2022 년 BMW X1 찍은 독일에서는,산란 BMW iX1 전기 SUV[Update]

BMW 의 전기 공격을 포함하는 시작 9 새로운 전기델 2025 년까지는 BMW iX1 로 그 주인공이다. 지난 11 월 확인 된 바와 같이,2022 년에는 다음 세대로 넘어갈 것입니다. 독일 레겐스부르크 공장은 2022 년에 새로운 비엠바르크 1 배 생산을 시작할 예정이며,이는 연소 엔진과 완전 전기 파워트레인을 모두 사용할 수 있게 될 것이다.

새로운 스파이 샷 웹 미디어는 최근 실시 2015 년 11 월 15 일(토)~2015 년 11 월 15 일(일) 몇 가지 최고전기.컴 독자는 연소 모델을 발견했다.

TopElectricSUV.com 2015 년 11 월 23 일(토),2015 년 12 월 23 일(일),2015 년 12 월 23 일(일),2015 년 12 월 23 일(일),2015the 몇 달 전,독자 리카르도 리브쉬 알레그로는 브랜드의 본국에서 아이스 컴팩트를 발견했습니다. 이 이야기에서 우리는 모든 알려진 측면과 크로스 오버의 기대에 대해 논의합니다.

디자인

두 번째 수명주기 쇄신을 통해 진화적인 재 설계를 얻을 것이다. 리카르도의 사진은 루프라인이 더 가파른 각도로 뒤쪽으로 기울어져서 2022 비엠웨이브 1 배와 비엠웨이브 9 배 스포티함을 보여준다.

비엠웨이브 전기자동차의 도로 테스트가 시작되었고,두꺼운 위장 아래에서는 5 세대 에드라이브 기술의 새로운 배터리 팩을 시험할 수 있었다. 이 프로토 타입에서 들여다 작은 디자인 세부 사항은 더 큰 신장 그릴과 헤드 램프와 더 공격적인 스타일을 가리 킵니다. 2015 년 11 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일) 그것은 9 의 트랙을 따라 할 것으로 예상되지 않습니다. 2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 이 경우,이 장치는 전기로 작동 할 수 있습니다.

우리의 렌더링(위)은 스파이 미디어로 만든 관찰에서 영감을 얻은 것입니다. 조명,그릴,하단 포켓,견인 후크 캡,앞 유리 및 기타 요소의 모양은 생산 모델을 나타냅니다.2015 년 11 월 15 일-2015 년 11 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일 자동차 잡지의 보고서에 따르면,91 은 맞춤형 조종석을 갖게 될 것이며,이는 더 크고/또는 더 고급 스크린과 허드 및 독특한 스티어링 휠을 의미 할 수 있습니다.

인테리어의 스파이 촬영에 떠있는 웹 밝혀 응용 프로그램의 BMW 곡면 디스플레이에 2022 년 BMW X1. 이 곡면 디스플레이 클럽 계기판과 중앙 디스플레이는 조종석 더욱 드라이버 친화적 만드는 하나의 커브 화면을 형성한다. 이 이미지는 중앙 디스플레이 아래에 하나의 넓은 교류 통풍구를 보여주었습니다. 또한,설계자는 버튼과 스위치의 수를 크게 줄일 것으로 기대한다.

클라우드 기반 네비게이션 시스템은 라이브 조종석 전문 시스템의 일부 여야합니다. 이 응용 프로그램과 함께 당신의 안드로이드 전화 또는 타블렛에서 가장 인기있는 라디오 방송국을 들어보세요. 새로운지도는 상세 경로를 따라 영업 시간,사진 및 관심 지점의 등급을 제공합니다. 그들은 또한 목적지에 유효한 주차 공간을 포함하고 도착 직전에 가장 가까운 주차장에 관하여 정보를 주는 확률이 높은 노선을 건의한다. 연결된 충전은 운전자가 충전소를 쉽게 찾을 수 있도록 도와줍니다. 디지털 키 또한 제공 될 수 있습니다.2015 년 11 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 12 월 15 일,2015 년 파아,멀티 에너지 플랫폼은 내연 기관,플러그인 하이브리드 및 모든 전기와 호환되도록 지상에서 설계되었습니다.

비엠웨이의 경영진은 소비자들이 전기차 전용 아키텍처를 우수하다고 생각하는 미디어 또는 전문가들과 다르게 다중 에너지 플랫폼을 보고 있다고 말한다. “이 목적으로 구축 된 전환 주제는 고객이 실제로 논의하는 것이 아닙니다. 2021 년 3 월 2021 년 비엠웨이그룹 애널리스트 및 투자자의 날에서 언급된 중국 비엠웨이그룹 지역 대표이사 조헨 골러.

비엠워크는 현재 라인업에 전기차가 많지 않다. 2020 년에 시장에 7 년을 완료한 200,000 단위 이상 그것의 이름에 있다. 모든 전기 기능을 가진 더 큰 제품을 찾는 고객을 위해,다음(그리고 유일한)제공은 최근에 출시 된 것입니다. 그러나,미국은 중국과 유럽으로 제한의 가용성과 함께,이 전기 디젤 엔진을 얻을 수 없습니다. 1740>

미래에는 대용량 비엠웨이브 5 시리즈와 1 배속 및 비엠웨이브 7 시리즈와 같은 모델이 올-일렉트릭,플러그인 하이브리드,가솔린 및 디젤의 네 가지 유형의 드라이브 트레인과 함께 제공될 것이다.

에서 발췌 2020

미국에서 저렴한 전기 자동차를 출시하려는 추진 2015 년 11 월 15 일에 확인함. 이후 i3 가 없 계획 후계자 및 주어진 글로벌 시장의 식욕을 위해 크로스오버,이 iX1 도 수행할 수 있습 맨틀로 엔트리 레벨 BMW EV.

독일 자동 저널 Automobilewoche 보도했다는 BMW iX1 대체해야 합 i3,비록 그 후속,그것만에 맞는 요구 사항 제한된 범위. 도시 전차보다 더 크고 넓습니다. 그럼에도 불구하고’나’는 시각적으로 업그레이드되고 공기 역학적으로 향상되어 다소 독립적 인 성격을 제공합니다.

2020 년 11 월 18 일 라이프치히와 레겐스부르크 공장은 현재 2021 년부터 배터리 모듈과 고전압 배터리를 생산하는 장비를 설치하고 있다고 발표했다. 이 개발은 레겐스부르크에서 제조할 계획이기 때문에 91 와 직접 관련이 있다.

성능&충전

에 따르면 bmwblog.com 이 두 가지 옵션이 있습니다. 기본 변형은 200 마력 이하로 포장해야합니다. 최고급 변형은 약 250 마력을 제공해야합니다. 2015 년 11 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일

전기 바이머의 현재 파와 동일한 400 볼트 체계를 특색짓어야 합니다. 2025 년에 다이 노이에 클라세 전기차를 도입할 때 800 볼트 배터리 시스템이 준비될 것으로 예상된다. 350 킬로와트에서 급속 충전을 지원 하기 위해 기대 하지 마십시오;200 킬로와트 소형 전기 설비에 대 한 최대 충전 용량 될 수 있습니다.

출시일&가격

8 월 2021 년 2 분기 실적 컨퍼런스 콜에서 올리버 집스는 2023 년까지 거의 모든 부문에서 적어도 하나의 전기차 옵션을 제공 할 것이라고 말했다. 그는 2023 년 중반에 출시 된 전기 자동차의 3 중단에 순수 전기 1 배가 있음을 확인했습니다.

새로운 모델이 여기에서 빠르게 연속적으로 출시 될 것입니다.2021 년 8 월 초

2030 년까지 총 약 천만 대의 순수 전기 자동차를 판매 할 계획이다. 이 목표는 아마도 미니 및 롤스 로이스 브랜드의 볼륨도 포함 할 것입니다. 미니는 2030 년대 초부터 그룹 최초의 전전기 브랜드가 될 것이다.

비머포스트 포럼 멤버 인굴딘은 2022 년 7 월에 차세대 시리즈 제작을 시작할 예정이다. 2023 년 상반기부터 연소 변형이 선행될 것으로 예상합니다.