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교통 사고로 보행자가 언제 잘못 되었습니까?

일반적으로 차량과 보행자 간의 사고에 대해 생각할 때 운전자가 잘못되었다고 가정합니다. 그러나 법적 관점에서 항상 그런 것은 아닙니다. 보행자가 잘못되었거나 차량-보행자 사고에서 적어도 부분적인 책임을 져야 할 때가 있습니다.

날씨가 따뜻해지면서 더 많은 사람들이 운동을하거나 장소를 얻기 위해 릴링 턴과 하넷 카운티를 걸어 다니고 있습니다. 여기 당신이 보행자 또는 드라이버 사고에 관여 하는 경우 인지 알 필요가 있다.

보행자는 도보,걷기,조깅,달리기,하이킹,유모차 밀기,앉기,눕기 또는 도로 또는 고속도로에 매달려있는 사람을 지칭합니다. 보행자는 또한 거리의 옆에 또는 한가운데에 노는 아이들을 포함합니다.

산만 한 운전,너무 빨리 운전,음주 운전은 보행자와 관련된 중증 또는 치명적인 사고의 가장 흔한 원인입니다. 그러나 보행자는 휴대 전화 또는 기타 거리 자극 때문에 산만 해집니다. 보행자 제이 워크,그리고 그들은 또한술에 취한 상태에서 도로를 걷는다. 다트와 도로에 대시 또는 양보 실패 보행자는 위험에 자신을 넣어.

2017 년 노스 캐롤라이나,8.자동차 사고에 연루된 모든 보행자의 9%가 사망했습니다. 2017 년에는 전국 교통 사고로 5,977 명의 보행자가 사망했습니다. 이는 모든 교통 사망자의 16%를 차지했으며 2016 에서 보행자 사망자가 1.7%증가했습니다. 매년 3,000 명 이상의 보행자가 노스 캐롤라이나의 차량에 치여 노스 캐롤라이나는 미국에서 가장 안전한 주 중 하나입니다. 평균적으로 우리 주에서는 매년 약 160 명의 보행자가 사망합니다.

교통사고로 인한 법적 청구에서 과실을 배정 할 의무는 이용 가능한 증거에 따라 간단 할 수 있습니다. 어쩌면 수많은 증인,전체 사건을 잡은 카메라,운전자와 보행자 모두의 계정,속도 제한과 같은 관련 법률,경찰 보고서의 결과,때로는 전문가의 증언이 있습니다. 배심원 또는 보험 조정자는 사고에서 잘못이 누구인지 결정하기 위해 이러한 모든 다른 부분을 고려합니다.

보행자가 잘못되었을 수 있는 이유

보행자가 사고로 인해 잘못이 발견되면 보행자는 부상에 대한 보상을 복구할 수 없을 가능성이 큽니다. 반대로,보행자는 그들의 차 또는 그들자신에 일으키는 원인이 된 어떤 해를 위해 운전사를 보상하기 위하여 고소될지도 모른다.

보행자가 전체적으로 또는 부분적으로 잘못 발견 될 수있는 몇 가지 사례가 있습니다:

  • 교통 신호에 교차,손을 의미 말한다,”중지,”하지만 당신은 대신 이동.
  • 거리의 중간에 교차.
  • 횡단보도 외부로 건너간다.
  • 술에 취한 상태에서 거리를 건너거나 도로에 들어간다.
  • 길을 건너기 전에 보지 못하고 다가오는 차량의 길로 달려갑니다.
  • 교량,고속도로,둑길 등과 같이 보행자가 출입할 수 없는 곳에서 걷기

보행자사고 사례에서 공유된 결함

일반적으로 보행자가 사고를 일으킨 것에 대해 부분적인 책임을 지더라도 운전자가 부분적으로 잘못되었을 가능성이 있습니다. 예를 들어,워커는 교통 신호에 불순종 할 수 있습니다,두 가지 방법을보고 거리를 건너,하지만 교차로를 통해 과속 드라이버는 신속하게 보행자를 타격,빨간색에 대한 권리를했다. 운전자는 산만하고 안전하고 게시 된 속도로 여행 할 의무가 있습니다. 이런 사고에는 책임감이 있을 수 있다.

차량-보행자 사고 청구에 대한 기여 과실

노스 캐롤라이나는 기여 과실이있는 몇 안되는 주 중 하나입니다. 즉,노스 캐롤라이나에서 사고에 관여 하 고 부분적으로 충돌,심지어 1%에 대 한 잘못 했다 결정,사고에서 받은 모든 손해에 대 한 상대방에 대 한 복구할 수 없습니다.

대부분의 주에서는 비교 과실 규칙을 따르는데,이는 보행자의 보상이 사고에 대한 기여도를 설명하기 위해 백분율을 공제한다는 것을 의미합니다. 운전자가 보행자의 일부 과실을 증명할 수있는 경우 즉,보행자의 보상은 그에 따라 감소 될 것이다. 예를 들면,보행자가 사고를 위해 비난할 것이다 30%이기 위하여 발견되면,사고가 전체로 운전사 결함 이으면 단 그들이에 제목을 붙였을텐데 보상의 70%을 받을 것이다.

결론

법적 관점에서,보행자와 운전자 모두 도로와 고속도로에 대해 합리적인 주의를 기울여야 한다. 책임은 도로를 사용하는 모든 사람들에게 있습니다. 그런 배려를 운동하지 않는 운전사 또는 보행자는 그 혹은 그녀의 활동이 사고를 일으키는 원인이 되는 경우에 과실이라고 여겨질 것입니다. 사고에 연루된 적이 있습니까? 당신은 보행자 또는 드라이버 여부,상담을 위해 우리를 호출. 1-800-936-3133

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