高級車のための市場にいる場合から選択するいくつかのブランドがあります。 で始まるべき質問はどちらがあなたのために右であるかであるか。 LuxusとMercedesのどちらが優れているかについての議論が続いていますか？ これらは、平均的な買い手の手頃な価格の範囲内の二つの最も人気のある高級ブランドです。 どちらも安価ではありませんが、彼らは彼らが提供する価値のための合理的な価格設定を提供します。 Lexus vs Mercedesに関しては、両方に長所と短所があることがわかりました。 質問に答える最良の方法は、それぞれのメリットを徹底的に比較することです。＜2867＞＜7867＞レクサスvsメルセデスベンツ、小型高級車クラスで＜1585＞＜498＞米ニュースは、2020年のメルセデスベンツCクラスと2020年のレクサスISとRCモデルを比較した。 メルセデスは8.1のうち10の全体的なレートを獲得しました。 そのエンジンははるかに強力で、標準的な死角監視と10.25インチのインフォテインメントスクリーンが追加され、新機能がトップに置かれました。 レクサスは、その時代遅れのインテリア、厄介なインフォテインメント機能、小さなトランク、および印象的な燃費と低いスコアで来ています。 RCは後部座席の窮屈なスペースおよび小さい貨物区域とのより低いスコアで入って来た。 インフォテインメントシステムのコントロールは使いにくく、ドライビングダイナミクスは感動しませんでした。 メルセデスは小さな高級クラスで賞を受賞しました。＜2867＞＜7867＞中型車クラスのレクサスvsメルセデス＜1585＞＜498＞2020年のレクサスGSは中型クラスのメルセデス-ベンツEクラスに対して上昇した。 両方の車両は8.1点のうち10点の総合スコアを達成しましたが、レクサスは2021年のレクサスESで8.2点のスコアでトップに出ました。 ESは、安全機能、信頼性評価、およびhair40,000未満の髪の低開始価格のスルーのための全体的な番号3ランキングでリストのトップに急増しました。 これは、レクサスの賛成でスケールをひっくり返した。＜2867＞＜7867＞レクサスvsメルセデスの高級スポーツカークラス＜1585＞＜498＞＜2935＞レクサス車1
米国のニュースは、2021年のレクサスLCを2020年のメルセデス-ベンツSLと競争させた。 そのコンバーチブルボディスタイル、生き物の快適さ、および信頼性スコアと一緒にLCのドライビングダイナミクスは、ブランドのクラスのトップだった メルセデスは、その強力なエンジンとセクシーなスポーティな美学と前かがみではありませんが、生き物の快適さと貧しい燃費のための面倒な技術は、
スーパーラグジュアリークラス
レクサスLSとメルセデスSクラスは、スーパーラグジュアリークラスのそれぞれを表しています。 2020年のレクサスLSは、予測された信頼性評価が高く、いつものように、美しいキャビンで良いように見えました。 このモデルは、インフォテインメントコントロール、タッチスクリーンなし、窮屈な後部座席の困難なセットを含むいくつかのdownfallsを持っていた。 これにより、2020年のメルセデスSクラスは9.1のうち10のスコアで出てきましたが、これはいくつかのポイントを取りました。 それは快適な小屋、強力なエンジンで、そしてスタイルを作ることのラインのに勝たれた。 LSは8.2のスコアと競合することができませんでした。
ラグジュアリーサブコンパクトSUVバトル
2020年のメルセデス-ベンツGLZは、この戦いのために2020年のレクサスUXに乗りました。 GLAは最初からそれに対していくつかのことを持っています。 加速は精彩を欠いている、トランクとキャビンは窮屈であり、乗り心地は豪華なそれを呼び出すにはあまりにも荒いです。 内装材は安価で、開始価格は$34,250ですが、UXは3 32,300のコストでそれを打ち負かします。 さらに、Lexusは小屋の慰め、優秀な燃料効率および少数の余分創造物の慰めを含む標準機能と詰められて来る。 レクサスは、この戦いでトップに出てきます。
高級コンパクトSUV
Lexus36,870の開始価格とレクサスNX。 静かで滑らかな乗り心地、美しいキャビン、そして高信頼性のスコアは、印象的なSUVのための優れた燃費と組み合わせます。 しかし、欠点はスコアを落とした。 ハンドリングはメルセデスGLCほど良くはなく、インフォテインメントコントロールは使いにくく、トランクは非常に小さい。 一方、メルセデスGLCは、より高価である五人乗りですが、それは取り扱い、その豪華なキャビン、およびユーザーフレンドリーな技術機能のホストに優れています。＜2867＞＜7867＞高級中型SUVクラス＜1585＞＜498＞レクサスRX350は、高級中型SUVクラスで2020年のメルセデス-ベンツGLEに対してピットインした。 GLEは、その豪華なインテリア、楽しいインフォテインメントセンター、および安全技術機能のホストのための8.7のうち10のスコアを達成しました。 また、そのspritelyエンジンと楽しいハンドリングのために高い得点。 レクサスRX350は多くを失うことはありませんでしたが、v6エンジンが快適な乗り心地、豪華なインテリア、安全技術機能の豊富なパワーを供給していたにもかかわらず、スコアはそれほど高くはありませんでした。 8.3点満点中10点を獲得した。 メルセデスはこれに先に出てきた。
Head to head competition
次に、高級車市場で直接競合他社と呼んでいるモデルを比較します。 Hennessey Lexusはいくつかの例を提供しています。
2020レクサスRX350vs2020メルセデス-ベンツGLC
レクサスは、より豪華なインテリアでコンテストのトップに上昇しました。 メルセデスは、市場上のクロスの改善をし始めているが、それはまだインテリアの豪華さの面で追いついていません。
レクサスIS300vs Mercedes C300
2020年のメルセデス300は、強力なエンジン、優れたハンドリング、滑らかな乗り心地で高い評価を得ました。 これは競争するのが難しいです。 それはパフォーマンスになると、レクサスは高級インテリアの賛成で後部座席を取ることが知られているが、それはこの戦いではそうではありません。 LuxusはIS300に2.0型4気筒ターボチャージャー付きエンジンを搭載し、240馬力を発揮した。 追加のオプションは、3.5リットルV6は11余分な馬力のバンプとAWDを搭載しています。 2020メルセデスC200は、2.0リットルの4気筒ターボエンジンの標準運賃を持っています5馬力以下で来ます. Lexus ISとIS350は、メルセデスの競合他社よりも狭いスペースでの取り扱いが容易であると評価されています。
スペースの比較
IS300とC300を比較すると、再びレクサスが先に出てきます。 Is300は、メルセデスC300よりも多くのレッグルーム、ヘッドルーム、ショルダールームを提供しています。 運転者および乗客の慰めは大きい考察両方である。 あなたはドライバーと乗客のためのより広々としたインテリアを探しているなら、レクサスは300または350はメルセデスC300を切り札です。
Motorbiscuitは、メルセデス-ベンツと比較したレクサス車のコスト対価値比を比較しています。 あなたはtatのために乳首を行くことができる機能を比較した後、いくつかのために、手頃な価格は購入する決定の巨大な要因です。 高級車のコストを考慮するときは、車両の機能と仕様を検討し、コストの上昇が正当化されるかどうかを判断することが不可欠です。 2021年のレクサスESは、ステージにステップアップし、メルセデス-ベンツEクラスに乗った。 どちらも高級車です。 我々は価格を比較すると、レクサスはaffordable39,900の手頃な価格の基本価格で始まります。 メルセデス-ベンツEクラスはstarting54,200の開始価格を持っています。 これは根本的な価格差です。 レクサスは、その豪華さで先に偽造し、メルセデスは、この車のベースモデルに付属して設備のホストを持っている間、いくつかの価格差は、レクサスの賛成で決定要因です。
どの車があなたのために右ですか？
各ブランドの様々な長所と短所を見てみると、発生するパターンがあることがわかりやすいです。 全体として、レクサスはより低い開始価格で入ってくることで一貫しています。 それは通常数千ドルの違いです。 メルセデスは、全体的な戦争での戦いのシェアを獲得しているが、レクサスを所有することのいくつかの利点があります。 あなたは予算にしているか、今日の市場で最も信頼性の高い車両を主張する場合は、レクサスとの方が良いかもしれません。 あなたは超豪華さと強力なパフォーマンスにしている場合は、ほとんどの場合、メルセデスが勝者として出てきます。 各ブランドは、あなたが比較することを決定し、競合する車両に応じて、長所と短所の独自のセットを持っています。
レクサスとメルセデスベンツの間で最高の高級車を選択する方法
パフォーマンス
新しい高級車を購入する準備をしているときに常識が勝つ必 最初の考慮事項はあなたの予算です。 レクサスは、クラス全体でより手頃な価格のオプションです。 性能に関しては、個々の車の比較が勝者としてLexusを示すが、ほとんどの時間、Mercedes車はより強力なエンジンおよびよりよい加速率とのLexusに優る少数の例があ
スペース
あなたが中必要とするスペースの量を考慮しなさい。 よりよい貨物部屋またはよりよい足およびあき高のためのあなたの好みはあるか。 ほとんどの場合、Lexusはより広々としたキャビンを持っています。 一部のモデルでは後部座席と貨物エリアが窮屈になっていますが、一般的には、平均は運転手と少なくとも前部座席の乗客のためのより大きなキャビンスペースのためのものです。 いくつかのバリエーションがあるので、このクラスの両方のブランドの違いを比較してください。
信頼性
信頼性に関しては、レクサスが達成したハイスコアを超えたブランドを見つけることはできません。 これは、クラス全体で、今日の市場で最も信頼性の高いブランドの一つです。 まだ評価されていないブランドの新しいモデルでさえ、非常に予測可能な信頼性スコアで出てくる。 レクサスは、彼らが何をすべきかで本当にその良いです。
プレステージ
あなたはダイハードメルセデスのファンであり、あなたは所有権の特権のために少し余分を費やして気にしない場合は、メルセデス レクサスは印象的な、非常に希望の高級車としてのランクに来ているが、メルセデスの名前は古いとより強固に確立されています。 すべてのメルセデス車が印象的ではありませんが、再び、どちらもすべてのレクサスモデルではありません。 それは威信になると、彼らは両方の例外的な高級ブランドだから、それは個人的な好みの問題です。 それはちょうどメルセデスが長い周りされていることです。 レクサスはまだブロック上の新しい子供です。
おそらく考慮すべき最も重要な要因の一つは、車両が提供している機能です。 最新式のインフォテインメントシステムおよびより大きいスクリーンとの内部の創造物の慰めを評価すれば、メルセデスはあなたの最もよい レクサスは、ドライバーや乗客が使用することは容易ではありません厄介なインフォテインメントコントロールとあまりにも多くの問題 また、彼らの車のいくつかはインフォテインメントタッチスクリーンが付属していません。 私たちは、技術、美学、そして快適さを含む標準機能のその高い数でレクサスに戻ります。
最終的な考え
レクサスとメルセデスベンツはどちらも高級車市場で強い競争相手であり、どちらが他のものよりも優れていると言うのは難しい。 私たちの比較は、2つの間に明確な違いがあることを明らかにしましたが、類似点もあります。 それぞれには独自の長所と短所がありますが、どちらも高級車のニッチでは例外的なブランドです。 結局のところ、これらの比較は、一方が他方の全体よりも優れていることを実際に教えてくれるのではなく、むしろ両方があなたに様々な選択肢を与 レクサスは、予算を意識しているし、可能な限り彼らの降圧のために多くの強打を取得したい人のための最高のブランドです。 高性能を好む人は、モデルによってはどちらのブランドでも見つけることができますが、一般的に、メルセデスは全体的なスコアでLexusよりも優れていますが、強化されたパフォーマンスのためにもっと支払わなければなりません。 Lexusは、ほとんどの場合、より柔らかく、より満足のいく乗り心地をレンダリングする傾向がありますが、例外があります。