit.

Lees onze recensie van de Hyundai Kona 2021.

Chevrolet Trailblazer

de 2021 Chevrolet Trailblazer is een geheel nieuwe subcompact crossover die lijkt te slagen in dit snelgroeiende segment: het is opvallend zonder vreemd te zijn, en het is geprijsd om beginnende kopers aan te spreken. Onze reviewers houden van de Trailblazer voor een interieur dat ruimer is dan verwacht vanwege zijn grootte, samen met een goed brandstofverbruik en wendbare handling die geschikt is voor rijden in de stad.Chevrolet heeft twee motoren in de Trailblazer, beide met drie cilinders. De instapmotor is een 1.2L met 137 pk, en de bovenste afwerking krijgen een 1.3 L versie die hobbels output naar 155 pk. U kunt krijgen met voorwielaandrijving en een CVT of vierwielaandrijving en een negen-versnellingsbak.

de Trailblazer LS ‘ s $ 23.898 prijs is inclusief airconditioning( A / C), een zeven-inch touchscreen, en een aantal veiligheid assists. Voor iets meer dan $ 30.000 krijg je verwarmde spiegels en voorstoelen, en een power driver ‘ s seat.

Lees onze review van de Chevrolet Trailblazer 2021.

beste 2-rijige/compacte SUV ‘ s

Toyota RAV4

het is nooit een verrassing als een Toyota product Een “best-of” award wint, vooral als het voertuig in kwestie de RAV4 compacte SUV is, een made-in-Canada steunpilaar van het land nieuwe-voertuig landschap. RAV4 kopers krijgen een ruim, comfortabel en praktisch interieur en een scala aan afwerking te voldoen aan alle prijspunten.

Toyota leunt hier sterk op zijn hybride expertise en biedt zowel conventionele als plug-in hybride (Prime) varianten met een groot brandstofverbruik en een soepele, stille aandrijving. Alle RAV4-modellen gebruiken een 2,5 L viercilindermotor voor 203 pk op zichzelf; 219 pk in de hybride; en 302 pk in de Prime.

prijzen gaan van $ 28.590 voor de FWD LE tot $43.350 voor een hybride Limited AWD model en $ 44.990 voor de Plug-In Prime. Het grootste deel van de beschikbare veiligheidskit van de RAV4 is inbegrepen in het basismodel; alles wat er is toe te voegen is automatisch remmen achter.

Lees onze beoordeling van de Toyota RAV4 2020.
Lees onze beoordeling van de Toyota RAV4 Hybrid 2020.
Lees onze recensie van de 2021 Toyota RAV4 Prime.

Mazda CX-5

zoals meestal het geval is met een Mazda, de CX-5 is de keuze van de bestuurder in de compacte crossover klasse: onder de upscale styling is een chassis dat kan omgaan met leuke wegen bijna net zo goed als duurdere Europese compacts. In feite, we zouden wedden dat veel mensen, indien geplaatst in een CX-5 zonder herkenningstekens, zou dit indrukwekkende voertuig verwarren met een duurdere dankzij zijn mooi gedaan interieur, verfijnde aandrijflijnen, en een handtekening trim dat verrassende luxe accenten toevoegt.

over aandrijflijnen gesproken, Mazda biedt er twee: een 2.5L viercilinder met 187 pk, en een turbo 2.5 L met 250 pk en 320 lb-ft koppel. LED-koplampen, lichtmetalen wielen en regensensoren zijn standaard; topversies krijgen nappaleer, echte houten bekleding en een head-up display.

prijzen beginnen bij $ 28.500 en lopen tot $ 43.550 in een 2021-exclusieve 100th Anniversary trim dat echt een luxe voertuig is in alle opzichten, behalve zijn naam.

Lees onze recensie van de 2021 Mazda CX-5.

Subaru Outback

de meeste crossovers van deze dagen zijn gerelateerd aan automodellen, maar de Outback is een vaste favoriet hier vanwege hoe eerlijk het is over het delen van de onderbouwing met de Legacy sedan. Subaru herontworpen de Outback in 2020, en het meestal draagt over voor 2021 met een ruim interieur, soepele rit, en solide veiligheid dankzij Subaru ‘ s goed uitgevoerde gezichtsvermogen systeem. Als u een dakdrager gebruikt, zult u waarderen dat de stationwagon-achtige daklijn van de Outback iets lager is dan die van veel concurrenten.

de nieuwste Outback biedt de optie van een 2.4 L turbomotor (260 pk/277 lb-ft) die de auto een jeugdiger gevoel geeft dan de basis 182 pk mill, en een beschikbaar 11,6-inch infotainment display is een moderne touch die gemakkelijk te waarderen is. Een outdoor trim niveau brengt een meer geavanceerde AWD-systeem dat deze auto ‘ s al sterk all-weather cred verhoogt.De prijzen beginnen bij $ 30.695; Outdoor XT krijgt de turbo motor voor $38.695, en Premier XT trim raakt bijna $ 44.000.

Lees onze beoordeling van de 2020 Subaru Outback.

Hyundai Santa Fe

de 2021 Hyundai Santa Fe is een evolutie van de vierde generatie model geà ntroduceerd in 2019; dit jaar brengt vernieuwde styling die dit praktische hulpprogramma een luxe uitstraling geeft ondersteund door een ultieme Kalligrafie trim van $47.499 die de kloof overbrugt met het Luxe Merk Genesis met nappaleer en een extern parkeersysteem.

maar de Santa Fe blijft een indrukwekkende en toegankelijke familie-georiënteerde crossover met de basis Essential trim ‘ s $31.399 startprijs ($33.399 met AWD) en een 191-pk motor. Die prijs is inclusief verwarmde stoelen en basic safety assists, terwijl de voorkeur trim voegt dual-zone A/C, blinde vlek waarschuwing, en passieve keyless voor goed onder $40.000.

Als u meer vermogen wilt, krijgt Ultimate kalligrafie een 277-pk turbomotor, en als het brandstofverbruik meer uw ding is, krijgt u de luxe hybride trim met zijn 178-pk gas-elektrische combo. Het maakt niet uit welke versie U kiest, u krijgt een goed uitziend voertuig met een comfortabele cabine en een eenvoudig rijgedrag.

Lees onze recensie van de Hyundai Santa Fe Hybrid 2021.

Honda CR-V

Honda ’s CR-V is een andere koploper in Canada’ s compact crossover populariteit wedstrijd. We zouden beweren dat de CR-V is niet veel om naar te kijken, maar de vreemde proporties bevatten de praktische interieur dat verklaart waarom deze Honda is een familie-bestuurder favoriet. Er is veel ruimte en een in hoogte verstelbare laadvloer zorgt voor flexibiliteit.

de 190 pk 1.5 L turbomotor van de CR-V en CVT leveren gemiddelde prestaties, maar het is een van de meest efficiënte niet-hybride aandrijvingen in zijn klasse met of zonder geluidssignaalinrichting. De CR-V geeft prioriteit aan functionaliteit boven prestaties, maar het is verrassend de moeite waard om door een snelle hoek te duwen.

een standaard digitale gauge cluster voegt een high-tech gevoel, en elke trim, van de $30.270 LX-2WD naar de $43.870 Black Edition, krijgt standaard botsing vermijden tech, dual-zone automatische A / C, en passieve keyless entry. Sport trim is de CR-V ‘S waarde sweet spot, met een verwarmd stuurwiel, power driver’ s seat, mistlampen, een power achterklep, 19-inch wielen, en een rechter dode hoek camera.

Lees onze beoordeling van de 2020 Honda CR-V.

beste SUV ’s met 3 rijen/volledige grootte

Kia Telluride

als het nog niet duidelijk was dat Zuid-Korea’ s Kia een merk was dat de moeite waard was om aandacht aan te besteden, heeft de Telluride SUV ervoor gezorgd dat iedereen weet dat het bedrijf serieus moet worden genomen. Dit is een bijna-full-size hulpprogramma met drie standaard rijen van zitplaatsen die tot doel heeft om een aantal van de industrie chique luxe SUV ‘ s te emuleren tegen een fractie van de prijs.

de $ 46.195 EX trim wordt geleverd met een handsfree achterklep, verwarmd stuurwiel, drie-zone klimaatregeling, woodgrain dash trim en een 10.25-inch infotainment display – alle items waarvoor u extra moet betalen in sommige duurdere modellen. En tegen de tijd dat je bij de $55,695 SX Limited Nightsky pakket, Kia heeft toegevoegd in een zelfnivellerende achtervering, verwarmde en gekoelde stoelen in de voorste en tweede rijen, en een head-up display.

de Telluride ondersteunt deze prijs-kwaliteitverhouding met een luxe cabine-en rijgevoel. Als er iets weggeeft de Telluride onderliggende ordinariteit, het is een 291-hp V6 die soepel is, maar mist de macht die beschikbaar is in duurdere luxe SUV ‘ s.

Lees ons overzicht van de 2021 Kia Telluride.

Hyundai Palisade

Hyundai ‘ s vlaggenschip model is een structurele en mechanische tweeling aan de Kia Telluride, wat verklaart hoe de twee uiteindelijk een one-two punch in deze categorie. Het doel van de Palisade is om een aantal grote SUV-functionaliteit te bieden, maar met efficiëntere prestaties dan een vrachtwagen-gebaseerde model.

vetgedrukte styling en een top Ultimate Kalligrafie trim (een doelgericht spel op Land Rover ‘ s autobiografie modellen) doen je denken dat je op zoek bent naar een veel duurder voertuig. Dat top trim van $ 54,699 prijs bevat functies die opties in de Range Rover de Palisade emuleert, en het interieur pasvorm en afwerking is een redelijke imitatie van de Rover, ook.

een 291-hp 3.8 L V6 biedt voldoende prestaties, maar herinnert u eraan dat dit geen high-performance utility is. Integendeel, het is een comfortabele, ruime, en goed uitgeruste een ontworpen om u en uw gezin een voorproefje van het hoge leven op een haalbare $39.199 startprijs.

Lees onze recensie van de Hyundai Palisade 2021.

Chevrolet Tahoe / GMC Yukon

de Tahoe en Yukon zijn steunpilaren van de volledige SUV-markt om de juiste redenen: deze truck-gebaseerde modellen – die beide werden herontworpen voor 2021 – bieden familie SUV-functionaliteit met slepen vermogen geërfd van GM ‘ s full-size pickups. Er is geen ontkomen aan het feit dat dit grote voertuigen zijn, maar de nieuwste Tahoe en Yukon profiteren daarvan met bruikbare derde rij zitplaatsen ruimte. Er is een touchscreen, natuurlijk, maar GM zet nog steeds harde knoppen op het dashboard voor vele gemeenschappelijke functies, het verbeteren van de gebruiksvriendelijkheid.

GM ‘ s herontwerp brengt een scherpe styling en, misschien meer in het bijzonder, een onafhankelijke achtervering die de rijkwaliteit verbetert en een goede pasvorm is in de goed uitgevoerde Yukon Denali en Tahoe High Country luxe pakketten. Basisvermogen is van een 355-pk V8 die upgrades naar 420 pk in high-end trim niveaus; een optionele diesel straight-six is een brandstof-efficiënte ace up GM ‘ s Mouw.

prijzen beginnen in de $ 57.000 range, terwijl luxe versies komen in ongeveer $ 81.000.

Lees onze recensie van de 2021 GMC Yukon.

Subaru Ascent

Subaru begon zijn laatste uitstap naar drie-rij SUV grondgebied in 2019 met de Ascent. Hoewel onze recensenten kritiek hebben op het generieke uiterlijk, belonen kopers hier doorgaans geen avontuurlijke styling, dus de look past goed bij het segment. De beklimming heeft een van de meer ruime derde rijen van het segment, die kan worden geconfigureerd voor drie personen.

een 260 pk viercilinder turbomotor levert goede prestaties en het uitstekende AWD-systeem van Subaru zorgt voor tractie onder suboptimale omstandigheden. De beklimming bevordert comfort over sportieve handling-een ander voorbeeld van Subaru het lezen van de kamer en het ontwerpen van een voertuig dat doet wat kopers verwachten dat het.

comfort trim ($36.995) is een goede waarde met verwarmde voorstoelen, Drie-zone A/C, De EyeSight safety assist suite en Steering responsive koplampen, en de volgende-up Touring krijgt Passieve keyless entry, een schuifdak, en een groter infotainment display voor $42.495. De trim walk eindigt met de $ 51.495 Premier, met geventileerde stoelen en een front-view camera.

Lees onze recensie van de 2021 Subaru Ascent.

Toyota Highlander

tegenwoordig kan Toyota niet opvallen door simpelweg een aantal van de meest betrouwbare voertuigen te bouwen; ze moeten er ook interessant uitzien. Daarom ziet de vierde generatie Highlander, geïntroduceerd in 2020, er zo uit. Uiteindelijk is er echter niet veel veranderd: de Highlander is een comfortabele en competente familie mover met een soepele rit en, als u kiest voor de hybride aandrijflijn, uitstekende brandstofbesparing.

zie het als een grote tweerijige SUV met af en toe een derde rij. Toyota ‘ s redraw betekent top-trim beperkte versies doen een betere imitatie van een Lexus dankzij een groot touchscreen, zadel-gekleurde leer, en een breed dashboard met veel kleine-item opslag.

gasmodellen krijgen een 3,5 L V6 met 295 pk, en de hybride paren een 2,5 L I4 met elektromotoren voor 243 pk. Alleen de instapklasse l trim is FWD ($40.450); AWD is standaard van LE ($43.950) tot beperkte hybride ($54.150), ongeacht de aandrijflijn.

Lees onze review van de Toyota Highlander 2020.
Lees onze beoordeling van de Toyota Highlander Hybrid 2020.

beste luxe Subcompact SUV

Volvo XC40

de Volvo XC40 heeft een AutoTrader.ca Award elk jaar sinds de introductie in 2019, en voor goede reden. Volvo deed een moeilijk ding bij het ontwerpen van de XC40 om er interessant uit te zien zonder in te boeten functie voor vorm. De visuele interesse is in details zoals het contrasterende dak, dat de illusie van een slanke vorm creëert. Dus de XC40 ziet er niet lang uit, maar het is wel zo, en dat zorgt voor een goede ruimte voor vier volwassenen.

turbokoppel zorgt ervoor dat de 2,0 L viercilinder sterker aanvoelt dan hij is, en het standaard GELUIDSSIGNAALSYSTEEM is net zo goed in een stevige grip als een enthousiaste bestuurder te laten genieten van vierwielig winterplezier.

de XC40 is een zeldzaam voorbeeld van een betaalbaar voertuig waarvan het chassis en de aandrijflijn zo goed op elkaar zijn afgestemd. Prijzen beginnen bij $39.950 voor de 187-pk T4 aandrijflijn, maar de 248-pk T5 ($42.800–$49.250) is de betere prestatie deal. En dan is er de 64.950 Dollar, volledig elektrische XC40 Recharge, die 402 pk heeft.

Lees onze review van de 2020 Volvo XC40.
Lees onze beoordeling van de 2021 Volvo XC40 Recharge.

BMW X2

luxemerken hebben hun assortiment de afgelopen jaren naar beneden uitgebreid in een poging om een jonger publiek te cultiveren. Combineer die strategie met de liefde van de industrie voor SUV ‘ s en crossovers en je krijgt iets als de BMW X2, het merk kleinste crossover model. Zoals zo veel van zijn soortgenoten, de X2 ’s cool looks zijn slechts een halve stap verwijderd van een kleine hatchback – het is gerelateerd aan de Mini Clubman, evenals de 1-serie Luik elders verkocht, en het biedt het soort wendbaar, onderhoudend rijden die auto’ s staan bekend om.

een 2.0 L turbo I4 maakt 228 pk of 302 pk afhankelijk van de trim, en beide voelen alsof ze thuis horen in een BMW; AWD en een acht-speed auto zijn standaard beide richtingen. Maar ondanks zijn leuke dynamiek, de X2 is een comfortabele dagelijkse bestuurder die fatsoenlijk brandstofverbruik belooft.

je moet betalen om te spelen-prijzen beginnen bij $ 43,275 en raken bijna $ 50.000 met de grotere motor-maar we denken dat de X2 het waard is.

Audi Q3

creatief zijn met het ontwerp van een SUV kan gevoelig zijn. Ga te agressief en je riskeert afbreuk te doen aan de bruikbaarheid, maar door hetzelfde token veel shoppers in de luxe sfeer zijn op zoek naar stijl om te gaan met hun inhoud. Audi ’s oplossing was om de Q3′ s design flair in de details, zoals een onderscheidende grille en hoofd – en achterlichten die eruit zien als kunstwerken wanneer ze verlicht.

een 2,0 L turbo viercilinder maakt uw keuze uit 184 pk of 228 pk. Audi ‘ s expertise op het gebied van turbocompressoren betekent dat één van beide goed past bij het goed gesorteerde chassis van de Q3, dat dankzij een brede baan nog kleiner rijdt dan de auto eruit ziet. Audi staat bekend om hoge kwaliteit interieur, en het niet bezuinigen hier ondanks de Q3 ‘ s $ 37.250 startprijs.

een groot touchscreen is goed geïntegreerd in het stijlvolle dashboard, en een digitale gaugecluster is opgenomen in de top Technik trim voor een redelijke $46.350.

Mercedes-Benz GLA-klasse

het modeljaar 2021 brengt een vernieuwde Mercedes-Benz GLA-klasse die houdt wat goed was over de eerste generatie model en voegt meer van wat ontbrak. De GLA neemt een meer conventionele look voor 2021, met inbegrip van een hogere daklijn. Het is minder onderscheidend, maar het voegt veel binnenruimte toe, vooral in de achterbank waar de vorige GLA krap was. Als de buitenkant duidelijker is, is er genoeg om je aandacht binnen te houden, zoals mooi uitziende ronde ventilatieopeningen en een paar digitale displays in een binnacle die de helft van de breedte van het dashboard strekt.Benz biedt meer aandrijflijnen dan de meeste merken in deze klasse met drie versies van de 2.0 L turbo I4 van het bedrijf met 221 pk, 302 pk of 382 pk, die allemaal worden geleverd met een geluidssignaal en een auto met acht versnellingen. Een paar AMG modellen amp up van de GLA ‘ s al scherpe handling; onze enige kritiek is een stevige rit.

basisprijzen variëren van $ 42.400 tot $ 60.500.

Lexus NX

net als het moederbedrijf van Toyota, besloot Lexus dat bekend staan om betrouwbaarheid niet genoeg was, dus ging het alles in op het maken van zijn modellen, waaronder de NX kleine SUV, opvallen looks-wise. Het is zeker gelukt, maar we laten u beslissen of het resultaat u bevalt. In plaats daarvan richten we ons op wat de NX echt goed doet: je plaatsen in comfort en met minimale poespas.

de aandrijflijnen van de NX zijn hoogtepunten. De NX 300 krijgt 235 pk van een soepele, torquey turbo viercilinder, en de NX 300h is een 194 pk gas-elektrische hybride die een aantal van de beste brandstofverbruik in de klasse levert. Geen van beide versies is bijzonder vermakelijk om te rijden, maar het chassis levert competente, vertrouwen-inspirerende handling samen met veel verfijning en AWD traction; de NX wordt standaard geleverd met botsing vermijden helpt, te. De cabinematerialen van Lexus zien er goed uit en voelen goed aan, en er is nuttige – zo niet toonaangevende-ruimte voor vier binnen.

basisprijzen zijn $ 44.600 voor de NX 300, en $ 47.100 voor de NX 300h.

Lees onze recensie van de 2021 Lexus NX.

beste luxe 2-Rij/compacte SUV

Porsche Macan

als u een sportwagen wilt die vermomd is als een compacte SUV, hoeft u niet verder te zoeken dan de Porsche Macan. De Macan is doordrenkt met de geest van de 911 sportwagen en combineert echt een geweldige handling met genoeg functionaliteit om een klein gezin of een stel dat een vriend of twee mee wil nemen voor de rit aan te passen. Niet voor niets, de Macan is ook een van de beter uitziende kleine luxe crossovers beschikbaar vandaag. Binnen kunt u bijna elk Porsche-model achter het stuur zitten dankzij ondersteunende stoelen, een tach-centric gauge cluster en de brede middenconsole met knoppen.

de lijn begint met een basismodel met een turbo viercilinder (248 pk), maar S, GTS en Turbo trims krijgen allemaal V6 ‘ s die goed zijn voor respectievelijk 348 pk, 375 pk en 434 pk. Porsche ‘ s uitstekende zeven-speed PDK versnellingsbak zet die macht aan standaard AWD.

prijzen beginnen bij $ 57.800 en eindigen op $ 96.500 voor de speedy Turbo.

Lees onze beoordeling van de 2021 Porsche Macan.

Volvo XC60

zoals een van onze recensenten zei: “Iedereen die je vertelt dat alle crossovers er hetzelfde uitzien, moet wat tijd doorbrengen met de (Volvo) XC60.”Dit is een van de meer knappe keuzes in de compacte luxe crossover klasse – en je zult het niet verwarren met het merk van de grotere of kleinere SUV-modellen ondanks het delen van belangrijke styling eigenschappen.

in het profiel gezien, lijkt de XC60 klaar om te springen – wat hij kan doen, vooral wanneer hij is uitgerust met de T8 plug-in aandrijflijn ($66.650) en zijn 400 pk en 472 lb-ft koppel. Heb je niet zoveel kracht nodig? Kies de T5 ‘ s 250 PK (voor $48.500) of de T6 met 316 pk, geprijsd vanaf $52.000.

hoe je het ook snijdt, je krijgt een glad koppel en een capabele AWD. De voorstoelen van de XC60 zijn enkele van de beste in deze klasse, waardoor dit een gemakkelijke keuze als een roadtrip machine. En in de T8 kun je het meeste rijden in de stad alleen op elektriciteit doen.

Lees onze review van de 2020 Volvo XC60.

Mercedes-Benz GLC-Klasse

er is een zekere prestige die wordt geleverd met Mercedes-Benz ‘ S driepuntige ster logo, zelfs wanneer het is gekoppeld aan een compacte crossover geprijsd op iets minder dan $50.000. De GLC is een goed uitziende voertuig maakt niet uit hoe je optie het, maar voer AMG grondgebied en Mercedes kleedt zijn compacte nut op dezelfde manier het doet zijn sportiefste sedans, met unieke grille behandelingen en grote wielen. Een Beschikbaar augmented reality nav-systeem neemt het giswerk uit van het krijgen van rond, en het MBUX infotainment systeem reageert op allerlei spraakopdrachten.

een comfortabele rit wordt geleverd met de GLC 300 ‘ S 255 pk; beweeg de ladder op naar AMG 43 en V8-aangedreven AMG 63 modellen (385 pk en 503 pk) voor een steviger rit en sportwagen beweegt – maar weet dat de AMG 63 is niet goedkoop, op $94.900. Ongeacht de motorkeuze, krijgt u een praktisch, ruim interieur in een goed uitgevoerde dagelijkse bestuurder. Als u liever stijl dan ruimte, kies de slanker coupe lichaam stijl.

Lees onze beoordeling van de 2020 Mercedes-Benz GLC-Klasse.

BMW X5/X6

de toekomst is nu, als BMW ‘ S X5 en X6 mid-size crossovers zijn een indicatie. Laser koplampen, plug-in powertrains, en een stereo die u kunt bedienen met handgebaren zijn slechts een paar van de high-tech items die helpen deze Beierse onderscheiden in een drukke categorie.

de X5 en X6 zijn bezig om te rijden, met behandeling die hun bulk logenstraft. En er zijn vier torquey turbo aandrijvingen om uit te kiezen: een 335-pk inline-zes die u kunt kiezen met elektriciteit en plug-in opladen voor 389 pk; en een 4,4 L V8 met 523 pk of 600 pk.

zoals een van onze recensenten de wilde X5 M en X6 M beschreef, “je hebt deze auto niet nodig, maar na het rijden, zul je deze auto willen.”Dat geldt vooral als je van lange ritten houdt, waarvoor de comfortabele, ondersteunende stoelen goed geschikt zijn. De X5 is zelfs goed voor picknick lunches dankzij een tweedelige achterklep die ook dienst doet als bank.

Lees ons overzicht van de 2021 BMW X5.
Lees onze beoordeling van de 2020 BMW X6.

Lexus RX

er is een duidelijke verdeling in de mid-size luxe crossover klasse tussen modellen die sportieve prestaties en ontspannen transport benadrukken, en de Lexus RX valt vierkant in de laatste categorie. Lexus biedt geen krachtige energieopties en test de RX niet op een racebaan om de handlinggegevens te valideren. In plaats daarvan is de RX een soepele, rustige cruiser met comfortabele, ruime zitplaatsen voor vier personen – inclusief grote achterbank beenruimte-en nuttige (zo niet toonaangevende) laadruimte. Meer zitplaatsen nodig? Kies voor de RX L en zijn twee-plaats derde rij.

het vermogen van de RX is niet adembenemend, maar een standaard 3.5 L V6 levert 290 pk op een soepele, lineaire manier, en de RX 450h hybride levert een grote economie en een beetje meer vermogen. De meeste bestuurder veiligheid assists zijn inbegrepen voor de $ 56,650 startprijs, die tops uit op $76,700 voor een zeven-zits hybride model.

Lees onze recensie van de 2021 Lexus RX.

Audi Q5

veel van de hedendaagse luxe merken ontwerpen voertuigen voor maximale visuele impact in de steeds drukker wordende luxe markt. Audi, echter, heeft geplakt met een verfrissend ingetogen styling taal die, naar onze mening, zal ouder dan de meeste. Dat geldt mooi voor de Q5 compact crossover, die een smaakvolle update krijgt voor 2021. Net als bij de meeste Audi-modellen is het interieur van de Q5 een highlight dankzij hoogwaardige materialen en goed uitgevoerde digitale interfaces.

Power-wise, base 45 modellen krijgen een 2.0 L turbo met mild-hybrid assist voor 261 pk, een 55 aanduiding verwijst naar een 362-pk PHEV setup, en in de SQ5 krijg je vergelijkbaar vermogen van een 3.0 L V6 en een tauter chassis voor een scherpere handling. Er is geen hardcore speed machine aangeboden zoals BMW ‘S M en Mercedes’ S AMG varianten, maar je nog steeds een leuke rit zonder te betalen voor de macht die je niet kunt gebruiken op Noord-Amerikaanse wegen.

Audi Q5 prijzen variëren van $ 46.550 tot $ 73.100.

beste luxe 3-rij/Full-Sized SUV

Genesis GV80

zoals zo ongeveer elk voertuig dat de Hyundai Motor Group tegenwoordig lanceert, is Genesis ‘ eerste SUV-model een fantastisch debuut. Het begint met onderscheidende styling die de GV80 onderscheidt in de huidige enorme luxe crossover markt en een “decadent” interieur, zoals een recensent beschreef, dat is geladen met “goede premium functies” zoals een massief touchscreen en beschikbare gewatteerde lederen zetels met massage.

we zouden verder kunnen gaan, maar het volstaat om te zeggen dat Voor zijn $ 85.000 top prijs, de Genesis GV80 geladen is met spullen die normaal gesproken een bedrag van zes cijfers in dollars in deze klasse opleveren. Zelfs het basismodel ziet er en voelt een stuk duurder dan zijn $64.500 startpunt. Voor dat geld krijg je een 300 PK 2.5L turbo viercilinder motor, maar de echte ster is een 3.5 L turbo V6 die een soepele 375 pk levert, zij het zonder de urgentie die je krijgt in sommige Duitse modellen. Toch is de GV80 als totaalpakket een indrukwekkend stuk, vooral voor een nieuwkomer.

Lees onze recensie van de 2021 Genesis GV80.

Lincoln Navigator

de Lincoln Navigator heeft een lange weg afgelegd sinds hij aan het eind van de jaren 90 meewerkte aan de ontwikkeling van de luxe SUV-klasse. Het is nog steeds opzichtig en groot en rijdt als een old-school luxe barge, maar de huidige Navigator is in de meeste opzichten een grondig modern voertuig met een volledig onafhankelijke vering en een turbocharged V6 aanzwengelen V8-achtige vermogen cijfers van 450 pk en 510 lb-ft van koppel. Dat vermogen vertaalt zich in snelle acceleratie of, als u wilt profiteren van de Navi ‘ s truck-based platform, een sleepcapaciteit van bijna 3.800 kg.

zitplaatsen zijn voor zeven of acht in standaard leder, en de derde rij is ruim genoeg voor volwassenen om comfortabel te zijn. Meer ruimte nodig? Kies de Navigator L voor een gestrekte wielbasis en een langere carrosserie met meer laadcapaciteit. Bijna elk van de Navi ‘ s opties duwt haar prijs boven $ 100.000, maar praktisch gezien is het nog steeds een betere waarde dan een vergelijkbaar Europees model.

Lees onze beoordeling van de 2020 Lincoln Navigator.

Cadillac Escalade

Cadillac en zijn Escalade zijn in de full-size luxe SUV categorie voor meer dan twee decennia, maar het is pas onlangs de Escalade is verhuisd naar de moderne tijd met zijn 2021 herontwerp. Terwijl de vorm van deze SUV is conventioneel, het beschikt over edgy details die lenen een verfijnde, Euro-geïnspireerde look. Binnen krijgt de bestuurder een cockpit-achtige stoel met uitzicht op twee goed uitgevoerde organische LED-displays. Vanuit elke hoek, binnen en buiten, de Escalade ziet er duur-dat is goed ,want het is (op $90.398 om te beginnen), ondanks het feit dat een fatsoenlijke waarde voor wat het is en kan doen.

een van de mogelijkheden is een sleeplimiet van bijna 3.600 kg (dankzij een platform gedeeld met pickup trucks) en een derde rij die comfortabel is voor volwassenen. Als de basis Escalade niet ruim genoeg is, is er een langere ESV-versie met meer beenruimte en laadruimte. Terwijl standaard vermogen is van een zeer Amerikaanse 420-pk V8, een nieuw-voor-2021 inline-zes turbodiesel overeenkomt met het koppel van de V8 en belooft een beter brandstofverbruik.

Lees onze recensie van de 2021 Cadillac Escalade.

Mercedes-Benz GLE-Klasse

de GLE-klasse is de middelste broer of zus in Mercedes-Benz ‘ S SUV line – up-groter dan de GLC, kleiner dan de GLS, en minder bling-tastisch dan de G-Klasse. Wat niet wil zeggen dat de GLE de bling niet kan brengen: de standaard body stijl is de gebruikelijke lange, boxy affaire, maar AMG versies krijgen veel mode flair; ondertussen, de slanker GLE coupe een of andere manier ziet er meer imposante ondanks de lagere daklijn. Binnen wordt informatie geserveerd op twee prachtig gerenderde digitale displays die reageren op een litanie van spraakopdrachten, en zitplaatsen bieden bijna vlekkeloos comfort voor langeafstand rijden.

basisvermogen is 255 pk van een ho-hum viercilinder, maar een mild hybride turbo six levert wel 429 pk, en een gas-elektrische V8 levert 603 pk en versnelt bij een golf van koppel. Prijzen variëren van $ 69.900 tot $ 135.300.

Lees onze beoordeling van de 2020 Mercedes-Benz GLE-Klasse.
Lees ons overzicht van de 2021 Mercedes – Benz GLE Coupe.

BMW X7

de X7 is BMW ‘ s eerste speciaal gebouwde ZEVENZITS SUV en het meest luxueuze gebruiksmodel van het merk. Hoekige styling maskeert de grootte van de X7, waardoor het gemakkelijk is om deze grote ute te mengen met de meer svelte X5. Vergis je niet, hoewel – de X7 is serieus over zijn missie, het aanbieden van royale binnenruimte met een derde rij groot genoeg voor volwassenen. Comfort wordt aangevuld met een vijf-zone A/C-systeem en cushy, ondersteunende stoelen die u eraan herinneren dat dit is de SUV-analoog van BMW ‘ s 7-serie executive sedan. Een luchtvering zorgt voor een comfortabele rit en vermindert mooi het lichaam rol in hoeken. Berg de derde rij en de laadruimte is royaal in een nette-o split achterklep; het laden wordt vergemakkelijkt door een schakelaar die de ophanging voor een lagere laadvloer laat vallen.

het basismodel van $95.800 heeft een turbo Six die sterker aanvoelt dan zijn 335-pk rating; er zijn twee V8 ‘ s met 523 pk en 612 pk, de laatste figuur behoort tot de full-zoot, $165.900 Alpina versie.

Lees onze beoordeling van de 2020 BMW X7.

top 10 SUV ’s en Crossovers met de hoogste algemene Scores, ongeacht Segment

deze 10 SUV’ s en crossovers kregen de hoogste scores van ons panel van deskundigen tijdens hun evaluaties voor de AutoTrader.ca Awards, wat betekent dat deze modellen zijn vooral indrukwekkend.

Volvo XC40

een terugkerende winnaar in onze awards, de XC40 was dit jaar de belangrijkste stem-getter om zoveel redenen. Hij is zowel functioneel als aantrekkelijk en biedt het hele jaar door leuke prestaties bij het rijden met een capabele geluidssignaalinrichting en een keuze uit een turbomotor (187 of 248 pk) of een volledig elektrische T8-aandrijflijn waarvan de 402 pk zorgt voor een zeer snelle en stille kleine SUV. Prijzen beginnen net onder $ 40.000 – een goede deal in deze klasse-en tops uit op $64.950 voor de T8 EV.

Kia Telluride

Kia heeft niet veel ervaring met het bouwen van grote voertuigen, maar je zou het nooit weten op basis van de Telluride, een bijna full-size SUV die tweede werd in de algemene stemming dankzij zijn luxe gevoel en mainstream prijs. Op $ 46,195, het basismodel bevat functies die extra kosten in duurdere voertuigen, terwijl de top $ 55,695 versie is een full-on upscale cruiser. Alles wat ontbreekt is de optie van grote macht; de 291-hp V6 voelt een beetje gewoon in vergelijking met de rest van het pakket.

Genesis gv80

Genesis crasht de luxe SUV partij met zijn eerste crack in de categorie, de GV80. Het is imposant en onderscheidend buiten en decadent binnen, terwijl onderbieding van de concurrentie op de prijs, net als de Zuid-Koreaanse auto-industrie ‘ s manier: de $ 85.000 top trim wordt geleverd met functies die oplopen tot zes cijfers in veel vergelijkbare Europese modellen. Basismodellen hebben 300 pk van een turbo viercilinder, terwijl een turbo 3.5 L V6 een indrukwekkende 375 pk maakt.

Toyota RAV4

we zouden verrast zijn geweest als de RAV4 niet tot onze top-10 meest gekozen modellen behoorden. Deze compacte crossover is niet spannend, maar het klaart de klus. Het is ruim en praktisch, het is geprijsd om te beginnen onder $ 30.000, en het is gemaakt in Canada. Een Trail trim krijgt een robuuste tow rating; de conventionele hybride model is een ster voor zijn soepele efficiëntie; en een 302-hp plug-in Prime model biedt een aantal EV rijden voor $44.990.

Kia Seltos

de Kia Seltos is een bescheiden, maar belangrijk aanbod, gericht op de snelgroeiende subcompacte SUV-markt met een soepele aandrijflijn, een nuttig ruim interieur en een eenvoudige styling die volgens ons goed zal verouderen. Een 175-pk turbomotor belooft prestaties, maar de basis 146-pk optie wordt geleverd met nauwkeurige besturing en een aangenaam rijgevoel. Natuurlijk zijn de prijzen aantrekkelijk: $ 23,095 krijgt u de meeste veiligheid assists, en $ 32,695 bevat een head-up display en een mooie stereo.

Mazda CX-30

veel Mazda modellen zijn eeuwige favorieten onder onze reviewers voor hun onderhoudende rijden gevoel. Dat verklaart de indrukwekkende stem tally voor de CX-30, een subcompact crossover die prioriteit geeft aan leuke prestaties en luxe pasvorm en afwerking boven familie-sized ruimte. Het resultaat is een hulpprogramma dat duurder voelt dan zijn $24,550–$36,250 prijsklasse – vooral met de 250-PK turbo motor die wordt geleverd met die top prijs. Als u streeft naar het bezit van een premium voertuig, maar kan niet maag premium-merk prijzen, zet de CX-30 op uw proefrit lijst.

Mazda CX-5

Mazda wil graag profiteren van de populariteit van kleine, luxe crossovers en we denken dat het heeft wat nodig is om dit te doen in de CX-5 compact. Bij $ 28,500 tot $ 43,550, het is geprijsd om te concurreren met mainstream modellen, maar kan worden uitgerust als een legit Luxe auto voor veel minder dan je zou verwachten. En wat je ook uitgeeft, je krijgt een voertuig dat er duurder uitziet dan het is. Alle CX-5 ‘ s gebruiken een 2.5 L motor (186 pk in basisvorm, en 250 PK met een optionele turbo) en beschikken over handling die gelijke tred kan houden met Europese rivalen.

Hyundai Palisade

met de Palisade streeft Hyundai ernaar om grote SUV ‘ s efficiënter te gebruiken dan de meeste voertuigen van deze grootte kunnen bieden. De prestaties zijn bescheiden met 291 pk, maar in-your-face styling is een voorproefje van de Palisade ‘ s goed gedaan interieur, dat is ronduit chique in de top $54.699 Ultimate Kalligrafie trim. Onze kiezers denken dat zelfs de $ 39.199 basismodel zal uw familie een voorproefje van het goede leven, samen met een ruime drie-rij interieur.

Subaru Crosstrek

Subaru was een van de eerste merken die de markt voor subcompact crossovers testte, en de Crosstrek blijft een favoriet segment onder kopers en onze recensenten. Een capabele AWD-systeem en royale bodemvrijheid maken dit kleine voertuig groot in de sneeuw en lenen het een aantal off-road cred. Nieuw voor 2021 is een 182-pk motor die corrigeert het basismodel vermogenstekort; dat gezegd hebbende, de mindere 152-pk motor is een van de weinige in deze klasse die je kunt krijgen met een stick-shift. Prijzen gaat van $ 23.795 naar $ 34.495.

Porsche Macan

als aanvulling op onze top-10 SUV stemmen-getters is de Porsche Macan, een sportwagen vermomd als een compacte utility vehicle. Hij heeft misschien vier deuren en een handige kofferbak, maar de Macan is doordrenkt met de geest van de iconische 911, die doorkomt in een prachtig uiterlijk, ondersteunende stoelen, track-worthy handling en een race-geïnspireerde dubbele koppeling transmissie. Er zijn vier vermogensopties van 248 tot 434 pk, die allemaal standaard zijn met AWD voor het hele jaar door tractie. Bij $ 57.800, het basismodel is Porsche ‘ s goedkoopste model, terwijl de top-trim Turbo gaat voor $ 96.500.

voor meer informatie over de AutoTrader.ca Awards, Bekijk hier al onze 2021 winnaars.