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人々はフォルクスワーゲンのブランドを考えるとき、彼らは多くの場合、フォルクスワーゲンジェッタを考えます。 結局のところ、モデルは7世代のためのヨーロッパのハンドリングとスタイルの説得力のあるミックスを提供しています。 私たちは2022年のジェッタの到着の準備として、私たちは長年にわたってジェッタの進化を振り返ってみました。
ジェッタが長年にわたって非常に人気があったことは秘密ではありません。 実際には、によるとGoodcarbadcar.netアメリカでは320万本のジェットが販売されている。 トランク付きのゴルフサイズのモデルの需要から生まれたオリジナルのジェッタは、1979年に1980年のモデルとしてアメリカの観客に導入されました。 その後、ジェッタは76馬力とサブコンパクトセダンセグメントのための高級なスタイリングを提供しました。
1985年、フォルクスワーゲンは顧客からの肯定的なフィードバックを受け、Mk2を導入しました。 Mk4の馬力は100に成長し、より多くの視覚的およびインテリアの洗練を提供しました。 新しいジェッタは、Mk1よりもあらゆる次元で大きく、今ではコンパクトクラスに移動し、五人まで座ることができました。 第二世代モデルの成功は巨大であり、1991年にJettaは北米で最も売れたヨーロッパのVolkwagen車になりました。
90年代を通じて、ジェッタはサイズとパワーの両方で進化しました。 1993年には、Mk3は、デザイン、安全性、およびインテリアで更新されたとともに、ボンネットの下に172馬力を持つブランドのシグネチャーナローアングルV-6 それはアメリカのバイヤーが実際にJettaの通知を取り始めたこの期間の間にあった。
その影響は、1999年のジェッタMk4の登場により、より成長し始めました。 この特定のモデルはより小さいゴルフより大きいPassatからのより多くの類似そして視覚手掛りを共有した。 ワゴンモデルはラインナップに追加され、多くのアメリカ人がこの日に”ジェッタ”の名前を聞いたときに覚えている車のままでした。
現世代のジェッタは、2018年に2019年モデルにデビューしました。 成功したMQBプラットフォームから構築された2019Jettaは、148馬力と、利用可能な車内WiFiなどのさまざまな技術とスタイルの改善を提供しました。 新しいプラットフォームの結果として、第七世代ジェッタは、以前のモデルよりも大きく、新しいインテリア機能の膨大な量が含まれています。 これらは、利用可能な十色のカスタマイズ可能な周囲の照明、加熱されたフロントシート、およびフォルクスワーゲンデジタルコクピットが含まれています。
2022年に向けて、ミッドサイクルリフレッシュはジェッタに多くの変更をもたらします。 リフレッシュモデルは、最近発売されたTaosコンパクトSUVに見られる1.5リッターターボと直噴EA211エンジンを採用し、158馬力とトルクの184ポンドフィートを作 トリムの供物は新しいスポーツのトリムを含む大きな価値を、提供するために更新された。 外装のスタイリングも、フロントエンドとリアエンド、新しい色とホイールを改訂して更新されています。 更新された内部の特徴はWiFiの機能の標準的なデジタル操縦室そしてフォルクスワーゲン車網のテレマティクスを含んでいる。
ジェッタは、長年にわたり、小型セダンの柔軟性と最新の技術を必要とするドライバーに明確に追いついてきました。 私たちは、それがJettasの次世代の到着を続けることを期待することができます。
ケリーフォルクスワーゲン
