OE番号-それは何ですか、歴史、それはどこから来たのですか-orion-Orion排気部品

自動車ファンは確かに彼を完全に知っています。 OE番号は、製造元が使用する元の機器である「元の機器」を意味します。 この略語は、摩耗や交換の対象となる自動車の部品の種類を分類するいくつかの他のものの1つです。 個々のカテゴリの導入により、ドライバーの毎日の操作と修理が大幅に容易になりました。

番号の導入を変更したのは何ですか?

欧州連合によって導入されたガイドラインによると、各自動車所有者は、認定サービスセンターで修理するか、ユニバーサルワークショップで修理するかを決 大幅な変更は、スペアパーツの使用にも適用されます。 以前は、メーカーの保証を維持するために、元のコンポーネントのみを使用して、特定のブランドの自動車サービスのみを使用する必要がありました。 これは、サービスの継続性を維持するための基礎でした。 車両の部品は常に細心の注意を払ってチェックされています。 それらが製造業者以外の情報源から来たことが判明した場合、苦情または欠陥は拒否されました。

元の部品は品質によって損なわれなかった交換品よりもはるかに高価であったため、この状態はしばしばドライバーにとって非常に面倒でした。 それにもかかわらず、規制はGVO指令が導入されるまで執拗に働いた。

OE番号は他の番号とどのように違うのですか?

番号OEは、EU当局によって認可されたいくつかのカテゴリの一つです。 それは自動車メーカーのロゴが付いている元の部品だけを意味します。 この区別を行うために、他の略語(OEM、OEQ、およびAM)が導入されている。 それらの各々は、車両用の異なるタイプのスペアパーツを指定する(とりわけ、特定のブランドの自動車サービスまたは不特定の原産地を有するものによっ

OE番号履歴

自動車用スペアパーツの名称の区別は、2010年に採択されたEU GVO指令に基づいています。 変更を導入する必要性は、既存のルールが車のユーザーにとって非常に負担がかかっていたという事実から生じました。 元の部品以外の部品を使用すると、保証契約を破ることさえあります。 ターンでは、スペアパーツの生産上の大企業の独占は、価格の上昇を引き起こしました。 彼らは代用品よりも数倍高かった。 そして、ユーザーは、他の選択肢を持っていない、非常に高価な部品を購入しなければなりませんでした。

番号OE

eu指令は、以前の規則が公正競争法に違反したため、自動車市場を解放しました。 したがって、それは、特定の生産者に関連していない、より普遍的な活動をしている独立した企業のための門を開いた。 変更が行われるまで、彼らは手を縛られ、不平等な戦いでしばしば失われました。

また、代替ソリューションの生産者は信頼できる情報やシステムにアクセスできなかったこともよくありました。 彼らは彼らが良い品質の製品を作成することができます。 2010年のGVO指令は、彼らがデータへのアクセスを受けたことを意味しました。 彼らのおかげで、彼らの部品は、特定の自動車ブランドの元の署名されたロゴとかなり競争することができます。

OE番号はどのように見え、車の部品にはどこにありますか?

OE番号は、通常、数字と文字の組み合わせです。 この試金は独特で、特定の部分に種類のDNAコードを提供します。 さらに、現代の技術力のおかげで、この番号の後に店舗やウェブ上で目的の部品を見つけることができます。 ほとんどのサプライヤーは、すでにこの機能を有効にしています。

各パーツには独自の”タグ”があり、それを識別することができます。 通常、それは要素の側面に位置しています。 OE番号を含むすべての有用なデータと情報があります。

OE番号を持つ部品は他の部品よりも優れていますか?

現在のガイドラインによると、ドライバーは自分の車のために適切なサービスと中古部品を選択する際に完全な自由を持っています。 とにかく、一部の専門家は、OE部品の使用が車両の適切な機能にとって非常に重要であることを強調しています。 どうして? これは本当にそうですか?

オリジナルの要素の主な利点は、彼らのクリエイターが特定の車のブランドやモデルのためにそれらを設計し、作成したことです。 この解決策は、使用される部品が私たちの車にとって完全に安全であることを保証します。 この場合、汎用性は必ずしも良い機能ではありません。 一方、特定のモデル専用の要素は、そのニーズに完全に適合します。

各ブランドは、製造された車に反映されている独自のアイデンティティと指導のアイデアを持っています。 したがって、個々の要素は積分全体を形成しなければならない。 元の部品は、車両の技術仕様とその特性に対応しています。 それらの使用は、車のモデルを最適に使用することを可能にする。

オリジナルパーツの使用にはいくつかの利点があることは否定できません。 しかし、EU指令の目標は、いくつかの方法で様々なオプションを最適化することであったことを認識する価値があります。 それは競争が話すことを可能にし、高品質のサービスと部品を提供することもできます。

したがって、あなたの車のためのスペアパーツを選択するとき、それは慎重に現在のオファーに自分自身を精通する価値があります。 今2010年以前よりもはるかに広い。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。