Planer om å forvandle Oxford Circus road junction I London til to bilfrie piazzaer med trær og sitteplasser har blitt annonsert Av Westminster City Council og Crown Estate.
En internasjonal designkonkurranse holdt Av Royal Institute Of British Architects (RIBA) for å levere den endelige ordningen vil bli avholdt i sommer.
transformasjonen tar sikte på å adressere luftkvalitet, sikkerhet og overbelastning På Oxford Circus, som er et travelt kryss mellom store shoppingmål Oxford Street og Regents Street.
arrangørene av konkurransen håper at det ferdige rommet vil bli «en rival Til Times Square».
Prosjektet er «første betydelige redesign» av distriktet i flere tiår
prosjektet er en del Av Westminster City Council og Crown Estate bredere redesign Av Oxford Street til et «globalt konkurransedyktig senter».
planene reagerer også på endrede shopping-og arbeidsvaner, fremskyndet av pandemien, et behov for grønnere offentlige rom og ankomsten av Den nye Elizabeth-linjen som forventes å bringe inn ekstra 60 millioner fotgjengere til området per år.
«Disse nye dristige planer om å gjenoppfinne Oxford Circus vil se den første betydelige redesign av landets favoritt high street i flere tiår,» Sa Westminster Bystyret leder Rachael Robathan.
«Den alvorlige overbelastning Av Oxford Circus, av mennesker og trafikk, er uholdbar og krever handling» fortsatte hun.
» i etterkant av pandemien, og med Ankomsten Av Elizabeth-linjen, er det et overveldende behov og en overbevisende mulighet til å bygge tilbake bedre; en business-as-usual tilnærming vil ikke lenger fungere, » la Robathan.
» vi håper at etableringen av disse fotgjengerbaserte piazzaene På Oxford Circus ikke bare vil forbedre sikkerheten, sikkerheten, tilgjengeligheten, men skape et ikonisk reisemål i Hjertet Av London.»
Transformasjon som skal gjennomføres i etapper
transformasjonen av området vil bli levert gjennom en faset tilnærming, som begynner med innføring av to fotgjengervennlige piazzaer med planting og sitteplasser På Oxford Circus innen utgangen av 2021.
Veier mellom Oxford Circus Og Great Portland Street vil bli stengt gjennom experimental traffic orders (ETOs), samt ruter Fra Oxford Circus Til John Princes Street.
Trafikken vil fortsette nord og sør For Oxford Circus langs Regent Street.
den andre fasen av ordningen vil omfatte «store forbedringer i det offentlige rom» og starter våren 2022.
dette vil se flere hyggelige steder å spise, drikke og handle introdusert, sammen med forbedret tilgang Til Oxford Circus undergrunnsstasjon.
endringene er også håpet å forbedre bussruter i distriktet og støtte rådets eksisterende Greenways prosjekt, som er å forbedre opplevelsen av syklister i området.
Gågaten I Oxford Street i diskusjon i årevis
ideen Om gågaten Oxford Street har vært i verkene i flere år. Londons borgermester sadiq Kahn planla å innføre trafikkrestriksjoner der i 2018 – selv om denne ordningen senere ble avvist.
Zaha Hadid Architects forestilte å forvise biler fra veien i 2018 som en del av Sitt Walkable london-forslag, og Mer Nylig foreslo Camille Walala å fylle stedet med blokkerte gatemøbler ferdig i sin signatur fargerike stil.
i år vil Også se byggingen Av Marble Arch Hill, en kunstig bakke og visningsplattform som vil bli bygget AV MVRDV nær Oxford Street for å tiltrekke folk tilbake til området etter coronaviruspandemien.
Andre Steder i London har Noen bydeler I London nylig innført Lavtrafikk Nabolag (Ltn) for å hindre sjåfører fra å ta snarveier gjennom boliggater. En av disse bydelene Er Hackney, som har introdusert LTNs som en del av en plan om å bli en netto nullutslippsdistrikt innen 2040.