2021 년에 고려해야 할 최고의 자동차

캐나다 자동차 및 크로스 오버 시장은 모든 필요,라이프 스타일 및 예산에 맞는 끝없는 차량 공급으로 가득 차 있습니다. 우리는 모든 옵션을 통해 정렬 압도적 일 수 있습니다 알고,그래서 우리는 여러 세그먼트에서 최고의 사람을 강조하기 위해 우리의 전문가 검토에 기대어있다.

전국에서 온 20 명 이상의 자동차 전문가들이 2021 년 오토 트레이더의 수상자를 선정하는 데 도움이되는 모든 단일 자동차 및 크로스 오버를 고려하고 최고의 자동차 전문가들에 투표했습니다.캘리포니아 포상,그리고 비록 이러한 차량 중 일부는 상을 수상 하지 않았다,그들은 충분히 좋은 최고 중 고려 했다.

다음은 각 부문에서 최고의 오프로드 및 크로스 오버입니다.AutoTrader.ca 2021 년 수상.

최고의 서브 컴팩트

기아 셀토스

잘 생긴 셀토스는 기아 최초의 서브 컴팩트 크로스 오버 모델이며,이 한국 회사가 왜 롤에 있는지 잘 보여줍니다.; 그리고 그것은 당신이 거기 통지하지 않습니다 너무 좋은 정확한 스티어링 및 자동 연속 가변 전송,운전 쾌적합니다.

대부분의 트림에서 성능은 146 마력 2.0 리터 4 기통 엔진에서 겸손;당신은 더 많은 전력을 원하는 경우,자동 듀얼 클러치와 함께 제공되는 175 마력 1.6 리터 터보 모터에 의해 구동 상단 터보 트림을 선택합니다. 터보는 신속하고 선명한 처리를 가지고 있지만,우리는 기본 파워 트레인이 더 나은 전체 분류 느낌 생각합니다.

Seltos LX 가격에서 시작$23,095 으로 프론트 휠 드라이브(FWD)및 CVT,그리고 모든 휠 드라이브(AWD)추가하$2,000 하는 기본니다. 전 프리미엄($30,695)안전 및 첨단 기술 키트의 전체 제품군을 얻고,스포티 한 터보 업그레이드 된 스테레오와 헤드 업 디스플레이를 자랑하는$32,695 에 온다.

2021 기아 셀토스에 대한 리뷰를 읽으십시오.

2020 년에 소개된 마쓰다의 2 번째 입장은 소형 큐브급에 있는 마쓰다의 2 번째 입장입니다. 그것은 마즈 3 해치백을 기반으로,그래서 그 차의 드라이버에 초점을 맞춘 느낌과 거의 고급 인테리어 품질을 공유합니다. 이 응용 프로그램은 당신의 안드로이드 장치에 대한 최신 뉴스,스포츠,날씨와 비디오를 제공합니다.155 마력의 4 기통 2.0 리터,미드 및 최상위 트림용 186 마력의 2.5 리터,250 마력의 선택 사양인 2.5 리터 터보(250 마력)는 더 비싼 럭셔리 큐브에 맞게 사용할 수 있습니다.당신이 회사 타고 좋아하는 경우에,당신은 아마이 작은 유틸리티가 처리하는 방식을 사랑합니다. 가격 범위는$24,550 에서$36,250 입니다.2021 마즈다-30 에 대한 리뷰를 읽으십시오.

스바루 크로스트렉

스바루 크로스트렉은 2013 년 임프레자 라인의 확장으로 처음 등장한 오리지널 서브 컴팩트 크로스 오버 중 하나입니다. 그 결과,대부분의 작은 유틸리티보다 더 그 소매에 자사의 자동차 기반의 마음을 착용,아직 우리는 임프레자보다 더 나은 찾고 생각합니다. 크로스스트렉은 스바루의 오랜 경험을 통해 얻을 수 있습니다. 관대 한 지상고는 깊은 눈에 거의 타의 추종을 불허하게,그것은 또한 빛 오프로드 상황에서 할 수있다.

2021 년,스바루는 몇 가지 결함 중 하나였던 실망스러운 성능을 수정하는 새로운 2.5 리터 엔진(182 마력)으로 크로스 스트렉의 매력을 달게했습니다. 당신이 당신의 자신의 기어를 이동 좋아하는 경우에,기본 152 마력 모터는 여섯 속도 스틱 시프트-당신은 여전히 그런 식으로 얻을 수있는 몇 크로스 오버 중 하나와 함께 제공됩니다. 크로스트렉은 스포티함보다 편안함과 연비를 강조하지만,함께 살기 쉬운 차량입니다.

가격은$23,795 에서$34,495 이며,대부분의 트림은 스바루의 잘 수행 된 시력 카메라 기반 안전 시스템의 표준입니다.

2021 년 스바루 크로스 스트렉에 대한 리뷰를 읽으십시오.

현대 코나

경쟁 할 수있는 크로스 오버 세그먼트가 있다면,현대는 거기에 있으며,코나는 가장 저렴한 모델 임에도 불구하고 가장 높은 프로필 모델 중 하나입니다. 그 중 많은 것은 당신이 사랑하거나 싫어할 스타일링에 달려 있지만,당신은 그것이 많은 성격을 가지고 있음을 인정해야합니다. 코나는 확실히,내부 컴팩트하지만 컴팩트 해치백의 것과 같은 치수에 도시 전진 덕분에 많은 실용적입니다.

아래,2.0 리터 엔진은 로우 엔드 트림에서 겸손한 147 마력을 제공하고,1.6 리터 터보는 코나의 비싼 모델에 175 마력을 준다. 심지어 눈––터보 버전(1.6 팀으로 표시)더 재미 있지만 기본 모터는 잘 조정 서스펜션과 민첩한 핸들링과 함께 제공됩니다.

값이 강한,표준 열선 좌석과$21,299 에서 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 일식 최고 궁극적 인 트림은 터보 모터와 더 많은 안전 키트와 함께 완료$32,299 입니다.

2021 현대 코나에 대한 리뷰를 읽으십시오.

시보레 선구자

2021 시보레 선구자는이 빠르게 성장하는 부문에서 성공할 것으로 보이는 완전히 새로운 서브 컴팩트 크로스 오버입니다:이상하지 않고 눈길을 사로 잡고 엔트리 레벨 구매자에게 어필 할 가격이 책정됩니다. 좋은 연비와 도시 운전에 적합한 민첩한 처리와 함께,그 크기에 대한 예상보다 넓은 인테리어의 선구자 같은 우리의 검토.

시보레는 선구자에 두 개의 엔진을 제공합니다,둘 다 세 실린더 터보 차저. 엔트리 등급 모터는 1 입니다.2 리터 137 마력,상단 트림 얻을 1.3 리터 버전 범프 출력 155 마력. 전 륜구동과 전 륜구동 및 9 단 변속기로 얻을 수 있습니다.

선구자의 23,898 달러 가격에는 에어컨(에어컨),7 인치 터치 스크린 및 일부 안전 지원이 포함됩니다. 다만$30,000 를 위해 당신은 격렬한 거울 및 앞 좌석 및 힘 운전석을 얻는다.

2021 시보레 선구자에 대한 리뷰를 읽으십시오.

최 2 줄/콤팩트 Suv 차량

Toyota RAV4

그것은 결코 많은 놀라운 경우 도요타 제품 승”최고의”수상할 때,특히 차량이 RAV4 콤팩트 SUV,made-in-캐나다 주의 나라의 새로운 차량의 풍경입니다. 모든 가격대에서 만족할 수 있는 다양한 트림과 넓은 실내 공간을 갖추고 있습니다.

도요타는 훌륭한 연비와 부드럽고 조용한 드라이브를 자랑하는 기존 및 플러그인 하이브리드(프라임)변형을 모두 제공하여 하이브리드 전문 지식에 크게 기대고 있습니다. 219 마력의 하이브리드,302 마력의 프라임.

가격은$28,590 에서 하이브리드 제한된 모델의 경우$43,350,플러그인 프라임의 경우$44,990 입니다. 추가해야 할 것은 후방 자동 제동뿐입니다.2020 년 도요타에 대한 리뷰를 읽으십시오.
2020 도요타 하이브리드 리뷰를 읽어보세요.
2021 도요타 프라임 리뷰를 읽어보세요.

고급 스타일 아래에 재미 도로 거의뿐만 아니라 비싼 유럽 콤팩트를 처리 할 수있는 섀시입니다. 사실,우리는 많은 사람들이,아니 식별 표시와 함께 내부 배치 하는 경우이 인상적인 차량 더 비싼 한 덕분에 잘 할 인테리어,세련 된 파워 트레인,그리고 놀라운 고급 터치를 추가 하는 서명 트림에 대 한 실수 것 이라고 내기 것 이다.

파워 트레인의 말하기,마즈다는 두 가지를 제공합니다:2.187 마력의 5 리터 4 기통,250 마력과 320 파운드 토크의 2.5 리터 터보. 최고급 버전은 나파 가죽,실제 목재 트림 및 헤드 업 디스플레이를 제공합니다.

가격은$28,500 에서 시작하여 2021 년 독점 100 주년 트림에서$43,550 에 달합니다.2021 년 마즈다 씨씨에 대한 리뷰를 읽으십시오.

스바루 아웃백

요즘 대부분의 크로스 오버는 자동차 모델과 관련이 있지만,아웃백은 레거시 세단과의 토대를 공유하는 방법에 대해 얼마나 정직한에 대한 여기 주위에 다년생 좋아하는 것입니다. 스바루는 2020 년에 아웃백을 재 설계했으며 스바루의 잘 실행 된 시력 시스템 덕분에 넓은 실내,부드러운 승차감 및 견고한 안전으로 2021 년에 대부분 이월됩니다. 당신은 지붕 랙을 사용하는 경우,당신은 아웃백의 스테이션 왜건-억양 지붕이 많은 경쟁사보다 조금 낮은 것을 주셔서 감사합니다.최신 아웃백은 터보 차저 2.4 리터 엔진(260 마력/277 파운드 피트)의 옵션을 제공하여 기본 182 마력 밀보다 더 젊은 느낌을 주며,사용 가능한 11.6 인치 인포테인먼트 디스플레이는 이해하기 쉬운 현대적인 터치입니다. 야외 트림 레벨은이 차의 이미 강한 전천후 신임을 향상 더 정교한 무선 차량 시스템을 제공합니다.3192>

가격은$30,695 에서 시작합니다.

2020 스바루 아웃백에 대한 리뷰를 읽으십시오.

현대 산타페

2021 현대 산타페는 2019 년에 도입 된 4 세대 모델의 진화;올해는 나파 가죽과 원격 주차 시스템과 제네시스 럭셔리 브랜드의 격차를 해소$47,499 궁극적 인 서예 트림에 의해 백업이 실용적인 유틸리티 고급 외관을 제공 새로 고침 스타일을 제공합니다.그러나 산타페는 기본 필수 트림의$31,399 시작 가격($33,399)과 191 마력 엔진으로 인상적이고 접근 가능한 가족 중심의 크로스 오버로 남아 있습니다. 선호하는 트림 듀얼 존 에어콘,사각 지대 경고,잘 아래$40,000 수동 열쇠가 추가하면서 그 가격은 가열 된 좌석과 기본적인 안전 지원을 포함한다.

당신이 더 많은 전력을 원하는 경우,궁극적 인 서예는 277 마력의 터보 모터를 얻고,연비가 더 당신의 일이 있다면,그 178 마력의 가스 전기 콤보로 럭셔리 하이브리드 트림을 얻을. 어떤 버전을 선택하든,당신은 편안한 오두막과 쉬운 운전 자연과 잘 생긴 차량을 얻을 수 있습니다.

2021 현대 산타페 하이브리드에 대한 리뷰를 읽으십시오.

혼다 CR-V

Honda CR-V 은 다른 프런트너로서 캐나다의 컴팩트 한 크로스오버의 인기 대회입니다. 그러나 그 이상한 비율은이 혼다가 가족 운전자가 좋아하는 이유를 설명하는 실용적인 인테리어를 포함합니다. 충분한 공간이 있으며 높이 조절이 가능한화물 바닥은 유연성을 더합니다.하지만,동급에서 가장 효율적인 비 하이브리드 파워트레인 중 하나입니다. 성능보다 실용성을 우선시하지만,빠른 코너를 통해 밀어 놀라 울 정도로 보람입니다.

표준 디지털 게이지 클러스터는 하이테크 느낌을 추가하고,$30,270 룩-2 륜구동에서$43,870 블랙 에디션에 이르기까지 모든 트림은 표준 충돌 방지 기술,듀얼 존 자동 에어콘 및 패시브 키리스 엔트리를 얻습니다. 스포츠 트림은 가열 된 스티어링 휠,파워 운전석,안개등,파워 테일 게이트,19 인치 휠 및 오른쪽 사각 지대 카메라가있는 크롬-브이의 가치 스위트 스폿입니다.2020 년 혼다 크롬 브이 리뷰를 읽으십시오.

최 3 줄/전체 크기 Suv 차량

Kia Telluride

지 않으면 이미 명확한 한국의 기아었 브랜드에 관심을 지불하는 가치가있다,Telluride SUV 가 만든 모두가 알고 있는 회사가 심각하게 받아들일 수 있습니다. 호텔 내 오피스에 연락하여 회의 일정을 잡을 수 있으므로 회의 일정을 알아보기 위해 사용하는 시간을 절감하여 뉴사우스웨일스에서 시간을 최대한 활용할 수 있습니다

$46,195 전 트림에는 핸즈프리 테일 게이트,가열 스티어링 휠,3 구역 기후 제어,우드 그레인 대시 트림 및 10 이 함께 제공됩니다.25 인치 인포테인먼트 디스플레이-일부 비싼 모델에 대한 추가 비용을 지불해야 할 모든 항목. 기아는 셀프 레벨링 리어 서스펜션,전면 및 두 번째 행의 가열 및 냉각 시트 및 헤드 업 디스플레이를 추가했습니다.

텔루 라이드는 고급 객실 및 운전 느낌으로 돈을 위해 그 가치를 백업합니다. 텔 라이드의 기본 평범함을 포기하는 경우,그것은 부드러운하지만 비싼 고급 승용차에서 사용할 수있는 전원이 부족 291 마력의.

2021 기아 텔루 라이드에 대한 리뷰를 읽으십시오.

현대 팰리 세이드

현대의 플래그십 모델은 기아 텔루 라이드의 구조 및 기계 트윈으로,이 카테고리에서 두 사람이 어떻게 1-2 펀치로 끝났는지를 설명합니다. 팰리세이드의 목표는 트럭 기반 모델보다 더 효율적인 성능을 제공하는 것입니다.

대담한 스타일과 최고의 궁극적 인 서예 트림(랜드 로버의 자서전 모델에 목적이있는 플레이)당신이 방법이 더 비싼 차량을보고 있다고 생각합니다. 그 최고 트림의$54,699 가격은 방어벽이 에뮬레이트 레인지 로버의 옵션 기능을 포함하고,그 내부에 맞게 마무리도 로버의 합리적인 모방이다.

291 마력 3.8 리터 6 은 적절한 성능을 제공하지만 고성능 유틸리티가 아니라는 것을 상기시켜줍니다. 오히려,그것은 당신과 당신의 가족에게 달성$39,199 시작 가격에 높은 삶의 맛을 제공하도록 설계,편안하고 넓은,잘 갖추어 진 하나입니다.

2021 현대 방어벽에 대한 리뷰를 읽으십시오.

이 트럭 기반 모델은 2021 년에 새롭게 디자인되었습니다.이 모델은 풀 사이즈 픽업에서 상속 된 견인 기능을 갖춘 가족 용 차량용 기능을 제공합니다. 이 대형 차량 있다는 사실 주위에 점점 없다,하지만 최신 타호와 유콘은 사용할 수있는 세 번째 열 좌석 공간에 그 활용. 이 터치 스크린은 자연스럽게,하지만 지엠은 여전히 사용자 편의성을 향상,많은 일반적인 기능에 대한 대시에 하드 버튼을 넣습니다.특히,라이드 품질을 향상시키고 잘 실행 유콘 데날리와 타호 하이 컨트리 럭셔리 패키지에 잘 맞는 독립적 인 리어 서스펜션을 제공합니다. 디젤 스트레이트 식스(선택 사양)는 연료 효율이 높은 에이스 업 지엠의 슬리브입니다.

가격은$57,000 범위에서 시작하고 고급 버전은 약$81,000 에서 시작됩니다.

2021 년 유콘에 대한 리뷰를 읽으십시오.

스바루 오르막

스바루는 2019 년 오르막과 함께 3 열로 최근 진출하기 시작했습니다. 우리의 검토는 일반적인 모양을 비판하는 동안,여기에 구매자는 일반적으로 모험 스타일을 보상하지 않는다,그래서 모양은 세그먼트에 대한 좋은 적합. 오르막에는 세그먼트의 더 넓은 세 번째 행 중 하나가 있으며 세 사람에 맞게 구성 할 수 있습니다.

260 마력의 터보 4 기통 엔진은 적절한 성능을 제공하며,스바루의 우수한 엔진 시스템은 차선의 조건에서 확실한 견인력을 보장합니다. 스바루 방을 읽고 구매자가 무엇을 기대 않는 차량을 설계의 또 다른 예–상승 스포티 한 처리를 통해 편안함을 선호.

편의 트림($36,995)는 가열 된 앞 좌석,3 구역 에어콘,시력 안전 지원 스위트 및 스티어링 응답 헤드 라이트와 함께 좋은 가치이며,다음 업 투어링은 패시브 키리스 엔트리,선 루프 및$42,495 에 대한 더 큰 인포테인먼트 디스플레이를 가져옵니다. 트림 워크 통풍 좌석과 전면 뷰 카메라와 함께,$51,495 프리미어로 끝납니다.

2021 스바루 상승에 대한 리뷰를 읽으십시오.

도요타 하이랜더

요즘,도요타는 단순히 가장 신뢰할 수있는 차량의 일부를 구축하여 눈에 띄는 수 없습니다;그들은 너무 흥미 볼 수있다. 그래서 2020 년에 도입 된 4 세대 하이랜더가 그 모습을 보입니다. 궁극적으로,하지만,별로 변경되었습니다:하이랜더는 하이브리드 파워 트레인,우수한 연비를 선택하는 경우,승차감과 편안하고 유능한 가족 발동기입니다.

이 재 설계가 가장 합리적이려면 가끔 사용하는 세 번째 행이있는 큰 두 행으로 생각하십시오. 도요타의 다시 그리기는 최고 트림 제한된 버전은 큰 터치 스크린,안장 색 가죽,작은 항목 스토리지를 많이 넓은 대시에 렉서스 감사의 더 나은 모방을 의미합니다.295 마력의 3.5 리터,243 마력의 전기 모터와 하이브리드 쌍 2.5 리터. 파워 트레인에 관계없이 르($43,950)에서 제한된 하이브리드($54,150)까지 표준입니다.

2020 도요타 하이랜더에 대한 리뷰를 읽으십시오.
2020 도요타 하이랜더 하이브리드에 대한 리뷰를 읽으십시오.

볼보 40

AutoTrader.ca 2019 년 도입 이후 매년 상을 수여하고 좋은 이유가 있습니다. 볼보는 폼에 대한 기능을 희생하지 않고 흥미로운 볼 수 있도록 설계에서 어려운 일을했다. 시각적 인 관심은 매끄러운 모양의 환상을 만들어 대조 지붕,같은 세부 사항입니다. 4 명의 성인을 위한 좋은 공간을 제공합니다.2.0 리터 4 기통의 터보차저 토크는 2.0 리터 4 기통보다 더 강한 느낌을 줍니다.

248 마력 5($42,800-$49,250)는 더 나은 성능 거래입니다. 그리고 402 마력을 자랑하는$64,950,모든 전기 충전이있다.2020 년 볼보 40 에 대한 리뷰를 읽으십시오.
2021 년 볼보 재충전에 대한 리뷰를 읽어보세요.

명품 브랜드는 최근 몇 년 동안 젊은 고객을 양성하기 위해 범위를 아래로 확장했다. 이 전략을 업계에 대한 사랑과 결합하면 브랜드의 가장 작은 크로스 오버 모델 인 비엠웨이크 2 와 같은 것을 얻을 수 있습니다. 그 동류의 많은처럼,2 배의 멋진 외모는 작은 트렁크 문이 위로 열리는 자동차에서 제거 단지 반 단계입니다-그것은 미니 클럽 맨과 관련,뿐만 아니라 1 다른 곳에서 판매 시리즈 해치,그것은 민첩한의 종류를 제공합니다,그 자동차가 알려져있다 재미있는 드라이브.2.0 리터 터보 4 는 트림에 따라 228 마력 또는 302 마력을 만듭니다. 그러나 그 재미 역학에도 불구하고,2 배 괜찮은 연비를 약속 편안한 매일 드라이버입니다.

당신은 재생 지불해야–가격은$43,275 에서 시작하고 거의 더 큰 엔진$50,000 접촉-하지만 우리는 2 배 가치가 있다고 생각.

아우디 Q3

을 받고 창조적으로 SUV 의 디자인이 될 수 있습니다 민감한 사업이다. 너무 공격적 가서 당신은 실용성을 손상 위험,하지만 같은 토큰에 의해 고급 영역에서 많은 구매자는 자신의 물질과 함께 갈 스타일을 찾고 있습니다. 아우디의 솔루션은 독특한 그릴과 머리와 같은 세부 사항에 3 분기의 디자인 감각을 넣어했다-그들은 조명 할 때 예술 작품처럼 미등.

2.0 리터 터보 4 기통은 184 마력 또는 228 마력을 선택합니다. 아우디의 터보 차저 전문 지식 중 하나가 자동차가 넓은 트랙 덕분에 보이는 것보다 더 작은 드라이브 3 분기의 잘 분류 섀시와 잘 맞는 것을 의미한다. 아우디는 높은 품질의 인테리어 디자인 알려져있다,그것은 3 분기의$37,250 시작 가격에도 불구하고 여기에 인색하지 않았다.

큰 터치 스크린은 세련된 대시에 잘 통합되어 있으며,디지털 게이지 클러스터는 합리적인$46,350 의 최고 기술 트림에 포함되어 있습니다.

메르세데스-벤츠 감마리놀레트 클래스

2021 년 모델은 재 설계된 메르세데스-벤츠 감마리놀레트 클래스를 제공하여 1 세대 모델에 대해 좋았던 것을 유지하고 누락 된 것을 더 추가합니다. 감마리놀렌산은 2021 년을 위한 더 전통적인 보기를,더 키 큰 지붕을 포함하여 채택합니다. 그것의 더 적은 독특한하지만,그것은 많은 추가 인테리어의 공간,특히 뒷좌석에는 이전 GLA 었습니다. 외관이 평평 경우,깔끔한 찾고 둥근 통풍구 및 대시의 절반 폭을 뻗어 빈에 보관 디지털 디스플레이의 쌍처럼,내부에 관심을 유지하기 위해 많음이있다.벤츠는 221 마력,302 마력 또는 382 마력의 세 가지 버전의 2.0 리터 터보 4 로 대부분의 브랜드보다 더 많은 파워 트레인을 제공합니다. 우리의 유일한 비판은 확고한 타는 것입니다.

기본 가격은$42,400 에서$60,500 입니다.

그 도요타 모회사처럼,렉서스는 신뢰성에 대한 알려진 것은 충분하지 않다고 결정했다. 그것은 확실히 성공,그러나 우리는 당신이 결과를 좋아 여부를 결정하는 당신을 떠날거야. 당신이 편안하고 최소한의 소란과 장소를 얻을:대신,우리는 노스 캐롤라이나가 정말 잘 무엇에 초점을 맞출 것이다.

엔엑스의 파워트레인은 높은 포인트입니다. 194 마력의 가스-전기 하이브리드로 동급 최고의 연비를 제공합니다. 어느 버전도 운전하기에 특히 즐겁지 않지만 섀시는 유능한 자신감을 불러 일으키는 핸들링과 많은 정교함 및 견인력을 제공합니다. 렉서스의 오두막 재료 모양과 좋은 느낌,그리고 유용한있다–하지 않을 경우 클래스 선도-내부 네 공간.2015 년 11 월 15 일(토)부터 2015 년 12 월 15 일(일)까지,2015 년 12 월 15 일(일)까지,2015 년 12 월 15 일(일)까지

2021 렉서스 엔엑스의 리뷰를 읽으십시오.

최고의 럭셔리 2 열/컴팩트

포르쉐 마칸

포르쉐 마칸포르쉐 마칸포르쉐 마칸포르쉐 마칸포르쉐 마칸포르쉐 마칸 마칸은 911 스포츠카의 정신을 주입하고 작은 가족이나 친구 또는 두 사람을 타고 싶어 커플에 맞게 충분한 실용성과 진정으로 훌륭한 핸들링을 결합한다. 아무것도,마 칸 또한 더 나은 보이는 작은 럭셔리 크로스 오버 오늘 사용할 수 있는 중 하나입니다. 내부에는지지 좌석,타코 중심 게이지 클러스터 및 버튼이 늘어선 넓은 센터 콘솔 덕분에 거의 모든 포르쉐 모델의 휠에있을 수 있습니다.

이 라인은 터보 4 기통(248 마력)을 사용하는 기본 모델로 시작하지만,초,초,터보 트림은 모두 각각 348 마력,375 마력 및 434 마력에 적합합니다. 포르쉐의 뛰어난 7 단 변속기는 그 힘을 표준 변속기에 전달합니다.

가격은$57,800 에서 시작하여 빠른 터보의 경우$96,500 에서 끝납니다.

2021 포르쉐 마칸에 대한 리뷰를 읽어보십시오.

“모든 크로스오버가 동일하게 보인다고 말하는 사람은 누구나 볼보와 함께 시간을 보내야 합니다.”이것은 컴팩트 럭셔리 크로스 오버 클래스에서 더 잘 생긴 선택 중 하나입니다.

본 프로필,XC60 보이할 준비를 하는 그것을 할 수 있는,특히 장착하면 T8 플러그인에서 파워 트레인($66,650)및 그 400hp472lb-ft. 그렇게 많은 힘이 필요하지 않습니까? 이 모델은 2015 년 11 월 25 일에 출시되었습니다.

당신이 그것을 슬라이스 어떤 방식 으로든,당신은 부드러운 토크와 할 수있는 차선을 얻을. 앞 좌석은이 클래스에서 최고의 일부,이 도로 여행 기계로 쉬운 선택을하고 있습니다. 그리고 8 층에서는 대부분의 도시 운전을 전기로 혼자서 할 수 있습니다.2020 년 볼보 60 에 대한 리뷰를 읽으십시오.

메르세데스-벤츠의 세 지적 스타 로고와 함께 제공되는 특정 명성이있다,그것은 바로 아래$50,000 가격 소형 크로스 오버에 부착 된 경우에도. 그것은 독특한 그릴 트리트먼트와 큰 바퀴와 함께,그 스포티 한 세단 않습니다 같은 방식으로 컴팩트 유틸리티를 드레스. 사용 가능한 증강 현실 탐색 시스템은 주위를 얻기의 추측을 소요하고,음북스 인포테인먼트 시스템은 음성 명령의 모든 종류에 응답합니다.하지만,암페어 63 은$94,900 에 싸지 않다는 것을 알고 있습니다. 에 관계없이 엔진 선택,당신은 잘 매일 드라이버에 실용적이고 넓은 실내를 얻을. 당신이 공간을 통해 스타일을 선호하는 경우,세련된 쿠페 바디 스타일을 선택합니다.

2020 메르세데스-벤츠 글씨 클래스에 대한 리뷰를 읽으십시오.

이 경우,이 경우,그 중 하나는,그 중 하나는,그 중 하나는,그 중 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는,다른 하나는, 레이저 헤드 라이트,플러그인 파워 트레인,당신은 손 제스처로 제어 할 수있는 스테레오는 붐비는 카테고리에서 떨어져 이러한 바이에른를 설정하는 데 도움이 첨단 기술 항목의 몇 가지 있습니다.

5 배속과 6 배속은 운전에 관여하고 있으며,대량을 속이는 핸들링이 있습니다. 그리고 선택할 수있는 네 개의 토키 터보 파워 트레인이 있습니다: 335 마력의 인라인 식스는 389 마력의 전기 및 플러그인 충전 옵션을 선택할 수 있습니다.

우리 리뷰어 중 한 명이 야생 5 미터 및 6 미터를 설명했듯이”이 차는 필요하지 않지만 운전 한 후에는 이 차를 원할 것입니다.”편안하고 지지적인 좌석이 잘 어울리는 긴 드라이브를 좋아한다면 특히 그렇습니다. 5 배속은 벤치로 두 배로 두 조각 뒷문 덕분에 피크닉 점심에도 좋다.2018 년 11 월 23 일에 확인함.
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렉서스 수신

이 스포티 한 성능과 편안한 운송을 강조하는 모델 사이의 중간 크기의 럭셔리 크로스 오버 클래스에 명확한 구분,그리고 렉서스 수신은 후자의 범주에 정면으로 떨어진다. 렉서스는 고성능 전원 옵션을 제공하지 않으며 처리 자격 증명을 확인하기 위해 경마장에 수신을 테스트하지 않습니다. 큰 뒷좌석 발치 공간을 포함하여–대신,수신은 네 편안하고 넓은 좌석과 부드러운,조용한 순양함 유용한화물 공간(하지 클래스 선도하는 경우). 더 많은 좌석이 필요하십니까? 수신 패와 두 자리 세 번째 행을 선택.290 마력을 부드럽고 직선적인 방식으로 제공하고,450 시간 하이브리드는 뛰어난 경제성과 좀 더 많은 파워를 제공합니다. 대부분의 운전자 안전 어시스트는$56,650 시작 가격에 포함되어 있으며,이는 7 인승 하이브리드 모델의 경우$76,700 에 해당합니다.

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아우디 큐 5

오늘날의 명품 브랜드의 대부분은 점점 붐비는 고급 시장에서 최대의 시각적 효과를 위해 차량을 디자인합니다. 아우디는,그러나,우리의 의견으로는,대부분의 것보다 더 나은 나이 것,상쾌하게 절제된 스타일링 언어로 붙어있다. 이는 2021 년에 세련된 업데이트를 얻는 5 분기 컴팩트 크로스 오버에 잘 적용됩니다. 대부분의 아우디 모델과 마찬가지로,5 분기의 내부는 높은 품질의 재료와 잘 수행 디지털 인터페이스에 하이라이트 덕분이다.261 마력을 위한 마일드 하이브리드 어시스트가 장착된 2.0 리터 터보를 탑재한 기본 45 모델. 하지만 북미 도로에서는 사용할 수 없는 전력을 지불하지 않고도 재미있는 드라이브를 즐길 수 있습니다.

아우디 분기 5 가격은$46,550 에서$73,100 까지 다양합니다.현대자동차그룹이 요즘 출시하는 거의 모든 차량과 마찬가지로 제네시스의 첫 번째 모델은 환상적인 데뷔작이다. 그것은 오늘날의 광대 한 럭셔리 크로스 오버 마켓 플레이스와”퇴폐적 인”인테리어에 떨어져 설정 독특한 스타일로 시작,한 검토가 그것을 설명으로,그 거대한 터치 스크린과 같은”적절한 프리미엄 기능”을로드하고 마사지와 함께 사용할 수 누비 이불 가죽 시트.

우리는 계속할 수 있지만,$85,000 의 최고 가격에 대해 제네시스 80 기가비트 80 은 일반적으로 6 자짜리 달러 금액을 합산하는 물건으로 가득 차 있습니다. 심지어 기본 모델은 외모와$64,500 시작점보다 훨씬 비싼 느낌. 그 돈을 위해,당신은 300 마력 2 를 얻을.는,하지만 진짜 스타는 일부 독일어 모델에서 얻을 긴급하지 않고이기는하지만,부드러운 375 마력을 제공하는 3.5 리터 터보 버전 6 입니다. 그러나,전체 패키지로,특히 신인에 대한 인상적인 작품이다.

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링컨 네비게이터

링컨 네비게이터는 1990 년대 후반에 풀 사이즈 럭셔리 클래스를 만드는 데 도움이 된 이후로 먼 길을 왔습니다. 그것은 여전히 과시 하 고 거 대 한 고 오래 된 학교 럭셔리 바지선 처럼 드라이브,하지만 오늘날의 네비게이터는 대부분의 방법으로 철저 하 게 현대 차량 완전히 독립적인 서 스 펜 션 및 450 마력과 토크의 510 파운드 피트의 8 같은 파워 수치를 본격 터보차저. 당신이 나비의 트럭 기반 플랫폼,거의 3,800 킬로그램의 견인 용량을 활용하려는 경우 그 힘은 빠른 가속으로 변환하거나.

좌석은 표준 가죽으로 7~8 인용이며,세 번째 줄은 성인이 편안 할만큼 충분히 넓습니다. 더 많은 공간이 필요하십니까? 연신 휠베이스에 대한 네비게이터 리터 더 많은화물 용량을 가진 긴 몸을 선택. 거의 모든 나비의 옵션은 가격을$100,000 이상으로 끌어 올리지 만 실용성은 여전히 비교 가능한 유럽 모델보다 더 나은 가치입니다.

2020 링컨 네비게이터에 대한 리뷰를 읽으십시오.

캐딜락 에스컬레이드

캐딜락과 그 에스컬레이드는 20 년 이상 풀 사이즈 럭셔리 카테고리에있었습니다.하지만 최근에 에스컬레이드는 2021 년 재 설계로 현대 시대로 옮겨졌습니다. 이 제품은 전통적인 형태이지만 정교한 유로 풍의 룩을 제공하는 초초한 디테일을 자랑합니다. 안쪽에,운전사는 2 개의 잘 한 유기 발광 다이오드 표시를 직면하는 좌석 조종석 같이 얻습니다. 그것은(시작$90,398 에서)때문에 그것이 무엇을 할 수 있는지에 대한 괜찮은 값 임에도 불구하고,좋은–어떤 각도에서,안팎,에스컬레이드는 비싼 보인다.

그 기능 중에는 거의 3,600 킬로그램의 견인 한계(픽업 트럭과 공유되는 플랫폼 덕분에)와 성인에게 편안한 세 번째 행이 있습니다. 기본 에스컬레이드가 충분히 넓지 않은 경우,더 많은 발치 공간과 화물 공간을 갖춘 더 긴 전자 버전 버전이 있습니다. 표준 출력은 매우 미국식 420 마력 8 에서 나온 것이지만,새로운 2021 인라인 식스 터보 디젤은 더 나은 연비를 약속하면서 8 의 토크와 일치합니다.

2021 캐딜락 에스컬레이드에 대한 리뷰를 읽으십시오.

메르세데스-벤츠 GLE-Class

GLE-클래스의 중간 형제에서 메르세데스-벤츠의 SUV 라인업보다 큰 GLC,보다 작은 GLS,그리고 더 적은 블 환상적보다 G-클래스입니다. 어떤 그리스도가 블링을 가져올 수 없습니다 말할 수 없습니다: 표준 바디 스타일은 보통 키가 큰,모난 사건,하지만 앰지 버전은 패션 감각을 많이 얻을;한편,세련된 글렘 쿠페는 어떻게 든 낮은 지붕에도 불구하고 더 당당한 보인다. 내부 정보는 음성 명령의 장황한 설명에 응답 두 아름답게 렌더링 된 디지털 디스플레이에 최대 제공하고,좌석은 장거리 운전에 대한 거의 완벽한 편안함을 제공합니다.

기본 출력은 호-윙윙 거리는 4 기통에서 255 마력이지만,순한 하이브리드 터보 식스는 429 마력을 만들고 가스 전기식 8 은 603 마력을 전달하고 토크의 물결에 가속합니다. 가격은$69,900 에서$135,300 입니다.

2020 메르세데스-벤츠 글레스 클래스에 대한 리뷰를 읽으십시오.
2021 메르세데스-벤츠 글레 쿠페에 대한 리뷰를 읽으십시오.

BMW X7

이 X7 은 BMW 최초로 특별히 제작된 일곱 좌석 SUV 고 브랜드의 가장 고급스러운 유틸리티는 모델입니다. 각 스타일링 마스크 7 의 크기,쉽게 더 호리 호리한 5 배와이 큰 우테를 혼합 할 수있게. 하지만 실수하지 마십시오-7 배는 성인을위한 충분히 큰 세 번째 행과 관대 한 내부 공간을 제공,그 임무에 대해 심각합니다. 이 세단형 자동차는 5 구역 에어콘 시스템과 쉬우면서도 지지력이 있는 좌석으로 구성되어 있습니다. 공기 중단은 쉬운 탐을 제공하고 좋게 구석에 있는 몸 목록을 감형합니다. 세 번째 행을 스토우 및화물 공간은 깔끔한-오 분할 뒷문 내부 관대;로딩은 낮은 화물 바닥에 대한 서스펜션을 삭제 스위치에 의해 완화된다.

$95,800 기본 모델은 335 마력 등급보다 강한 느낌 터보 식스가;523 마력과 612 마력,전체 주트,$165,900 알피나 버전에 속하는 후자의 그림과 두 개의 버전이 있습니다.2020 년 7 월 20 일에 확인함.

부문

에 관계없이 전체 점수가 가장 높은 상위 10 개의 오프로드 및 크로스 오버 이 10 개의 오프로드 및 크로스 오버는 우리의 전문가 패널으로부터 가장 높은 점수를 받았습니다.AutoTrader.ca 수상,이 모델은 특히 인상적입니다 의미.2015 년 11 월 29 일(토)~2015 년 12 월 29 일(일) 187 마력 또는 248 마력의 터보 엔진 또는 402 마력의 전동식 파워트레인을 선택할 수 있습니다. 가격은$40,000 바로 아래에서 시작됩니다.이 수업에서는 좋은 거래입니다.

기아는 큰 차량을 구축 경험이 많이하지 않습니다,하지만 당신은 텔 라이드를 기반으로 그것을 결코 알지 못할 것입니다. $46,195 에서 기본 모델은 최고$55,695 버전은 전체에 고급 순양함 동안,더 비싼 차량에 추가 비용 기능이 포함되어 있습니다. 모든 누락 된 것은 큰 힘의 옵션입니다;291 마력 버전 6 은 패키지의 나머지 부분에 비해 조금 평범한 느낌.

“…….”……….”………..”………..”………..”………..”. 그것은 부과 하 고 독특한 외부와 퇴폐적인 내부 가격에 그것의 경쟁을 깎아 내면서 한국 자동차 산업의 방법:$85000 최고 트림 많은 비교 유럽 모델에 6 수치를 추가 하는 기능을 함께 제공 됩니다. 기본 모델은 터보 4 기통에서 300 마력을 가지며 터보 3.5 리터 6 은 인상적인 375 마력을 만듭니다.

우리는 우리의 상위 10 개 가장 높은 투표 모델 중 하나가 아닌 레이브 4 했다 놀랐을 것입니다. 이 컴팩트 한 크로스 오버는 흥미롭지는 않지만 작업이 완료됩니다. 그것은$30,000 에서 시작하는 가격이 책정 것,넓고 실용적인,그리고 캐나다에서 만들어졌다. 트레일 트림은 강력한 견인 등급을 얻는다;기존의 하이브리드 모델은 원활한 효율을위한 스타;그리고 302 마력 플러그인 프라임 모델은$44,990 에 대한 몇 가지 전기 자동차 운전을 제공합니다.

Kia Seltos

기아 Seltos 은 겸손한 제안,그러나 중요한 중 하나이며,빠르게 성장하는 컴팩트 SUV 시장과 함께 부드러운 파워트레인은 유용하게 넓은 실내고,간단한 스타일 우리가 생각하는 것입니다. 175 마력 터보 모터는 성능을 약속하지만 기본 146 마력 옵션은 정확한 조향과 쾌적한 주행 느낌을 제공합니다. 당연히 가격은 매력적입니다:$23,095 는 대부분의 안전 지원을 받고$32,695 는 헤드 업 디스플레이와 멋진 스테레오를 포함합니다.

많은 마쓰다 모델은 재미있는 운전 느낌에 대한 우리의 검토 중 다년생 즐겨 찾기입니다. 이는 가족 크기의 공간보다 재미있는 성능과 고급 착용감 및 마무리를 우선시하는 서브 컴팩트 크로스 오버입니다. 특히 그 최고 가격으로 제공되는 250 마력 터보 모터–결과는$24,550–$36,250 가격 범위보다 더 비싼 느낌 유틸리티입니다. 당신이 프리미엄 차량을 소유하는 바램이 있지만 프리미엄 브랜드 가격을 위장 할 수없는 경우,테스트 드라이브 목록에 넣어.

마즈다는 작고 고급 크로스 오버의 인기에 투자 촉각을 곤두 세우고있다. 에$28,500 에$43,550,그것은 주류 모델과 경쟁하기 위해 가격이 책정됩니다하지만 당신이 기대하는 것보다 적은 방법에 대한 합법적 인 럭셔리 자동차처럼 장착 할 수 있습니다. 그리고 아무리 당신이 지출,당신은 그것 보다 비싼 보이는 차량을 얻을 거 야. 2.5 리터 엔진(기본형 186 마력,터보 옵션형 250 마력)을 사용하고 있으며,유럽 경쟁사들과 잘 어울릴 수 있는 핸들링을 자랑합니다.

현대 팔리 세이드

팔리 세이드와 함께,현대는이 크기가 제공 할 수있는 대부분의 차량보다 더 효율성과 큰-서브 실용성을 제공하는 것을 목표로하고있다. 성능은 291 마력에 겸손하지만,에-네-얼굴 스타일링 상단$54,699 궁극적 인 서예 트림에 명백히 포쉬입니다 방어벽의 잘 수행 내부의 미리보기입니다. 우리 유권자들은$39,199 기본 모델조차도 넓은 3 열 인테리어와 함께 가족에게 좋은 삶의 맛을 줄 것이라고 생각합니다.

스바루 크로스 트렉

스바루는 서브 컴팩트 크로스 오버 시장을 테스트 한 최초의 브랜드 중 하나였으며 크로스 트렉은 구매자와 리뷰어 사이에서 가장 좋아하는 부문으로 남아 있습니다. 이 작은 차량을 눈에 잘 띄게하고 오프로드 신임을 빌려줍니다. 2021 의 새로운 기능은 기본 모델의 전력 부족을 수정하는 182 마력 엔진입니다.이 클래스의 적은 152 마력 모터는 스틱 시프트로 얻을 수있는 몇 안되는 모터 중 하나입니다. 가격은$23,795 에서$34,495 로 진행됩니다.

포르쉐 마칸

포르쉐 마칸

4 개의 도어와 유용한 트렁크가 있지만,마칸은 멋진 외모,지지 좌석,트랙 가치있는 핸들링 및 경주에서 영감을 얻은 듀얼 클러치 변속기를 통해 오는 상징적 인 911 의 정신을 주입합니다. 248 마력에서 434 마력까지 4 가지 전원 옵션이 있습니다. $57,800 에서 기본 모델은 포르쉐의 가장 저렴한 모델이며 탑 트림 터보는$96,500 입니다.

AutoTrader.ca 수상,여기에서 2021 년 수상자를 모두 확인하십시오.