ha valaki megkérte, hogy nevezze meg azt az államot, amely a legtöbb kisteherautót vásárolja, mit gondol, hogyan járna? Mi lenne, ha azt mondanánk, hogy ez nem Texas, sehol a középnyugaton, és ez nem egy olyan állam, amely a gazdálkodásról ismert? Még mindig magabiztosnak érzi magát a válaszában?
semmi sem mondja az amerikait, mint egy masszív klasszikus kisteherautó. A teherautókat munkalovaknak nevezik, amelyek segítenek támogatni a gazdákat, a kereskedőket és a szabadtéri rajongókat, hogy csak néhányat említsünk. Megvan a hatalmuk a szállításhoz, a tároláshoz, és nos, egyszerűen jól néznek ki. Tehát melyik állam nem tud elég kisteherautót szerezni?
Texas jön a második a vásárlás kisteherautók
ha kitalálta Texas, már majdnem ott. A Flex Fleet szerint körülbelül 4, 2 millió kisteherautó van a Lone Star államban. Van értelme. Texas olyan állam, amely a gazdálkodásról ismert. Ráadásul nem felejtheted el, hogy Texasban minden nagyobb. Amikor Texas teherautókat vesz, nagy, kemény teherautókat vásárolnak, amelyek elviselik a verést.
de a texasiak nem csak szeretik vezetni a teherautóikat, szeretnek beszélni róluk is. Egy nemrégiben megjelent cikk szerint a texasiak többet beszélnek a teherautókról, mint az ország bármely más állama. Melyik teherautóról szeretnek beszélni? A RAM 1500, úgy tűnik. Texas és 16 másik állam többet beszélt a RAM 1500-ról, mint bármely más teherautó a földrajzi címkézési adatok szerint.
a kaliforniaiak szeretik teherautóikat
a Flex Fleet szerint Kaliforniában körülbelül félmillióval több teherautó van, mint Texasban. Bár ez meglepetés lehet, ha belegondolsz, van értelme. Kaliforniában több lakos van, mint az Egyesült Államok bármely más államában. Ha megnézzük a számokat, vannak kb 40 millió ember Kaliforniában, szemben csak 29 millió Texasban.
tehát míg Kalifornia több teherautót vásárolhat számok szerint, ha matematikát csinálsz, Texasban személyenként több teherautó van, mint a Golden State-ben vagy bármely más államban.
hamarosan Texas lehet, hogy csak túlerőben California egyenesen, amikor a teherautó tulajdonosi. Kalifornia azt fontolgatja, hogy nulla károsanyag-kibocsátású teherautók értékesítését követeli meg. Az új javaslat lehetővé tenné, hogy az állam teljes teherautó-értékesítésének 15% – ának 2030-ig nulla kibocsátásúnak kell lennie. 2040-re ennek a számnak 100% – nak kell lennie.
bár erőfeszítéseket tettek a teherautók üzemanyag-hatékonyabbá tételére, Kalifornia még mindig küzd e tekintetben. A Hartford Courant jelentése szerint Kalifornia közlekedési ágazata az üvegházhatású gázok kibocsátásának több mint 41% – át teszi ki. Ha a jogszabály átmegy, akkor vagy komoly elmozdulást tapasztalunk a kibocsátáshatékonyabb teherautók felé, vagy sokkal kevesebb teherautót fogunk látni Kaliforniában.
a teherautók az ország legkeresettebb járművei közé tartoznak
nem csak a kaliforniaiak és a texasiak szeretik a teherautóikat. Amerikaiak milliói inkább teherautók, mint bármely más jármű. Egy nemrégiben készült jelentés megállapította, hogy az Egyesült Államokban 2018-ban a legkeresettebb járművek közül a teherautók az első három helyet foglalták el.
melyek voltak a legnépszerűbb eladók? 2018 – ban az amerikaiak alig egymillió Ford F sorozatú teherautót vásároltak-pontosabban 909 330-at. A Chevy Silverado távoli második volt, 585 581 teherautó-eladással az évben. Az első három helyet kerekítve a RAM 1500 volt a legjobb választás 536 980 Amerikai számára.
a Ford F sorozata annyira népszerű volt, hogy mindössze 30 000 teherautóval esett vissza a valaha volt legjobb eladásoktól. Miért vásárolnak az amerikaiak ennyi teherautót? A Fox News szerint a gázáraknak és az üzemanyag-hatékonyságnak köze lehet ehhez. Az amerikaiak imádják a teherautóikat. Mindaddig, amíg megengedhetik maguknak, hogy környezetbarát módon töltsék fel a tartályukat, a teherautó-vásárlás tendenciája valószínűleg a jövőben is folytatódik.