tartsa melegen és folytassa az evezést (mit viseljen télen)

és így a hideg beállt, az ízületek jobban fájhatnak, a végtagok zsibbadhatnak a szokásosnál, de legalább szerencsések vagyunk, hogy nem fagyunk meg, így egész évben evezhetünk. De van néhány szempont, a melegség és a biztonság bölcs dolog, amelyet különösen figyelembe kell venni ebben az évszakban.

tartsa melegen néhány biztonsági tipptel

a téli evezés egyik legnagyobb hibája az ülés hideg indítása. Ha gyalogosként érkezik az evezős istállókhoz, autójában vagy más módon, melegen érkezik. Nem annyira “roasty toasty” és nedvesített, hogy a külső elemek, hogy úgy érzi, szerencsétlen. De a friss levegőbe lépve, hogy pengéit a leszállásra tegye, kissé “üdítőnek”kell lennie!

biztonsági tipp: különösen, ha sötét van, és csak azt tudja, hogy fagyos hideg van, legyen nagyon óvatos a jéggel szemben. Az utolsó dolog, amit meg akarsz csinálni, az a csúszás és a vízbe esés (most ez izgalmas lenne!)! Oldalként a hideg vizekben evezők számára érdemes tudni, hogy átlagosan mennyi idő áll rendelkezésre a víz hőmérsékletére, mielőtt a hipotermia beállhat ( emlékszem, egy nemzeti Regattán azt mondták nekem, ha beestél, 4 perced volt).

tél is egy jó ideje, hogy megtanulják, hogy a hajó gyorsan (nos meg kell tanulni, hogy kap, és nyomja le gyorsan tél előtt, és tökéletes a gyakorlat télen!). Ha hideg van, az evezőket és a vizes palackokat (igen, még mindig hidratálásra van szükség) a lehető leggyorsabban és leghatékonyabban kell kitenni. Vigyétek ki a csónakot, Hozzátok be az evezőtöket és toljátok el . Nem sietve, hanem rendezett, de gyors módon, csökkentve a körülállást és a hideget. Jó ötlet lehet, mielőtt elindulna a hajóval, hogy ellenőrizze / emlékeztesse mindenkit, hogy mindenük van, és készen állnak. Miután a hajó a vízen van, nem kell elhagyni a hajót, kivéve abban az esetben, ha valakinek be kell zárnia a csónakházat.

ha egy nap több munkamenetet végez, nagyon jó ötlet, hogy minden munkamenethez ruhát cseréljen, mivel az izzadságod is nagyon gyorsan hidegnek érezheti magát. Szárazon kell maradnia. A vízen való tartózkodás után fontos, hogy mozogjon, és elkerülje a hosszú ideig tartó inaktivitást. Legyen világos, hogy mit jelent az ülés. Akár egy hosszú pályán edz, ahol több kilométert evezel egy irányba és vissza, vagy akár egy rövid pályán, több körrel, készülj fel. Fontolja meg a bemelegítést az egész legénységgel, ahelyett, hogy párban vagy más kombinációkban indulna. Ha evezősöket használ a hajón, gyorsabban haladjon át a változásokon. Ha “köröket csinálsz”, győződjön meg róla, hogy szükség esetén azonnal és hatékonyan fordítja a hajót. Egy tapasztaltabb legénység ez minden csak történni, mint óramű alig egy hívást (kivéve ellenőrzése, ha biztonságos erre).

egy másik tényező, amelyet figyelembe kell venni a melegen tartáshoz, az, hogy nem olyan mítosz, hogy télen többet eszünk. Evezőként több ételre van szüksége, mert nemcsak az edzéshez szükséges energiára van szüksége, hanem az energiára is, hogy melegen tartsa magát.

tartsa melegen néhány ruhadarabbal

tehát, ha az étel nem minden “melegen tart”, akkor a választott ruházat is segíthet. A gyakorlati (és nem a fashionista) elengedhetetlen. A rétegezés segít beállítani, hogy mit visel a sor alatt. Gyakorlati szempontból ez azt jelenti, hogy rétegezzük a tetejét (azaz nem rétegezzük a hosszú ujjú felsőket vagy a hosszú nadrágot a zoot öltöny alatt). Ha nem praktikus a ruházat megválasztásában, akkor még hidegebbé, még gyorsabban válhat. Annak érdekében, hogy télen rétegezze a ruházatot, fontolja meg, hogy a keze milyen könnyen elakadhat a ruházatában a célban. Ha a törzsén lévő ruházat terjedelmes vagy laza, akkor elakad. Ne vedd fel. Kerülje a pamutot alaprétegként (nedves marad, ha izzad), a legjobb a lélegző anyag (a legtöbb sport felső). Ha nincs sok hozzáférése az evezős ruházathoz, fontolja meg a kerékpáros lovaglóruházat-kereskedőt. Általában arra törekszenek, hogy könnyűek, lélegzőek legyenek, mégis szélállóak, stb., mind az evezésre is; és általában a kerékpáros ruházat nem laza. A gyapjú meleg, de a szél egyenesen átmegy rajta, azt is jelenti, hogy ha nedves, hideg lesz.

a fejszél mindig hideg, míg a hátszél (vagy hátszél) melegebb, ezért öltözzön az ellenszél.

végtagok: ha a fejed vagy a lábad meleg, ez segíthet a többiek melegen tartásában is.

ujjak és kezek: vannak, akik kesztyűt viselnek, de azt is látom, hogy ha a csónakban mozogsz, a kezed mozog (toll, négyzet vagy kar), így a keringés az ujjak körül mozog. Igen, fáznak, és először zsibbadóan hidegek, de el kell kezdeniük felmelegedni. Azok számára, akiknek keringési problémái lehetnek, a kesztyű sem segíthet, mivel nem érzi könnyen az evezőjét. Vannak, akik “Pogies” – et használnak.

láb: ha hordágyon evezek cipőszerelvényekkel, akkor mindig zoknit hordok (nyáron vagy télen), de télen a legvastagabb és leghosszabbat is viselheted (és szükség esetén duplázhatsz is!).

nyak és fej: a sapka elengedhetetlen a hűvösebb időben. Jó ötlet egész évben tartani valamit, ami védi a fejét, ha nem tartja távol a hajat az arcától. Télen válasszon egy sapkát. Hajlamos vagyok egy sapka alatt vagy felett viselni, mivel mire a nap felkelt, nem mindig van szüksége a sapka teljes melegére, de még mindig szüksége van a sapkájára. A sapka segíthet az eső (vagy a hó) távol tartásában is. Győződjön meg arról, hogy a sapka könnyen állítható (különösen, ha alatta viseli a sapkáját), és jól illeszkedik a fejéhez (azaz nem repül el). Vannak, akik vékony gyapjú sálat vagy nyakzoknit is viselnek. Ezeket szükség szerint könnyen le lehet rétegezni.

karok és lábak: ne feledje, hogy a karok és a lábak aktívak, amikor elkezdi az evezést, így a keringés szintjétől függően, hogy mennyi fedést (és vastagságot) igényel a végtagok lefedése. Fontolja meg a téli súlybőröket, a merinót azok számára, akik valóban megfáznak, vagy csak a nedvességet elvezető anyagokat azok számára, akik csak a hideget akarják tartani. Ne feledje, merino működik a legjobban, mint az alapréteg, de ha megy, hogy felmelegedjen evezés ez nem olyan praktikus, hogy szükség van a réteg le! Fontolja meg rétegként a hosszabb zoknit, amely lefedheti a nadrág alját (akár teljes hosszúságú, akár 3/4 hosszúságú). A szálcsiszolt gyapjas anyagok nagyon kényelmesek (valójában csak a lábadon praktikusak).

törzs: Itt van beállítva a maghőmérséklet, tehát ez a testrész a legfontosabb, hogy melegen és a lehető legszárazabban maradjon.

tehát lehet, hogy bőrrétegek vannak rajta, esetleg ujjatlan mellény (győződjön meg róla, hogy nem laza). Győződjön meg róla, hogy rétegzett oly módon, akkor húzza le annak érdekében, hogy szükség (nincs értelme úgy döntött, hogy el akarja távolítani, hogy a merinó bőr, hogy ez az első a test, mint az első elem). Ha kabátot viselsz, fontolja meg a hosszát (győződjön meg róla, hogy a fogásnál van, hogy a vesék még mindig le vannak fedve), nézd meg, hol vannak a zsebek (valószínűleg ott, ahol befejezted), és cipzáras vagy nyitott. Vannak különböző szintű légáteresztő , vízálló és szélálló kabátok – és az árcédula ennek megfelelően változik. Ha szeretne egyet, azt javaslom, hogy fektessen be a lehető legjobbba. Hasznos lesz a banknál egy Regattán is.

néhány ember esküszik arra, hogy hőcsomagokat visel a hát alsó részén. Személy szerint még nem próbáltam…. Csak arra a sok extra súlyra gondolok!

tipp a csónakban lévő készletről

azok számára, akik egy ideje követik a blogomat, furcsának gondolhatják, hogy mindezekre a rétegekre utalok, és potenciálisan “extra súly” a csónakban. Kérjük, vegye figyelembe, itt a képzésre utalok. Ez mindig jó gyakorlat, hogy a vonat egy kis extra súlyt a hajón….

a képzés során azonban még mindig van gyakorlati kérdés a rétegződés szempontjából. Vannak, akik egy kis Gortex típusú táskát használnak, rajta egy klipszel, amelyet a hordágyuk hátuljára vagy a szárnyas felszerelésükre rögzíthetnek, amelyek megtarthatják ruhájukat. Ne feledje, ha rétegez, és tegye a ruháit a lábába-nos, a ruhák telítődhetnek. Továbbá, mivel már további súlyt ad a hajónak, győződjön meg róla, hogy a rétegződés során egyensúlyban tartja a hajót, így a Gortex táskája vagy ruhadarabjai a lábadban vannak-a lehető legközpontosabban elhelyezve.

a fashionistas szempontjából – fontolja meg a ruházat színének praktikusságát. A halványabb színek általában sokkal könnyebben megjelölhetők a diák zsírjával, a hólyagokból származó vér vagy a csuklóján történő kötés, amikor faragnak, és egyéb kellemességek, amelyek ó, olyan könnyen tisztítható…. nem. Ha hajlamos arra, hogy mások pengemunkája sokat fröccsenjen, talán tartózkodjon a fehér szál nélküli póló megjelenésétől is.

viseljen, amit kell. Tényleg továbbra is viselni fogja azt a tizennégy réteg merinó Kasmír keverék testruhát, miután elhúzta a leszállást?

íme néhány helyi oldal:

Simply Oarsome

Rowbust

a Regatta Shop

és az egyik az Egyesült Királyságból, amely közzéteszi nemzetközi felhajtás nélkül (és van néhány igazán mókás és praktikus elemeket!):

Rock a hajó