2022年にドイツでbmw X1がスナップし、BMW IX1電動SUVを生産[更新]

2025年までに9つの新しい電動モデルを発売することを含むBMWのelectric offensiveは、BMW IX1を主人公としています。 昨年11月に確認されたように、BMW SUVシリーズのエントリーレベルのクロスオーバーであるBMW X1は、2022年に次世代に移行します。 ドイツの工場レーゲンスブルクは、2022年に新しいBMW X1の製造を開始し、燃焼エンジンと完全電動パワートレイン（BMW ix1として）の両方で利用可能になります。

新しいスパイショット最近のwebメディアでは、BMWのテスターとエンジニアがヨーロッパの道路でelectric X1のプロトタイプを実行していることが明らかになり、プロジェクトが進行していることを示しています。 BMW ix1（コードネーム：BMW U11）は、来年予定されている第三世代BMW X1から変換された基本的な電気自動車になります。 いくつかのTopElectricSUV。comの読者は、燃焼モデルを発見しました。

TopElectricSUV.com 読者のRoc Terricabres Esperalba（Instagram）は最近、ドイツで2022BMW X1のプロトタイプを発見しました。 数ヶ月前、読者Ricardo Liebsch Allegroは、ブランドの母国でICEコンパクトSUVを発見しました。 この物語では、我々はすべての既知の側面とBMWのクロスオーバー EVからの期待について説明します。

デザイン

BMW X1は、その第二のライフサイクルの変身と進化的な再設計を取得します。 リカルドの写真は、ルーフラインが2022BMW X1とBMW ix1をよりスポーティにする急な角度で後部に傾斜することを示しています。

BMWの次期電動SUVのロードテストが開始され、厚い迷彩の下に、プロトタイプはBMWの第五世代eDrive技術の新しいバッテリーパックをテストすることがで これらのプロトタイプから覗く少し設計細部はより大きい腎臓のグリルおよびヘッドライトとのより積極的なスタイリングを指す。 しかし、BMW ix1の場合、腎臓グリルは（BMW ix3のように）青色のアクセントで消されることが期待されています。 それはiXのトラックに従うことは期待されていません。

私たちのレンダリング（上記）はスパイメディアからの観測に触発されて構築されていることに注意してください。 ライト、グリル、より低いポケット、牽引のホックの帽子、風防ガラスおよび他の要素の形は生産モデルを示します。

インテリア

IX3よりも強いスタイリング、複数の範囲のオプション、低価格、および広い可用性で、BMW ix1は、ベストセラーのBMW電気自動車になる態勢を整え 車の雑誌からの報告によると、ix1は、より大きく、および/またはより高度な画面とHUDと独特のステアリングホイールを意味する可能性があり、オーダーメイド

ウェブ上に浮かぶインテリアスパイショットは、2022年のBMW X1にBMWカーブドディスプレイを適用することを明らかにしました。 BMWによって曲げられる表示クラブ計器の集りおよび操縦室をさらにもっと運転者友好的にさせる単一の湾曲スクリーンを形作るために中央表示。 これらの画像は、伝統的にBmwは二つの小さなACベントを持っている中央ディスプレイの下に単一の、広いACベントを示しています。 BMWオペレーティングシステム8上で実行されている新しいBMW iDriveシステムを採用するとともに、設計者は大幅にボタンやスイッチの数をトリ

BMW ix1は、BMWの地図とブランドの新世代のナビゲーションを提供することができます。 クラウドベースのナビゲーションシステムは、BMW Live Cockpit Professionalシステムの一部でなければなりません。 BMWのマップは、ルートと偉大な精度とスピードで到着またはETAの推定時間を計算します。 新しいマップはまた、詳細にルートに沿って興味のあるポイントの営業時間、写真、および評価を提供します。 彼らはまた、目的地に利用可能な駐車スペースを含め、到着直前に最寄りの駐車場に関する情報を提供する可能性が高いルートを提案しています。 接続された充電は、運転者が充電ステーションを簡単に見つけるのに役立つはずです。 BMWデジタルキーは、IX1でも提供できます。

プラットフォーム&戦略

コードネームBMW U11によって行くBMW X1の第三世代は、モジュラー FAAR（Frontantriebsarchitektur–英語に翻訳すると、前輪駆動アーキテクチャとして読みます）に支えら FAAR、マルチエネルギープラットフォームは、内燃機関、プラグインハイブリッド、およびすべての電気と互換性があるようにゼロから設計されています。

BMWの経営陣は、消費者がEV専用アーキテクチャを優れていると考えるメディアや専門家とは異なるマルチエネルギープラットフォームを見ていると言 “私の意見では、この専用の変換トピックは、顧客が本当に議論するものではありません。 顧客はデザイン、ブランド、接続性、パワートレインについて議論しています”とBMWグループ地域中国の社長&CEOのJochen Goller氏は、2021年のBMWグループアナリストと投資家の日2021で言及しました。

BMWは今、ラインナップに多くのEvを持っていません。 2020年に市場で7年を完了したBMW i3は、その名前に200,000台以上を持っています。 すべての電気機能を備えたより大きな製品を求めているお客様のために、次の（そして唯一の）提供は最近発売されたBMW ix3です（あなたがMini Cooper SEを数え しかし、米国はこのBMWの電気SUVを手に入れておらず、その入手可能性は中国とヨーロッパに限定されています。

将来的には、大量のBMW5シリーズやX1、BMW7シリーズなどのモデルが、オール電化、プラグインハイブリッド、ガソリン、ディーゼルの四つの異なるタイプのドライブトレインで利用できるようになります。

BMW Group Report2020からの抜粋

米国で手頃な価格のBMW電気自動車を発売することを押し進めている。 このようなix1のように、ブランドは、米国での電気範囲の低下の販売を見ているように早く来ることができませんでした（BMWは、米国でのEvの販売数 I3には後継者が計画されておらず、クロスオーバーに対する世界市場の重い食欲を考えると、ix1はエントリーレベルのBMW EVとしてマントルを取ることが

ドイツの自動車雑誌Automobilewocheは、BMW ix1がi3に代わるべきであると報告していたが、その後継者としては、限られた範囲で要件に適合するだけである。 SUVとして、電気X1は都市ランナバウトよりも大きく、より広々としています。 それにもかかわらず、”i”SUVは視覚的にアップグレードされ、空気力学的に強化され、独立した文字でややそれを提供します。

2020年11月18日、BMWグループはライプツィヒ工場とレーゲンスブルク工場で、2021年から電池モジュールと高電圧電池の生産設備を設置していると発表した。 この開発は、BMWグループがレーゲンスブルクで製造する予定であるため、ix1に直接関係しています。

&

によるとbmwblog.com BMW IX1には、FWDとAWDの2つのバリエーションがあります。 Ix1edrive20と呼ばれるベースバリアントは、200馬力以下でパックする必要があります。 Ix1edrive30と呼ばれるトップエンドバリアントは、約250馬力を提供する必要があります。 Ix1edrive20はシングルモーター FWD構成であり、ix1ix1edrive30はツインモーター AWD構成であることを期待しています。

BMW ix1は、電気バイマーの現在の波と同じ400ボルトのシステムを備えている必要があります。 BMWグループは、800ボルトのバッテリーシステムを2025年にDie Neue Klasse Evを導入すると準備が整うと予想されています。 Ix1が350kWでの急速充電をサポートすることを期待しないでください。200kWはコンパクトな電気SUVの最大充電容量になる可能性があります。

発売日&価格

BMWグループの経営陣の会長であるOliver Zipseは、2021年第2四半期の決算会議で、2023年までにほぼすべてのセグメントで少なくとも一つのEVオプションを提供すると述べた。 2023年半ばまでに発売されたEVのトライアドには純粋な電気X1が含まれていることを確認した。

今後2年間で、BMW7シリーズ、X1シリーズ、5シリーズの全電動バージョンを発売します。

BmwグループのBom会長であるOliver Zipse氏（2021年第2四半期決算電話会議）、2021年8月上旬

2030年までに、BMWグループは全世界で約1000万台の純電気自動車を販売する この目標には、おそらくMINIとRolls-Royceブランドのボリュームも含まれています。 MINIは、2030年代初頭からグループ初のオール電化ブランドとなる。

Automobilwocheは、BMW ix1の生産が2022年末に開始されると報告している。 Bimmerpostフォーラムメンバーのynguldyn氏によると、次世代X1シリーズ（U11）の生産は2022年7月に開始されます。 Ix1の顧客の納入は、燃焼バリアントに先行して、2023年の前半までに開始することを期待しています。

BMW ix1Faq