파노라마 지붕에 대한 자동차 소유자들 사이에는 혼합 된 감정이 있습니다. 이 호화로운 머리 위 창을 가진 차를 구매한 몇몇은 투자가 그것을 가치가 있었다는 것을 납득된다. 그들은 여분의 자연 채광과 야외 느낌으로 차량을 좋아합니다.
그러나 다른 사람들은 파노라마 지붕이있는 차를 다시 살 것이라고 확신하지 못합니다. 안전 문제,위험한 균열에 대한 불만 및 기타 이유로 인해 이러한 확장 된 선 루프가 항상 고객을 완전히 만족시키는 것은 아닙니다.
그래서,누군가가 믿어야 할 완벽한 새 차 구매를 찾고 있습니까? 파노라마 지붕을 가진 차량의 현재 소유자가 새 차를 시장에 내놓을 수있는 조언을 살펴 보겠습니다.
파노라마 선 루프 디자인
파노라마 선 루프는 차량의 거의 모든 상단 표면에 걸쳐 큰 창입니다. 그들은 일반적으로 무 겁 게 착 색 하는 하나 또는 두 개의 유리 패널의 구성 됩니다. 일부 모델은 부분적으로 열 수 있습니다.
선루프와 파노라마 선루프의 차이점은 무엇입니까?
치수가 가장 큰 차이입니다. 파노라마 고려,창 자동차의 천장의 대부분을 커버 해야 합니다. 유리는 또한 운전사의 눈에 있는 빛의 양을 제한하기 위하여 정상적인 창 보다는 더 많은 것을 색을 칠합니다. 게다가,일부 현대 창 곡선 자동차의 모양을 보완 하기 위해 프레임을 충족 하는 가장자리.
파노라마 선루프가 끝까지 열리나요?
아니,적어도 아직. 자동차 디자이너는 완전히 열리는 문 루프를 개발하기 위해 노력하고 있지만 현재 시장에 나와있는 것은 없습니다. 컨버터블과는 달리,전체 또는 두 유리 패널을 수용 할 수있는 차체에 충분한 공간이 없습니다. 창은 길의 일부를 뒤로 이동하거나 한 유리 패널 슬라이드를 다른 패널 위에 놓을 수 있지만 파노라마 지붕은 완전히 열 수 없습니다.
일부 자동차 소유자가 파노라마 선 루프를 좋아하는 이유
이 대형 자동차 창문이 매력적인 이유는 여러 가지가 있습니다.
파노라마 선 루프는 좋은 투자입니까?
기본적으로 모든 자동차 소유자는 스스로 결정해야합니다. 파노라마 창은 사랑/증오 고급 기능입니다. 특히,대형 선 루프 오버 헤드와 함께 운전을 즐기는 사람들은 감사합니다:
- 차량의 오두막 내부 여분의 빛,
- 자연 조명,
- 추가 환기를위한 가능성,
- 어두운 지붕의 세련된 모습,
- 앞 유리 위의 확장 가시성,
- 뒷좌석의 승객을위한 더 넓은 느낌,
- 쉬운 푸시 버튼 컨트롤.
일부 사람들은 파노라마 지붕의 안전에 대해 우려하는 이유
컨슈머 리포트와 같은 뉴스 매체와 소식통은 운전자에게 선 루프가 폭발하거나 분리 될 위험에 대해 경고했습니다.폭발의 위험은 강화 유리의 큰 스팬에 배치 스트레스의 높은 수준에 의해 발생합니다. 재료가 두껍고 저항력이 있지만 일부 요인은 유리 균열의 가능성을 높일 수 있습니다. 이러한 충격,극단적인 온도,자동차 바디 내에서 움직임에서 힘 뿐만 아니라 충격 및 진동 범프를 통해 운전에서 포함 됩니다. 최근 몇 년 동안 선 루프의 크기가 확대 되었기 때문에 위험한 선 루프 산산조각 사건이 증가했습니다.
파노라마 선루프는 위험한가요?
이것은 많은 자동차 소유자와 새 차를 쇼핑하는 사람들의 마음에 관한 질문입니다. 비교적 드문 일이지만,이 사건은 운전자와 승객에게 무서웠다. 일부 소유자는 유리가 폭발 할 때 큰 소리로,갑자기 소음을 듣고 자신의 차량에 대한 트래픽과 요청 긴급 지원에 당겨보고합니다. 다행히 파노라마 선 루프가 사고에 연루되거나 도로 손상을 입지 않고 파손되는 사례는 심각한 부상을 초래하지 않았습니다.
현대,닛산,기아,포드,비엠웨이브,마쓰다,도요타를 포함한 자동차 제조업체들은 최근 몇 년 동안 소비자들로부터 유리가 갑자기 산산조각 나는 것에 대한 불만을 받았다. 이 제조업체 중 일부는 파손 위험이 높은 파노라마 선 루프가있는 자동차에 대한 리콜을 발표했습니다. 마찬가지로 2015 년 현대는 파노라마 선 루프 패널 분리의 위험 때문에 수천 대의 자동차를 회상했습니다. 자동차 및 트래픽에 비행,유리 패널은 도로에 다른 사람에게 위험을 제기하지만 분명히 리콜 전에 어떤 충돌이나 부상을 유발하지 않았다.
국도 교통 안전은 여전히 엄격한 산업 표준을 만드는 것을 보증하는지 확인하기 위해이 위험을 조사하고 있습니다. 한편 볼보와 테슬라를 포함한 몇몇 자동차 제조업체들은 모든 자동차가 선 루프에 접합 유리를 사용하여 이러한 위험을 줄여야한다고 주장합니다.
일부 소유자가 파노라마 지붕을 좋아하지 않는 이유
파노라마 지붕이 좋습니까? 모든 자동차 소유자가 동의하는 것은 아닙니다. 여기 그들이 파노라마 창을 가진 차를 다시 사지 않을텐데 까 왜 이유의 어떤은 있는다.
- 주차시에도 차에 더 많은 빛이 들어올 수 있기 때문에 표준 지붕이있는 자동차보다 실내 온도가 상승하고 뜨거워 질 수 있습니다. 이 요소는 특히 따뜻한 기후에서 고려해야합니다.
- 일부 소유자는 덜컹 거리는 소리와 순환하는 공기 때문에 과도한 소음에 대해 불평합니다. 최신 모델에는 자극적 인 소음을 방지하는 데 도움이되는 고급 가스켓이 있지만.
- 시간이 지남에 따라 우박이나 마모로 손상된 경우 특수 자동차 유리는 추가 유지 보수 작업이 필요하고 교체 비용이 많이들 수 있습니다.
- 두꺼운 강화 유리가 무겁기 때문에 일부 자동차 구매자는 차량의 연료 효율을 높이는 데 도움이되는 표준 옵션을 고수합니다.
- 키가 큰 운전자는 파노라마 지붕이 일반적으로 표준 모델보다 헤드 룸을위한 공간을 덜 남기는 사실을 좋아하지 않을 수 있습니다.
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