国道交通安全局（NHTSA）によると、米国では毎年15,000件のバックオーバー事故と30,000件のバックアップ事故が発生していると推定されています。
このような統計をバックアップすることは驚くべきことかもしれません。 怪我のバックアップ? 死をバックアップする？ 本当に？
そうです—バックアップ自動車事故は、特に駐車場の事故や私道の事故の場合には、すべての時間を発生します。 バックアップ車の事故の頻度と重症度はさまざまですが、これらのタイプの一見普通のクラッシュは、むち打ち症、挫傷、骨折などの怪我に簡単につなが
あなたがバックアップ事故の犠牲者であったことがあるなら（あるいはあなたがバックアップしていたかもしれません）、あなたはおそらく誰が この記事では、車の事故をバックアップする一般的なシナリオのいくつかを説明し、そのようなイベントで障害がどのように決定されるかを説
バックアップ時に誰が障害を持っているかをどのように判断しますか？
バックアップ事故の場合、障害は通常、次の質問をすることによって達成される2つの方法のいずれかで決定されます。
どの運転手が道の権利を
衝突時に両方の車が動いていた場合、ウェイの権利ルールを理解することで、バックアップ事故で誰が故障していたのかを迅速に判断するのに役立ち 通常の交通パターンに違反し、道の権利を得ていないドライバーは、一般的にクラッシュのための障害で発見されます。
車は動いていましたか？
事故に巻き込まれた車が動いていなかったとします。 その場合、障害を決定することは簡単でなければなりません：運転していた車が事故の責任を負っていました。
このような自動車事故をバックアップすることは、駐車場、私道、または狭い場所で並列駐車しようとすると、常に起こります。
あなたはバックアップ車の事故に関与していましたか？ あなたは物的損害の補償を回収するために保険会社に請求を提出することについての質問がある場合、またはあなたが怪我を負ったと補償を求
ジョンBruscatoはモンロー、ルイジアナ州の車の事故の場合を専門にする個人的な傷害の代理人である。 自由な場合の評価のための私達のオフィスに今日連絡しなさい。
バックアップ事故の可能性のあるシナリオ
車の事故の障害を決定する基本を知っているので、いくつかの一般的なタイプのバックアップ事故
駐車スペースからのバックアップ
駐車場は、通常、大通りとフィーダーレーンの二つの異なる種類の道路で構成されています。
大通りとは、道路に出るか、駐車場を通るメインレーンのいずれかの駐車場内の車線です。 一方、フィーダーレーンは、大通りを結ぶ道路です。 例えば、駐車された車の列を結ぶ道路はフィーダー車線である。
あなたが私有財産の駐車場（ほとんどのロットは私有財産です）にいて、逆転する準備ができているなら、あなたは引き抜く前に後部大通りで通過する車 このような状況で移動する車は、駐車している車ではなく、道の権利を持っています。
しかし、移動中の車が駐車車線から後退している車と衝突し、交通法に従わなかったときに、移動中の車が速度を上げていたか、何らかの能力を怠っていたと仮定します。 その場合、両方の車両が障害を共有する可能性があります。
車が駐車スペースから駐車中の車に後退した場合、移動中の車両の運転手は故障しています。
対向車へのバックアウト
この状況では、複数の移動車両が存在するため、複数の車両が障害を負う可能性があります。 一般に、交通の車線を走行する車両には通行権があります。 バックアウト車両は、クラッシュのために主に責任があります。
二台の車がお互いに戻ってくる（両方のバックアップ）
このタイプのバックアップ事故は、駐車場で最も頻繁に発生します。 あなたはおそらくこの経験に自分自身をしてきました。 それはあなたの地元の食料品店で忙しい土曜日だし、すべての駐車場がいっぱいです。 あなたはそれがすべて明確であることを確認し、バックアウトを開始するためにあなたのミラーをチェックします。 一方、あなたの死角にある車は、あなたがいたと同時に逆転しようとしていました。 両方の車両が動いていたので、両方のドライバーが事故の責任を取るでしょう。
ドライバは常に障害時にバックアップしていますか？
ほとんどの場合、ドライバのバックアップは、完全に障害が発生していないにしても、部分的に障害が発生します。 ただし、障害の判定を行う際には、ルールにはいくつかの例外があります。
状況によっては、運転手のバックアップは、通行権のルールを遵守していないにもかかわらず、別の運転手の過失の犠牲者である可能性があります。
これらの例外には次のものが含まれます:
- 無謀な運転-運転のこのタイプは、通常、人々の安全や財産のための露骨な無視で運転で構成されている主要な移動交通違反です。 これは、車線の出入り、適切な旋回信号の使用に失敗する、あまりにも密接に従う、または明確な交通標識に対して運転することを意味する可能性があ 無謀なドライバーは、多くの場合、事故のための責任のいくつかのレベルを想定しますが、すべてではありません。
- スピード違反—同様に、スピード違反の車は無謀な運転と同様の障害の対象となります。 道の権利を持っているにもかかわらず、ドライバーが制限速度を超えて運転していた場合（制限が明確に掲載されていなくても）、彼らはおそらくクラッシュのために部分的に障害になるでしょう。
- 降伏に失敗—降伏に失敗することは、通常、障害を見つけるための明白な方法です。 しかし、車が駐車場から後退しているとき、または駐車場に引き込むために動いているとき、駐車場の近くに移動する車両が通行権を持っているポイ 道の権利を得るために失敗することにより、移動する車両が故障している可能性があります。
- 過失—最後に、過失が見つかった場合、道の権利を持つ移動車が過失である可能性があります。 中毒、影響下での運転、または気を取られた運転は、運転者の過失のいくつかの例です。
自動車事故のバックアップを防止する
バックアップ事故が常に発生するのを防ぐことはできません。 それでも、被害者であるか、衝突のための障害であることのあなたのリスクを軽減するためのいくつかの簡単な方法があります。
- ドライバーの意識の練習—あなたの環境で何が起こっているかを認識することは、安全な運転を練習するための最良の方法です。 バックアップする前にミラーと死角を確認すると、別の車両や歩行者にバックアップするリスクが大幅に軽減されます。
- 安全技術の採用—新しい車両には、バックアップセンサー、カメラ、アシスト運転機能などの高度な安全技術が搭載されており、バックアップ事故や他の車の衝突のリスクを軽減するのに役立ちます。
- 歩行者のための腕時計—動く車はかなり見やすいです。 あなたが注意を払っていない場合でも、歩行者は非常に簡単にあなたの車の後ろにスリップすることができます。 バックアップするときは、常にサイクリスト、歩行者、小さな子供たちに目を光らせてください。
バックアップ車の事故に関与している場合は、他のドライバーと連絡先情報を交換するようにしてください。 彼らの保険情報を求めるし、任意の物的損害の写真を撮る。 また、状況に対する警察の対応が必要な場合は、警察の報告書を要求することもできます。
事故で怪我をした場合は、自動車事故の弁護士が法的選択肢と補償の適格性を探るのに役立ちます。 特に医療費やクラッシュに起因する他の損害賠償を持っている場合は、経験豊富な弁護士は、このストレスの多い時間の間に助けることができま
ルイジアナ州の交通事故弁護士を雇うことは、バックアップ交通事故の障害を判断するのに役立ちますが、通常は簡単ですが、常にではありません。 あなたが事故に巻き込まれ、怪我や物的損害を被った場合、個人的な傷害弁護士はあなたの法的選択肢を探るのを助けることができます。
あなたの状況の詳細を議論するための無料相談をスケジュールするために、今日Bruscato法律事務所に連絡してください。