シルバーストン-サーキットは、バッキンガムシャーとノーサンプトンシャーの国境近く、シルバーストンとウィットルベリーの村の近くに位置する、世界で最も有名なレース-サーキットの一つである。
旧RAF爆撃機基地の場所に建てられた
イギリスの多くのレースサーキットと同じように、シルバーストンサーキットは第二次世界大戦の英国空軍爆撃機 シルバーストーンは、1947年の9月に愛好家のグループによって最初にモータースポーツに使用されました。 翌年、王立自動車クラブは飛行場のリースを取り、より正式なレーシングサーキットを設定した。
Silverstone Circuitは1950年代初頭にオープンしました
Silverstone Circuitでの最初のF1グランプリは1950年に開催されました
1950年には、最初のFormula1British Grand Prixが開催され、新たに創設された世界選手権。 1955年から1986年まではシルバーストーン、アインツリー、ブランズハッチの間でレースが行われていたが、1987年にシルバーストーンに恒久的に移転した。
F1British Grand Prix at Silverstone Circuit
Silverstone Circuitは様々なレースイベントを主催しています
フォーミュラ1以外にも、Fia世界耐久選手権、英国ツーリングカー選手権、ヨーロッf3インターナショナルだけでなく、fimモトgp、スーパーバイク世界選手権など。
SILVERSTONEでのBTCCレースの開始
フォーミュラ1カレンダーの長いトラックの一つ
現在のArena Grand Prix Circuitは5.891メートルの長さの左利きのサイドトラックで、18ターン 別の3つのレイアウトもあります。 国際サーキットは3.619kmの長さで10ターン、ナショナルサーキットは2.638kmの長さで6ターン、ストウサーキットは1.281kmの長さで5ターンである。
地図: シルバーストンサーキットトラックレイアウト
グランプリでの最速ラップレコードは、2010年にフェラーリをドライブしたフェルナンド-アロンソ（1分30秒874）が保持している。 サーキットで記録された最高速度は、2011年にルノー F1チームのために運転している間にヴィタリー-ペトロフによって310km/hであった。
Silverstoneの大規模な再設計は1990年代に行われました
トラックは1990年と1991年に大規模な再設計を受け、非常に速いトラックをより技術的に厳しいトラックに変 イモラでの悲劇的な事件の後、速度を低下させ、ドライバーの安全性を高めるために、1995年に他の小さな変更が行われました。 でも、変更後、ドライバーのために、それはまだ長いストレートと素敵なコーナーで最も人気のあるトラックの一つです。
ビデオ–シルバーストン-サーキット周辺のラップ
新しいレイアウトには、40箇所の新しいピットビル、シルバーストンウィングがコーナーの出口に完成しました。 これにより、クラブコーナーとアビーコーナーの間にトラックのスタートが移転されたが、フォーミュラ1レースのみが行われた。 他のほとんどの選手権は、元のピットと開始と終了の場所を使用する傾向があります。
クラークとプロストはシルバーストーンで最もグランプリを獲得している
Silvestone Circuitのような様々なレースシリーズのドライバーであり、その多くはシルバーストーンが彼らの好きなトラックの一つであると述べている。 2017年末時点で、フォーミュラ1レースでの最多勝（5勝）はジム-クラークが記録している。(1962, 1963, 1964, 1965, 1967), アラン-プロスト(1983, 1985, 1989, 1990, 1993) ルイス-ハミルトンと(2008, 2014, 2015, 2016, 2017). フェラーリはコンストラクターズの勝利数が最も多く（15勝）、マクラーレン（14勝）、ウィリアムズ（10勝）に続いている。
シルバーストーンでのポルシェ911パレード
多目的施設がシルバーストーンをレース会場よりも多くしている
サーキットが州から資金を供給されていない結果、シルバーストーンビジネスパークやシルバーストーン大学工科大学などのいくつかのイニシアチブがサーキットで作成されている。高プロファイルおよび現代silverstoneの翼の建物への付加。
Silverstone Wing building
住所:Towcester,Northamptonshire NN12 8TN,United Kingdom