Ifølge meg og andre mititary, luftfartseksperter, Kan Ingen slå Mi-24 i dette løpet som var verdens første angrepshelikopter og en dødsengel for enimies. Som pleide å sette theis som * * s i brann.
«Hind Var en formidabel symbol På Sovjetisk militær makt, vises i flere hot spots rundt om i verden i løpet av 1970 – og 80-tallet.»
Når En Mujahedin fighter ble intervjuet b en amerikansk reporter han sa AT » VI ER ikke REDD For Russerne, vi er redd for sine helikoptre .»spesielt å nevne skjønnheten Og udyret Mi-24.
Nedenfor er noen intesting fakta om denne skjønnheten.
- det hadde et overraskende kraftig arsenal
uttrykket ‘bevæpnet til tennene’ kunne lett ha blitt laget Med Mi-24 i tankene. Utstyrt med en spesialdesignet, fire-fat 12.7 mm Gatling pistol i nesen og en fremover-skyting, twin 23 mm kanon i skroget, Hind også omtalt MGs montert i sidevinduene. Det kan også hale 3,300 pounds av eksterne våpen slung under sine stubby vinger, inkludert alt fra 32×57 mm rakett pods og raske brann granatkastere til guidede anti-tank missiler, auto-kanoner og et utvalg av fritt fall og dra bomber. Hinds troppekammer, tilgjengelig gjennom sidedører på skroget, kunne bære en gruppe på åtte fullt bevæpnede infanterister, opptil fire kull eller 2400 pund last.
- det var praktisk talt skuddsikkert
Designere bygget Mi-24 for å være vanskelig å skyte ned. Skroget var pansret og kunne overleve en direkte hit fra en .50 kaliber runde. Hver av sine 57,4 fot hovedrotorer ble laget av titan og kunne også tåle tung maskinpistolbrann. D-modell Hinds og senere omtalt separate twin-tandem cockpits beskyttet av herdet kalesjer – baksetet for piloten, den fremre posisjon for gunner. Begge rom ble trykket for å beskytte mannskapet mot kjernefysiske, kjemiske og biologiske angrep. Inntil Oppkjøpet Av Stinger Og Redeye SAMs, Den Afghanske motstands eneste håp om downing En Mi-24 var i form av en direkte hit fra en unguided anti-tank våpen som RPG-7.
- det var det raskeste helikopteret På Jorden
Designet for fart, Ble Mi-24 drevet av to store turboshaftmotorer og et fembladet hovedrotorsystem med en trebladet haleenhet. Originale modeller hadde en jevn aerodynamisk ramme med drivhus-stil glass baldakin, mens alle varianter innlemmet dra-redusere uttrekkbar tricycle understell. Helikopterets vinger, som i tillegg til å tillate et lite arsenal av eksterne våpen, ga ekstra løft. Til tross for sin store ramme Hadde Mi-24 en maksimal hastighet på mer enn 200 mph. En spesielt modifisert versjon, kalt A-10, brøt verdensrekorden for den raskeste helikopteret i 1978 etter å ha nådd hastigheter på nesten 229 mph.
- Det var i en klasse helt egen
Vestlig etterretning hadde aldri sett Noe Lignende Mi-24 da Det først dukket opp tidlig på 1970 – tallet. NATO-makter hadde helikoptre som kunne bære tropper i kamp og til og med væpnede våpenskip, men ingenting som fusjonerte begge roller. Usas Sikorsky-Fly utforsket konseptet tidlig på 1970-tallet med S-67 Blackhawk. Den slanke høyhastighets assault chopper inneholdt et to-person mannskap og var bevæpnet med en 30 mm automatisk kanon og 16 SLEP anti-tank prosjektiler, et batteri av 70 mm raketter eller Til Og Med Sidewinder missiler. Et rom i skroget ga plass til opptil åtte infanterister. Den AMERIKANSKE Hæren viste først interesse for konseptet, men prosjektet ble forlatt etter at den eneste prototypen krasjet under en demonstrasjonsflytur i 1972. Til Slutt gikk Pentagon med UH-60, også kalt Black Hawk, OG AH – 64 Apache gunship.
- Det kjempet i nesten 30 konflikter over 40 år
Selv om Det skulle bli kjent for sin rolle I Afghanistan-Krigen, Så Mi-24 handling i en rekke av verdens problemer. Selv før Den Sovjetiske invasjonen i 1979 forsynte Moskva Sine Etiopiske og Kubanske allierte Med Mi-24 for å bruke Mot somaliske styrker i den omstridte ogaden-regionen. Libya utplasserte helikopteret i sin lange intervensjon I Tsjad Og Irak fløy dem mot Iran under den åtte år lange krigen i persiabukta. Nicaraguas Sandinister operert Hinds mot U.S.-støttede Contra-opprørere på 1980-tallet. Siden Da Har Mi-24 dukket opp i dusinvis av konflikter over Hele Afrika, Den Arabiske verden og det tidligere Sovjetunionen. Oppgraderte Hinds flyr for tiden Over Krigsherjede Syria, mens tidligere Østblokkmakter Som Polen og tsjekkia har utplassert Mi-24 som en del av den internasjonale innsatsen I Afghanistan.
- Det har blitt brukt av mer enn 60 militære over hele verden
Med en relativt lav klistremerkepris på $12 millioner (nesten halvparten av kostnaden For $22 millioner Amerikanske Uh-60 Blackhawk), Har Mi-24s blitt mye eksportert til omtrent hvert hjørne av planeten. I alt, mer enn 60 nasjoner har operert Hinds eller for tiden opprettholde flåter av dem. Disse inkluderer Tidligere Warszawapaktland som Ungarn Og Bulgaria og rester av det gamle SOVJETUNIONEN som Kasakhstan, Ukraina og Hviterussland. Gamle Sovjetiske klientstater som Cuba, Vietnam og Nord-Korea flyr dem som andre krefter Som Brasil, India, Pakistan Mexico Og Venezuela. Selv usas militære opererer en håndfull, som den bruker til treningsformål.
- det oppsto mer enn 40 varianter
siden først å ta i luften for 50 år siden, har dusinvis Av forskjellige modeller Av Mi-24 dukket opp. I tillegg til standard assault/gunship varianter, som A til D merker, Mil har produsert rekognosering versjoner, søk og redning modeller, maritime og minesveiper typer, natt angrep utgaver, samt sivile politi varianter sammen Med en rekke eksportversjoner, betegnet Mi-25 Og Mi-35. Designere fortsette å modernisere Og oppgradere Mi-24 for 21. Århundre slagmarker.
- Det gikk under mange navn
Mi-24 har fått en rekke merkelige kallenavn i sin tid. Den Afghanske motstandsbevegelsen kalte Det «Satans Vogn», Mens Sovjetiske fly kjærlig kalt a-modellen «Drikkeglass» på grunn av sin drivhus-stil glass cockpit. Andre kalte Det Krokodille på grunn av sin karakteristiske kamuflasje maling ordningen, samt sin robuste holdbarhet. Kanskje den mest apt moniker For Mi-24 selv taler til chopper dødelige våpen og legendariske overlevelsesevne: «Flying Tank.»
Takk for at du leste 🙂
*JAI HIND *
Bildekreditter: Google, Pintrest, MHN.