黄色の線は、双方向の交通に使用される道路の中心を示しています。 黄色の中心線が壊れている場合は、双方向の道路を通過することができます。 実線と壊れた黄色の線が一緒になっているときは、実線の隣に運転している場合は通過してはいけません。
二つの黄色の実線は、通過しないことを意味します。これらの線の左に運転しないでください：
•交差点で左折したり、私道や私道に出入りしたりしています。
*道路の右半分が閉鎖またはブロックされています。
※左側に指定された入り口がある相乗りレーンにいます。
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合格しない
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合格しない
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合格するかもしれません
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(1) 固体黄色の線：固体黄色の線があなたの側にあるときに通過しません。
(2)二重実線:車両は通過できません。
(3)折れた黄色線:安全に移動ができれば通過する可能性があります。
舗装に描かれた白い線は、あなたの方向に行く交通を示しています（一方通行の通りなど）。
壊れた白い線は、あなたの方向に行く二つ以上の車線を持つ道路上の交通車線を分離します。 交通の最も滑らかな流れと車線で運転してください。
あなたが道路のあなたの側に三つの車線の中から選択することができる場合は、最も滑らかな運転のために中央の車線を選択します。 あなたは、より速く行くパス、または左折したい場合は、左車線を使用しています。 ゆっくりと運転したり、道路に入ったり、道路を切ったりするときは、右車線を使用してください。
あなたの方向に二つの車線だけが行く場合は、最も滑らかな運転のために右の車線を選んでください。
織り込まないでくださいできるだけ一つの車線に滞在してください。 車線を変更する前に、あなたの鏡をチェックし、あなたの死角に車やバイクのためにあなたの車の横にチェックするためにあなたの頭を回し また、次の車線にあなたの車のための十分な部屋があることを確かめなさい。
交差点を通過したら、続けてください。 あなたがターンを開始した場合は、フォロースルー。 最後の第二の変更は、事故を引き起こす可能性があります。 あなたがターンを逃した場合は、次の交差点に進み、あなたが行きたい場所に戻ってあなたの方法を動作します。
曲がるための車線
以下は、街角で曲がるときに役立ついくつかのルールです。
左折：中央分周線に近づくか、左折レーン（ある場合）に入ります。 左に曲がるときは、あまりにも早く曲がって、あなたに向かって来る車に属する車線のコーナーをカットしないでください。
双方向の通りを左折する方法
(1)
コーナーから約100フィート:
*信号を開始します。
(2)
• リミットラインの後ろに停止します。
*左を見て、右を見て、再び左を見てください。
※安全な場合は、ターンしてください。
右折：右折している場合は、道路の右端に近づきます（車と縁石の間の自転車やオートバイに注意してください）。 右折では、広く回らないでください。 あなたのターンを終了するまで、右車線に滞在します。
右折の仕方
(1)
• 信号を開始します。
*右肩の上を見てください。
*
可能な限り右の縁石の近くに移動してください
が安全であれば自転車レーンに入ることはOKです。
(2)コーナーから約100フィート、速度を低下させる。
(3)リミットラインの後ろに停止
両方の方法を見てください。
(4)右車線に入ります。
自転車レーン
自転車レーンは、通りの両側、縁石から四フィート以上に沿って白い実線で示されています。 この線は、通常、角の近くの破線になります。 自転車レーンという言葉は、この車線の様々な場所で描かれています。
あなたが角で右折してから200フィート以内にいるか、道路に出入りする準備をしていない限り、自転車レーンで運転しないでください。 その後、コーナーや入り口から200フィート以上の自転車レーンにあなたの車を運転しないでください。 あなたの前にオンにする準備のトラフィックを渡すために自転車の車線に運転しないでください。 自転車レーンに入る前に自転車を見てください。
“駐車禁止”と表示されていない限り、自転車レーンに駐車することができます。”
歩道がある場合、自転車レーンに歩行者は許可されていません。 電動自転車の運転手は、自転車のライダーとの事故を避けるために、自転車レーンを慎重に使用する必要があります。
安全ゾーン
歩行者のために確保され、道路上の隆起したボタンやマーカーでマークされたスペースは、”安全ゾーン”です。”サンフランシスコのように、車の交通と同じ通りを使用している通りの車やトロリーがある地域では、ほとんどの場合、安全ゾーンが表示されます。 （詳細情報）
通過するための車線
は、道路の舗装された部分またはメイン走行した部分、または通過するために肩に運転しないでください。 道路の主走行部分の端には、路面に白い線が塗られています。
自分の方向に行く車両や自転車を通過したいときは、左を通過します。 狭い車線では、自転車を通過する前に反対車線で交通が明確になるまで待ちます。 その後、車線を変更します。 自転車を過ぎて絞ってはいけません。
あなただけの右側に渡すことができます：
•オープン高速道路が明確にあなたの進行方向に移動する車両の二つ以上の車線のためにマークされている場
※前方の運転手が左折しており、車道から運転する必要がない場合。 ドライバーが左折信号を送信している場合は、左に渡すことはありません。 （注意してください。 時々運転者は間違った回転信号を使用する。)
車線変更してターンを行う必要がある場合は、まずターンを完了し、トラフィックが明確になったら車線を変更します。
相乗りレーンと制御オンランプ
相乗りとバス乗車は、燃料を節約し、重い通勤交通で高速道路を使用する車両の数を減らすのに便利な方法です。
高速道路の中には、バス専用の専用レーンとオンランプ、またはバスとカープール、またはカープールのみの専用レーンとオンランプがあるものがあります。 あなたの車が運転手を含む2人または3人以上を運ぶ場合、またはDMVによって発行された特別なデカールを表示する低排出ガス車を運転する場合は、相乗りレーンを使用することができます（乗客の制限は適用されません）。 特に記載されていない限り、オートバイのライダーは指定された相乗りレーンを使用することができます。
onrampまたは高速道路沿いの標識には、その車線を使用するために必要な相乗りの大きさ（人数）と要件が適用される日数と時間が示されています。 これらの車線の舗装は、ダイヤモンドのシンボルと言葉でマークされていますか？相乗りレーン? 指定された出入り場所を除き、相乗りレーンに出入りするために、二重の平行な実線を交差しないでください。
トレーラーを牽引する車両は、通常、右側車線に制限されているため、相乗り車線を使用することはできません。
特別レーン
交通密度の高いエリアでは、道路全体、または道路上のいくつかの車線がコーンでマークされていることがあります。 コーンは、車線または通りが異なる方法で使用されていることを示します。 たとえば、スポーツや文化イベントでの混雑を緩和するために、交通渋滞が解消されるまで、通常とは逆の方向に進む交通には、道路全体または数車線が使
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