ホンダシティは、パキスタンで有名な車の一つです。 パキスタンのホンダシティ2022価格は最近、ホンダによって表示されます。 それはパキスタンで発売される予定です。 ホンダシティ（Honda City）は、ホンダが製造するコンパクトカーである。 ホンダシティ2022モデルは、形状を一新したアグレッシブな形状をしています。 これは、最新の技術と追加機能で利用できるようになります。 ホンダシティ2022のエレガントなデザインの新モデルは、印象的な燃費を提供します。
Honda City2022パキスタンの価格
Honda cityの車はPKR24.5Lakhから始まり、機能を増やすと価格が上昇します。 ホンダの会社の主な目的は、快適なドライブを提供し、簡単に顧客に旅行しようとすることです。 だから今、この時間に何百万人もの人々がホンダシティを使用しており、安全な旅を楽しんでいます。
| バリエーション | 元ショールーム価格 |
|---|---|
| ホンダシティ1.2L M/T | PKR2,729,000 |
| ホンダシティ1.2L CVT | PKR2,949,000 |
| ホンダシティ1.5L CVT | PKR3,069,000 |
| ホンダシティAspire1.5L Aspire M/T | PKR3,199,000 |
| ホンダシティアスパイア1.5L Aspire CVT | PKR3,369,000 |
Honda City2022パキスタンの価格1500cc Automatic
ユーザーの情報については、Honda City2022automatic1500ccの価格が利用可能になりました。 ホンダシティ1500ccと同様に、PKRからファイラー人のために開始されます。 2,755,000 2,805,000.
Honda City2022内外装
Hondaは積極的な外装と内装の特徴を持っています。 その新しい近代的なエレガントなリアライトとリフレクターは品格に追加するだけでなく、ホンダの都市の豪華な魅力を高めるだけでなく。 それは高級タイプのインテリアを持っています。 ホンダシティ2022シートは、快適な走行のために設計されています。 それはABS、巡航制御、および大いに多くのようなすべての必要な安全特徴が装備されている。
外装
Honda City2022Model Pics
これまでHonda Cityのモデルの多くは会社によってリリースされており、大多数の人々が使用しているので、今年は異なる七色のHonda cityの新モデル だから、ホンダシティpicsの新しいモデルは以下の言及であり、この車に興味がある候補者は今、新しいモデルのすべての写真を見ることができます。
ホンダシティのタンク容量
この車両の容量は、この車両の前のモデルと同様にタンク容量が低すぎたため、ホンダシティのタンクに40リットルのガソリンを充填することができます。 人々が長いドライブで行くとき最も重要完全なタンクを満たす。
| ホンダシティ燃料タンク容量 | ガソリン40リットル |
Honda City Mileage Per Liter
これは、新しい車を購入するときに走行距離を確認して決定する必要があるため、すべての車両にとって重要なポイントです。 だからホンダシティは、使用している人々に優れたパフォーマンスを与えている最高の車の一つであり、非常に満足しています。
| ホンダシティ走行距離＜2938＞＜6826＞約15～17キロ |
ホンダシティ2022モデルカラー
この会社はわずか7色を提供しており、購入すると需要に応じて色を選択することができますので、ホンダシティでは限定色が用意されています。 色映像は下記の言及であり、人々はそれを見ることができます。
ホンダシティ2022特徴と仕様:
以下は、この驚くほど設計された車のいくつかのユニークな機能です。 ホンダシティのこのモデルは、ホンダシティの以前のモデルと比較すると、この異なる形状のために確かに特定の重要性を占めます。
一般的な機能
リアエアコンベント
リアパーキングカメラ
クルーズコントロール
パドルシフト
電動折り畳み式ORVM
電動調整Orvm
チルト調整付きパワーステアリング
キーレスエントリー
キーレストランクオープニング
パワーウィンドウ（フロント&リア)
パワードアロック
運転席側ドアロックスイッチ
遮音フロントフロントガラス（ディーゼル のみ)-
フロントグリル
リアライセンスガーニッシュ
電動サンルーフ
プレミアムラップアラウンドテールランプ
プレミアムラップアラウンドテールランプ
フロントグリル
リアライセンスガーニッシュ
電動サンルーフ
ボディカラーミラー
Orvmの回転表示器
内部の特徴
青&白い照明&クロムアクセント
Ecoランプ
EconモードスイッチCvtのみ
燃料消費量表示/警告
平均燃料消費量表示/警告
平均燃料消費量表示/警告
平均燃料消費量表示/警告 表示
瞬間燃費表示
外気温表示
航続距離
シフトポジションインジケーター（CVTのみ)
フロントコンソールガーニッシュシルバー仕上げ
エアコン
AM/FMラジオ
USBポート
安全機能
ACEボディ
>デュアルSrsエアバッグ
rr Isofixとトップテザーアンカーチャイルドシート
フューエルリマインダー制御（ディーゼルのみ)
ABSとの EBD
イモビライザー
セキュリティアラーム
フロントフォグランプ
リアフロントガラスDefogger
運転席シートベルトリマインダー
二重角
速度による自動ドアロック
キーのメモ
日/夜ミラー
指定:
| モデル | ホンダシティ1.2L M/T | ホンダシティ1.2CVT | ホンダシティ1.5L CVT | ホンダシティ1.2L M/T | ホンダシティ1.2CVT | ホンダシティ1.5L CVT | ホンダシティ1.5L CVT | ホンダシティ1.5L Aspire M/T |
| Engine | ||||||||
| Engine Type | 4 Cylinders, 16 Valve, SOHC i-VTEC | 4 Cylinders, 16 Valve, SOHC i-VTEC | 4 Cylinders, 16 Valve, SOHC i-VTEC | 4 Cylinders, 16 Valve, SOHC i-VTEC | ||||
| Fuel Supply System | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) | ||||
| Bore & Stroke (mm) | 73.0 x 89.4 | 73.0 x 89.4 | 73.0 x 89.4 | 73.0 x 89.4 | ||||
| Displacement (cc) | 1,497 | 1,497 | 1,497 | 1,497 | ||||
| Compression Ratio | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 10.3 | ||||
| Maximum power | 120 (88) @ 6,600 | 120 (88) @ 6,600 | 120 (88) @ 6,600 | 120 (88) @ 6,600 | ||||
| Maximum Torque (Nm @ rpm) | 145 (14.8) @ 4,600 | 145 (14.8) @ 4,600 | 145 (14.8) @ 4,600 | 145 (14.8) @ 4,600 | ||||
| ドライブ-バイ-ワイヤ(DBW) | ||||||||
| 排出システム | EURO2 | EURO2 | EURO2 | EURO2 | EURO2 | EURO2 | EURO2 | |
| パフォーマンス | ||||||||
| 最高速度（Km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 | ||||
| 加速0–100km/h（秒) | 10.5 | 10.5 | 10.6 | 10.8 | ||||
| Transmission | ||||||||
| Transmission Type | Continuous Variable Transmission (CVT) | Continuous Variable Transmission (CVT) | Continuous Variable Transmission (CVT) | Continuous Variable Transmission (CVT) | ||||
| Clutch Type | Torque Converter | Torque Converter | Torque Converter | Torque Converter | ||||
| Braking System | ||||||||
| Front | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated ディスク | |||||
| リア | ドラム | ドラム | ドラム | ドラム | ドラム | ドラム | ドラム | ドラム |
| 操向システム | ||||||||
| タイプ | 電動パワーステアリング(EPS) | 電動パワーステアリング(EPS) | 電動パワーステアリング(EPS) | 電動パワーステアリング(EPS) | 電動パワーステアリング(EPS) | 電動パワーステアリング(EPS) | 電動パワーステアリング(EPS)) | |
| 回転半径（m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | ||||
| 懸濁液 | ||||||||
| フロント | マクファーソン-ストラット | マクファーソン-ストラット | マクファーソン-ストラット | マクファーソン-ストラット | マクファーソン-ストラット | マクファーソン-ストラット | マクファーソン-ストラット | |
| リア | ねじり梁 | ねじり梁 | ねじり梁 | ねじり梁 | ねじり梁 | ねじり梁 | ねじり梁 | ねじり梁 |
| 寸法 | ||||||||
| 全体の長さ(mm) | 4,440 | 4,440 | 4,440 | 4,440 | ||||
| 総幅（mm) | 1,695 | 1,695 | 1,695 | 1,695 | ||||
| 全体の高さ(mm) | 1,477 | 1,477 | 1,477 | 1,477 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2,600 | 2,600 | 2,600 | 2,600 | ||||
| 糸の前部（mm) | 1,492 | 1,492 | 1,492 | 1,476 | ||||
| 糸の後部（mm) | 1,481 | 1,481 | 1,481 | 1,465 | ||||
| 縁石の重量（kg) | 1,075 | 1,079 | 1,087 | 1,106 | ||||
| グラウンド 整理（mm) | 150 | 150 | 150 | 150 | ||||
| 燃料タンク容量（リットル) | 40 | 40 | 40 | 40 | ||||
| 座席定員 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||
| 起動容量(リットル) | 536 | 536 | 536 | 536 | ||||
| タイヤ | ||||||||
| サイズ | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 185/55R16 | |||
| ホイール | 15? 合金 | 15? 合金 | 16? 合金 | |||||
これらは、あなたが簡単に以前に発売された都市の他のモデルとこのモデルの違いを比較することができ、内装と外装を含むこの車のすべての仕様
よくある質問
QNo.1. パキスタンのホンダシティの価格はいくらですか？
ホンダ市は、世界で素晴らしい車の一つであり、我々はパキスタンの価格について話す場合、彼らは24から始まっているので。5Lakhと28Lakhに終了すると、Aspire、prosmatic、automaticなどのような機能を増やすときになるためです。
2. ホンダシティはCIAZよりも優れていますか？
最近スズキが新しいCiazを立ち上げたので、人々はCiazとホンダ市の間で混乱しているので、今ホンダ市はCiazと比較して優れています。 これはより強力な車であり、Ciazと比較して快適なドライブを提供します。 だから我々はホンダシティを提案します。
3. 新しいホンダシティはいつパキスタンで起動されますか？
人々は長年にわたりホンダシティを使用しており、今までのモデルの束は、パキスタンで発売されています。 最も重要なすべてのモデルは、このような空と人々に達しています。 だから今まであなたが道路に表示された場合、あなたはすべての側にホンダの街が表示されます。