사치스럽고 값 비싼 자동차를 소유 한 사람처럼 호화롭고 부유 한 비명을 지르는 것은 없으며 자동차 거인 롤스 로이스보다 그 묘사에 맞는 것은 없습니다. 이 브랜드는 성공과 사치를 의미합니다. 그런 무거운 정가표에,그것은 부유하고 유력한 원의 누구 이는 까 누구를 위해 단 보류한다. 누가 롤스 로이스를 소유하고 있는지 알아 봅시다.
롤스로이스는 40 개국에 걸쳐 138 개 이상의 딜러를 보유하고 있습니다. 그들은 혼자 2019 년에 판매 기록 5,100 차를 가지고,롤스 로이스는 당신이 돈의 종류가있는 경우에만 돈이 살 수있는 가장 성공적인 럭셔리 자동차 중 하나입니다. 돈에 대해 말하면 롤스 로이스는 2019 년에 50 억 달러의 매출을 기록했습니다.
그런 막대한 재정과 놀라운 수익으로”누가 롤스 로이스를 소유하고 있습니까?”우리는이 문서에서 바로 그 덮여있다!
롤스로이스 소유주
현재,바이에리쉐 모터렌 베르케는 롤스로이스 모터 컴퍼니 유한회사의 소유주이다. 2003 년에 그들은 권리 및 라이센스에 대한 긴 줄다리기 후에 롤스 로이스를 인수했습니다.
소유권 및 라이센스 실패
지난 수십 년 동안 논쟁을 불러 일으킨 롤스 로이스의 소유와 인수에 대한 추측이었다. 우리는 평신도의 용어로 소유권을 명확히하고 설명하려고 노력할 것입니다.
1980 년 비커스는 몇 년 전 회사의 재정적 붕괴 이후 롤스로이스 모터스를 인수했다. 1998 년 손실과 판매 감소에 직면 한 후 비커스는 롤스 로이스 모터스를 판매하기로 결정했습니다. 롤스로이스를 인수하기 위해 돌진하는 두 가지 주요 경쟁자는 독일 자동차 거인 폭스 바겐 그룹 과 비엠웨이브. 폭스바겐은 4 억 3 천만 달러를 모금하고 그들의 주요 공장과 그들의 마스코트를 통제함으로써 엑스터시의 정신으로 알려져 있습니다.
그러나 롤스로이스의 이름과 로고에 대한 권리는 롤스로이스의 항공기 엔진 제작 아암,즉 롤스로이스의 소유였습니다. 롤스로이스의 이름과 로고에 대한 권리와 라이센스는 4 천만 건 이상 판매되었습니다. 폭스바겐은 마스코트에 대한 권리를 가졌지만,롤스로이스 자동차를 만들 수 있는 권리는 부족했고,비엠웨이는 마스코트에 대한 권리는 부족했다. 이 상황을 비엠웨이의 호의에 맡긴다.
1998 년부터 2002 년까지 폭스 바겐은 자동차 엔진을 공급했으며 폭스 바겐은 롤스 로이스 이름과 로고를 사용할 수있었습니다. 폭스 바겐은 마침내 2003 년,합의에 도달,단지 자신의 자동차 롤스 로이스를 호출 할 수있는 권리를 부여했다.
롤스로이스의 핵심 인물
롤스로이스는 의심 할 여지없이 가장 성공적인 자동차 회사 중 하나입니다. 성공의 신용은 역사를 창조하기 위하여 가차없이 일한 각종 사람에 속한다. 이 사람들의 꿈은 올 것이다 나이를 위해 알려질 번창 사업 및 유산을 창조하기 위한 것이었다. 롤스로이스의 승리는 다음 사람들의 기여 없이는 가능하지 않을 것입니다.
헨리 로이스 경과 찰스 롤스 경
이 회사는 이름을 딴 제작자 없이는 불가능할 것입니다. 그들이 성공의 유산 그리고 상징을 창조하기 끝낼텐데 고 모른. 헨리 로이스 경은 회사의 기술적 측면을 관리했으며 찰스 롤스 경은 재무 부서를 관리했습니다. 그들은 함께 작은 자동차 회사를 자동차 세계의 리더로 만들 수있었습니다. 그들의 시각 및 가차없는 태도 없이,회사는 이 현대에 있는 그런 중대한 고도에 이지 않을 것입니다.
클로드 존슨
종종 롤스 로이스 이름의 하이픈으로 알려진 존슨은 회사의 초기 성공에 대한 책임. 회사의 전무 이사되면,존슨은 1910 년 항공기 사고로 인해 롤의 불의의 죽음 이후 사업을 실행에 대한 책임. 그는 또한 롤스 로이스가 생산 한 에어로 엔진을 담당했습니다. 그들은 1915 년에 소개되었습니다. 이로 인해 항공기 용으로 생산 된 섀시 및 엔진의 양이 증가했습니다. 존슨은 진정으로 자동차 및 엔지니어링 산업의 선구자,훌륭한 사업가 인 함께.
토스 Müller-Ötvös
토스 Müller-Ötvös 현재 최고 경영자(CEO)의 롤스로이스 모터 자동차입니다. 그는 2010 년 1 월 초에 대표이사로 임명되었습니다. 10 년이 넘는 최고경영자로서,토르스텐의 통치는 회사의 성공과 운영에 매우 필수적인 것으로 판명되었습니다. 그는 그 브랜드의 브랜드 및 현대화로 롤스 로이스의 이미지의 성장과 함께 사업의 확장에 대한 책임이 있습니다. 그의 임기는 매출 400%이상 성장을 가져왔다. 그리고 중국에서만 600%이상 성장.
롤스로이스 모터카에서의 광범위한 재임 기간 이전에,토르스텐은 13 년 이상 비엠웨이브그룹에서 더 긴 재임 기간을 가졌으며,부사장에서 제품 관리 및 애프터 세일즈 담당 수석 부사장으로 근무했다.
피터 슈바르첸바워
피터 슈바르첸바워
슈바르첸바워는 또한 자동차 및 자율주행 차량에 유용한 렌즈 레이더 기술을 생산하는 룬 웨이브의 이사회에 있다.
롤스로이스의 역사
시작
1884 년 영국인 헨리 로이스는 기계 및 전기 사업을 설립했다. 로이스-10 은 1904 년에 그의 공장에서 만든 두 개의 원통형 자동차였습니다. 같은 해에,로이스는 찰스 롤스에 소개되었다,누가 씨에스 롤스와 공동의 소유주였다. 같은 해 말,롤스와 로이스는 함께 파트너로 4 대의 자동차를 만드는 데 동의했습니다.
- 10 2112>
- 15 마력 3 기통 모델
- 20 마력 4 기통 모델
- 30 마력 6 기통 모델
앞서 언급 한 자동차는 395 에서 890 까지의 다양한 가격대에서 판매되었으며(인플레이션 결과에 따라 각각 40,000 및 90,000 으로 조정 됨),이들은 395 에서 890 까지 다양한 가격으로 판매되었으며,롤스 로이스,찰스 롤스에 의해 판매.
롤스로이스
의 형성 롤스로이스 제한 마침내 1906 년 여름에 형성 되었다. 1907 년 중반,롤스로이스가 인수했습니다. 자동차 공장은 싼 전기로 인해 더비에 설립되었으며 로이스에 의해 설계되었습니다. 이 공장은 마침내 1908 년에 문을 열었습니다. 같은 해,그들은 확장을 위해 더 많은 자본이 필요했기 때문에 공개되어 100,000(인플레이션 결과를 1200 만 이상으로 조정)이상으로 모금했습니다. 그 당시에는 매우 큰 금액입니다.
초기 성공과 명성
6 기통 모델을 구현하면서 로이스는 실린더를 개선하여 마력을 30 에서 40/50 으로 증가 시켰으며,이는 돈으로 살 수있는 최고의 자동차로 판매되었습니다. 또한 실버 고스트라고,클로드 존슨에 의해,누가 회사의 전무 이사였다. 존슨은 로이스를 포함한 모든 의장들에게 모든 구형 차량을 중단하고 실버 고스트에만 집중하도록 설득 할 수있었습니다. 이것은 판매된 6,000 단위 이상과 가진 거대한 성공인 것을 껐다. 그것은 롤스 로이스의 초기 명성을 담당했습니다.
롤스로이스는 1914 년 에어로 엔진을 제조하여 다양화하기로 결정했다. 생산 롤스 로이스 이글 장착 된 비커스 비미,비행사가 소유 한 항공기 알콕 과 브라운,1915 년.
더 년 같은 롤스 로이스 스물 많은 고전과 혁신적인 자동차의 생산을 보았다,전설 롤스 로이스 팬텀(생산 오늘 여전히),그리고 20/25 리무진은 롤스 로이스에 의해 설계되었습니다. 팬텀은 1936 년에 베스트셀러 실버 고스트를 대체했습니다. 그것은 다음과 같이 소개되었습니다 팬텀 3,가장 큰 전쟁 전 모델.
제 2 차 세계 대전에 기여
제 2 차 세계 대전이 시작된 지 불과 몇 달 후인 1940 년 롤스 로이스는 미시간에있는 팩커드 자동차 회사와 미국이 나치를 방어 할 수있는 멀린 항공기 엔진 생산 계약을 체결했습니다.
크롬웰 탱크의 경우 멀린 엔진의 하이브리드 버전,즉 유성이 설계되었습니다. 유성은 1943 년에 작업을 마쳤고,동시에 8 기통 자동차 엔진에 대한 작업이 시작되었습니다. 가솔린 엔진은 제 2 차 세계 대전 후 전투 차량의 표준이되었습니다. 롤스로이스는 1999 년 12 월 15 일에 설립되었으며,1999 년 12 월 15 일에 설립되었다. 그는 또한 미니 쿠퍼와 모터 라드(자전거 부서)를 소유 한 것으로 유명합니다. 롤스 로이스는 주로 세계에서 가장 비싼 자동차의 몇 가지를 생산 알려져있다,고급스러운 자동차의 자신의 명단은 롤스 로이스 컬리 난,유령,팬텀,레이스,그리고 새벽을 포함한다.
크게 영향력과 고급스러운 롤스 로이스는 시간의 시험을 살아있다,다양한 소유자 및 인수를 보았다. 헨리 로이스 경과 찰스 롤스의 비전은 오늘날 순수하고 순수한 부의 상징 인 롤스 로이스를 만들었습니다. 롤스 로이스는 오늘날의 시대에 성명을 설정합니다. 아주 소수의 사람들 만이 감당할 수있는 진술.