- Historien Om Supply Chain Management
- Historie Supply Chain Management: Røtter
- De Beste Forsyningskjeden Trender Som Vil Påvirke Supply Chain Management i 2018
- Historikk For Styring Av Forsyningskjeden: De Første Årene
- Historien Om Supply Chain Management: Logistikk Kommer Av Alder
- Historien Om Supply Chain Management: Teknologi Revolusjon
- Historie Av Supply Chain Management: Globalisering Og Forsyningskjeder
- Historien Om Supply Chain Management: Fremtiden For Supply Chain Og Logistikk
Historien Om Supply Chain Management
I løpet av de siste 100 pluss år av historien om supply chain management har utviklet seg fra en innledende fokus på å forbedre relativt enkle, men svært arbeidskrevende prosesser til i dag engineering og styring av usedvanlig komplekse globale nettverk. Vi tar deg gjennom de siste 60 pluss årene nedenfor og avslutter innlegget med en fantastisk infographic.
Historie Supply Chain Management: Røtter
både industriell engineering og drift forskning har sine røtter i logistikk. Fredrick Taylor, som skrev Principles Of Scientific Management i 1911 og regnes som far til industriell ingeniørfag, fokuserte sin tidlige forskning på hvordan man kan forbedre manuelle lasteprosesser. Operasjonsforskning begynte da forskere demonstrerte verdien av analyser i studiet av militære logistikkproblemer på 1940-tallet som et resultat av de komplekse kravene I Andre Verdenskrig. Mens Industriell Ingeniørfag og Operasjonsforskning hver har forsøkt å opprettholde separate identiteter, har mange av deres største suksesser skjedd når de brukes i et integrert rammeverk for å løse forsyningskjede-og logistikkproblemer. I økende grad er dette referert til av industrien som » Supply Chain Engineering.»
De Beste Forsyningskjeden Trender Som Vil Påvirke Supply Chain Management i 2018
last ned white paper
Historikk For Styring Av Forsyningskjeden: De Første Årene
på 1940-og 1950-tallet var fokuset på logistikkforskning på hvordan man bruker mekanisering (f. eks. paller og palleheiser) for å forbedre de svært arbeidsintensive prosessene for materialhåndtering og hvordan man kan dra bedre nytte av plass ved hjelp av reoler og bedre lagerdesign og layout. Konseptet «unit load» ble populært og bruken av paller ble utbredt. På midten av 1950-tallet ble dette konseptet utvidet til transportstyring med utvikling av intermodale containere sammen med skip, tog og lastebiler for å håndtere disse containerne. Dette var en forutsetning for globaliseringen av forsyningskjeden som skulle komme mye senere. Selv om begrepene «lager » og» materialhåndtering » ble brukt til å beskrive mange av disse anstrengelsene, kunne dette arbeidet bli sett på som grunnleggende anvendelser av industriell ingeniørfag i stedet for som en egen disiplin.
på 1960-tallet hadde en klar trend utviklet seg i å skifte mer tidsavhengig godstransport til lastebil i stedet for jernbane. Dette førte til behovet for felles vurdering av lager, materialhåndtering, og godstransport, som dukket opp under etiketten » Fysisk Distribusjon.»National Council Of Physical Distribution Management ble dannet i 1963 for å fokusere industriens oppmerksomhet på dette området og ble raskt den dominerende organisasjonen i feltet. Akademisk forskning og utdanning fulgte denne trenden for å tilfredsstille den voksende industriens anerkjennelse av behovene på dette området. Dette området fikk mye bredere anerkjennelse i både industri og akademia skyldes i stor grad den grunnleggende paradigmeskifte som skjedde i løpet av 1960-og 1970-tallet med hensyn til datamaskiner. Før 1960-tallet ble nesten alle transaksjoner og journalføring gjort manuelt. Datastyringen av disse dataene åpnet døren til en stor mulighet for innovasjoner innen logistikkplanlegging, fra randomisert lagring i varehus til optimalisering av lager og lastebilruting. Teknologiene, spesielt De Fra Operations Research, som forskere til dette punktet bare hadde vært i stand til å undersøke i teoretiske modeller, hadde nå blitt mye nærmere virkeligheten. Det var imidlertid fortsatt mange vanskelige forskningsspørsmål å løse i overgangen fra teori til praksis. På slutten av 1970-tallet og tidlig på 1980-tallet førte Dette til Etableringen Ved Georgia Tech Av Produksjons-Og Distribusjonsforskningssenteret, Materialhåndteringsforskningssenteret og Beregningsoptimaliseringssenteret. Hver av disse sentrene var fokusert på et annet aspekt av hva denne nye datateknologien gjorde mulig.
Historien Om Supply Chain Management: Logistikk Kommer Av Alder
1980-tallet markerte begynnelsen på en sjø-endring i logistikk i historien om supply chain management. Fremveksten av personlige datamaskiner tidlig på 1980-tallet ga enormt bedre datatilgang til planleggere og et nytt grafisk miljø for planlegging. Dette skapte en flom av ny teknologi, inkludert fleksible regneark og kartbaserte grensesnitt som muliggjorde store forbedringer innen logistikkplanlegging og utførelsesteknologi. Produksjons-Og Distribusjonsforskningssenteret var tidlig innovasjonsleder i å kombinere kartgrensesnitt med optimaliseringsmodeller for forsyningskjededesign og distribusjonsplanlegging. Material Handling Research Center ga lederskap i å utvikle ny kontrollteknologi for materialhåndteringsautomatisering. Computational Optimization Center utviklet nye storskala optimaliseringsalgoritmer som muliggjorde løsning av tidligere vanskelige flyselskapsplanleggingsproblemer. Mye av metodikken utviklet i disse sentrene begynte raskt å finne sin vei inn i kommersiell teknologi.
kanskje den viktigste trenden for logistikk på 1980-tallet var at den hadde begynt å få enorm anerkjennelse i industrien som veldig dyr, veldig viktig og veldig kompleks. Bedriftsledere ble oppmerksomme på logistikk som et område hvor de hadde muligheten til å forbedre bunnlinjen betydelig hvis de var villige til å investere i utdannede fagfolk og ny teknologi. I 1985 endret National Council Of Physical Distribution Management navn til Council Of Logistics Management (CLM). Årsaken til navneendringen av DEN nye CLM var » å gjenspeile den utviklende disiplinen som inkluderte integrering av innkommende, utgående og omvendte strømmer av produkter, tjenester og relatert informasjon.»Før dette var logistikk et begrep som nesten utelukkende hadde blitt brukt for å beskrive støtten til militære bevegelser.
Historien Om Supply Chain Management: Teknologi Revolusjon
logistikk boom ble drevet videre på 1990-tallet av fremveksten Av Enterprise Resource Planning (Erp) systemer. Disse systemene var delvis motivert av suksessene Oppnådd Av Materielle Kravplanleggingssystemer utviklet på 1970-og 1980-tallet, delvis av ønsket om å integrere de flere databasene som eksisterte i nesten alle selskaper og sjelden snakket med hverandre, og delvis av bekymringer for at eksisterende systemer kan ha katastrofale feil som følge av ikke å kunne håndtere år 2000-datoen. Til tross for noen betydelige problemer med å få ERP-systemene installert og fungerer, hadde 2000 de fleste store selskaper installert ERP-systemer. Resultatet av denne endringen i ERP-systemer var en enorm forbedring i datatilgjengelighet og nøyaktighet. Den nye erp-programvaren økte også dramatisk erkjennelsen av behovet for bedre planlegging og integrasjon mellom logistikkkomponenter. Resultatet ble en ny generasjon av» Advanced Planning and Scheduling (Aps) » – programvare.
Historie Av Supply Chain Management: Globalisering Og Forsyningskjeder
den utbredte anerkjennelsen av begrepet «forsyningskjede» har kommet først og fremst som et resultat av globaliseringen av industrien siden midten av 1990-tallet, spesielt veksten i industrien I Kina. Usas import fra Kina vokste fra rundt $45 milliarder per år i 1995 til mer enn $280 milliarder per år i 2006. Fokuset på globalisering understreket behovet for logistikkstrategier for å håndtere komplekse nettverk, inkludert flere enheter som spenner over flere land med mangfoldig kontroll. Det har vært en økende trend å bruke begrepet supply chain management for å referere til strategiske problemer og logistikk for å referere til taktiske og operasjonelle problemer. Denne voksende sammenslutningen av supply chain management med strategi gjenspeiles i Council Of Logistics Management endrer navn til Council Of Supply Chain Management Professionals i 2005. De skiller at «Logistikk er den delen av forsyningskjedeprosessen som planlegger, implementerer og kontrollerer effektiv, effektiv frem og tilbake flyt og lagring av varer, tjenester og relatert informasjon mellom opprinnelsesstedet og forbruksstedet for å møte kundenes krav» mens «Supply Chain Management er den systemiske, strategiske koordinasjonen av de tradisjonelle forretningsfunksjonene og taktikken på tvers av disse forretningsfunksjonene i et bestemt selskap og på tvers av virksomheter innen forsyningskjeden med det formål å forbedre den langsiktige ytelse av de enkelte selskapene og forsyningskjeden som helhet.»
Historien Om Supply Chain Management: Fremtiden For Supply Chain Og Logistikk
siden 1980-tallet har datateknologi avansert på en slik fenomenal hastighet at det er i dag langt foran evnen til forsyning og logistikk-feltet for å tilstrekkelig utnytte den nye teknologien. Gitt omfanget Av Internett-bruk i dag, er Det vanskelig å tro At Microsofts Internet Explorer 1.0 ble utgitt i 1995. Kommunikasjonsmulighetene har fundamentalt endret måten vi tenker på kommunikasjon og informasjonsdeling. Forsyningskjeden og logistikkplanleggingen er imidlertid fortsatt basert på distribuerte modeller som kom som følge av personlige datamaskiner. Det er ingen tvil om at akademisk forskning kan muliggjøre en ny generasjon forsyningskjede og logistikkplanleggingsteknologi basert på sentralisert planlegging med distribuert samarbeid. Disse teknologiske fremskritt kan gi enorm verdi i møte tradisjonelle forsyningskjeden og logistikk områder som lager og distribusjon, transport og produksjon logistikk. Det er imidlertid også mange ikke-tradisjonelle områder som helsevesenet logistikk og humanitær logistikk som kan få stor verdi fra å bygge på konsepter og teknologier som allerede har vist seg vellykket i den tradisjonelle forsyningskjeden og logistikkområdene. Til slutt er det ekstremt verdifull innsikt som kan oppnås ved systematisk å studere forsyningskjeden og logistikkytelsen til selskaper på tvers av flere bransjer og land.