シングルメカニカルシールとデュアルメカニカルシールの違いは何ですか?

シングルカートリッジシール-AST

シングルメカニカルシールとは何ですか?
単一のメカニカルシールは、ばねによって一緒に強制され、互いにスライドする二つの非常に平らなシール面で構成されています。 これらの2つの面の間には、プロセス流体またはポンピング生成物によって生成される薄い流体膜がある。 この流動フィルム(普通1ミクロンまたは人間の毛髪より狭い75倍のギャップ)は、シールに油を差し、冷却する。 この薄い流動フィルム(乾燥した動くポンプか点滅するプロダクト)の不在は機械シールの摩擦熱そして最終的に破壊で起因する。

密封された液体は、典型的には、液体としてシール面間の隙間に入る。 それが高圧側面から大気にシールの表面を渡って移住すると同時に、圧力は下がり、温度は上がります。 液体は蒸発するかもしれません従って目に見える液体の漏出がないかもしれません。 正しく指定されたシールが適切に動作すると、通常、VOC排出基準に適合します。

単一の機械シールはポンプでくまれるプロセス液体が環境にほとんど危険を示さないとき普通使用されます。

デュアルカートリッジシール-AST

デュアルメカニカルシールとは何ですか?
デュアルメカニカルシールは、直列に配置された二つのシールで構成されています。 船内シールはポンプハウジングの内で含まれているプロダクトを保つ。 船外シールは障壁または緩衝液体が大気に得ることを防ぐ。

ダブル油圧バランスのデュアルカートリッジシールは、三つの異なる配置のいずれかで使用することができます。

  1. 二重シール:プロダクト圧力より高い障壁の流体圧によってシールは環境に有毒か危険な液体の漏出を防ぐ。 障壁の液体はガスおよび非注油の液体を密封するために潤滑を提供する。
  2. タンデムシール:プロセスより低い圧力の緩衝液体の使用によってシールは単一のセットのシールの表面を渡る圧力差動を減らすことができます。
  3. スペアシール: Unpressurized緩衝液体によって船外シールはスタンバイのシールとして”遊んでいるで”作動する。 船内のシールが失敗すれば、船外のシールはバッチプロセスの予定外の操業停止を除去する第一次保護を提供する。

ダブルメカニカルシールは、通常、以下の状況で使用されます:

  • 流体およびその蒸気が作業者または環境に有害であり、高圧または温度で積極的な媒体を使用する場合
  • を含む必要がある場合
  • 様々な重合または粘着性

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。