카일 라슨은 텍사스
포트 워스,텍사스에서 나스카 올스타 레이스에서$1 백만 승리 토지-카일 라슨은$1 백만 월급과 세 시즌에 그의 두 번째 나스카 올스타 레이스 승리를 획득-텍사스 모터 스피드 웨이에서 경주 마스터 클래스 일요일 저녁에 퍼팅.
라슨은 나머지 8 바퀴와 레이스 리드에 대한 열광적 인 3 폭 이동의 일부였다-자신과 준우승 브래드 케셀로프 스키는 앞으로 이동을 만들기 위해 라슨의 헨드릭 모터 스포츠 팀 동료 체이스 엘리엇에 의해 구동 차를 분할.
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라슨은 필드 앞에서 자신의 5 번 헨드릭 모터 스포츠 시보레를 뽑아 케셀로프스키가 몇 번 자신의 범퍼에 얻을 수있는 동안,팀 펜 스케 드라이버는 레이스의 닫는 바퀴에 패스를 만들 수 없습니다.
그것은 새로운 여섯 세그먼트에 스릴 마무리했다,100-라인에 나스카 컵 시리즈 챔피언십 포인트-랩 레이스 형식,하지만 자랑 권리를 많이 주장. 라슨의 다른 올스타 레이스 우승은 2019 년 샬롯 모터 스피드 웨이. 그는 여러 올스타 이벤트를 승리 나스카 역사에서 단 8 드라이버 중 하나입니다.
이것은 샬롯과 소노마에서의 이전 두 정규 시즌 레이스에서 승리를 세는 일정에 대한 라슨의 세 번째 연속 승리입니다. 그는 3 점 지불 승리와 나스카 컵 시리즈 챔피언십 순위에서 두 번째 앉아 있다.
텍사스의 빅토리 레인에서 웃는 라슨이 말했다. “이 형식은 흥미 진진한 마무리를 위해 설정되었으며 우리가 통과 할 수있는이 레이스 트랙에 많은 그립이있었습니다. 그것은 내 자리에서 고약한 경주였다.”
포장 관람석에 팬들은 분명히 동의-마지막 열광적 인 바퀴 동안 확실히 밤의 대부분을 자신의 발에 서.
“그 마지막 재시작은 내가 필요한 방법을 정확하게 해결했습니다.”라슨은 나중에 자세히 설명했습니다. “나는 다시 아래로 좋은 실행을 얻을 수없는 체이스를 원했다. 고맙게도,나는 생각 12(라이언 블래 니)자신의 내부에 도착하고 난 그냥 다시 아래로 그를 쑤셔 그는 아마 난 그냥 그를 따라가는 줄 알았는데 나는 같았다,’우리가 한 코너를 위해 실행 될 것 충분한 그립이있을 수있어.’
“그것은 거기에 조금 매끄러운했다,하지만 난 그것을 얻을 수 있었다 그리고 거기에서 그를 억제,”28 세의 캘리포니아는 미소를 계속했다. “나는 그것을 믿을 수 없다.”
라슨은 결국 케셀로프스키를 부족하게 붙들었다.206 초. 엘리엇은 3 위 였고 펜 스케 팀원 조이 로가 노 과 블래 니. 헨드릭 모터 스포츠의 다른 두 대의 자동차—알렉스 보먼 과 윌리엄 바이런 각각 6 위와 7 위를 차지했습니다. 바이런의 30 랩 앞은 밤에 가장 많았습니다.
아릭 알미롤라,카일 부시 그리고 그의 형 커트 부시는 21 대의 자동차 분야에서 상위 10 위를 차지했다.
새로운 올스타 레이스 형식에는 엘리엇의 9 번 헨드릭 모터 스포츠 팀에게 100,000 달러의 상금을 획득 한 레이스 중 초기 단계의 3 단계의 반전 및 피트 스톱 콘테스트가 포함되었습니다.
그러나 최종 10 랩 런은 스포츠의 연간 올스타 기능에 대해 기대되는 야생적이고 경쟁력있는 감각이었습니다. 블래 니,누가 그 세그먼트의 두 번째 행에서 다시 시작,엘리엇과 라슨과 결투,최종 그린 플래그에서 리드를 향해 대담한 이동을했다.
케셀로프스키는 잠시 우위를 점했고,그와 라슨은 엘리엇을 중심으로 3 폭의 움직임을 협상했고,라슨이 다시 리드를 주장하도록 했다. 그는 저녁에 100 바퀴 중 17 바퀴를 이끌었고,가장 중요한 것은 마지막 7 바퀴를 이끌었습니다.
“지금 헨드릭 자동차로 2 위를 달리는 것은 일종의 성취입니다.”케셀로프 스키가 말했다. “그들은 단지 바보 같은 빠른이고 나는 그를 턴 오프했다 4 하지만 그들은 단지 너무 많은 속도를 가지고. 그는 단지 나에 의해 바로 뒤에 자동차를 탔다.
“하지만 할인 타이어 포드와 함께 일류 하루 같은 느낌. (승무원 최고)제레미 불린스와 팀은 우리를 처형하고 제 위치에 올려 놓았습니다. 우리는 단지 그것의 대부분을 할 수있는 충분한 속도를 가지고 있지 않았다,하지만 좋은 실행 날 나는 그 자랑스러워.”
로스 채 스테인,타일러 레딕,알미 롤라는 올스타 오픈을 통해 올스타 레이스에 진출했다. 채 스테인과 레딕은 스테이지에서 우승했고 알미 롤라는 승리의 마지막 스테이지를 주장했다. 우드 브라더스 레이싱 드라이버 매트 디 베네 데토 팬 투표 덕분에 올스타 레이스 메인 이벤트에 진출하여 17 위를 차지했습니다.
올스타 레이스는 처음으로 1.5 마일 포트 워스 트랙에서 열렸습니다. 나스카 컵 시리즈의 다음 레이스-포인트 지불 이벤트-일요일 앨리 400(동부 표준시 오후 3 시 30 분)이며,내쉬빌 슈퍼 스피드 웨이에서 서킷의 데뷔를 표시 할 것입니다.
주: 나스카 컵 시리즈 차고에서 검사 아무런 문제가 밝혀,따라서 라슨의 승리를 확인.
기여:직원 보고서