Innholdsfortegnelse
Du kan være EN RC aficionado og vet hver modell AV RC bil noensinne produsert, men vet du historien om hobby?
i denne artikkelen vil vi presentere deg en historisk tidslinje av hobbyen fra 1960-tallet til i dag. Generelt slo radiostyrte biler FØRST STORBRITANNIA på 60-tallet, men de nådde Usa på 70-tallet da små firmaer som Associated Electrics, Taurus, Delta og Scorpions begynte å produsere sporbiler, som til slutt ble TIL RC-biler. Først kan vi reise tilbake til 60 – tallet-1966 for å være nøyaktig.
denne artikkelen nedenfor dekker viktige hendelser gjennom HISTORIEN TIL RC biler i detalj, men hvis du ønsker å lese en forkortet versjon i en infographic, vi opprettet det her.
60-tallet-Da Det Hele Begynte…
Ser tilbake på HISTORIEN TIL RC biler, den første fjernstyrte bilen noensinne er laget var nitro-drevet Ferrari 250lm. Det ble oppfunnet av et italiensk elektronikkfirma kjent Som Elettronica Giocattoli i 1966. Et år senere begynte RC cars å bli kommersielt produsert Av Mardave, Et Britisk selskap basert I Leicester.
samtidig begynte andre produsenter som Model Car Enterprises og WEN også å lage RC bilsett. De ble kalt » pan biler.»Disse bilene var 1/8 skala og drevet av 2-takts modellflymotorer. I 1968 produserte Elettronica Giocattoli En Annen Modell, Ferrari P4.
70s-Nitro, Elektrisk Og Off-Road Æra
70s så fremveksten av 1 / 8th skala nitro drevet RC biler. Teknologien ble betydelig forbedret i løpet av denne tiden. Motoren hadde flyttet fra et enkelt stempel til dobbelt. Den vanlige motoren som ble brukt da Var K & B Veco McCoy, og kroppen var aluminium chassis. Nitro-bilene brukte en spesiell blanding av oljer (f.eks. nitrogen, metanol, smøremiddel).
Team Associated produserte for eksempel sitt aller første RC-kjøretøy, passende kalt RC1 i 1971. Det var en 1/8 skala nitro-drevet på veien pan bil. Fire år senere produserte selskapet neste modell, også en 1/8 skala nitro bil, kalt RC100.
70-tallet var også årene da elbiler ble introdusert. Disse modellene bidro til å øke populariteten til hobbyen. Et Japansk Selskap, Tamiya, produserte Sine første elektriske RC-biler kalt Porsche 934 i 1976. Denne 1/12 skala bilen ble drevet av en elektrisk motor som satt på et pan chassis. Samtidig produserte de også intrikat detaljerte plastsett og radiosystemer, som ble raskt solgt. Porsche 934 ble etterfulgt av Flere andre modeller som Ferrari 312t, Tyrrell P34, Toyota Celica og Lamborghini Countach. Alle disse bilene ble designet for å kjøre på glatte veier.
Team Associated fulgte andre produsenter ved å slippe rc12e elektrisk pan bil i 1978. Det var en 1/12 skala RC bil.
I 1979 introduserte Tamiya off-road buggy biler til hobbyen. Disse modellene brukte ekte fjæringssystemer, kraftige motorer, teksturerte gummidekk i forskjellige størrelser og dune buggy kroppsdesign for å tillate bilene å bli drevet på tøffe terreng. Selskapet ga ut to modeller-Rough Rider Og Sand Scorcher. 
Den Grove Rytteren spesielt pakket en støpt bæresystem og store gummidekk. I dag, disse to bilene kan være verdt tusenvis av dollar og er søkt av MANGE RC entusiaster.
i samme år ble verdens første 1/18 Skala På Vei Gassmesterskap holdt i Geneve hvor Phil Booth vant mesterskapet. Dette var også året som markerte starten PÅ Rc Golden Era. Off-road elektriske biler hadde fanget interessene til mange ivrige RC-fans fordi bilene ikke lenger var begrenset til glatte, asfalterte veier.
Andre modeller som var populære i denne off-road æra Var Tamiya Frog, Hornet, Grasshopper, samt monster truck modeller Som Blackfoot og Clodbuster. Den Gyldne Æra fortsatte til tidlig på 80-tallet.
80 – tallet-Årene Med Raske Racerbiler OG Off-Road 4WD
årene på 80-tallet markerte en annen milepæl i HISTORIEN TIL RC-biler. DETTE er epoken DER RC biler flyttet sitt paradigme fra bare skala modeller til høy ytelse modeller. POPULARITETEN TIL RC også eksplodert i løpet av denne tiden. Som bevis ble 1/12 Vm nå holdt hvert annet år, og vi kunne se opptil 400-racere bli med i løpet! 1/10 skala off-road RC biler begynte også å nyte sin popularitet i løpet av denne tiden.
foruten Tamiya begynte et betydelig antall AMERIKANSKE selskaper å dukke opp for å produsere TOPPPRESTERENDE RC-biler på 80-tallet. Amerikanske produsenter som Associated Electronics, Traxxas og Losi var noen av dem. Associated Electronics, for eksempel, produserte sin prisbelønte buggy modell, RC10 i 1984. Det var en høyverdig bil som inneholdt fly-grade aluminiumslegering kroppen chassis. Den inneholdt også en overføring med justerbar kuledifferensial som tillot bilen å stille inn alle sporforhold. DENNE modellen hadde vunnet DET ALLER FØRSTE IFMAR 1/10 Electric Off-Road Championship i 1985. Associated Electrics hadde også vunnet den første 1/12 Elektriske Verdensmesteren tre år tidligere.
I 1985 introduserte Tamiya En 4wd buggy kalt HotShot. Denne modellen ble designet for å overleve glatte og støvete overflater og hevdet å være raskere enn SINE 2wd-modeller. I løpet av det neste året ble kraftigere off-road 4WD utgitt, og de kunne nå en høy hastighet på 40mph!
året 1988 vitne til populariteten burst AV 4WD off-road RC biler. Noen av de beste 4wd-produsentene var Kyosho (Japan), Yokomo (Japan) Og Schumacher Cat (Europa). I Usa, Team Losi ble snart en Av De tøffeste rivalene Team Forbundet I Det Amerikanske markedet. 
selskapet lanserte sitt Første Team Losi 2wd elektrisk buggy, JRX-2, I 1988. Team Losi fortsatte å produsere innovative utgivelser som de første helt naturlige gummidekkene, de splitter nye 1/18 skala Mini-T Off-road Elektriske bilene og 4WD racing buggy.
I Tillegg til høy ytelse off-road buggy og 4wd-modeller, så 80s også fremveksten av 1/10 elektriske racerbiler. De var veldig lette og kunne sirkle ovale racerbaner i hoy hastighet.
I 1989 oppvarmet Team Associated-Losi rivaliseringen ved å introdusere en annen flott bil, rc10l pan car. Dette var da Pan Car On-Road Golden Era startet. Historien hadde det Som Kent Clausen hadde drevet RC10L På Encino Velodrome med en svimlende hastighet på 57mph. Han senere forbedret sin rekord på 90-tallet ved å kjøre den samme modellen opp til 70mph på en sykkelsti!
90 – tallet-Æra Av Racing Og Touring Biler
rekorden satt Av Kent Clausen på slutten av 80-tallet hadde gitt et snev av hva du kan forvente på 90-tallet. Det var alt om fart. 90-tallet så fødselen av en helt ny type racing kalt Superspeedway.
I 1992 ble DET FØRSTE IFMAR 1/10 Skala Elektrisk On-Road Vm holdt I California. Team Associated fortsatte å produsere raske elektriske pan-biler SOM RC12LS, RC10LS og RC10LS0. De alle kom fullt komplett med en justerbar Dynamisk Stag foran fjæring og senere satt standarden for andre pan biler. I løpet av denne tiden begynte kostnaden for hobbyen å øke på grunn av behovene til avanserte deler og komponenter.
et år senere, 1/10 skala elektriske racing lastebiler fått sin popularitet. 1993 så overgangen fra bashing monstertrucker til rask racing lastebil modeller.
I 1994 lanserte Team Associated sin 1/10 skala gass lastebil KALT RC10GT, Og Tamiya introduserte TR15T. I samme år kom HPI INN I RC-markedet ved å slippe sin aller første bil Kalt Super F1. Traxxas introduserte også sin 2wd elektrisk monster truck og stadion lastebil kjent som Stampede og Rustler.
Touring Car-Æraen oppnådde sin herlighet i dette tiåret. Flere og flere amatører begynte å ta en interesse i touring bil racing. Dette var tiden Da Tamiya ‘ S TA01 OG TA02-serien ble en hit. DENNE TYPEN RC-biler er en av de raskeste bilene I RC og inneholdt realistiske og aerodynamiske kropper. Men de kommer til en høy pris. I løpet av denne tiden hadde Produsenter Som Associated, Kyosho, Hpi, Losi, Schumacher, Tamiya og mange andre produsert mer enn 40 forskjellige modeller. Touring-bilene fortsatte sin popularitet til 2000-tallet.
størrelsen på bilene begynte også å bli mindre i løpet av denne tiden – fra 1/10-skala til 1/12 og til slutt til 1/18. HPI utgitt RS4 Mini som hadde bidratt til å starte minis / micros trenden. Også på slutten av 90-tallet ble gassdrevne biler en hit. Tamiya, for eksempel, utgitt sin gass RC bil kalt TG10 Pro. I samme år produserte Den Amerikanske produsenten Traxxas sin EGEN RTR (ready-to-run) T-Maxx nitro monster truck. Denne modellen hadde startet overgangen fra kits TIL RTR.
2000-tallet til I Dag-Det Handler OM RTR, Rock Crawlers og Short Course Trucks..
2000-tallet var epoken med rock crawlere og kort kurs lastebiler. Dette var også tiden da rc fans begynte å vedta ready-to-run RC modeller. I tillegg, fra 2001 til 2011, flere oppkjøp og rebranding innsats skjedde. Horizon Hobby kjøpte Losi i 2001 og rebranded racingteamet. De er nå Kalt Team Losi Racing (TLR). I 2005 kjøpte Thunder Tiger Av Taiwan Team Associated.
i samme år opplevde hobbyen en endring i radiosystemteknologien, FRA AM / FM til 2,4 GHz. I løpet AV dette tiåret har rc-produsenter begynt å bruke 2.4 GHz-modulene på senderen. Nomadic pionerer 2.4 GHz-applikasjonen, etterfulgt av et annet selskap, Spektrum.
i 2004 skiftet tilhengerne av hobbyen sin oppmerksomhet mot rock crawler-modeller. 
I 2007 Lanserte Axial Et nytt rock crawler kit som gjør det enkelt for alle å bygge rock crawling kjøretøy. Modellen ble kalt AX10 Scorpion. Dette var starten på rock crawler trend.
Fire år Senere tok et helt nytt segment sin kurs. Traxxas utgitt den berømte Slash. Det ER EN 2wd kort kurs lastebil modell som har flyttet RC trender fra nitro / gas tilbake til elektrisk. Det er også satt kort kurs lastebil under rampelyset. Tallrike antall kortkursbiler ble utgitt på den tiden av produsenter Som Kyosho, HPI, Team Associated, Losi, Durango og andre. Modellene lignet utseende, funksjoner og proporsjoner av ekte racing lastebiler.
den nyeste innovasjonen på dette feltet er etableringen av hydrogen brenselcelle hybrid, H-Celle 2.0, i 2010. Den er designet for å drive høyverdig RC modeller. MED denne hydrogencellen kan RC-biler nå kjøre lenger enn gjennomsnittlig kjøretid, opptil fire ganger!
MED fremskritt innen teknologi, KAN rc fans forvente bedre ytelse om hastighet, kontroller og holdbarhet. For eksempel har vi sett introduksjonen av børsteløse elektriske motorer, litiumionbatterier og større, kraftigere motorer.
Fremtiden-Hva Er I Butikken FOR RC Fans?
i Disse dager er hypen kanskje ikke så stor som hypen tilbake på 70-eller 80-tallet. hobbyen har imidlertid fortsatt sine lojale tilhengere. De samler vintage modeller og nylig utgitte biler fortsatt opphisse dem. Når det gjelder fremtiden, er vi ganske optimistiske. Det vil ikke dø når som helst snart. I ordene til en sann hobby, » denne hobbyen er for mye moro å dø ut.»- ja, vi er enige!