Forkjølelsen

Betydning

forkjølelsen er uhelbredelig, vi er alle sårbare (globalt) for å fange dem, og mange av symptomene kan påvirke menneskelig ytelse, spesielt innen sensorisk oppfatning, balanse, konsentrasjonsevne, tretthet og fysisk smerte. Flying mens smittet med en kald øker risikoen for fysisk skade på det indre øret og bihulene.

Beskrivelse

forkjølelsen er en virusinfeksjon i øvre luftveier, noe som noen ganger kan føre til infeksjoner i lungene, spesielt hos små barn. Over 200 typer forskjellige virus har blitt identifisert som forårsaker forkjølelse, men årsakene til 20% til 30% av voksne forkjølelser er ikke identifisert, selv om disse også anses å være virale. Ofte er det mer enn ett virus tilstede i en infeksjon.

Voksne vanligvis kontrakt 2 til 3 forkjølelse årlig (barn opp til 6), og infeksjonen kan vare i 2 uker, selv om folk flest føler seg frisk i mye kortere tid.

Symptomer

Forkjølelsessymptomer er forskjellige og flere, og inkluderer:

• Sår hals
• slimete oppbygging i nesen (rennende nese)
• pustevansker gjennom nesen (tett nese)
• Misfarget slim
• Hevelse i bihulene
• Nysing
• Hoste
• hodepine
• tretthet
• muskelsmerter
• tap av smak og/eller appetitt
• midlertidig døvhet
• følelse av svimmelhet

de kjente symptomene Som Vi Alle Forbinder Med Forkjølelse, Blir Vanligvis Først Lagt Merke Til 2 Til 3 Dager Etter At De Har Blitt Smittet; men innen 24 timer kan noen mennesker begynne å nyse, legge merke til en chill følelse og lide hodepine. Alvorlighetsgraden av symptomene vanligvis topp på 3 til 4 dager fra infeksjon; men hver infeksjon er forskjellig og folks toleranse nivåer varierer.

feber hos voksne er usannsynlig å være forårsaket av forkjølelse, men kan forekomme hos små barn. Mange av symptomene nevnt ovenfor kan også være forårsaket av andre sykdommer og infeksjoner. Derfor anbefales konsultasjon med en passende medisinsk faglig hvis du er usikker på at symptomene dine skyldes forkjølelse.

Menneskelig Ytelse

med noen av de typiske forkjølelsessymptomene kan det være vanskelig å oppnå en god natts søvn. Dette øker risikoen for å bli påvirket av tretthet i løpet av arbeidsdagen, og å bli trøtt i løpet av en forkjølelse. Både tretthet og tretthet er sikkerhetsproblemer for kritiske arbeidstakere som piloter, ingeniører, kabinpersonale og flygeledere etc.

Kaldt symptomer kan være fysisk ubehagelig og derfor forårsake distraksjon og tap av årvåkenhet. Videre kan kalde symptomer også gi opphav til mental sløvhet, noe som gjør teaminteraksjon, kommunikasjon, vurdering og beslutningstaking vanskelig.

Fysisk ytelse kan bli negativt påvirket, spesielt på grunn av følelser av muskel svakhet og forverret av tretthet og tretthet. Også tap av luktesans og smak og en liten nedsatt hørsel kan påvirke sikkerheten på jobben direkte.

noen forkjølelsessymptomer kan føre til midlertidig døvhet, eller nedsatt hørsel, i ett eller begge ører.

Forkjølelse Og Flyging

det anbefales at hvis du er forkjølet, må du ikke fly. dette bør håndheves av flyselskapene når det gjelder flybesetning, og flybesetninger må selv rapportere eventuelle symptomer på forkjølelse, influensa eller lignende.

bortsett fra de reduserte ytelsesnivåene, på enhver arbeidsplass, som oppstår når noen er syk med forkjølelse, som nevnt ovenfor, er flybesetningen utsatt for endringer i lufttrykk som kan ha stor innvirkning. Fly er vanligvis presset til tilsvarende høyder på mellom 4000 og 8000 fot. Hvis en dekompresjon oppstår i fly, da flybesetningen og passasjerer kan bli utsatt for lufttrykk høyder opp til 30.000 fot eller mer. I dette sistnevnte tilfellet vil en umiddelbar og rask nedstigning være nødvendig til under 10.000 fot.

mellomøret og bihulene er hulrom som inneholder luft utlignet i trykk til det omgivende (omgivende) trykket. Mellomøret oppnår dette via Eustachian Tube som forbinder mellomøret hulrom til nese og hals. Derfor som fly klatre og stige det må være regelmessig utjevning i trykket mellom disse hulrom og kabinen luft. Hvis denne utjevningen ikke er mulig, eller ikke er vanlig nok, vil trykkforskjellen mellom omgivende luft og det i hodet føre til smerte. I mellomøret er smerten (otisk barotrauma) forårsaket av forvrengning av trommehinnen, og i bihulene kan den (sinusbarotrauma) føles over øynene, bak nesen og i kinnene De fleste reisende (og dykkere) vil være kjent med følelsen av at ørene dukker av seg selv i oppstigning, og behovet for å tvinge problemet i nedstigningen ved å klemme nesen og blåse inn i en lukket munn (Valsalva-Metoden).

når de lider av forkjølelse, kan det myke vevet rundt bihulene og Eustachian-Røret svulme, noe som gjør den indre bevegelsen av luft under nedstigningen vanskelig, Og Noen Ganger Er Valsalva-metoden ineffektiv. Selv moderate mengder smerte vil distrahere et flybesetningsmedlem fra å kunne utføre sine oppgaver – de blir effektivt uføre. I alvorlige tilfeller av barotrauma et flybesetning medlem kan jordes i lang tid, og kan lide en burst trommehinne.

hvis det ene øret utligner, men det andre ikke gjør det, kan en form for trykkvertigo oppleves som svimmelhet, noe som ikke er nyttig for flybesetning, spesielt piloter. Det indre øret inneholder semi-sirkulære kanaler som automatisk oppdager akselerasjoner i tre dimensjoner og gir oss vår» følelse » av balanse – hvor er opp, ned, venstre og høyre, og hvilken vei beveger vi oss. Forkjølelse kan også påvirke det indre øret mekanisme og derfor føre til risiko for svimmelhet og romlig desorientering – begge svært alvorlige fly farer.

re-sirkulert Luft

Til tross for anekdotiske «bevis» om flykabinmiljøet som øker sjansene for å bli forkjølet (eller andre infeksjoner), er det fortsatt ingen klare bevis på at det gjør det. Mens flyreiser (eller annen form for reise) kan øke risikoen på grunn av at antall personer er i nærheten, tyder bevis på at kabinens luftkvalitet ikke gjør det. Den filtrerte luften i dagens fly er av meget høy kvalitet. 99,9% av bakterier og virus filtreres ut og luften utveksles helt minst 20 ganger i timen.

Overføring og Forebygging

forkjølelsesviruset overføres vanligvis via infiserte luftbårne dråper, direkte kontakt med infiserte nesesekresjoner eller gjennom direkte kontakt med forurensede gjenstander. Virusene kan overleve i lengre perioder i miljøet og kan plukkes opp av folks hender og deretter føres til øynene, nesen eller munnen, der infeksjon oppstår.

Overføring er vanlig i barnehager og skoler på grunn av nærhet til mange barn med liten immunitet og ofte dårlig hygiene. Disse infeksjonene blir deretter brakt hjem og overført til andre familiemedlemmer. I stedet for å ha på seg en maske og hvite hansker hver gang vi forlater huset, er en mer positiv og nyttig tilnærming til forebygging (for samfunnet og våre kolleger) å vurdere hvordan vi hver kan forhindre spredning av bakterier, enten vi har en infeksjon eller ikke. Hoste og nysing i vev vil hindre oss utvise dråper i atmosfæren for andre å puste inn. Umiddelbar avhending av vevet vil forhindre at andre kommer i direkte kontakt med slimete. Så straks vasker hendene våre, forhindrer oss i å forurense gjenstander som vi berører. DEN BRITISKE National Health Service fremme denne strategien i sin kampanje for å stoppe spredningen av influensa, ved hjelp av slagordet CATCH IT, BIN IT, KILL IT. For at denne strategien skal være effektiv, må personlige forsyninger av vev og antibakterielle håndservietter eller gel være tilgjengelig. Det er noen bevis på at personer med svekket immunforsvar er mer utsatt for forkjølelse, og deretter å lide ytterligere komplikasjoner. Derfor, opprettholde god generell helse og velvære, gjennom kosthold, mosjon, avslapping, hvile og søvn kan redusere risikoen for å fange en forkjølelse, og minske virkningen hvis en kald er kontrahert.

Symptomlindring

det finnes ingen kur mot forkjølelse, og en frisk voksen pasient vil bli helt frisk innen to uker, og ofte innen en uke, dvs. 4 til 5 dager etter første merke symptomene. Lindring fra de mange symptomene oppnås best gjennom mye hvile og holde hydrert. Mange over-the-counter medisiner er tilgjengelige for å løse spesifikke symptomer, inkludert analgetika for muskelsmerter, analgetika og antiseptiske midler for sår hals, og nasal decongestants. Men ingen av disse vil øke hastigheten på utvinning, og fordelene med noen kan være rent placebo. Aircrew og andre med jobber som kan påvirke flysikkerheten, bør være forsiktig med å velge over-the-counter kaldt rettsmidler på apoteket. Det er viktig at disse medisinene har noen bivirkninger, for eksempel døsighet, svimmelhet og søvnløshet som ikke er trygge for fly eller andre luftfartsrelaterte oppgaver. Derfor, før selvmedisinerende, er det alltid tilrådelig å konsultere Din lege eller hjemmedoktor, og informere dem om din rolle på jobben. Antibiotika brukes ikke til å behandle forkjølelse, men forkjølelse kan noen ganger føre til bakterielle infeksjoner i mellomøret eller bihulene. Hvis du mistenker en øre – eller sinusinfeksjon, bør du besøke legen din for vurdering, da disse forholdene kan bli bedre med antibiotika.

Videre Lesing

Oghfa Briefing Note: Vestibular System Og Illusjoner

1. ^ Nasjonalt Institutt For Allergi Og Smittsomme Sykdommer (www.niaid.nih.gov)
2. ^ Grønn, R, G et al. (1996). Menneskelige Faktorer For Piloter. Aldershot, STORBRITANNIA: Ashgate Publishing Limited.
3. ^ Flysikkerhet Australia Menneskelige Faktorer, Nov-Des 1999: Passer Til Å Fly?
4. ^ Canadisk Forsvarsdepartement: Flight Kommentar Utgave 2 av 2012 pp9 – 10
5. ^ UK Department Of Health Fange det, Bin det, Drepe det-Respiratoriske Og Håndhygiene Kampanje (2008/9)