5 Tegn På At Clutchen Din Trenger Utskifting

clutchsystemet i bilen din er en viktig komponent og kan svikte over tid på grunn av slitasje. Her er 5 tegn på at clutchen din må byttes ut og Hvordan Goldwagen kan hjelpe.

5 tegn på at clutchen din må byttes

clutchsystemet i bilen din er en viktig del av bilens generelle driftsfunksjon. Enkelt sagt, funksjonen til en kobling er å skille motoren fra hjulene, slik at du kan bytte gir og stoppe helt mens motoren fortsatt kjører. Hvis clutchen måtte mislykkes, du kan stå strandet som er en ganske heftig reparasjon regning. Denne artikkelen utdyper noen tegn som kan unnvike til det faktum at clutch må byttes.

Hvordan fungerer en clutch egentlig?

koblingen består av tre hoveddeler-koblingsplaten, trykkplaten og svinghjulet. Når clutchen er i inngrep, presser fjærene i clutchen disse tre delene sammen slik at motoren og overføringen er koblet til og spinner med samme hastighet. Du trenger en clutch i bilen fordi motoren spinner hele tiden, men bilens hjul gjør det ikke. når du trykker på clutchpedalen, trekker fjærene trykkplaten bort fra clutchplaten, slik at svinghjulet og trykkplaten spinner i en annen hastighet, slik at du kan skifte gir eller stoppe jevnt.
Goldwagen tilbyr en rekke kvalitet erstatning clutch kits og komponenter for et bredt utvalg av biler, men hva er noen indikasjoner på at clutch må skiftes?

5 tegn på at clutchen må endres

  • Vanskeligheter med å skifte gir
  • Knirkende eller brummende støy når clutchpedalen trykkes
  • Svampaktig, stikkende, vibrerende eller løs clutchpedal når den trykkes
  • evne til å rev motoren, men dårlig akselerasjon
  • Slipping’ clutch, forårsaker et øyeblikkelig tap av akselerasjon.

Andre tegn å merke seg inkluderer følgende:

en skli clutch: en skli clutch er et resultat av utslitte clutch friksjon materiale. Din clutch engasjerer bare gjennom friksjon, så hvis det ikke er noe materiale der for å gi den friksjonen, vil din clutch ikke engasjere seg riktig. En av de mest merkbare tegn på en slipping clutch er at du vil føle at når du slipper pedalen og akselerere, bilen vil bevege seg sakte, mens motoren turtall høyere.

clutchpedalen er vanskelig å engasjere: Hver clutch krever en viss mengde inngang eller kraft fra føreren til fullt trykk og engasjere. Hvis du finner deg selv å trykke for hardt for å engasjere koblingen, har du et problem med utløsermekanismen.

Sliping Skjer Når Du Skifter Gir: hvis du hører sliping når du skifter gir, betyr det at clutchskiven forblir tilkoblet. Overføringsakselen fortsetter deretter å spinne selv når du trykker helt ned clutchpedalen. Dette vil føre til at girene grinder og til slutt vil skade overføringen.

Clutchpedalen sitter fast på gulvet: Det er ingenting verre enn å trykke på clutchen, og den forblir på gulvet… en clutchpedal som forblir på gulvet betyr at du har bindingsproblemer med koblingen eller utløserlaget.

Hvordan Goldwagen kan hjelpe deg

Goldwagen lagerfører et bredt utvalg av kvalitetsutskiftingssett og komponenter fra merker Som Schaeffler LUK, SACHS samt Blue Print og mer. Schaeffler anses å være den største oe – leverandøren til bilindustrien-for både konvensjonelle og selvjusterende clutcher. SACHS-produkter er produsert av materialer av høy kvalitet, ved hjelp av toppmoderne teknologi og prosesser. Blue Print har over 20 års erfaring innen ettermarkedet og er en del Av Bilstein group.

de nevnte merkenes produkter er tilgjengelige i Våre landsdekkende Goldwagen-butikker. Finn din nærmeste butikk her eller bla gjennom vårt utvalg av clutchsett her

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.