최초의 원격 제어 자동차는 언제 발명 되었습니까?

이것은 70 년대 후반에 내가 처음으로 내 새로운 차를 손에 쥐었을 때였습니다. 이것은 내 첫 번째 적 소개와 내 어린 시절에서 지금까지 성인으로 시작 하는 연애의 시작. 여러분 중 일부는 내 감정을 이해하지 못할 수도 있지만,이 취미에있는 사람들은 이야기 뒤에 숨겨진 열정,사랑 및 감정을 쉽게 이해할 수 있습니다.

나는 심지어 내가 처음으로 자동차 경주 트랙에 갔던 날을 기억합니다. 이러한 진정한 향수 감정을 기억하는 것은 항상 재미 있습니다. 이 응용 프로그램은 당신에게 아름다운 욕실 꾸미기의 갤러리를 보여줍니다.

초기 개발

이것은 1960 년에 아르 자형 자동차를 수령 한 영국 시장이었습니다. 미국에 도착하는 데 10 년이 걸렸습니다. 처음에는 작은 회사들이 미국에서 자동차 생산을 시작했습니다. 그 당시 가장 인기있는 제조업체는 델타,전갈,황소 자리 및 관련 전기였습니다.

최초의 원격제어차

이 제품은 영국 시장에서 최초로 원격제어차를 판매했다. 하지만 당신은 알고 놀랄 수 있습니다. 그 회사의 이름은 엘레 트로 니카 지오 카톨리 그리고 이것은 1966 년이었습니다. 그들은 최초의 원격 제어 차를 만들 때. 그것은 페라리 250 엔파이고 둘째,그것은 전자 구동 자동차가 아니었다. 이 만든 최초의 원격 제어 자동차는 실제로 가스와 전력에 실행 된 당신을 위해 놀라운 소식이 될 것입니다.

상업 생산을 시작하여 시장에서 제품을 판매 한 첫 번째 회사는 마르다 브였습니다. 마르다베는 영국 회사였고 레스터에 위치했다. 다른 제조 제품의 상업적 성공을 보면 그 시간에 알라 업계 리더의 경로를 따라하기 시작했다.

개척자의 귀환

1968 년 개척자”엘레트로니카 지오카톨리”가 시장을 반격했을 때였습니다. 이번에는 페라리 페라리였습니다.

70 년대의 기술 개발

1970 년에서 1980 년까지의 10 년 동안 자동차 분야에서 주요 기술 발전이있었습니다. 이 때 개선 된 품질의 전기 자동차,니트로 자동차 및 오프로드 자동차 버전이 도입되었습니다.

단 하나 두 배 피스톤

이 시대에 더블 피스톤은 자동차 엔진에 도입되었습니다.

이 10 년 중 첫 해로,4 년 후 세계에서 가장 인기 있는’100 대 자동차’를 목격했다. 이 두 자동차 모두 관련 팀에 의해 생산되었습니다. 나중에 디트로이트 전자 구동 아르 자형 자동차 클럽 1978 년에 도입하여 아르 자형 12 이자형.

전기자동차 소개

개인적으로 가장 좋아하는 것은 니트로자동차이지만,전자자동차가 도입되지 않았다면 이러한 자동차 산업과 팬들의 추종자들은 결코 그렇게 되지 않을 것이라는 기대에는 이의가 없다. 이것은 세계 최초의 전기 자동차를 목격 한 것과 같은 10 년이었습니다.

최초의 전기자동차

일본은 최초의 전기자동차를 제조한 것으로 알려져 있다. 타미야 최초의 전기 자동차를 생산 한 일본 회사의 이름은 무엇입니까? 이 차는 1976 년에 만들어졌으며 그 이름은 포르쉐 934 였습니다. 이는에 의해 수상했다 12 모터가 장착 스케일 카드는 섀시 유형은 팬이었다 전자 전자 구동되었다. 이 전자 자동차 모델은 나중에 여러 대의 자동차가 뒤 따랐습니다. 이 모델은 2009 년에 출시되었으며,2009 년에는 2009 년에 출시되었습니다.

최초의 RC 오프로드 자동차

최초의 RC 도로 차가 좋아하는 최초의 전기 자동차에 의해 생산되는 일본 회사입니다. 이 회사는 최초의 전기 자동차를 만든 회사입니다. 그래,당신의 추측은 절대적으로 정확합니다. 최초의 전기자동차를 만든 사람도 마찬가지였다. 일본 회사 타미야.

이 자동차는 가방을 만든 서 스 펜 션 시스템 타이어 이러한 자동차에 대 한 특별히 설계 되었습니다 그리고 그들의 버그 모양이이 모든 동물 어떤 표면에 실행 하도록 허용 하 고 그것은 강력한 모터도 언급 했 어. 오,나는이 강력한 모터가 가장 중요한 요소 중 하나라는 것을 잊었다. 어떻게 그들을 놓칠 수 있습니까? 이 모터는 그 시간에 사용할 수있는 다른 모터에 비해 정말 강력한 것들 어떤 표면에 차를 실행할 수 있습니다. 그 당시 도입 된 오프로드 모델은 매우 흥미로운 이름을 가지고있었습니다. 한 모델은 러프 라이더로 알려졌고 두 번째 모델은 모래 타는 사람으로 알려졌습니다.

도로 가스 챔피언십의 첫 번째 자동차

1979 은 자동차에 많은 영양분을 제공합니다. 내가 이미 언급 한 첫 번째 것은 오프로드 자동차 자동차의 도입이었습니다. 두 번째는 챔피언스리그입니다. 첫 번째 자동차 챔피언십은 제네바에서 열렸습니다. 그 경주에 참가한 자동차는 가솔린 자동차였습니다. 필 부스의 첫 번째 우승자는 필 부스였습니다.

80 년대 속도 및 4 륜 구동 기술

80 의 오류는 항상 자동차의 황금 시대로 기억 될 것입니다. 주요 이유는 70 년대 후반에 개발의 도입이었다 의심의 여지가. 자동차 오프 도로 자동차 운전과 자동차 대회의 시작처럼.

이 두 가지 특징은 수확 중 흙의 속도 증가. 이 증가 속도는 자동차의 4 륜구동 기능에 의해 매우 잘 지원되었습니다. 카드는 이제 더 많은 관심과 때문에 강력한 모터와 동시에 네 바퀴를 이동하는 능력의 어려운 표면에서도 실행할 수 있습니다. 1 에 의해 12 세계 선수권 대회에서 시작 그들의 13 매년 우리가 볼 수 있도록 인기가 지금 400 드레스 매일이 경주를 실행하고 자신의 마크를 만들려고 함께 합류.

핫샷의 도입 최초의 사 륜구동 자동차

이것은 정말로 자동차 애호가들을위한 대접이었습니다. 당신이 그 시간에 꿈을 꿀 수 있으며,이 걸작에 존재 무엇이든.

어떤 표면에서도 주행할 수 있는 디자인은 4 륜구동 차량이었다. 이것은 실제로 자동차 역사의 이정표였습니다. 그것은 단지 4 륜 구동 자동차의 많은 모델이 시장에 도입 된 후 오는 일에 시작 하 고 아주 잘 받았습니다. 빠른 자동차가 점점 생산되고 있습니다. 개선 했다 신속 하 게 하 고 지금 그들은 시간 당 40 마일 빨리 될 수 있습니다.

최초의 미국 사 륜구동 자동차

지금까지 사 륜구동 자동차는 일본과 유럽에서 만들어집니다. 유명한 4 륜구동 자동차 제조업체 중 일부는 교쇼,요코 모는 일본 출신,고양이는 유럽 출신이었습니다. 새 이름 팀 로시는 미국 시장에서 마크를 만들기 위해 시작 이전 미국 제조 업체 팀은 관련이는이 새로운 라이벌에 의해 주어진 분노 경쟁의 열을 느끼기 시작.

이 시대의 새롭고 혁신적인 제품 추론팀 루시의 첫 2 륜구동차

첫 4 륜구동차 경주용 버기

10 대의 전동차 경주용 버기

4 륜구동차와 오프로드차는 분명 명성을 얻었고,10 대의 전동차 애호가들 사이에서 인기를 얻었다.빠른 속도로 도로에. 이들은 특히 타원형 모양의 레이스 트랙에서 실행되도록 설계되었으며,이 트랙에서 모범적 인 속도입니다. 팬 카 황금 시대

펜 카는 황금 시대 자이나교 90 년대를 즐겼지만 실제로는 1989 년에 시작되었습니다. 이 팬 차는 곧 다시 인기가 있으며 시간당 57 마일의 속도로 달리는 고속 기록을 만듭니다. 이 고속 기록은 엔시 노 벨로드롬에 의해 만들어졌다. 나켄지는 기록적으로 개선되었고 시속 70 마일의 속도로 차량을 몰았다. 90 년대

초고속 자동차 시대 90 년대

연말에는 강력한 장비를 만드는 데 도움이되는 최초의 정교함과 기술의 발전으로 기반을 마련했습니다. 이 장비는 성능을 향상시키고 자동차의 속도도 증가시킵니다. 이 너무 과거에 자동차의 가격 증가 함께 세련 및 속도 작업에 사용 됩니다.

최초의 온로드 알씨카 월드 챔피언십

1992 년 캘리포니아에서 첫 온로드 알씨카 월드 체스 챔피언십이 개최되었다.

오래 된 큰 괴물 트럭은 구식 사람들이 빠르게 움직이는 경주 트럭을 향해 이동 하기 시작 했다. 이 추세는 1993 년 3 월에 시작되었습니다.

사람들은 더 큰 자동차가 제조업체가 소형차를 생산하기 시작했다는 것을 보여주는이 소형차를 좋아하기 시작했습니다.

이 가스 작동 식 자동차 90 년대 시대의 마지막 몇 년 동안에서 다시 그들의 인기를 얻기 시작 했다.

2000 년 신세기 영양소

이 영양소는 차를 달릴 준비가되어 있습니다. 새로운 세대의 오프로드 자동차 락 크롤러. 합병 및 인수 합병과 여름의 형태로 결합 된 업계 다른 리얼씨 제조 업체 그룹에서 매진 및 업계의 다른 리얼씨 자동차 제조 업체에 의해 샀다. 2005 년에 천둥 호랑이에 의해 지루했다. 천둥 호랑이는 대만에서 회사입니다.

무선 제어 기술의 개선

엄청난 개선 카렌 무선 제어 기술. 나보데이는 오래된 기술 대신 기가 헤르츠를 사용하기 시작했습니다. 이 컨트롤 유닛 로트를 향상시킨다.

레이싱 트랙 새로운 세그먼트 다양한 탄소 골절이 레이싱 트랙을 도입했습니다. 큰 크기의 조인트 근처의 실제 레이싱 트랙처럼 달리는 레이싱 트럭은 매우 좋은 서스펜션을 가지고 있으며 실제 트랙처럼 달릴 수 있습니다. 이 트럭 선수 중 증가 인기를 얻고 있다. 하이브리드 수소 전지 2.0 새로운 유형의 연료 폐기물 또는 수소는 에이치 셀 2.0 의 이름으로 시장에 도입되었습니다. 연료의 목록 유형은 자동차에 전원을 공급하는 능력을 가지고 있으며,더 긴 거리와 높은 속도로 차를 운전 할 수 있습니다.

브러시리스 전기 모터

다르 시카 애호가들은 더 높은 성능을 기대합니다. 몇몇은의 과학 기술 개선의 중요한 산출 더 강력한 엔진 귀착되는 무브러시 모터이고 두번째 것은 리튬 이온 건전지입니다. 이 배터리는 매우 오랜 기간 동안 자동차에 에너지를 공급할 수있는 배터리를 생성합니다.