中型セダンは、家族と快適な乗り心地のためのスペース以上のものを提供しています。 今日では、彼らはまた、驚くべき効率とスポーティなパフォーマンスを持っています。 両方のボックスにチェックを入れる2つのセダンは、2019Honda Accordと2019Nissan Altimaです。 どちらが私たちのロチェスター地域の買い物客のために良いですか？ 以下をご覧ください。
外装
ホンダアコードは、よりプレミアムな外観をもたらしたことを2018年に変換を経ました。 この再設計では、2019アコードは、そのよりフラット鼻フロントエンド、フロントに広いクロムストリップ、および後部座席のヘッドルームを妨げることなく、ルーフラインにほぼクーペのような急襲でそれに、より成熟した感触を持っています。
2019年の日産アルティマは、以前よりも低く、長く、広いボディを持つ全く新しいセダンです。 これはそれより低く、より長いフードおよびswoopier後部ガラスが付いているより滑らかで、よりスポーティな一見を与える。 確かに、これはセグメントの中で最も先進的な外観ではないかもしれませんが、アコードと比較した場合は特に、それは爽快スポーティです。
サイズの面では、アコードは、先端から尾に短いですが、それは0.3インチ広く、0.3インチ背が高いです。
| 測定 | 2019ホンダアコード | 2019日産アルティマ | 差 |
| 長さ | 192.2インチ | 192.9インチ | -0.7インチ |
| 幅 | 73.3インチ | 72.9インチ | +0.4インチ |
| 高さ | 57.1インチ | 56.8インチ | +0。3インチ |
| ホイールベース | 111.4インチ | 111.2インチ | +0.2インチ |
| 地上高 |
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| 車両重量 | 3,131～3,428ポンド | 3,212～3,436ポンド | -81～-8ポンド |
アドバンテージ：2019ホンダアコード
- 洗練された外観
- は、より高級車のように感じています
アドバンテージ: 2019日産アルティマ
- スポーティなルックス
- リミテッドランエディションワンモデル
インテリア
内部では、2019ホンダアコードは、そのクラスのための典型的なものですが、それはその競争のいくつかよりも高級で詳細なキャビンを備えています。 2019年のアコードが際立っているエリアには、より広い気候制御エリア、フローティングインフォテインメントスクリーン、水平方向の通気孔があり、すべて視覚的にダッシュを広げます。 ホンダアコードはまた、革張り、木製のトリム、450ワットのオーディオシステム、高解像度のタッチスクリーン、および多くを含むプレミアム機能のトンを誇っ
ザ*2019日産アルティマのキャビンは、そのフラットボトムステアリングホイールと強化された座席とスポーティな外観になります,それはそれがより多くの予約バイヤーをオフにするので、スポーティではありません. アコードのように、2019アルティマのキャビンも、そのベーストリムで、設備の整っています。 その標準機能は、8インチのタッチスクリーン、Apple CarPlay、Androidの自動、電源運転席、および多くが含まれています。
内部スペースの面では、2019アコードは、アルティマは、フロントレッグルームとリアショルダールームのみで利点を持っているように、ほぼすべての戦いに勝 アコードは本当にアルティマの上に5.2インチの利点とリアレグルームでケーキを取ります。
| 測定 | 2019ホンダアコード | 2019日産アルティマ | 差 |
| フロントヘッドルーム | 39.5インチ | 39.2インチ | +0.3インチ |
| フロントレッグルーム | 42.3インチ | 43.8インチ | -1。5インチ |
| フロントショルダールーム | 58.3インチ | 58.2インチ | +0.1インチ |
| フロントヒップルーム | 55.3インチ |
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| リアヘッドルーム | 37.3インチ | 36.9インチ | +0.4インチ |
| リアレッグルーム | 40.4インチ | 35.2インチ | +5.2インチ |
| リアショルダールーム | 56.5インチ | 57.1インチ | -0。6インチ |
| リアヒップルーム | 55インチ |
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| 荷物の容量 | 16.7立方フィート | 15.4立方フィート | +1.3立方フィート |
利点：2019ホンダアコード
- 巨大なリアレッグルーム利点
- 重要なトランクスペース利点
利点: 2019日産アルティマ
- 内のスポーティさのタッチ
- ビッグタイムフロントレッグルームの利点
パフォーマンス
これらの4ドアリグの中型セダンセグメントでは、低燃費なベースエンジンとワイルドオプションパワープラントを持つ傾向になっています。 2019年のアコードと2019年のアルティマも例外ではありません。 ネザー車両は、その基本形式で過度に迅速ですが、物事は彼らのオプションのパワープラントで活気になります。
アコードのオプションの2.0リットルエンジンは252馬力を提供し、わずか5で60mphにそれを起動します。5秒 アルティマのオプションの2.0リットルターボチャージャー付き四気筒エンジンは、248馬力とトルクの280ポンドフィートを提供します。 これは立派な6.1秒で0mphにアルティマをスプリントします。
コーナーでは、2019ホンダアコードは、特にそのより多くのパフォーマンス指向のスポーツトリムで、立派です。 アルティマは、特にそのスポーツチューニングSRモデルで、コーナーでも快適です。
| 2019 ホンダアコード | 2019日産アルティマ | 差 | ||
| エンジン | 1.5リッターターボ4気筒 | 2.5-liter 4-cyl |
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| Horsepower | 192 hp at 5,500 rpm | 188 hp at 6,000 rpm | +4 hp | |
| Torque | 192 lb-ft at 1,600 to 5,000 | 180 lb-ft at 3,600 rpm | +12 lb-ft | |
| Standard transmission | CVT | CVT |
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| Optional transmission | 6-speed manual (Sport) |
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| Driveline | FWD | FWD （std.）／AWD（オプト…) |
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| 0-60 時間 | 7.3秒 | 7.4秒 | -0.1秒 | |
| 25～28mpg | -3～+2mpg | |||
| 高速道路 | 32から38mpg* | 36から39mpg | -4から0mpg | |
| 26～33mpg* | 30～32mpg | -4～+1mpg | ||
| オプションエンジン | 2.0リッターターボ4-cyl | 2.0-liter turbo 4-cyl |
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| Horsepower | 252 hp at 6,500 rpm | 248 hp at 5,600 rpm | +2 hp | |
| Torque | 273 lb-ft at 1,500 to 4,000 rpm | 280 lb-ft at 1,600 rpm | -13 lb-ft | |
| Standard transmission | 6-speed manual (Sport) | CVT |
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| Optional transmission | 10-speed automatic |
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| Driveline | FWD | FWD | FWD |
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| 0-60 時間 | 5.5秒 | 6.1秒 | -0.6秒 | |
| 25mpg | -3から-2mpg | |||
| 高速道路 | 32～34mpg* | 34mpg | -2～0mpg | |
| 26～27mpg* | 29mpg | -3～-2mpg |
利点: 2019ホンダアコード
- より速く60mph
- 高度な10速トランスミッション
- 利用可能なマニュアルトランスミッション
利点：2019日産アルティマ
- より低燃費スポーティなSRトリム
価格と機能
2019年のHonda Accordのラインナップには、lx、SPORT、EX、EX-L、およびtouringの5つのトリムレベルがあり、価格は2 23,720〜3 34,990です。
2019年の日産-アルティマのラインナップには、8つのトリムがあります: S、SR、SV、SR VC-Turbo、SL、Platinum、Platinum VC-Turbo、およびEdition One VC-Turbo。 彼らの開始価格は2 23,900から3 35,750の範囲です。
2019ホンダアコード主な機能とトリム別の価格設定
LX: $23,720**
- 1.5リットルターボ四気筒エンジン
- 無段変速機
- 前輪駆動
- 電動パーキングブレーキ
- エコアシストシステム
- ヒルスタートアシスト
- アクティブノイズキャンセリング
- 17インチ銀塗装合金ホイール
- ledデイタイムランニングライト
- ボディカラーのパワーミラー
- キーレスエントリー
- ledブレーキライトとledテールライトバー
- Ledロービームヘッドライト、オートオン/オフ
- デュアルゾーン自動気候制御
- パワーウィンドウオートオン/オフ
- パワーウィンドウオートオン/オフ
- パワーウィンドウオートオン/オフ
- パワーウィンドウオートオン/オフ
- パワーウィンドウオートオン/オフ
- パワーウィンドウオートオン/オフ
- パワーウィンドウオートオン/オフ 自動アップ/ダウンフロントウィンドウ
- パワードアロック
- プッシュボタン点火
- チルト-アンド-テレスコピングステアリングホイール
- センターコンソールアームレスト付き
- 照明付きバニティミラー
- マップライト
- サングラスホルダー
- 2つの12ボルトの電源コンセント
- フロアマット
- ステアリングホイールマウントコントロール
- 4スピーカー160ワットのオーディオシステム
- 7インチのタスクスクリーンオーディオストリーミング
- オーディオストリーミングとbluetooth接続
- パンドララジオ
- フロント1アンペアusbポート
- ボディカラードア ハンドル
- 可変間欠ワイパー
- マルチアングルリアカメラ
- 自動緊急ブレーキ
- 道路-出発緩和
- 前方衝突警告
- 車線-出発警告
- 車線-キープアシスト
- >アダプティブクルーズコントロール
- 交通標識認識
- オートマチックハイビームヘッドライト
スポーツ: $26,180**
- すべてのLX機能に加え、
- 六速マニュアルトランスミッション
- 大型フロントディスクブレーキ
- 19インチ機械仕上げアルミホイール黒インサート
- クローム排気フィニッシャー
- LEDフォグライト
- ボディカラーリアスポイラー
- パワームーンルーフ
- ロック可能グローブコンパートメント
- レザーラップステアリングホイールとシフトノブ
- スポーツペダル
- 60/40スプリットフォールディングリアシート
- 12ウェイパワー運転席
- 加熱されたフロントシート
- smsテキストメッセージ 機能
- フロント2.5アンプUSBポート
- 8スピーカー、180ワットオーディオシステム
- 高解像度画面付き8インチディスプレイオーディオインフォテインメントシステ>シリウスxm
ex: $27,620**
- すべてのLX機能、プラス
- リモートイグニッション
- 17インチマシンフィニッシュホイール
- LEDフォグランプ
- ウォークアウェイオートロック付きスマートエントリー
- 加熱されたボディカラーミラー
- パワームーンルーフ
- アクティブグリルシャッター（1.5Tのみ）
- ロック可能グローブコンパートメント
- 運転席サイドシートバックポケット
- 60/40スプリットフォールディング後席
- 12ウェイパワー運転席
- 加熱前席
- SMSテキストメッセージング
- 二つ2。5アンプUSBポート（センターコンソールおよびフロントコンソール）
- 8スピーカー、180ワットオーディオシステム
- 高解像度画面付き8インチディスプレイオーディオインフォテインメントシステム
- Honda Link
- Apple CarPlay
- Android Auto
- SiriusXM
- ハイビジョンラジオ
- 死角モニタリング
EX-L: $30,120**
- すべてのEX機能、プラス
- クロームエキゾーストフィニッシャー
- ミラー一体型LEDウインカー
- 礼儀照明
- レザーラップシフトノブとステアリングホイール
- HondaLinkリモートシステム
- 自動調光バックミラー
- ツーポジションシートメモリ
- 四方電源助手席
- レザーシート
- サブウーファー付き10スピーカー、450ワットオーディオシステム
ツーリング: $35,950**
- すべてのEX-L機能、プラス
- 2。0リットルターボ四気筒エンジン
- 10速オートマチックトランスミッション
- アダプティブダンパー
- ヘッドアップディスプレイ
- クロームアクセントドアハンドル
- 雨感知ワイパー
- オートオン/オフLEDヘッドライト
- フロントおよびリアパーキングセンサー
- リバースギアチルトダウンサイドビューミラー
- ドアプル周囲照明
- リア船外加熱シート
- 換気フロントシート
- 衛星リンク8755>
- ワイヤレスフォン充電器
2019 日産アルティマの主な機能とトリムによる価格
S: $23,900
- 2.5リッター四気筒エンジン
- 前輪駆動
- 無段変速機
- 四輪アンチロックディスクブレーキ
- ブレーキアシスト
- 電動パワーステアリング
- アクティブライドコントロール
- 16インチスチールホイール
- アクティブグリルシャッター
- 自動オン/オフプロジェクタービームハロゲンヘッドライト
- パワーミラー
- クロームvモーショングリル
- クロームドアハンドル
- ボディカラー外ミラー
- ボディカラーリアディフューザー
- ボディカラーリアディフューザー
- エアコン
- パワーウィンドウ付き 1つの接触運転者のアップ/ダウン
- 力のドアロック
- 後部ドア警報
- キーレスイグニッションの日産理性的なキー
- 遠隔エンジンの開始
- ト
- マットクロームインテリアトリム
- アドバンストドライブアシストディスプレイ
- nissanconnectインフォテインメントシステム
- 8インチタッチスクリー
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Siri Eyes Free
- ハンズフリーテキストメッセージング
- Bluetooth接続とオーディオストリーミング
- 6スピーカー AM/FMオーディオシステム
- ステア2つのUSB-Cポート
- Siriusxm
- Hdラジオ
- クルーズコントロール
- インテリジェント前方衝突警告
- 自動緊急ブレーキ
- リアカメラ
- インテリスタートアシスト
- ドライバー認識モニター
: $25,250
- Sのすべての機能に加えて、
- 手動モード付きパドルシフター
- 19インチアルミ合金ホイール
- Sport-tunedサスペンション
- 死角警告
- リアクロストラフィック警告
- LEDヘッドライト
- ダーククロームVモーショングリル
- ボディ-カラードアハンドル
- ブラックアウターミラー
- チャコールリアディフューザー
- デュアルクロームエキゾーストフィニッシャー
- スポーツクロスシートトリム
- レザーラップステアリングホイール
- レザーラップシフター ノブ
- カーボンファイバールックトリム
SV: $28,080
- すべてのS機能に加え、
- 電子パーキングブレーキ
- 17インチアルミホイール
- ledヘッドライト
- LEDフォグランプ
- Ledウインカー付き加熱式外ミラー
- パワームーンルーフ
- 音響風防
- デュアルゾーン自動気候制御
- リア気候制御通気孔
- 助手席側ワンタッチアップ/ダウンガラス
- インテリジェント気候制御付きリモートイグニ ル
- アダプティブクルーズコントロール
- 車線逸脱警告
- 車線キープアシスト
- 歩行者検知による自動緊急ブレーキ
- 死角警告
- リア交通警報
- リアパーキングセンサー
- リア自動緊急ブレーキ
- 自動ブレーキホールド
- ハイビームアシスト
sr vc-turbo: $29,300
- すべてのSR機能、プラス
- 2。0リットルターボ四気筒エンジン
- Ledウインカーインジケータ付き加熱された外部ミラー
- パワームーンルーフ
- 加熱されたフロントシート
- 電子パーキングブレーキ
SL: $29,990
- すべてのSV機能、プラス
- 四方パワー助手席
- レザーシート
- ウッドトーントリム
- 日産ドアツードアナビゲーション
- SiriusXMトラフィックとトラベルリンク
- NissanConnectサービスpowered by SiriusXM
- NissanConnectサービスpowered by SiriusXM
- 日産音声認識
- ボーズナインスピーカーオーディオシステム
- アクティブノイズキャンセリング
- 交通標識認識
プラチナ: $31,930
- すべてのSL機能、プラス
- 19インチアルミホイール
- インテリアアクセントライティング
- 運転席メモリ
- 360度カメラ
プラチナVC-Turbo: $34,930
- すべてのプラチナ機能、プラス
- 2.0リットルターボ四気筒エンジン
エディションワンVC-Turbo: $35,750
- すべてのプラチナVC-Turbo機能、プラス
- 19インチダークグレーアルミホイール
- 外装グラウンド照明
- リアスポイラー
- 照明キックプレート
- エディションワンフロアマット
- カーペットトランクマット
- ハイダウェイトランクネット
- 日産コンシェルジュサービス
2019年のホンダ-アコードは誰が買うべきですか？
ホンダ-アコードは、すべてをうまくやっているが、いずれかのことで完璧ではない車を望んでいるバイヤーに最適です。 それは速いですが、最速ではありません。 それは広々としていますが、大規模ではありません。 そして、それはスタイリッシュですが、まだ予約されています。
誰が2019年日産アルティマを買うべきですか？
そのスポーティなルックスと限られた後部座席の部屋で、2019日産アルティマは、時折後部座席のライダーのためのセダンを望んでいるが、それを得るため
あなたは、スタイリッシュで効率的で、衝撃的に迅速な2019ホンダアコードでロチェスターへのあなたの毎日の通勤を処理することができます。 今日Garber Hondaにスイングして、2019Honda Accordをテストし、HenriettaまたはPittsford areaの車の購入者に何が提供できるかを確認してください。 今日はロチェスターエリアのショールームに行けないの? 私たちが在庫しているものをアコードモデルを確認し、後でのためのテストドライブをスケジュールするために私たちのオンラ
*LX、EXおよびEX-L1.5Tトリムの30都市/38高速道路/33複合mpg定格。 スポーツ1.5T CVTトリムのための29都市/35高速道路/31組み合わせmpg評価。 26都市/35高速道路/30スポーツのための複合mpg評価1.5T6MTトリム. 22都市/32高速道路/26スポーツとツーリング2.0Tトリムのための組み合わせmpg評価。 23都市/34高速道路/27EX-L2.0Tトリムのための組み合わせmpg評価。 2019年のEPAマイル評価に基づいています。 比較目的でのみ使用してください。 あなたの走行距離は、あなたが運転し、あなたの車を維持する方法、運転条件やその他の要因によって異なります。