tidlig karriererediger
Cindric startet sin karriere i semi-profesjonelle legends car og Bandolero racing I Nord-Carolina. Etter å ha deltatt På Skip Barber Racing School for å få road racing erfaring, i 2013 og 2014 kjørte han I US F2000 National Championship. I 2013 kom Han på 17. – plass i andretti Autosport, med en sjuende plass i sesongfinalen. I 2014 byttet han lag til Pabst Racing Services, og endte på 14. plass i poeng med en andreplass på oval På Lucas Oil Raceway. Han konkurrerte Også I Historisk Sportsbil Racing, vinne et løp I En Porsche 944.
I 2014 begynte Cindric å konkurrere I Det Globale Rallycross-Mesterskapet Lites, og vant bronsemedaljen i sin debut På X Games Austin 2014. I oktober, han gjorde SIN Imsa Continental Dekk Sportsbil Utfordring debut For Syklistene Edge Motorsports På Road Atlanta Med David Levine som co-driver, etterbehandling 17. I løpet av året ble Han utnevnt til Medlem Av Porsche North American Junior Academy. I 2015, i en alder av 17 år, konkurrerte Cindric I Bathurst 12 Hour, den yngste føreren til å konkurrere i arrangementet, kjører No. 63 Mercedes-Benz SLS AMG For Erebus Motorsport; han avsluttet 21.totalt og syvende i sin klasse. Han begynte å konkurrere heltid I CTSCC i 2015, kjører For Multimatisk Motorsport med Jade Buford som co-driver. I juli vant HAN ctscc-løpet På Canadian Tire Motorsport Park, og ble den yngste (alder 17) vinneren i serien.
i 2016 kjørte Han Nr. 6 McLaren for K-PAX Racing I Pirelli World Challenge.
Stock car racingEdit
Regional Og Truck SeriesEdit
i juli 2015 gjorde Cindric sin arca Racing Series debut på #ThisIsMySpeedway 150 På Iowa Speedway, kjører No. 99 For Cunningham Motorsports; Cindric startet og ble nummer fire i løpet. HAN gjorde sin NASCAR-debut i Camping World Truck Series, og kjørte Nr. 29 Ford F-150 for Brad Keselowski Racing På Martinsville som en erstatning For Austin Theriault som fortsatt var i ferd med å komme seg fra sin skade i Las Vegas.
i tillegg til Pirelli World Challenge-planen i 2016, ble Han Med I Martin-McClure Racing for to K & N Pro Series East-turneringer og Brad Keselowski Racing I Nr. 2 F-150 på Dover International Speedway. Hans To K& N East starter resulterte i seire På Virginia International Raceway og Watkins Glen International. Senere samme år spilte Han inn SIN FØRSTE ARCA-seier på Kentucky Speedway. At oktober, Cindric gjorde sin restrictor spor debut På Talladega, etterbehandling 20. I November 2016 annonserte BKR At Cindric ville konkurrere på heltid i Truck Series i 2017.
I LØPET AV 2017 NASCAR Camping World Truck Series sesongen, tok han tak i stangen for sesongens lone road course race På Canadian Tire Motorsport Park. Selv om Han ledet flest runder den dagen, ulike strategier så Cindric bak Kaz Grala på siste runde. Cindric, på nyere dekk, fikk kontakt Med Grala, noe Som førte Til at nummer 33 snurret. Cindric gikk på å vinne og kreve en playoff køye i team Brad Keselowski Racing siste sesong. Grala hevdet at han ble overkjørt, Men Cindric marginaliserte sin manøvre ved å kalle det en «siste utvei» og hevdet at det var berettiget av behovet for et playoff-sted. Flyttingen trakk utbredt kritikk fra andre drivere, inkludert Justin Allgaier og Christopher Bell. En uke etter Mosport hendelsen, Cindric gjort En Global Rallycross start der han kolliderte Med Scott Speed kommer ut av en joker runde. Det førte til en verbal konfrontasjon fra Speed etterpå og igjen trakk IRE AV NASCAR samfunnet på sosiale medier.
Xfinity Serierediger
I August 2017 ble Cindric Med I Team Penskes nr. 22-bil for xfinity Series-løp på Road America.
I 2018 kjørte Cindric hele xfinity-tidsplanen, splittet tid mellom tre Forskjellige Ford Mustangs: Penske ‘ S no. 12 Og No. 22 Fords, Og No. 60 Ford Of Roush Fenway Racing. Cindric fikk sin første pole I Iowa i sesongens 14. løp, hvor hans Nei. 22 bil hadde en suksesshistorie, selv om han falmet tilbake til 11. i løpet etter å ha fullført andre i første etappe. Han var involvert i en voldsom krasj I Daytona rase, der han tønnrullet to ganger i sin tur 2. 60 Roush Fenway-bilen På Darlington, ble Han slått Av Ryan Truex som forlot turn 4 på tredje runde og spunnet ut, noe som resulterte i en 40.plass. Bilen, delt Mellom Cindric, Chase Briscoe, Og Ty Majesti, tilt beryktet i løpet av sesongen for å være involvert i en rekke ulykker, slutter året med 28: 22 brakte ut et advarselsflagg, seks spinn som ikke ga en forsiktighet, og fire vrak under trening eller kvalifisering.
Den 8. November 2018 annonserte Team Penske At Cindric ville konkurrere på heltid i Sin Nr. 22 Ford Mustang i 2019. MoneyLion var hovedsponsor for 18 løp, en del av en flerårig avtale med laget.
i August 2019 scoret Cindric sin første karriere NXS vinner med back-to-back road kurs seire På Watkins Glen og Mid-Ohio. Han avsluttet 2019 sesongen sjette i poeng etter å ha fullført syvende På Homestead.
Cindric scoret sine første ovale seire i juli 2020 På Kentucky Speedway, hvor han feide helgens Xfinity races Shady Rays 200 og Alsco 300. Han var den første føreren til å vinne national series-løp på samme spor to dager på rad siden Richard Petty i 1971. Seirene begynte en syv-rase strekning der han vant eller ferdig andre, inkludert hans tredje strake seier På Texas Motor Speedway etter Kyle Busch diskvalifikasjon og back-to-back road course seire På Road America og Daytona road course. Han vant den ordinære sesongen mesterskapet med en tiendeplass i finalen På Richmond, og gikk inn i sluttspillet med fem seire. Cindric vant I Phoenix for å vinne mesterskapet. Cindric ledet også ikke-playoff poeng plasseringer og ledet alle førere i topp femmere (19) og topp tiere (26).
Cindric kommer tilbake Til Ford Mustang Nr. 22 i 2021. Cindric vant sin første Seier i 2021 i Daytona i februar, etterfulgt av flere seire i Phoenix, Dover, Pocono og Indianapolis Road Course. Han ledet mye av den ordinære sesongen plasseringer, men ferdig på andreplass i den ordinære sesongen finale På Bristol Til A. J. Allmendinger når de to fikk kontakt kommer til mål og gled over linjen.
cindric tapte ledelsen og mesterskapet i turn 3 Til Daniel Hemric på Siste Runde Av Phoenix i 2021.
Cup SeriesEdit
Under Monster Energy NASCAR Cup Series ‘ 2019 Folds Of Honor QuikTrip 500 helg På Atlanta Motor Speedway, erstattet Cindric Brad Keselowski for siste øvelse da Keselowski opplevde influensalignende symptomer. Cindric forble på standby for løpet, Men Keselowski kjørte hele arrangementet og gikk på å vinne. I September fungerte Cindric igjen som en praksis erstatning driver, denne gangen For Michael McDowell På Bank Of America Roval 400 mens McDowell ble behandlet for en nyrestein.
I oktober 2020 annonserte Team Penske At Cindric skulle begynne å konkurrere I Cup-Serien i 2021 på deltid, før Han i 2022 gikk over til Å kjøre Fulltid sammen Med Wood Brothers Racing. Som en del av hans begrensede 2021-tidsplan, kom han inn I Daytona 500 i En nr. 33-bil. Cindric ferdig 15. i sin debut etter å ha vært involvert i en heftig siste runde krasj. Han ledet runder På Circuit Of The Americas Og Road America, og scoret sin Første Cup topp ti På Indianapolis da han avsluttet niende.
Den 15.juli 2021 annonserte Team Penske At Cindric ville flytte Til Lagets Nr. 2 i 2022, erstatte Brad Keselowski som han gikk Til Roush Fenway Racing.