det er ganske mange merker som lager terrengsykler I Amerika. Hovedproblemet er at mange av dem ikke vil være de vanlige merkene som får mye magasindekning.
den gode nyheten er at utvalget av sykler som bygges i Amerika dekker alt fra bambus terrengsykler til karbonfiber terrengsykler. Å Være Amerikansk-laget, vil du betale en premie over hva du betaler for masseproduserte Asiatiske sykler.
Sideinnhold
Gearing Opp
det andre problemet når Det gjelder å kjøpe Amerikansk er at du må gi avkall på gir hvis du vil kjøpe alle deler fra Et Amerikansk selskap. Alle gruppesettprodusentene er basert i fjernøsten.
det er også mangel på dekkprodusenter. Faktisk forteller internett oss det siste amerikanske sykkeldekket rullet av produksjonslinjen i 1987. Hvis Du vil unngå Asiatisk produksjon, kan du gå For Continental dekk som de har dekk håndlaget I Tyskland.
du vil kunne få suspensjon på mtb. Både Fox OG MRP er bygget i USA. De kan inneholde deler laget i andre deler av verden, derimot. De er samlet for hånd i Henholdsvis California og Colorado.
Componentry
På samme måte, med rammer, er det mange komponentprodusenter fortsatt basert I Amerika. Du vil finne At Thomson og Paul komponenter er begjærte over hele verden for sin høye kvalitet bygger. Paul Components skivebremser og Thomson dropper innlegg er to kunstverk som fortjener å være i gallerier — ikke bare på din gjørmete sykkel.
La Oss nå se på rammer. Du kan finne mange selskaper som vil bygge rammen av drømmene dine for deg. Den vanskeligste delen ville være å bestemme hvilket materiale du vil ha det konstruert ved hjelp av. Du kan ha stål, aluminium, titan, karbonfiber og bambus.
det er riktig, sa jeg bambus. Du kan selv gå så langt som å kjøpe en bambus ramme kit Fra Calfee og bygge din egen terrengsykkel ramme. Hva med et handmade in America-prosjekt? Bygg en ramme i din egen garasje. Calfee elsker bambus, og som en av pionerene innen karbonfiberkonstruksjon vil det være flott å se hvor de går i fremtiden.
Bundet Opp
Lynskey er en av produsentene du kanskje har hørt om fra magasiner. De lager hardtail, fat bike og full suspensjon rammer i USA. De lager sine rammer ut av titan. Du må bestille en når banksjefen er ute av hørevidde.
De er Et Annet Amerikansk merke som er svært ettertraktet over hele verden og har blitt en målestokk for kvalitet sykkel konstruksjon. Du vil også finne andre merker som bruker dem FOR DERES OEM-krav.
Titanrammer er Noe Amerika gjør bra. Sammen Med Lynskey finner du Også Firefly, Litespeed og Seven Cycles. Dette er de store merkene som bruker titan. Du vil også se mange små ramme utbyggere beavering bort i industrielle enheter Over Hele Amerika bygge store rammer, og ikke bare I Portland.
Steely Determination
hvis du har lyst på noe litt billigere og en hel last mer hardcore, sjekk Ut Black Market Bikes. Deres nettsted har til og med en liten» Amerikansk-Laget » – seksjon, slik at du kan velge De Amerikanske delene som sykkelen din trenger.
På et tidspunkt Hadde Det Svarte Markedet den mest lusted etter dirt jump frame på markedet. Det ble håndlaget I Amerika AV BMX institution S& M. De lager fortsatt noen av de beste 4130 stålrammene der ute.
hvis hardcore behov inkluderer trenger mer sprett, kan det være lurt å hoppe over Og sjekke Ut Fiender. Fiender bygger rammer som ser ut som de kunne overleve Armageddon. De bygger bare ut av aluminium som de har funnet det å være best for deres spesielle bruksområder.
Kongen Decrees
Hjul er Der Amerikanskproduserte komponenter virkelig vil skinne gjennom. Chris King gjor noen av de fineste navene i verden. De er også et av de beste stedene å jobbe i verden. Det er rykter om En Michelin-stjerne kokk i kantinen. Du har sikkert allerede gjettet at de er basert I Portland.
deres kirurgiske kvalitetsdeler pryder mange profesjonelle syklister. I motsetning Til noen andre selskaper, Kjøper Chris King alle sine råvarer I Amerika. De har sertifisert bare tre møller som er av høy nok standard til å produsere metallet de trenger.
de er også en av de mest miljøvennlige produsentene i sykkelbransjen. Alt kan resirkuleres. De bruker soyaolje i stedet for billigere petroleumsbaserte oljer. Deres deler har en garanti som dverger våre produsenter i dekning.
Føler Noen «Enve»
Høy Kvalitet Chris King huber må være laced til en felg av en like høy standard. Heldigvis i Ogden, Utah, er det bare et slikt selskap. Enve er en karbonfiberprodusent som lager svært ettertraktede produkter.
deres felger er funnet på de høyeste nivåene av sporten. De er i forkant med ny teknologi og skyver grensene for hva som kan gjøres med karbon. De leverer også sine felger allerede laced Til Chris King huber. Gitt at de er basert I Utah, vet du at hjulene har blitt testet under noen alvorlige forhold.
du kan ganske mye bygge en sykkel med Alle Amerikanske deler. Det eneste problemet er gruppesettet. Du kan begrense dette ved å kjøpe amerikansk-laget kassetter og krankdrev. I en full bygge, de eneste delene du trenger fra utlandet er dekk, shifter, og en bakre mech hvis du går for en 1x bygge.
det andre alternativet er å bygge en flott high-end single speed. Da trenger du bare å kjøpe dekk fra utlandet. Det er kanskje ikke den billigste sykkelen i verden, men du kan være sikker på at det vil slå mange hoder når du er ute på stien.