egy korábbi post, vettünk egy pillantást néhány tünet a közös dízelmotor problémák. De tudta, hogy néha ezek a tünetek jelezhetik a motor teljes újjáépítésének szükségességét? Ügyeljen arra, hogy a motor mit mond önnek, hogy segítsen megelőzni a nem tervezett leállásokat.
kérdése van a motor újjáépítésével vagy egy adott alkatrész keresésével kapcsolatban? ASE tanúsítvánnyal rendelkező technikusaink minden technikai kérdésben segíthetnek Önnek!
gyakori tünetek
sok dolog kényszerítheti Önt arra, hogy újra kell építenie a dízelmotort. Az alábbiakban néhány mutató, hogy lehet, hogy a probléma igénylő vizsgálat.
teljesítményveszteség
az áramkimaradás jelezheti a vezérműtengely problémáját, de a motor nagyobb problémájára is utalhat. Ennek oka lehet az üzemanyag-problémák, különösen a súlyos üzemanyag-szennyeződés, a felesleges felhalmozódás, az injektor problémái, a hibás turbó vagy a rendszerbe jutó levegő.
gyenge üzemanyag-fogyasztás
ismét észreveheti a rossz futásteljesítményt, ha problémákat tapasztal a vezérműtengelyével, például a lebeny kopását. Van esély arra, hogy a vezetési szokások az üzemanyag-fogyasztás csökkenését okozhatják—például túl nehéz terhek vagy kemény gyorsulás. Ez azt is jelentheti, hogy a dízelmotorját újra kell építeni. Lehet, hogy az üzemanyag szennyezett, szűrővel vagy injektorral kapcsolatos problémák merülhetnek fel, vagy szivárgás lehet a rendszerben.
ha pénzt szeretne megtakarítani a szivattyúnál, nézze meg az üzemanyag-fogyasztás javításának 5 egyszerű módját.
túlzott olajfogyasztás
ha azt észleli, hogy a motor a szokásosnál több olajat használ, érdemes megvizsgálni a problémát, mielőtt az nagyobb rendszerhibát okozna. Szivároghat vagy éghet az olaj, amelyet piszkos olaj okozhat, túl sok olaj a forgattyúházban, nagy motor vákuum, a dugattyúgyűrűk túl kevés véghézaga, kopott vagy törött dugattyúgyűrűk, túl magas olajnyomás, vontatás motor, vagy korlátozott levegőbevitel.
a hibás EGR-rendszerek által okozott Széncsomagolás miatt a dugattyúgyűrűk összenyomódnak a gyűrűhoronyban, és már nem képesek az égési gázokat a felső oldalon tartani, vagy az olajat az alsó oldalon szabályozni. Ha az olaj ég vagy szivárog, további problémákat okozhat, ha nem kezelik azonnal, ami drágább javítást eredményez.
ha az Ön fúrótornya olajat zabál, további információkkal rendelkezünk a túlzott olajfogyasztásról.
kopogás
a motor kopogása nagyon súlyos problémát jelezhet a motorjában, ezért nem szabad figyelmen kívül hagyni. A motor kopogásának néhány oka lehet tömörítési problémák, hibás üzemanyag-befecskendezők, időzítési problémák, meghibásodott csapágyak, vagy meghibásodott csuklócsap persely vagy csuklócsap.
tömörítési problémák
a tömörítés hiánya a motoron belüli probléma egyik legnagyobb mutatója, amelyet meg kell oldani. A tömörítési problémák feltárhatják a szivárgó / törött szelepeket, a szivárgó/törött dugattyúgyűrűket, a fúvott fej tömítését, a vezérműtengely problémáit, a törött vezérműszíjat vagy a dugattyú vagy a henger lyukát.
dohányzás
a kipufogógázból származó túlzott füst a motor nagyobb problémájára is utalhat, különösen a kék vagy fekete füstre. Ez jó néhány problémát jelezhet, beleértve a hibás befecskendezőket, a hibás befecskendező szivattyút, a rossz légszűrőt, a rossz EGR-t, a rossz turbót, a szén felhalmozódását, a gyenge vagy hiányos égést, a kopott szelepvezetőket vagy tömítéseket, vagy az erőegységek kopását.
hogyan értékeli, ha a dízelmotor szüksége van egy újjáépíteni
olaj elemzés
Overdrive írt egy cikket, ideje egy Felújítás, ahol azt javasolják, két különböző módon, hogy jobban értékelje, ha a motor szüksége van egy újjáépíteni.
először olajelemzéseket említenek. Ezek tudatja Önnel, hogy vannak-e magas fémkoncentrációk, amelyek problémákat okozhatnak a motorjában, vagy ha egy másik szennyező anyag került az olajba. Ha korán elkapják, megtakaríthat magának néhány költséges javítást. Az olajelemzés azt is tudatja Önnel, hogy szűretlen levegő lépett-e be a rendszerébe, rámutatnak, különösen, ha rendszeres időközönként végzik őket, így kiindulási alapot adnak.
túlzott ütés
túlzott ütés, ahol a dugattyú és a dugattyúgyűrű kopása miatt több gáz távozhat, magasabb olajfogyasztást okozhat. A kiváltó okok közé tartozhatnak többek között a turbófeltöltő problémái, a kopott szelepvezetők vagy a hengerfej problémái. Ha túlzott fújást észlel, akkor itt az ideje, hogy megvizsgálja a motort, hogy megtalálja az okot.
érdemes különös figyelmet fordítani a motor korára és futásteljesítményére. Ha a dízelmotor régi, vagy az utolsó újjáépítés vagy javítás óta sok mérföldet futott, érdemes jobban figyelemmel kísérnie a motor egészségét, hogy elkapja a lehetséges problémákat, mielőtt azok jelentős rendszerhibákká válnának.
ha úgy gondolja, hogy szüksége van egy motor-újjáépítési készletre, sok rendelkezésre áll, amelyeket szigorú OEM specifikációk szerint gyártanak. Akár 50% kedvezményt is megtakaríthat az OEM árakból, ha HHP-vel vásárol!