hva er forskjellen Mellom e5 og e10 bensin?
E5 bensin har maksimalt fem prosent etanol blandet med bensin. E10, som du kanskje forventer, har maksimalt 10 prosent etanol. E5 vil ikke nødvendigvis ha nøyaktig fem prosent, Og E10 er heller ikke garantert å ha nøyaktig 10, men det er en vanskelig grense.
på den måten, hvis bilen din vil fungere Med E10 (og de fleste bensindrevne biler gjør det), vil du ikke ved et uhell bruke drivstoff med høyere konsentrasjoner etanol, noe som kan forårsake problemer i biler som ikke er laget for det.
kan Jeg blande E5 og E10?
hvis du for øyeblikket har litt av den gamle E5 i tanken og fyller Opp Med E10, kommer det ikke til å være noe problem i det hele tatt – hvis bilen din kan håndtere e10 drivstoff. Hvis Den kan håndtere E10, kan den håndtere alt fra null til 10 prosent etanol uten hikke. I motsetning til oss.
Er Det noen problemer med Å bruke E10?
Bortsett fra det vi allerede har nevnt når det gjelder drivstofføkonomi, kan du få problemer avhengig av hvilken type bil du kjører. Hvis du for eksempel kjører en elbil, vil du oppdage at Den kjører eksepsjonelt dårlig hvis den fylles Med e10 bensin. Eller vanlig bensin for den saks skyld.
generelt sett vil de fleste moderne biler som kjører på 95 oktan drivstoff i dag, kjøre på 95 oktan E10 drivstoff i morgen uten den minste hikken. Som vi sa før, sensorer vil finne ut kvaliteten på drivstoff, motoren datamaskinen vil gjøre en on-the-fly justering til drivstoff – luft blandinger og så videre, og du vil kjøre langs ingen klokere.
med det sagt er etanol hygroskopisk, noe som er en lommebeskytter måte å si at det lett tar opp vann. Faktisk, hvis du helles 50 ml ren etanol i et glass og deretter tilsatt 50 ml rent destillert vann, vil du bare ende opp med ca 96 ml løsning (og en pen søppelcocktail), på grunn av at vann og etanol kommer i nært og danner bindinger, akkurat som folk gjør etter eksponering for etanol.
problemet for bilen din er at vann – utenfor radiatoren og viskerflasken-generelt er en dårlig ting, rustende og korroderende delikat drivstoffsystem og motordeler som aldri ble designet for å komme hvor som helst i nærheten av vann. Og hvis du kjører sjelden, ekstra etanol i tanken vil absorbere ekstra vann fra atmosfæren og skille drivstoff i rett bensin og en alkohol-vann blanding. Etanol-vann blanding vil synke til bunnen av tanken, og så, hvis du noen gang går tom for bensin, vil du pumpe vannfortynnet alkohol inn i motoren. Og ingen liker utvannet sprit.
Alkohol i seg selv er heller ingen god venn til motorer. Hvis du tenker tilbake til 24-Timers Britcar-løp På Top Gear TV, husker du alle problemene teamet hadde med alkoholinnholdet i gården-fersk biodiesel-metanolen som ble brukt til å gjøre drivstoffet spiste selene i drivstoffpumpen, så drivstofflinjene selv.
på den annen side, hvis du har en bil der drivstofftanken, pumpen og linjene (og noen andre ting i tillegg) er laget for etanolblandinger, ler du.
er E10 bensin dyrere?
ikke generelt, nei. Australias hadde e10 drivstoff i mange år, og det har pålidelig vært det billigste alternativet på bowser siden da – til tross for å ha en høyere oktantall enn det billigste rette bensinalternativet.
og som det erstatter standard 95-oktan bensin som for tiden er tilgjengelig i STORBRITANNIA – som allerede inneholder opptil fem prosent etanol – vil det sannsynligvis forbli det billigste alternativet ved pumpen. Med Det sagt har E10 bensin mindre energi per liter Enn E5 eller bensin uten etanol, så som vi sa, vil bilen din nesten helt sikkert brenne mer av den. Det betyr at du må fylle opp oftere. Så det vil nok ende opp med å koste mer, ved at du må bruke mer.
er bilen min kompatibel Med e10 bensin?
Generelt, Ja. Etanol-bensinblandinger har vokst i popularitet de siste to tiårene, og alt som er gjort etter 2011 bør (hva en fantastisk advarsel som er) godta E10 uten bekymring. For mange produsenter strekker den bekymringsfrie tidslinjen tilbake til Tidlig På Nittitallet og til og med midten av Åttitallet. For noen produsenter er det så enkelt som ‘noe med bensininnsprøytning’, på grunn av etanol tendens til søppel forgassere i en rekke un-morsomme måter.
FOR å avmystifisere ting litt, HAR DEN BRITISKE regjeringen et nettsted hvor du kan sjekke om bilen din kan håndtere e10 drivstoff… med forbehold om at det «ikke vil være ansvarlig for skade på kjøretøyet ditt som følge av at du bruker denne tjenesten». Så det er betryggende. Når det er sagt, kan du fortsatt kjøpe den pricier 98 oktan dino-juice i minst de neste fem årene, hvis du foretrekker å betale mer for å hvile litt lettere.
hvis du kjører en motorsykkel, vær forsiktig med etanolblandinger. Mens de fleste store produsenter har tatt skritt for å sikre e10 kompatibilitet, andre (og eldre) sykler, og noen mopeder, vil ikke kjøre skikkelig, så du bør holde seg til drivstoff med så lite etanol som mulig. Og, som biler, går dette dobbelt for alt med forgasser.
Sykler kan sannsynligvis kjøre På E10, hvis du vil – eller må. Men gitt de fleste motorsyklister har en tendens til å verne om sykkelen sin – og at sykler vanligvis ikke bruker drivstoff – vi tipper de fleste ryttere vil holde seg til de gode greiene.
Kan jeg bruke bensin med mer etanol, Som E25, E50 eller E85?
Ikke med mindre bilen din spesifikt sier det, nei. I biler som disse, vanligvis kjent som flex-fuel-kjøretøy, er motoren, drivstoffsystemet, eksos, sensorer og datamaskiner alle laget (eller tilpasset) for å håndtere høy etanolbrensel. Alt bart metall eller gummi tas ut av drivstoffsystemet, for eksempel, slik at sprit ikke vil korrodere det, og hastigheten, strømmen og avstanden til drivstoffinnsprøytningen endres. Det er mye mer, men vi vil være her hele uken notering det.
det er fordeler med høy etanolbrensel, hvis bilen din er satt opp for å ta dem. For eksempel, Både Koenigsegg Jesko og SSC Tuatara (blant mange andre) gjør oodles mer kraft På E85 enn de gjør på vanlig drivstoff, fordi etanol har en stor kjøleeffekt og motstår detonasjon (banking, pinging, motor eksploderer). Så motorstyringsenheten kan fremme gnisttid og så videre til det punktet som helt lunsj en motor som kjører på vanlig bensin, noe som resulterer i En Tuatara som gjør 400bhp mer På E85 enn det gjør på pumpegass, Som Amerikanerne kaller Det.
NÅR BEGYNNER STORBRITANNIA å bruke e10 bensin?
Det er allerede startet i fastlands – STORBRITANNIA-Regjeringen kunngjorde At E10 ville erstatte standard 95 oktan drivstoff (som allerede hadde opptil fem prosent etanol) sommeren 2021. Hvis Du er Fra Nord-Irland, vil du se det tidlig i 2022. Eller kanskje mer sannsynlig, vil du bare fylle opp med 95 oktan, akkurat som før, og fortsette med livet ditt.
Virkelig, Det kommer Bare til å være en stor avtale hvis du kjører noe spesifikt eller kjører en motorsykkel. I så fall, bare hodet for dyre ting og se din bankkonto avløp i sanntid, som vi gjør hver gang vi fyller opp.