여기에 패트릭의 웹 사이트에 대한 링크입니다:
http://www.supertool.com/StanleyBG/stan0a.html
또한 판매용 비행기 사진을 검토하여 많은 것을 배울 수 있습니다. 예:이베이에. 박스형 것들을보고 시작(상자가 그 평면에 대한 가정). 그들은 완전하고 원래 될 가능성이 가장 높은 비행기입니다. 판매자는 날짜를 알 수도 있습니다. 피처를 식별하고 특정 기간에 특성을 지정할 수 있습니다.
곧 당신은 이베이에서 또는 스왑 만나,비행기에서 눈에 할 수 및 초기 절단 철,낮은 각도 로즈 우드 노브와 현대 레버 캡을 발견하고,하지 않은,원래 어떤 부분을 결정하고,어떤 시대가 될 가능성이 가장 높은 것입니다.
물론 이것은 정확하지 않습니다. 제작 과정에서 너무 많은 중복이있었습니다. 구성 요소의 비축 최대 사용 하였다. 2 차 세계 대전은 특정 금속을 제한했습니다. 사용자 대체 착용 다리미,업그레이드된 그들의 멍에,설정 새로운 처리…
그것의 좋아하지 않을 찾는’일치하는 번호는’빈티지 자동차입니다. 이 비행기의 대부분은 혼합 가방이었고,여전히 있습니다.
그”프랑켄슈타인 비행기”를 피하기 위해,몇 년 동안 너무 멀리 떨어져 있지 않은 구성 요소를 목표로하십시오. 그래서 당신은 1920 의 로우 프로파일 로즈 우드 노브와 1980 의 플라스틱 토트,또는 현대 플라스틱 깊이 조절기와 초기 스탠리 도구&수준의 절단 철이 없습니다. 스탠리,레코드 및 마플의 혼합을 피하십시오. 당신의 조합이 무엇이든,당신은 여전히 신뢰할 수 있고 사용 가능한 비행기를 가질 것입니다.
나는 전문가가 아니에요,이 참조로 의미하지 않는다,하지만 썸네일 스케치로. 당신은 당신이 찾고있는 것을 볼 수 있습니다. 당신이 그들에 대해 자세히 알아 각 제조 변경에 자신의 기간을 추가 할 수 있습니다.
라벨 모양:모서리 잘라,광장
라벨 색상:녹색,노란색,흰색
상자 색상:녹색,버프,노란색,주황색,버프
라벨 서체:스크롤,둥근 좁은,둥근 넓은
레버 캡:스틸,니켈,크롬
레버 캡 나사 구멍:열쇠 구멍,신장 모양의
레버 캡 양각 로고:없음,스탠리 좁은,스탠리 브로드
배경:없음,블랙,다크 레드,밝은 레드,오렌지,노란색
깊이 조절기:황동 두께,황동 얇은,알루미늄,플라스틱
널링: 1 그루브,2 그루브,크로스 부화
날개:정사각형 두께,정사각형 좁은,둥근
밑창 길이 4 번:짧고 길다. (1/4″-1/2″차이)
측면 레버 엠보싱:없음,스탠리 수직,스탠리 수평
측면 레버 스타일:투피스 스탬프,원피스 접힌
핸들/토트:로즈 우드 레이블,로즈 우드,너도밤 나무,페인트,플라스틱 갈색,플라스틱 노란색
손잡이 너트:니켈,황동,알루미늄
일본식:검정,파랑,적갈색(학교?),검정