アメリカにはマウンテンバイクを作るブランドがかなりあります。 主な問題は、それらの多くは、雑誌の報道の多くを得る主流のブランドではありませんです。
良いニュースは、アメリカで建設されている自転車の範囲は、竹のマウンテンバイクから炭素繊維のマウンテンバイクにすべてをカバーしています。 アメリカ製であること、あなたは大量生産アジアのバイクのために支払うものの上にプレミアムを支払うことになります。
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ギアアップ
アメリカンを購入する際のもう一つの問題は、アメリカの会社からすべての部品を購入したい場合は、ギアを見送る必要があるというこ Groupsetの製造業者すべては極東で基づいています。
タイヤメーカーの不足もあります。 確かに、インターネットは私たちに1987年に生産ラインをロールオフ最後の米国製の自転車のタイヤを教えてくれます。 あなたはアジアの製造を避けたい場合は、彼らがドイツで手作りのタイヤを持っているように、あなたはコンチネンタルタイヤのために行くことができます。
あなたはmtbにサスペンションを取得することができます。 FoxとMRPの両方が米国で建設されています。 しかし、彼らは世界の他の部分で作られた部品を特徴とするかもしれません。 彼らは、しかし、それぞれ、カリフォルニア州とコロラド州で手で組み立てられています。
コンポーネント
同様に、フレームでは、まだアメリカに拠点を置く多くのコンポーネントメーカーがあります。 ThomsonおよびPaulの部品が良質の造りのための世界中で完全に欲情していることが分ります。 ポールコンポーネントディスクブレーキとトムソンのスポイトポストは、あなたの泥だらけの自転車だけでなく、ギャラリーにいるに値する二つの芸術作品
さて、フレームを見てみましょう。 あなたのためのあなたの夢のフレームを構築する企業の多くを見つけることができます。 最も難しい部分は、あなたがそれを使用して構築したい材料を決定することです。 あなたは、鋼、アルミニウム、チタン、炭素繊維、および竹を持つことができます。
そうです、私は竹と言いました。 あなたも限りCalfeeから竹フレームキットを購入し、非常に独自のマウンテンバイクフレームを構築するように行くことができます。 アメリカのプロジェクトで手作りのためのそれはどうですか？ あなた自身のガレージにフレームを構築します。 カルフィーは竹を愛しており、炭素繊維建設の先駆者の一人として、彼らが将来どこに行くのかを見るのは素晴らしいことでしょう。
Tied Up
Lynskeyは雑誌から聞いたことがあるかもしれないメーカーの一つです。 それらは米国のhardtail、脂肪質のバイクおよび完全な懸濁液フレームを作る。 彼らはチタンから彼らのフレームを作る。 あなたの銀行のマネージャーがearshotの外にあるときにいずれかを注文する必要があります。
彼らは非常に世界中の後に求められている別のアメリカのブランドであり、品質の自転車の建設のためのベンチマークとなっています。 あなたも、彼らのOEM要件のためにそれらを使用する他のブランドを見つけるでしょう。
チタンフレームはアメリカがよくやっているものです。 Lynskeyと一緒に、あなたはまた、ホタル、Litespeed、および七サイクルを見つけるでしょう。 これらはチタンを使用する大きなブランドです。 また、ポートランドだけでなく、アメリカ全土の産業ユニットでビーバーする多くの小さなフレームビルダーが表示されます。
Steely Determination
あなたは少し安く、全体の負荷がよりハードコア何かを空想した場合は、闇市場のバイクをチェックしてください。 彼らのウェブサイトには少し”アメリカ製”セクションがあるので、あなたのバイクが必要とするアメリカ製の部品を選ぶことができます。
ある時点で、闇市場は市場でダートジャンプフレームの後に最も欲情していました。 アメリカではBMX機関S&Mによってハンドメイドされた。 彼らはまだそこに最高の4130鉄骨フレームのいくつかを作っています。
あなたのハードコアのニーズには、より多くのバウンスを必要とする場合は、飛び越えて敵をチェックアウトすることができます。 敵は、彼らがハルマゲドンを生き残ることができるように見えるフレームを構築します。 彼らはそれが彼らの特定の用途に最適であることを発見したので、彼らはアルミニウムからしか構築しません。
王の命令
車輪はアメリカ製のコンポーネントが本当に輝く場所です。 クリス-キングは、世界で最高のハブのいくつかを作ります。 彼らはまた、世界で働くのに最適な場所の一つです。 食堂にはミシュランの星を獲得したシェフの噂があります。 あなたはおそらくすでに彼らがポートランドに拠点を置いていると推測しています。
彼らの外科的品質の部品は、多くのプロのバイカーのバイクを飾る。 他のいくつかの企業とは異なり、Chris Kingはアメリカですべての原材料を調達しています。 彼らは、彼らが必要とする金属を生産するのに十分な高さの基準であるとしてのみ三つの工場を認定しています。
彼らはまた、自転車の貿易で最も環境に優しいメーカーの一つです。 すべてはリサイクルすることができます。 彼らは安価な石油ベースの油の代わりに大豆油を使用しています。 部品に適用範囲の私達の製造業者を矮星にする保証がある。
高品質のChris Kingハブは、同等に高い基準のホイールリムにレースされる必要があります。 ありがたいことに、ユタ州オグデンには、そのような会社があります。 Enveは非常に切望された製品を作る炭素繊維メーカーです。
彼らのホイールリムは、スポーツの最高レベルで発見されています。 彼らは新技術の最前線にいて、炭素でできることの境界を押し進めています。 それらはまたクリス王のハブに既にひもで締められる縁を供給する。 彼らがユタ州に拠点を置いていることを考えると、あなたは車輪がいくつかの厳しい条件でテストされていることを知っています。
あなたはほとんどすべてのアメリカの部品で自転車を構築することができます。 唯一の問題はgroupsetです。 あなたはアメリカ製のカセットとチェーンリングを購入することでこれを制限することができます。 フルビルドでは、海外から必要な唯一の部品は、タイヤ、シフター、および1xビルドのために行く場合はリアメカです。
もう一つの選択肢は、素晴らしいハイエンドのシングルスピードを構築することです。 その後、あなただけの海外からタイヤを購入する必要があります。 それは世界で最も安い自転車ではないかもしれませんが、あなたはそれが道に出たときに多くの頭を回すだろうと確信することができます。