起源編集
Spennymoorが現在立っている土地は、かつては棘と鞭の茂み（Spenny Moor）で覆われた広大な湿原でした。 1336年には、その地名はSpendingmorとして記録されている。 名前はおそらく古い英語または古い北欧のspenningとmōrから派生しており、フェンスや囲いのあるムーアを意味しています。
地名の起源に関する別の説は、ラテン語のspinaに由来し、古い英語または古いNorse mōrと組み合わせた棘（おそらくBinchesterのローマの影響から）を意味しています。 1916年に出版された彼のダーラムの地名では、古い北欧のspaanと古い英語のmarの組み合わせが示唆されており、その上に建てられた鉄片小屋にちなんで命名されたムーアを意味している。
イギリス人もローマ人もムーア人を栽培しなかったが、南西に約5マイル(8km)の村であるビンチェスターの敷地に、ローマ人はその周りにキャンプを建設し、ヴィノビウムの集落を育てた。 ビンチェスターという名前は、通常の古い英語の腐敗またはローマのサイト名の適応です。
多くのコイン、壷、祭壇、ローマの陶器の作品が発見されているだけでなく、暖房システムのhypocaustの遺跡があります。 その後、ビンチェスターはノーサンバーランド伯の”遺言”の一つとなり、1420年までそれを保持していたが、1569年にネヴィル家に渡され、最終的に他の土地と没収された。予想されるように、ムーア自体は歴史的な関心のほとんどを提供していませんが、カーク-メリントン、ホイットワース-オールド-パーク、ビンチェスター、バイヤーズ-グリーン、タドホーの記録とリンクされており、これらはすべてスペニモアの初期の一部を形成している。 これらの村はすべてムーアの共通の権利を持っていましたが、群れの増加によって裸になったため、地元の人々の一部は権利を放棄するように誘導され、徐々に共通のものはただ一人の所有者、メリントン・プリオリーの財産となっていました。 メリントンの荘園は、ダラム大聖堂の聖職者、修道士、学部長、支部に属していた。
今日、メリントンチャーチは最も著名な地元のランドマークの一つです。 それはもともとノルマン人によって建設され、その見事な戦略的位置は、1143年にスコットランドの侵入者、ウィリアム-クミンによって要塞化されました。 彼が最終的に攻撃され、克服されたとき、教会の屋根は破壊されましたが、建物は1850年まで郡で最も興味深いノルマン人の教会の一つとして残っていましたが、それはほぼ完全に再建されました–その前身の形を保持しています。 内部では、最も興味深い特徴は、17世紀後半の作品の典型的な例である画面です。
困った年編集
ノルマン-コンクエストは、ピクト人とデーン人を襲撃することによる虐殺の絶え間ない脅威と一緒に住んでいたため、最初は国境の人々にはほとんど意味がなかったが、ウィリアムの兵士たちは郡を”敷設”し、サクソン貴族の財産を彼らの間に分配した。 しかし、ウィリアムは以前の所有者の一部が土地を保持することを許可し、そのうちの一つはウィトルワース（現在のホイットワース）であり、最初に知られていた所有者は1183年にそれを保持していたトマス・ド・アクルであった。それにもかかわらず、この田舎の全体はウィリアムの兵士によって荒涼としたものであり、長年にわたって無法者や野生動物の出没でした。
1346年10月16日、スコットランドのデイヴィッドはダラム近くの丘に大軍で宿営し、ダグラスの下で襲撃していたバンドは近所を恐怖に陥れていた。 エドワード・ルルは当時フランスのクレシーで交戦していたが、女王フィリップはヨーク大司教、ダーラム、リンカーン、カーライルの司教、ネヴィル卿、パーシー卿らと共に北に進軍し、16,000名の兵を乗せてオークランドからメリントンまで尾根に沿って移動した。 その先遣隊はフェリーヒルの近くでダグラス軍の一部と衝突し、クロックスデールの橋（サンダーランド橋）まで追い返した。 ブッチャーズ-レースは、トゥドー-クロスロードで出会う五つのレーンの一つであり、この進出にちなんで命名された。 翌日、両軍の主要な遺体はダラム近くのネヴィルの十字架で会い、スコットランド人は虐殺された。 戦いの間、ダーラムからの先人と彼の修道士たちはショーウッドの小さなヒロックにひざまずいて、大聖堂からの聖なるコーポラックスクロスである槍に突き刺された空中を保持しながら、英語の勝利を祈った。
1420年、ウィットワースの荘園と、ラビーからブランセペスまでの周辺の他の土地の多く、オールドパーク、バイヤーズ-グリーン、ニューフィールド、テューホーを含む土地がネヴィルの財産となり、ウェストモーランド伯爵（ネヴィル）はラングレー司教からウィットワースに40エーカーの土地を植える許可を与えられ、今日のウィットワース-パークが始まった。
ムーア自体は、1615年に”15歳から60歳の間に司教の中で武器を持つことができるすべての人のムーアの一般的な召集者、集会は8,320に達した”（Fordyce）の結果として記録 いくつかの軍事訓練は、議会と王の間の緊張が高まっているため、国の不安定な状態を視野に入れて、間違いなく与えられているようです。 当時、ホイットワース、バイヤーズ-グリーン、ファーンヒルで”コールピット”が働いていたので、これらの男性のかなりの数が鉱山労働者であったに違いない。 1677年、小さな自由所有者と地元のジェントリーは、243エーカーのムーアを自分たちの間に分割し、これはチャンセリー裁判所によって確認された行為であった。 残っていた共通の唯一の部分は、水の泉の使用のために予約された小さなプロットでした。
産業の台頭edit
1800年までのムーアは大部分が不毛のままであり、それを横切るいくつかの道路は危険でした。 一つの良い道路は、ターンパイクゲートで収集された通行料によって維持されました。 北部で最大の競馬会議のいくつかは、ムーアで行われ、鉱山労働者とその家族は、すべての彼らの休日の素晴らしさに出席しました。 これらの男性、初期の産業労働者は、長い髪を身に着けていたし、これらのガラの日には、通常のように、カールで結ばれているのではなく、肩の上に自由に流 花のウエストコートとリボンの帽子は、これらの非常にカラフルな機会に着用されました。
近代的なSpennymoorは鉱業に基づいて建設され、1839年にWittered pitが沈没したことに由来しています。 ドッドによると、”人間の居住よりも豚小屋”のような、二つの部屋とロフトを持つ家です。 メリントンコリアリーからの最初の石炭は1841年に育てられました。 しかし、19世紀後半の貿易不況により、1882年に閉鎖された。
ホイットワースの石炭鉱業とメリントンレーンの小さな鋳造工場が最も初期の産業であったが、1853年にウェアデール-アイアン-アンド-コール-カンパニーがテューホーに大きな鉄工所を開設した。 その結果、何百人もの移民労働者がミッドランズからここに来て、暗い小さな家のより多くの列が建てられました。 ウェールズとランカシャーから多くの労働者が来て、ペイジバンクで鉱山が開かれ（1858年にここでピット火災で10人の命が失われた）、1880年代にトゥドホーで新しいピットが沈没した。 後者は、ダラム道路の主要道路に炭鉱労働者の家が湧き上がった結果となった。 その少し前の1860年代には、地元の労働者を収容するためにMarmaduke Salvinによって建設されたTudhoe Grangeに、かなり先進的な労働者階級の住宅が建てられました。 これらの家は、珍しいことに、半独立しており、標準であった退屈なテラスとは非常に対照的に、チェーカーボードレイアウトで配置されていました。
急速な工業化と人口の急速な成長の今日は無知と不潔の日でしたが、彼らはまた、教育と宗教のための19世紀のドライブを見ました。 1841年には国立学校が建設され、1858年にはシュペニーモールに聖パウロ教会が建設され、これらの形成期を通じて、非準拠の教会は福祉活動と祈りを組み合わせた。 繁栄の時代は1860年代と1870年代に鉱夫が1日あたり£1を稼いでいたときに幕を開けました。 Spennymoorは炭鉱、黒い炉およびコークス炉と環状であり、新しい繁栄はよりよい家の建物と協同組合の店の開始でそれ自身を示した。 1876年にフェリーヒルの本線から分岐する支線が開通したことで、ムーアランドの状況が比較的に孤立したことも終わった。
しかし、産業生活の中でいつものように、ブームに続いて”バスト”–または”バストに近い”が続き、1879年までに鉱夫の賃金は4s9d日に、鉄工の賃金はわずか3s日に低下した。 これらの経済的な不幸の上に37人の命が失われたときに1882年にTudhoe炭鉱でひどい爆発が来ました。 13週間続いたストライキは1892年にこの地域を麻痺させたが、強制的な怠惰のうちに新しい成長の基礎が来たが、その後、Tudhoe Iron worksの機械が改装され、新しい製粉所が起工された。 その後、ヨーロッパ最大の工場を所有し、幅13フィートまでの板を圧延することができました。
20th century edit
1894年、Spennymoorとその隣接する村がSpennymoor Urban District Councilで自治の尺度を達成したとき、新しい当局は貧しい住宅の遺産に直面していることがわかりました。 いくつかの例外を除いて、住宅の状況は、ドッドが家を”豚のようなもの”と表現したときよりも少し良くありませんでした。 1874年、当時の地方政府委員会は次のように報告していた：”Spennymoorでの排泄物とごみの処分に関する迷惑なアテンダントを超えることはできませんでした。 すべてのクローゼットの宿泊施設なしで全体の通りがあります何でも、その代わりに開いている木箱は、排泄物、灰や他のごみの受信のためのほぼすべての戸口の反対側に配置されています。 コテージの列の間を歩くことは、地面の表面がこれらのmiddenボックスのあふれた内容で構成されていることを確信することなく、不可能です。 裏通りは汚物や泥の中に深く立っています。”これらのぞっとするような条件は20世紀に続き、1920年までに町の家の10％未満が水のクローゼットを持っていました。 1923年には4軒の家しか建てられず、まだ大規模な過密状態が続いていた。 その後の数年間で、いずれの年にも1軒から4軒の家が建てられ、1929年には住宅状況が依然として深刻であると報告されていましたが、記録された事実から、自明のようです。
これらの不確かな状況は、業界の不確実な経済状況と平行していた。 石炭採掘が続き、製鉄所やエンジニアリング事業も雇用を提供していたが、20世紀の初めには長い不況の始まりも見られた。 最初の打撃は、他の場所での変化のペースによって時代遅れにされていた鉄工所の1901年の閉鎖でした。閉鎖の効果は1904年のディーン&チャプター炭鉱の沈没によって緩和されたが、この基本的な産業への依存は1960年代まで続くことになっていた。1926年の大規模な石炭ストライキの前でさえ、炭鉱は閉鎖し始めていた。 1924年に3つが閉鎖され、ストライキは別の2つが失敗した。 スペニモアは南西ダラム地域の一部となった。 制度は暗がりを和らげるために発足したが、何も安定した雇用の欠如を補うことができませんでした。 1930年、鉄工所の敷地に残っていたコークス炉は断続的に稼働していただけであった。 1938年までにも状況はほとんど改善されていなかった。 スペニムアで生産された石炭とコークスを使用したクリーブランド鉄取引は落ち込んでいた。 クールソンのエンジニアリング工場、ケンミールの家具工場、トッドヒルズの新しくオープンしたレンガ工場でのこれらの原材料の生産は、限られているにしても雇用の主な供給源であった。 失業率は33％を超えていた。
近代的な時代編集
失業率が高いにもかかわらず、1930年代に都市地区評議会がより広い権限を使用して不適当な住宅に対する行動を取り始めたとき、住宅状況はついに好転した。 1935年までに最初の66軒のカウンシルハウスが建設され、1年後に最初の106軒のノース-イースタン-ハウジング-アソシエーション-ハウスが競馬場の敷地に建設された。 これらは戦前に建てられた唯一の家だったが、彼らはいくつかの希望を提供し、不潔な地域の最悪のいくつかのクリアランスを許可しました。 それにもかかわらず、状況は悪く、まだあまりにも多くの湿った、ひどく点灯し、換気の家が小さな舗装されたヤードや裏通りに開いていました。
第二次世界大戦は町に多様な影響を与えた。 一方で、それは住宅の努力をほとんど停止させましたが、業界の面では、Spennymoorの復活を主要な中心地として見ました。 主な要因は、1941年にメリントンレーンに王立兵器工場が開設されたことであり、それ以来、この不動産は石炭産業への代替雇用の絶え間ない供給源を提供してきた。 しかし、第二次世界大戦の終わりには、この産業活動が大幅に縮小され、以前の戦前の年の厳しさがなくても、苦しい時代が戻ってきました。 しかし、鉱業の荒廃は深刻な打撃でした。
1944年12月24日、テューホーのクリケット場は、ドイツのハインケルHe111によって空中発射され、マンチェスターを狙っていた不正なV-1飛行爆弾に襲われた。 爆発はフィールドをcrateredし、周囲の家と聖チャールズ教会の窓を吹き飛ばした。 これは第二次世界大戦中に上陸したV-1の最も遠い北であった。
1963年に変更が示され、ダーラム郡評議会とその後住宅省と地方政府はSpennymoorを新しい”成長点”にすべきであり、町の中心部の再開発が行われるべきであることに合意した。; テューホー鉄工所の敷地を埋め立て、主要な高速道路計画を手に入れるべきであること、王立兵器工場工業団地を拡張し、グリーンレーン工業団地を開発すべきであること。
Spennymoorは、地元の人々の数人が主演した”Anymore for Spennymore”の制作で、90年代初頭にいくつかの簡単な映画の成功を共有しました。
もちろん初期の問題はあったが、新産業が確立し、ほとんどの場合、拡大し始めた。 石炭産業は消費財の製造業者に取って代わられ、Electrolux、Thorn Lighting、Black and Deckerの工場が設立されました。 ロスマン-インターナショナルはまた、1980年頃から2000年までシュペニーモールに400人以上を雇用していたタバコ工場を持っていた。
住宅も終戦以来大きな進歩を遂げている。 1963年の終わりまでに1,120軒以上のサブスタンダード住宅がクリアされ、400軒以上の住宅が無償資金協力によって改善された。 1963年には、19世紀の炭鉱所有者の時代に戻って以来、最初の民間建物の開発が行われました。 グリーンウェイズの800ハウス-エステートとトゥドホー-グランジの300ハウス-エステートが開始されたが、1970年代の産業の繁栄までは民家の建物が年間100に達したことはなかった。
最大のプロジェクトは、Tudhoe ironworksサイトの開発に伴い、70エーカーがBessemer Park Housing Estateに変わりました。 1968年には、そこにある干潟や家屋のブロック（合計1,009戸）の作業が開始され、これにより500戸の不適格住宅のクリアランスと、新しい工場に来る労働者のための住宅の提供が許可された。 ベッセマーパーク住宅団地の干潟のブロックは、その後、テナントとそれらを非常に不人気レンダリング干潟の湿気と深刻な問題のために、1980年代に取り壊されました。
1966年、町はハイストリートの交通渋滞を緩和するために、ケンブリッジ・ストリートとシルバー・ストリートの間に新しいバスステーションを開設した。 このバスステーションは、その後1990年頃に駐車場として再開発されました。 また、1966年には、近くのパークウッドショッピングセンター（ウールワースとスーパーマーケットを含む）がオープンした。 2016年には、パークウッド地区が店舗のテナント率が低いために大幅に再開発されることが発表された。