실버스톤 서킷-영국 모터 레이싱의 고향

실버스톤 회로,자기는’영국 자동차 경주의 집’으로 승진,세계에서 가장 유명한 경주 회로 중 하나입니다,버킹엄 셔와 노 샘프 턴셔의 국경 근처에 위치,실버스톤과 휘트 버리의 마을 근처.

전 영국 공군 폭격기 역의 장소에 내장

영국의 많은 경주 회로,실버스톤 회로는 제 2 차 세계 대전 왕립 공군 폭격기 역의 사이트에 내장되어 있습니다. 실버스톤은 1947 년 9 월 매니아들에 의해 모터스포츠에 처음 사용되었다. 다음 해,로얄 자동차 클럽은 비행장에 임대했다 더 공식적인 경주 회로를 설정.

실버스톤 서킷에서 첫 번째 그랑프리는 1950 년에 개최되었습니다.

새로 만든 세계 선수권 대회. 1955 년부터 1986 년까지 레이스는 실버스톤,에인트리 및 브랜드 해치 사이를 회전했지만 1987 년에는 실버스톤으로 영구적으로 이전되었습니다.

슈퍼 바이크 세계 선수권 대회 등

실버스톤

포뮬러 1 캘린더에서 더 긴 트랙 중 하나

현재 아레나 그랑프리 서킷은 5.891 미터 길이의 왼손잡이 사이드 트랙이며 18 턴을 가지고 있습니다. 또 다른 세 가지 레이아웃이 있습니다. 국제 회로 3.619 키로메터 긴 10 턴,국가 회로 2.638 키로메터 긴 6 턴 스토우 회로 1.281 키로메터 긴 5 턴.

그랑프리 중 가장 빠른 랩 기록은 페르난도 알론소(1:30.874)2010 년 페라리를 운전합니다. 비탈리 페트로프는 2011 년 르노 에프 1 팀을 위해 운전하면서 회로에 기록 된 최대 속도는 310 킬로미터였다.

실버스톤의 주요 재설계는 1990 년대에 이루어졌다

이 트랙은 1990 년과 1991 년에 주요 재설계를 거쳐 매우 빠른 트랙을 기술적으로 까다로운 트랙으로 변모시켰다. 다른 작은 수정은 속도를 줄이고 이몰라에서 비극적 인 사건 이후 운전자의 안전을 높이기 위해 1995 년에 만들어졌다. 변경 후에도 드라이버의 경우 여전히 긴 직선과 멋진 모서리가있는 가장 인기있는 트랙 중 하나입니다.

비디오–실버스톤 회로 주변 랩

새로운 레이아웃은 40 장소,실버스톤 윙과 새로운 구덩이 건물을 포함,코너의 출구에서 완성되었다. 그 결과 클럽 코너와 애비 코너 사이에 트랙이 시작되었지만 포뮬러 1 경주에만 이전되었습니다. 대부분의 다른 챔피언십은 원래 구덩이를 사용하고 위치를 시작하고 끝내는 경향이 있습니다.

클라크와 프로스트는 실버스톤

실버스톤 서킷과 같은 다양한 레이싱 시리즈의 드라이버에서 가장 많은 그랑프리 우승을하고 그들 중 많은 사람들이 실버스톤이 자신이 좋아하는 트랙 중 하나라고 인용,특히 때문에 흥미 진진하고 도전적인 고속 코너. 2017 년 말 현재 포뮬러 1 경주에서 대부분의 승리(5)는 짐 클라크에 의해 기록되었습니다(1962, 1963, 1964, 1965, 1967), 알랭 프로스트(1983, 1985, 1989, 1990, 1993) 루이스 해밀턴(2008, 2014, 2015, 2016, 2017). 페라리는 대부분의 컨스트럭터의 승리(15)를 가지고 있으며 맥라렌(14)과 윌리엄스(10)가 뒤 따른다.

다목적 시설은 실버스톤을 경주장 이상으로 만들고 있습니다

주정부가 자금을 지원받지 못한 결과,실버스톤 비즈니스 파크 및 실버스톤 대학교 기술 대학과 같은 다른 여러 이니셔티브가 서킷에 창설되었습니다.높은 프로필과 현대 실버스톤 날개 건물에 추가.