다목적 차량 최고 속도–가장 빠른 재고 다목적 차량

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를 살 수있는 가장 빠른 재고 다목적 차량입니다 여기에 비교를위한 가장 빠른 재고 다목적 차량 최고 속도입니다. 그들은 가장 빠른 4 휠러 최고 속도는 사람과/또는 조직에 의해보고 된 바와 같이 나열. 어떤 조직이나 사람이 나열되지 않은 경우 나는 비디오 증거와 함께 그럴듯한 기록 속도를 제공하는 웹 사이트의 이름을 포함.

나는 단지 당신의 다목적 차량의 최고 속도가 무엇인지 찾을 경우에도 과속하지 않는 것이 좋습니다,우리는 인터넷이 이유입니다. 이제 주식 다목적 차량 최고 속도 보고서에:

나는 최근에 가와사키 400 다목적 차량이 얼마나 빨리 갈 수 있는지 물었고,메모리에서 나는 시속 65 마일 범위의 어딘가에 대답했다. 다목적 차량 연령,고도,애프터 마켓 부품,지형 유형 및 일반 조건은 최고 속도를 결정하는 데 중요한 역할을합니다.

나는 트위터에 물어 내가 가장 좋아하는 핫스팟 몇 가지를 검색하여 다른 사람들이 68-70 마일 400 의 시속 범위에서 돌파했다는 것을 발견했다.특히 현지 법률이 도로를 타는 것을 금지하는 경우 중고 다목적 차량에서 직접 시도하지 않는 것이 좋습니다.그러나 나는 그것이 최고 속도에 도달 할 수 있는지에 대한 비디오를 찾았습니다.

당신이 하나를 소유하고,이미 먼저 손을 발견 한 경우,나는 트위터에 결과를 듣고 싶어요.

이 지난 몇 년 동안 다른 특히 빠른 재고 다목적 차량이 있었고,나는 가까운 장래에 일부 느리지 만 덜 인기있는 다목적 차량 브랜드의 최고 속도를 추적하고 싶습니다.

유티브와 나란히 차량은 이제 시장에서 일반적이며,더 큰 엔진을 가지고 있기 때문에 조건이 유리한 경우 위에 나열된 속도보다 더 빨리 갈 수 있습니다.내 의견:당신이 거친 지형에 타고 될 가능성이 있기 때문에 최고 속도는 다목적 차량의 가속만큼 중요하지 않습니다. 어쨌든 최고 속도에 도달하기 위해 너무 자주 위아래로 스로틀해야합니다. 아직도,그것은 당신이 성능 부분을 업그레이드하기 전에 쿼드의 최고 재고 속도의 기준을 가지고 재미 있어요. 나는 위의 수치가 도움이되기를 바랍니다.

다목적 차량의 최고 속도는 최종 기어비와 휠 크기에 의해 제한됩니다. 마력과 무게 만이 최고 속도에 도달하는 데 걸리는 시간을 결정,최종 기어링 비율은 절대적으로 다목적 차량에 가능한 최대 속도를 설정합니다. 당신은 기어 비율이 허용하는 한 빨리 갈 수 있습니다. 더 가벼운 다목적 차량 및 더 강력한 엔진은 더 빠르게 가속할 것입니다 그러나 최대 회전수에 장치 비율은 최고 가능한 속도를 지시합니다.

당신은 무게를 줄이고 마력을 증가시켜 쿼드의 가속 속도를 높일 수 있습니다. 당신이 진정으로 높은 최고 속도에 도달 할 경우에 당신은 키가 크고 가파른 기어를 설치해야합니다. 더 긴 반경을 가진 타이어는 또한 엔진이 여분 크기를 사용하기 위하여 충분히 가속 가능하다는 것을 추측하는 당신이 더 높은 속도를 도달할 것을 도울 수 있습니다. 더 큰 타이어 둘레는 최고 잠재적인 속도를 증가한다 그러나 또한 가속도 비율을 경미하게 낮춘다.

나는 종종 125 센티미터 엔진 또는 90 센티미터 엔진 또는 450 센티미터 엔진의 최고 속도가 무엇인지 묻는 질문을 본다. 엔진 크기는 최고 가능한 속도를 지시하지 않습니다,그것은 당신의 현재 기어 비율이 허용하는 최대 잠재적 인 최고 속도를 얻기에 가속 속도를 지시.

좋은 다목적 차량 최고 속도 비교를 얻으려면 주식 엔진으로 시작하고 타이어 크기를 약간 늘리십시오. 당신은 아마 당신이 작은 타이어와 같은 최고 속도에 도달하기 위해 조금 더 오래 걸리는 것을 알 수 있습니다. 기어링 비율을 변경 한 후에는 더욱 눈에 띄게 될 것입니다. 당신의 다목적 차량은 새로운 한계에 도달하기 위해 더 많은 전력을 필요로하지만 더 높은 최고 속도를 가능하게 마력이 아니다.

또한 이익이 선형이 아니라 지수임을 알 수 있습니다. 타이어 크기의 첫 번째 증가는 동일한 가속 속도를 유지하기 위해 소량의 마력 증가가 필요할 수 있습니다. 동일한 총계에 의하여 타이어 크기안에 제 2 증가는,동일한 가속도 비율을 유지하기 위하여 첫번째 것보다는 증가의 더를 필요로 할 것이다. 다목적 차량 드래그 스터는 기어가 너무 가파른 당신은 아마 주식 엔진을 타고 그들에게 매우 보람 찾을 것입니다. 나는 더 많은 마력이 그 자체로 모든 높은 최대 최고 속도를 동일하지 않는 이유 당신이 조금 더 잘 이해하는 데 도움이되기를 바랍니다.

재미있는 사실: 전기 배터리 구동 다목적 차량의 최고 속도는 동일한 제약에 의해 제한되지 않는다. 이론적으로 타이어는 모터를 돌리는 전류의 양이 견딜 수있는만큼 빨리 회전 할 수 있습니다. 충분히 긴 전기 다목적 차량에 대한 높은 출력을 유지하기에 충분히 큰 배터리와 함께 훨씬 더 높은 잠재력을 가지고 있으며,가속도 똑같이 훨씬 강하다. 배터리 구동 쿼드의 속도 제한은 배터리 크기,전기 모터 용량,마찰,바람 저항조차도 어느 시점에서 작용할 것입니다. 미래 다목적 차량 속도 기록은 즉시 배터리가 더 저렴하고 충전하기 쉽게 될 때,전기 쿼드에 속한다.